蚂蚱，蹦跶。第5跳，250米。

这个返回太耗费燃料了,还不如搞滑翔式返回.还可以吃吃航天飞机的老本.返回的范围也更大.

这他喵的都可以呀。。不过确实，如LS所说，这要耗多少燃料啊

记得很多年前nasa搞过，但是失败了

  
Musk想在2013实现高海拔超音速飞行后返回，这个目标是一个不小的挑战，估计难实现，拭目以待吧。
  

我一直纳闷  火箭慢速飞行的时候如何保持平衡  看起来火箭发动机的摆动幅度也不大

能起到自动控制保持平衡的效果吗？

还有在现实中用手指头树立筷子  为什么在手静止也就是慢速的情况下很难保持平衡

但是手如果快速网上顶 却容易保持一段时间平衡  是因为后所受到的合力较大  因此控制力矩较大吗？  

对比几个月前的视频，进步还是可喜的，不过怎么看就是一个会飞的燃料罐

是在这里吗？



是在这里吗？

不怎么费燃料。和发射时候不同，降落的时候第一级火箭基本空了。而且是下落，不需要做功，只需要提供力。估计前面说的高弹道，第一级主要是向上，然后返回发射地降落。

这个蚂蚱有什么用途？

hkhtg090201 发表于 2013-4-23 18:38
Musk想在2013实现高海拔超音速飞行后返回，这个目标是一个不小的挑战，估计难实现，拭目以待吧。
问题不会太大，火箭本身已经是运载火箭的底子

这个技术我觉得有些华而不实，没有多大用处。降落必须要有坚硬点的场地。在泥地、沙地、戈壁等一般的地方，喷流早就将地下吹个大坑，你还降落的稳吗？等降下来失稳倾倒，就摔坏了。降落的时候有风的影响，随着燃料的消耗，火箭重量在不停地变化，所以要不停地调整推力。这个对精确控制的要求相当高。，对促进技术进步还是有点好处。

lmxhdl 发表于 2013-4-25 16:58
这个技术我觉得有些华而不实，没有多大用处。降落必须要有坚硬点的场地。在泥地、沙地、戈壁等一般的地方， ...
是飞回预设降落场降落，有一定的可能性和发射场在一起

千万不要觉得自己比所有人都聪明，SPACEX的工程师不会都是弱智做无用功的，这方面还是BKC比较好一点

lotus2151 发表于 2013-4-25 10:00
对比几个月前的视频，进步还是可喜的，不过怎么看就是一个会飞的燃料罐
用的是正宗的猎鹰9运载火箭芯一级燃料贮箱+梅林1D液氧煤油发动机。。。

shenyu063311 发表于 2013-4-23 16:00
这个返回太耗费燃料了,还不如搞滑翔式返回.还可以吃吃航天飞机的老本.返回的范围也更大.
也就末端开一下引擎而已

F44 发表于 2013-4-26 06:54
也就末端开一下引擎而已
把一个这么一个如此长度且高速的物体垂直落下,人类的工程经验还是差太多了

我觉着比较麻烦的是着落场的选择吧。佛罗里达Cape Canaveral是往大西洋里飞的，再飞回来距离也太远了。

将来要搞商业在人空间旅行，那些看起来很欠揍的技术就一定要开发，毕竟普通人不是航天员，如果只考虑结果而不考虑其他的，所有的汽车都不需要外壳和避震

aruaawai 发表于 2013-4-26 13:41
将来要搞商业在人空间旅行，那些看起来很欠揍的技术就一定要开发，毕竟普通人不是航天员，如果只考虑结果而 ...
整个超大，最恶心的就是你的头像了，没有之一。你能不能换换？不要宣传男同。

这厮真是敢想敢干。

我怎么觉得。这个可以用在火星着陆。

还不如用f35b的技术

完全赞同SpaceX不是傻子，探索精神值得学习

ZZP占 发表于 2013-4-26 15:00
整个超大，最恶心的就是你的头像了，没有之一。你能不能换换？不要宣传男同。
恶心么 ，没觉得呀 看着挺不错的

LiveLiub 发表于 2013-4-23 20:37
我一直纳闷  火箭慢速飞行的时候如何保持平衡  看起来火箭发动机的摆动幅度也不大

能起到自动控制保持平 ...
你可以看一下百度百科中有关倒立摆的介绍：http://baike.baidu.com/view/1163871.htm

还是觉得这玩意不如降落伞加反推小火箭经济，这发动机用几次也得废吧， 经济不到哪里去，刚才有人说只在最末端开发动机反推着陆，那降落前期怎么办，怎么解决高速下降的高热问题

补充报道：

蚂蚱蹦跶之第六跳，325米。

接着搬运。

2013年6月14日，SpaceX的蚂蚱实现了第六跳，达到了325米（1066英尺）历时68秒。本次安装了完整的 F-9R导航套件，添置了更精确的传感器，使用闭环控制实现精确着陆。试验中支架的4个腿上装上了烟火指示器，可直观显示气流状况。

