还是老问题，硬管加油上不上！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 18:31:37


大运的上天让筒子们看到了我鳖战略空军的希望，有了平台，不单是远程战略运输能力，还有一个关键的空中加油能力。就想问问筒子们，有了新的平台我们要不要发展硬管加油模式呢？现阶段有可能有相关的技术储备甚至验证机么？黑丝到底有没有可能采用硬管加油方式的可能？

大运的上天让筒子们看到了我鳖战略空军的希望，有了平台，不单是远程战略运输能力，还有一个关键的空中加油能力。就想问问筒子们，有了新的平台我们要不要发展硬管加油模式呢？现阶段有可能有相关的技术储备甚至验证机么？黑丝到底有没有可能采用硬管加油方式的可能？
楼主不用纠结了。黑丝一定使用硬管加油方式。
这是必然的啊。。至于硬管技术也不用担心。。。

因为小巴就有在用，完全可以过去看看。。。
亚欧大陆 发表于 2013-4-4 22:51
楼主不用纠结了。黑丝一定使用硬管加油方式。
真的可以这么确定吗？！那倒让我更兴奋期待啦！
明月尘飞 发表于 2013-4-4 22:54
这是必然的啊。。至于硬管技术也不用担心。。。

因为小巴就有在用，完全可以过去看看。。。
技术验证完善是肯定要的，软管加油也是花了不少时间才成熟的。
lee_manson 发表于 2013-4-4 23:14
都别把话说死
免得以后被人挖坟打脸什么的
万一，我是说万一我说错了，被人挖坟的也不过是我的马甲，又不是我本人，怕个啥！呵呵
都别把话说死
免得以后被人挖坟打脸什么的
无论怎么样，问题是现阶段确实还没有什么消息证据可以证明土鳖在发展硬管加油。
明月尘飞 发表于 2013-4-4 22:54
这是必然的啊。。至于硬管技术也不用担心。。。

因为小巴就有在用，完全可以过去看看。。。
应该已经看完了。
刚吃上窝头没两天就惦记白面馍馍了。
步子大了会扯到蛋的，一步一个脚印走比较靠谱。
airtac_dg 发表于 2013-4-5 09:50
步子大了会扯到蛋的，一步一个脚印走比较靠谱。
这步子可不算大，如果黑丝是硬管的话，那硬管加油也算是配套项目了。
似行 发表于 2013-4-5 12:30
这步子可不算大，如果黑丝是硬管的话，那硬管加油也算是配套项目了。
不懂 为啥非要硬管？ 这玩意只对运输机有好处啊
软硬之分重要吗，美帝也是两手啊。
不懂 为啥非要硬管？ 这玩意只对运输机有好处啊
硬管加油速度快,安全性好,同时也降低了对受油机驾驶员的技术要求,但是一次一架的速度比软管慢
无敌鸣哥 发表于 2013-4-5 14:13
硬管加油速度快,安全性好,同时也降低了对受油机驾驶员的技术要求,但是一次一架的速度比软管慢
对啊 对战斗机来说 全是缺点
angadow 发表于 2013-4-5 08:14
刚吃上窝头没两天就惦记白面馍馍了。
人类的贪欲是前进的动力……

longxia 发表于 2013-4-5 14:21
对啊 对战斗机来说 全是缺点


不啊，其实软管也很少一次为多架加油的，一般顶多同时两架，一次四架不安全的，而且软管不仅加油速度慢时间长抵消了同时加油的优势，还对飞飞的技术要求太高，硬管有操作手还是好很多的


而且受油管哪怕像肥电那样做成活动的，也对隐身有影响，像22那样把硬管加油受油口做在背部，才是黑丝的正选啊
longxia 发表于 2013-4-5 14:21
对啊 对战斗机来说 全是缺点


不啊，其实软管也很少一次为多架加油的，一般顶多同时两架，一次四架不安全的，而且软管不仅加油速度慢时间长抵消了同时加油的优势，还对飞飞的技术要求太高，硬管有操作手还是好很多的


而且受油管哪怕像肥电那样做成活动的，也对隐身有影响，像22那样把硬管加油受油口做在背部，才是黑丝的正选啊
美小泰 发表于 2013-4-5 14:28
不啊，其实软管也很少一次为多架加油的，一般顶多同时两架，一次四架不安全的，而且软管不仅加油速度慢时 ...
战斗机驾驶员连这个都做不到还想上航母？
longxia 发表于 2013-4-5 14:32
战斗机驾驶员连这个都做不到还想上航母？
硬管加油肯定是有其优势的，安全，速度快，操作性好，美鳖的软管空军不用了，还有就是照顾直升机加油。
似行 发表于 2013-4-5 14:47
硬管加油肯定是有其优势的，安全，速度快，操作性好，美鳖的软管空军不用了，还有就是照顾直升机加油。
海军还在用啊。。。
战斗机驾驶员连这个都做不到还想上航母？
请问战斗机驾驶员，软管加油，20和航母有啥必然联系嘛？无法脑补啊，硬要说22没上航母，而且是硬管。
Aotobus 发表于 2013-4-5 14:50
请问战斗机驾驶员，软管加油，20和航母有啥必然联系嘛？无法脑补啊，硬要说22没上航母，而且是硬管。
软管和航母是有关系的 你见过能上航母的硬管加油机？
longxia 发表于 2013-4-5 14:50
海军还在用啊。。。
所以说硬管肯定是有优势的啊，不然又怎么会在空军全面取代软管另成一个体系呢。
似行 发表于 2013-4-5 17:58
所以说硬管肯定是有优势的啊，不然又怎么会在空军全面取代软管另成一个体系呢。
然后呢 海军又不能取消软管 TG还没土豪到美帝那样搞两套的地步吧？
起码硬管加油能给战机多拍很多好照片！
angadow 发表于 2013-4-5 08:14
刚吃上窝头没两天就惦记白面馍馍了。
A版，你这话说的就不对了
“衣食足而思淫欲”，人之常情啊
硬管好处一大堆，丝带姬和轰炸姬都可以用，TG会不研究？
然后呢 海军又不能取消软管 TG还没土豪到美帝那样搞两套的地步吧？
土鳖可是最大的美粉！
起码硬管加油能给战机多拍很多好照片！
嗯嗯！这才是土鳖的当务之急！
同样的时间里，硬管输的油更多，除此之外，硬管也没有其它优势。
angadow 发表于 2013-4-5 08:14
刚吃上窝头没两天就惦记白面馍馍了。
不想吃白馍馍滴农民不是好农民，不想玩星辰大海滴兔子不是好兔子
以后空军99%的概率，还是软管。。。
别把话说死
硬管加油上不上？硬上。
慢慢来，急不得
硬管加油已经试验成功了，平台改装用的是老毛子的图系客机
刚吃上窝头没两天就惦记白面馍馍了。
人不知足才能进步。
怎么？现在有说法软管不适用于4代？纠结此问题做什么？
同样的时间里，硬管输的油更多，除此之外，硬管也没有其它优势。
对接技术更可靠，成功率高，加油速度快，安全优点还是不少啊！不然美的也不会没事干另搞一套。
以后空军99%的概率，还是软管。。。
现有三代战机群肯定是不变啊！
Y20出来以后，出来给H6当奶妈不可能么。。。

被打脸有什么可怕的呢，可怕的是只会打脸。。。

在专家组讨论的时候，我想被毙掉的意见也是一堆吧。。。

每个人都有其见解，未必没有实现就说明其错误。。
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