对利剑无人机内部空间利用状况的推测

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2013-5-14 18:12 上传

去掉加力燃烧室,发动机长度能减小一大块,就容易布置隐身尾喷管了。
兔子的无加力小涵道比涡扇要用什么改?WS-10还是WS-13?
楼主不觉得加力燃烧室是不存在的吗?
2013-5-14 18:25 上传

近距支援-M 发表于 2013-5-14 18:25
楼主不觉得加力燃烧室是不存在的吗?
没有加力燃烧室那要可调喷口做什么?
这个有X47B大小不······
对其棍状物的容纳能力暂且乐观
发动机的事情很快就会解决的
2013-5-14 18:35 上传

hu142001 发表于 2013-5-14 18:26
没有加力燃烧室那要可调喷口做什么?
骇,还真注意到喷口
hu142001 发表于 2013-5-14 18:26
没有加力燃烧室那要可调喷口做什么?
且下意识的认为并不需要加力喷管
好贴,谁能说说白兔这个无人机的可靠性,或者说这个无人机在飞控领域,智能化角度有什么先进性?
nimizi333 发表于 2013-5-14 18:19
去掉加力燃烧室,发动机长度能减小一大块,就容易布置隐身尾喷管了。
兔子的无加力小涵道比涡扇要用什么改 ...
……长度差别不大。
hu142001 发表于 2013-5-14 18:37
小很多
是根据为喷口高度一致,而退出来么?
用的RD93?
这家伙的雷达不会安在白色区域吧?感觉挺小的!
超音速巡航无人机!!
机长10米,翼展14米

之前有过八股
菊花让人索然无味!难道还没完工?
觉得不够大
hu142001 发表于 2013-5-14 18:25
借用别人回复我的图

因为要放下卫通设备,那个进气道要曲成这个样子才行
弯曲点也好,有利于隐身
那个比例图跟我想的一样,不过我是按 高2米 来推测的,机长8.5左右,加空速管9.5左右,还是不够大啊,加油。
终于揭开了朦胧的面纱啊
加力喷管!是不是准备上辽宁号?
进气道空间应该是错的,官八股明确写到进气道复杂且看不到里面~~
太小了,弹仓估计不大。。。

我感觉还是受限于发动机。
zaiyou001 发表于 2013-5-14 19:06
这家伙的雷达不会安在白色区域吧?感觉挺小的!
白色区域是卫星通讯天线
这动力真是惊世骇俗。巨大的菊花否决一切隐身传统。
hu142001 发表于 2013-5-14 18:37
小很多
近距离照相,长度会失真,因此误差比较大,只有远距离的清晰照相,才有可比较价值。机长10米、机翼14米左右是问题不大的。
hu142001 发表于 2013-5-14 18:37
小很多
燃油够烧几分钟的呢?
恶俗,所有项目为了赶进度,都用“临时发动机”  j20,y20,z10,31,猎鹰,翔龙,利剑。。。真晕。。。
利剑会不会是一个类似验证机的项目,将来会是更大的机机
和欧洲那些一样的气动研究机罢了
受不了菊花了


三哥的USAV(Unmanned Strike Air Vehicle )



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2013-5-14 23:32 上传

xyl007 发表于 2013-5-14 21:53
恶俗,所有项目为了赶进度,都用“临时发动机”  j20,y20,z10,31,猎鹰,翔龙,利剑。。。真晕。。。
这是核心们都忙着发展经济,在发动机这块投入增加得太少造成的。整机所也是巧妇难为无米之炊!
三哥那个还是见鬼去吧!!
lizyu 发表于 2013-5-14 18:43
……长度差别不大。
大鱼来了,抓活的!
·impossible、 发表于 2013-5-14 18:27
这个有X47B大小不······
小的多了...
技术验证而已,要什么自行车