中航发动机部件精密高效检测技术实现工程化应用

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中航发动机部件精密高效检测技术实现工程化应用

2013年05月06日  来源:中国航空报 

  黎明技术专家系列报道之六
  既是航空人 就要做贡献——记中航工业发动机航空计量技术专业首席专家单纯利
  单纯利1992毕业于中国计量学院,被分配到中航工业黎明计量处任技术员。当时企业经营困难,与他同期分来的3名大学生先后离开了公司。他也曾几经徘徊,但最后还是放弃加入高薪合资企业的机会,留在了中航工业黎明。

  来黎明短短两年时间,单纯利就较为系统地掌握了力学和电学计量测试业务基础知识,并能够独立处理较为复杂的现场技术问题。单纯利善学好钻的精神,扎实进取的劲头,为以后的工作打下了良好基础。
  “做人平易,做事务实”,这是同事对单纯利的评价。从一名普通技术人员成长为中航工业发动机航空计量专业的首席技术专家,并入围中航工业专业领军人才后备,在黎明工作的20个春秋里,单纯利以孜孜不倦的钻研精神和脚踏实地的艰苦实践,取得了突出的工作业绩,赢得了多方认可和称赞。
  虽然工作岗位几经变换,但无论在哪个岗位上,他都脚踏实地、刻苦钻研,努力提升自身技术能力,收获了许多荣誉和成果。他先后两次荣获黎明 “十佳青年”、“一级岗位能手”称号,荣获“沈阳市青年岗位能手”,“辽宁省十一五国防军工计量先进个人”等荣誉,并获得国家工业与信息化部“科学技术进步三等奖”1项,中航工业科技成果三等奖2项。
  作为课题第二负责人,他完成了《气体流量计校准装置》全部研究内容,主持完成了装置空气蒸汽参数拟合和气体流量自动校准技术攻关,其研究成果达到国内领先水平。
  2008年,在各级领导的支持下,单纯利通过细致策划和周密组织,带领团队完成了“发动机风扇整体叶盘检测”这一行业技术创新项目。在攻关过程中,他带领团队通力合作,克服重重困难,不分昼夜艰苦攻关,有效解决了测量路径规划受限、测量探针抖动和测针半径补偿不合理等问题,出色地完成了各级风扇整体叶盘检测任务,确保了项目研制进度,受到公司领导好评。
  从2011年起,他还配合中航工业发动机行业压气机叶片进排气边缘加工质量提升技术攻关,主持开展压气机叶片前后缘轮廓精密高效检测技术研究。他带领团队通过开展多轴旋转光学叶片测量机叶片型面非接触测量、三坐标测量机基于UG模型叶片型面接触测量和叶片前后缘印模法测量综合试验,突破小半径叶片前后缘轮廓度非接触测量和评价技术瓶颈,确定压气机静子叶片型面测量方法;通过开展多轴旋转光学叶片测量机计量指标评价,先后突破非接触测量设备叶片前后缘半径测量精度校准技术,制定压气机叶片型面检测装置系统计量指标校准硬件配置方案。项目目前已取得多项阶段性成果,并在实际加工过程中得到工程化应用。
  由于单纯利具备扎实的计量检测专业基础,并且具有丰富的现场处理技术质量问题经验,所以向他请教问题的人很多。他深知专业整体综合能力的快速提升对发动机行业计量检测技术发展至关重要,因此无论多忙,他总是不厌其烦地给与解答。特别是在指导年轻技术人员方面,他言传身教,严格要求,成为他们的良师益友。单纯利所带的多名徒弟业已成为各个专业上的技术骨干和行家里手。
  单纯利总是说:“既然留下就要安心,既然选择了就要优秀,既是航空人就要做贡献。”(杜学胜)





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2013年05月06日  来源:中国航空报 

  黎明技术专家系列报道之六
  既是航空人 就要做贡献——记中航工业发动机航空计量技术专业首席专家单纯利
  单纯利1992毕业于中国计量学院,被分配到中航工业黎明计量处任技术员。当时企业经营困难,与他同期分来的3名大学生先后离开了公司。他也曾几经徘徊,但最后还是放弃加入高薪合资企业的机会,留在了中航工业黎明。

  来黎明短短两年时间,单纯利就较为系统地掌握了力学和电学计量测试业务基础知识,并能够独立处理较为复杂的现场技术问题。单纯利善学好钻的精神,扎实进取的劲头,为以后的工作打下了良好基础。
  “做人平易,做事务实”,这是同事对单纯利的评价。从一名普通技术人员成长为中航工业发动机航空计量专业的首席技术专家,并入围中航工业专业领军人才后备,在黎明工作的20个春秋里,单纯利以孜孜不倦的钻研精神和脚踏实地的艰苦实践,取得了突出的工作业绩,赢得了多方认可和称赞。
  虽然工作岗位几经变换,但无论在哪个岗位上,他都脚踏实地、刻苦钻研,努力提升自身技术能力,收获了许多荣誉和成果。他先后两次荣获黎明 “十佳青年”、“一级岗位能手”称号,荣获“沈阳市青年岗位能手”,“辽宁省十一五国防军工计量先进个人”等荣誉,并获得国家工业与信息化部“科学技术进步三等奖”1项,中航工业科技成果三等奖2项。
  作为课题第二负责人,他完成了《气体流量计校准装置》全部研究内容,主持完成了装置空气蒸汽参数拟合和气体流量自动校准技术攻关,其研究成果达到国内领先水平。
  2008年,在各级领导的支持下,单纯利通过细致策划和周密组织,带领团队完成了“发动机风扇整体叶盘检测”这一行业技术创新项目。在攻关过程中,他带领团队通力合作,克服重重困难,不分昼夜艰苦攻关,有效解决了测量路径规划受限、测量探针抖动和测针半径补偿不合理等问题,出色地完成了各级风扇整体叶盘检测任务,确保了项目研制进度,受到公司领导好评。
  从2011年起,他还配合中航工业发动机行业压气机叶片进排气边缘加工质量提升技术攻关,主持开展压气机叶片前后缘轮廓精密高效检测技术研究。他带领团队通过开展多轴旋转光学叶片测量机叶片型面非接触测量、三坐标测量机基于UG模型叶片型面接触测量和叶片前后缘印模法测量综合试验,突破小半径叶片前后缘轮廓度非接触测量和评价技术瓶颈,确定压气机静子叶片型面测量方法;通过开展多轴旋转光学叶片测量机计量指标评价,先后突破非接触测量设备叶片前后缘半径测量精度校准技术,制定压气机叶片型面检测装置系统计量指标校准硬件配置方案。项目目前已取得多项阶段性成果,并在实际加工过程中得到工程化应用。
  由于单纯利具备扎实的计量检测专业基础,并且具有丰富的现场处理技术质量问题经验,所以向他请教问题的人很多。他深知专业整体综合能力的快速提升对发动机行业计量检测技术发展至关重要,因此无论多忙,他总是不厌其烦地给与解答。特别是在指导年轻技术人员方面,他言传身教,严格要求,成为他们的良师益友。单纯利所带的多名徒弟业已成为各个专业上的技术骨干和行家里手。
  单纯利总是说:“既然留下就要安心,既然选择了就要优秀,既是航空人就要做贡献。”(杜学胜)





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