蚂斯科看来是属蚂蚱的，蹦得很欢啊。从2米的第一蹦开始，这才多时间，紧锣密鼓地蹦个不停。不过这么干俺喜欢。不像 NASA一个计划一排就是1、2十年，慢慢腾腾的烦也烦死了。估计年底上一千米应该问题不大。

http://player.youku.com/player.php/sid/XNTc5Nzc5ODI0/v.swf



草都枯了。按道理6月份应该是草长莺飞的好时节，怎么变这样子了？看上次试验时绿油油的大地，让试验显得那么诗情画意。不会是闹蝗灾，蚂蚱太多给给啃光了吧？{:soso_e113:}



从这张图能看出火箭本地气流情况，有点侧风但不大，控制系统很轻松。不过未来它将以高速从高空返回，其气动状况将极其严峻和复杂。翻滚快速旋转都有可能。在这种情况下能否快速恢复正常攻角，是成败的关键。SpaceX这套系统是否依然能游刃有余，个人有点觉得有点悬。总觉得在力臂远端添上姿态喷口或舵面似乎更使人有把握些。对于首楼的赌局，我开破音素的时候摔一个。



（另外问一下版主，首楼标题能不能改一下？这样可以显得像个跟踪贴，大家的讨论不致于太分散到各个新贴中）

补充报道：

蚂蚱蹦跶之第六跳，325米。

接着搬运。

2013年6月14日，SpaceX的蚂蚱实现了第六跳，达到了325米（1066英尺）历时68秒。本次安装了完整的 F-9R导航套件，添置了更精确的传感器，使用闭环控制实现精确着陆。试验中支架的4个腿上装上了烟火指示器，可直观显示气流状况。

蚂斯科看来是属蚂蚱的，蹦得很欢啊。从2米的第一蹦开始，这才多时间，紧锣密鼓地蹦个不停。不过这么干俺喜欢。不像 NASA一个计划一排就是1、2十年，慢慢腾腾的烦也烦死了。估计年底上一千米应该问题不大。

http://player.youku.com/player.php/sid/XNTc5Nzc5ODI0/v.swf



草都枯了。按道理6月份应该是草长莺飞的好时节，怎么变这样子了？看上次试验时绿油油的大地，让试验显得那么诗情画意。不会是闹蝗灾，蚂蚱太多给给啃光了吧？{:soso_e113:}



从这张图能看出火箭本地气流情况，有点侧风但不大，控制系统很轻松。不过未来它将以高速从高空返回，其气动状况将极其严峻和复杂。翻滚快速旋转都有可能。在这种情况下能否快速恢复正常攻角，是成败的关键。SpaceX这套系统是否依然能游刃有余，个人有点觉得有点悬。总觉得在力臂远端添上姿态喷口或舵面似乎更使人有把握些。对于首楼的赌局，我开破音素的时候摔一个。



（另外问一下版主，首楼标题能不能改一下？这样可以显得像个跟踪贴，大家的讨论不致于太分散到各个新贴中）

看看蚂蚱的新腿，这个有点像什么呢？



感觉有点太细了

http://v.youku.com/v_show/id_XNTQ2NzkwOTQ0.html

这个是另一角度的

不如降落伞加上反推火箭。

F44 发表于 2013-4-26 06:54
也就末端开一下引擎而已
自由坠落后在末端保持垂直且平稳的降落，控制起来估计比较难，消耗的燃料ms不会少

钱学森弹道

当然也有10%的可能性，那就是一切顺利，艾伦·马斯克开辟了人类航天的新纪元！

其实就我个人而言，我希望艾伦·马斯克是那个成功的10%！大大加快人类进入太空，进入宇宙的步伐。

一级火箭复用，问题应该不会太大，毛子，美帝，中国等先后都会开发出；

富有挑战的是上面级的复用。美帝航天飞机轨道器是目前唯一投入实用的复用了，没想到还是扯着了蛋。

希望艾伦·马斯克先生开辟人类航天新纪元！

电脑的感知和反应比人脑快多了。

LiveLiub 发表于 2013-4-23 20:37
我一直纳闷  火箭慢速飞行的时候如何保持平衡  看起来火箭发动机的摆动幅度也不大

能起到自动控制保持 ...

电脑的感知和反应比人脑快多了。

wujingping 发表于 2013-7-8 13:59
不如降落伞加上反推火箭。
降落伞明显会受风的影响，很容易就被吹远，找不回降落地点了。

xdz 发表于 2013-7-8 15:53
自由坠落后在末端保持垂直且平稳的降落，控制起来估计比较难，消耗的燃料ms不会少
要保持垂直、平稳并不难，在上部加弹翼就可以，还可以做成可控制的呢，就又要增加死重了。

shenyu063311 发表于 2013-4-23 16:00
这个返回太耗费燃料了,还不如搞滑翔式返回.还可以吃吃航天飞机的老本.返回的范围也更大.
把我想说的给说了，弄个战斧式的可以折叠弹翼，加上控制翼和小轮子。

怎么都觉得比4条长腿加反推燃料划得来。

方船子 发表于 2013-7-8 21:52
降落伞明显会受风的影响，很容易就被吹远，找不回降落地点了。
真凄凉，难度大了好多，而且代价也大了好多。折衷方案是用降落伞下降到一定高度，然后用火箭推着降落。当然不是神州那样贴地皮了才开反推火箭。大概几百米吧，慢慢技术好了可以1~2千米也就够用了。