“潜龙一号”完成首次海试 总体达到海试目的

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“潜龙一号”完成首次海试 总体达到海试目的


2013年05月23日来源:中国新闻网


原标题 [“潜龙一号”完成首次海试 总体达到海试目的]
  中新社北京5月23日电(庞无忌)中国国土资源部官网23日消息称,中国6000米无人无缆潜器(AUV)实用化改造项目“潜龙一号”近日完成在南海进行的首次海上试验,总体达到海试目的,下一步将开展海上试验性应用。

  此举标志着中国深海资源勘查装备实用化改造领域实现重要进步,将为深海资源勘查提供保障。

  “潜龙一号”外形是一个长4.6米、直径0.8米、重1500公斤的回转体,最大工作水深6000米,巡航速度2节,最大续航能力24小时,配有浅地层剖面仪等探测设备。“潜龙一号”可完成海底微地形地貌精细探测、底质判断、海底水文参数测量和海底多金属结核丰度测定等任务。

  “潜龙一号”项目是中国国际海域资源调查与开发“十二五”(2011-2015年)规划重点项目之一,是中国自主研发、研制的服务于深海资源勘查的实用化深海装备。

  该项目于2011年11月正式启动,今年3月完成湖上试验及湖试验收,5月搭乘“海洋六号”船在南海进行首次海上试验,累计完成7次下潜,最大下潜深度4159米,获得了海底地形地貌等一批探测数据,设备布放与回收成功率100%。





http://news.sohu.com/20130523/n376879049.shtml“潜龙一号”完成首次海试 总体达到海试目的


2013年05月23日来源:中国新闻网


原标题 [“潜龙一号”完成首次海试 总体达到海试目的]
  中新社北京5月23日电(庞无忌)中国国土资源部官网23日消息称,中国6000米无人无缆潜器(AUV)实用化改造项目“潜龙一号”近日完成在南海进行的首次海上试验,总体达到海试目的,下一步将开展海上试验性应用。

  此举标志着中国深海资源勘查装备实用化改造领域实现重要进步,将为深海资源勘查提供保障。

  “潜龙一号”外形是一个长4.6米、直径0.8米、重1500公斤的回转体,最大工作水深6000米,巡航速度2节,最大续航能力24小时,配有浅地层剖面仪等探测设备。“潜龙一号”可完成海底微地形地貌精细探测、底质判断、海底水文参数测量和海底多金属结核丰度测定等任务。

  “潜龙一号”项目是中国国际海域资源调查与开发“十二五”(2011-2015年)规划重点项目之一,是中国自主研发、研制的服务于深海资源勘查的实用化深海装备。

  该项目于2011年11月正式启动,今年3月完成湖上试验及湖试验收,5月搭乘“海洋六号”船在南海进行首次海上试验,累计完成7次下潜,最大下潜深度4159米,获得了海底地形地貌等一批探测数据,设备布放与回收成功率100%。





http://news.sohu.com/20130523/n376879049.shtml
http://www.chinareviewnews.com   2013-05-24

资料图:“潜龙一号”无人无缆绳深潜器。  中评社北京5月24日电/日前,由广州海洋地质调查局实施的6000米AUV“潜龙一号”(无人无缆深潜器)南海海试任务顺利完成,总体达到了海试目的,为下一步开展海上试验性应用奠定了坚实基础。

  中国海洋报报道,6000米AUV实用化改造项目是国际海域资源调查与开发“十二五”规划重点项目之一,由中科院沈阳自动化研究所总体负责,联合中科院声学所、哈尔滨工程大学、国家海洋局第二海洋研究所、北海标准计量中心等单位共同研制。项目的主要目标是在以往研制的基础上,经过自主研发,研制一台服务于深海矿产资源勘察的实用化深海装备。该项目于2011年11月正式启动,历时两年多,克服了时间紧、任务重等多种困难,总体上按照预定计划安排完成了湖上与海上试验工作。

  此次海试中,“潜龙一号”潜器搭载在“海洋六号”船上在南海进行了实用化改造后的首次海上试验。海试累计完成了7次下潜,最大下潜深度达4159米,对潜器的结构强度、深水耐压、深海配平、布放与回收、自主航行控制、组合导航、声学定位、声学探测、光学探测以及水文参数测量等功能和性能进行了试验验证,获得了海底地形地貌、底质以及水文等一批探测数据。据了解,“潜龙一号”今后还将在其他海域进行更大深度的海试。

  海试验收专家组认为,“潜龙一号”总体上达到海上试验的目的,在解决海试所暴露问题并经海上补充试验验证后,可以开展海上试验性应用调查。
  “潜龙一号”最大工作水深可达6000米;巡航速度为2节;最大续航能力达到24小时;外形是4.6米长、直径为0.8米的回转体;空气中重1500公斤;一次拍摄照片量30000张。它配有高分辨率测深侧扫声呐、浅地层剖面仪、照相机、CTD以及浊度计、氧化还原电位等一系列化学传感器等探测设备,能够自主地按预定航线航行,并具有自动回避障碍和在线修正航路的功能,可完成海底微地形地貌精细探测、底质判断、海底水文参数测量和海底多金属结核丰度测定等任务。