国家海洋局:中国海监船分4编队监视日本船只

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 12:03:08
据中国国家海洋局消息,2013年4月23日,正在中国钓鱼岛海域正常巡航的中国海监51、23、46船编队发现,多艘日本船只在我钓鱼岛海域活动。随后,国家海洋局立即组织正在执行东海定期维权巡航执法任务的中国海监50、15、49、66、137船编队转赴钓鱼岛海域,与中国海监51、23、46船会合,分4个编队,从不同方向对日侵权行为进行监视取证、维权执法。

  中国出动船只资料:

  海监50船是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船,型长98米,型宽15.2米,型深7.8米,排水量3980吨。

  海监15船是1500吨级的巡航执法海监船,总长88米,满载排水量是1740吨,续航力是6000海里。

  海监49船长71.40 米,10.20 米。满载排水量是996.7 吨。

  海监66船长77.39米,宽10.4米。排水量1290吨。

  海监137船是一艘具有35年船龄的3000吨级“老船”。原为中国海军东海舰队“东拖830”远洋拖轮。

  海监51船长87.7米,宽12米,满载排水量1937吨,续航力超过6000海里。

  海监23船长77.0米,满载排水量1350吨,续航力5000海里。

  海监46船长73.9米,宽10.2米,满载排水量1101吨。
据中国国家海洋局消息,2013年4月23日,正在中国钓鱼岛海域正常巡航的中国海监51、23、46船编队发现,多艘日本船只在我钓鱼岛海域活动。随后,国家海洋局立即组织正在执行东海定期维权巡航执法任务的中国海监50、15、49、66、137船编队转赴钓鱼岛海域,与中国海监51、23、46船会合,分4个编队,从不同方向对日侵权行为进行监视取证、维权执法。

  中国出动船只资料:

  海监50船是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船,型长98米,型宽15.2米,型深7.8米,排水量3980吨。

  海监15船是1500吨级的巡航执法海监船,总长88米,满载排水量是1740吨,续航力是6000海里。

  海监49船长71.40 米,10.20 米。满载排水量是996.7 吨。

  海监66船长77.39米,宽10.4米。排水量1290吨。

  海监137船是一艘具有35年船龄的3000吨级“老船”。原为中国海军东海舰队“东拖830”远洋拖轮。

  海监51船长87.7米,宽12米,满载排水量1937吨,续航力超过6000海里。

  海监23船长77.0米,满载排水量1350吨,续航力5000海里。

  海监46船长73.9米,宽10.2米,满载排水量1101吨。