“亚洲第一跨”合龙

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 21:23:02
岷江特大桥主桥连续3跨180米,在亚洲同类型桥梁中连续跨度最大,被誉为“亚洲第一跨”。记者从建设方山东高速四川公司了解到,乐自高速全线路基土建工程4月底完成,预计今年底全线建成通车,今后从乐山到自贡时间从3小时缩短为1小时左右。
  据山东高速四川公司相关负责人介绍,岷江特大桥宽27.5米,双向四车道,中间设有分离式绿化带。为避免驾驶员长时间行驶疲劳,并增加公路线条的美观,大桥的桥面特意在横向、纵向设计成造型独特的S形。
  除造型独特外,岷江特大桥设计考虑到当地百姓跨江通行困难的问题,在车道两旁预留了1.5米宽的人行道。岷江两岸的当地居民,今后只需 20来分钟就可以过江。
  乐自高速公路是一条BOT高速,路线起于乐山市安谷镇,与乐宜高速公路相接,终点为自贡市永安镇海龙湾与内宜高速相接,全长约113.2公里。目前乐自高速全线路基土建工程已接近尾声,计划今年底全线建成通车。
  乐自高速公路通车后,乘车从乐山到自贡两市的时间,将由现在的3小时缩短为1个小时左右。乐自高速还将与仁沐高速、成乐高速、乐宜高速、内宜高速公路相连,形成川南地区干线通道网络。
  乐自高速将与乐雅高速公路、成自泸赤高速公路连通,形成贯穿四川省东西面的骨干公路,打通攀西地区通往重庆市和贵州省的运输通道,可带动沿线经济和旅游发展。
http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20130417/87359.shtml岷江特大桥主桥连续3跨180米,在亚洲同类型桥梁中连续跨度最大,被誉为“亚洲第一跨”。记者从建设方山东高速四川公司了解到,乐自高速全线路基土建工程4月底完成,预计今年底全线建成通车,今后从乐山到自贡时间从3小时缩短为1小时左右。
  据山东高速四川公司相关负责人介绍,岷江特大桥宽27.5米,双向四车道,中间设有分离式绿化带。为避免驾驶员长时间行驶疲劳,并增加公路线条的美观,大桥的桥面特意在横向、纵向设计成造型独特的S形。
  除造型独特外,岷江特大桥设计考虑到当地百姓跨江通行困难的问题,在车道两旁预留了1.5米宽的人行道。岷江两岸的当地居民,今后只需 20来分钟就可以过江。
  乐自高速公路是一条BOT高速,路线起于乐山市安谷镇,与乐宜高速公路相接,终点为自贡市永安镇海龙湾与内宜高速相接,全长约113.2公里。目前乐自高速全线路基土建工程已接近尾声,计划今年底全线建成通车。
  乐自高速公路通车后,乘车从乐山到自贡两市的时间,将由现在的3小时缩短为1个小时左右。乐自高速还将与仁沐高速、成乐高速、乐宜高速、内宜高速公路相连,形成川南地区干线通道网络。
  乐自高速将与乐雅高速公路、成自泸赤高速公路连通,形成贯穿四川省东西面的骨干公路,打通攀西地区通往重庆市和贵州省的运输通道,可带动沿线经济和旅游发展。
http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20130417/87359.shtml
一开始还以为是成安渝高速呢。


180M,确实不短。

180M,确实不短。


180M,确实不短。
3*180m连续梁……反正兄弟我是算不出来……岂不是要调束调到吐血哦