传说中WS20的真身,风扇尺寸大概1.7-1.8米

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 02:02:53


听说这台展示的SF-A就是WS-20全尺寸样机,直径和旁边的哥们身高差不多,大概有1.7-1.8米





听说这台展示的SF-A就是WS-20全尺寸样机,直径和旁边的哥们身高差不多,大概有1.7-1.8米

130329185127.jpg (186.91 KB, 下载次数: 21)

下载附件 保存到相册

2013-3-29 18:52 上传


00001.jpg (170.31 KB, 下载次数: 26)

下载附件 保存到相册

2013-3-29 18:47 上传


00000.jpg (211.79 KB, 下载次数: 31)

下载附件 保存到相册

2013-3-29 18:47 上传

这个确实是ws20的模型
SF-Ams是18~19吨级的大家伙,WS20是衍生自WS10的CFM56C的山寨版,两者还是有一定的差异的。
型号明显是:沙发-A级 嘛 (SF-A)
听说这台展示的SF-A就是WS-20全尺寸样机,SF-A已经被cj1000代替
哪位大神能告诉我,发电机在哪里
哪位大神能告诉我,发电机在哪里
滑油箱下面的附件机构吧,里面应该还有起动机。
风扇还在用凸台啊,曾经展示的三维流场设计的两级风扇怎么不用在这个上?
bailibing520 发表于 2013-3-29 18:59
听说这台展示的SF-A就是WS-20全尺寸样机,SF-A已经被cj1000代替
没错。民用的再发展这水平的东西没有前途。CJ1000要比SF-A先进一代。军方现在接手这个项目就是个保底,保证有发动机用。
SF-A不等于WS-20,SF-A是有欧美零件的
witman007 发表于 2013-3-29 19:45
没错。民用的再发展这水平的东西没有前途。CJ1000要比SF-A先进一代。军方现在接手这个项目就是个保底,保 ...
不是军方接受这个项目,而是这个项目在先。商飞想在WS-20基础上稍加改善,发展一款符合民机
的发动机,在真正的商发之前临时顶用
这个SF-A是商飞的

lju68811 发表于 2013-3-29 18:56
SF-Ams是18~19吨级的大家伙,WS20是衍生自WS10的CFM56C的山寨版,两者还是有一定的差异的。


SF-A是商飞弄的12t-13t的,之前为C919打造的国发,现在的是CJ-1000A
lju68811 发表于 2013-3-29 18:56
SF-Ams是18~19吨级的大家伙,WS20是衍生自WS10的CFM56C的山寨版,两者还是有一定的差异的。


SF-A是商飞弄的12t-13t的,之前为C919打造的国发,现在的是CJ-1000A
图捏?编辑掉了?
bailibing520 发表于 2013-3-29 19:52
不是军方接受这个项目,而是这个项目在先。商飞想在WS-20基础上稍加改善,发展一款符合民机
的发动机,在 ...
呵呵,一回事。

商飞通过论证觉得C919上这个发动机完全没前途,就不要了。现在完全军用。
这发动机注定只有Y20用
是不是小了一点?据说787用到PS90风扇直径3米!!!!!!!!!!!!!!!!!!
百臂巨人 发表于 2013-3-29 19:52
SF-A不等于WS-20,SF-A是有欧美零件的
WS20确实有……
来不及遮了……
这发动机注定只有Y20用
如果有双涡扇新中运的计划的话还是可以用用的
我一直以为WS20/SFA/CJ1000A都是一个东西……看来我还是图样!
kimi.z 发表于 2013-3-29 20:31
是不是小了一点?据说787用到PS90风扇直径3米!!!!!!!!!!!!!!!!!!
777用的GE90-115B风扇直径3米25
第八炮兵 发表于 2013-3-29 20:45
777用的GE90-115B风扇直径3米25
MD一款验证型联翼客机用的风扇直径达到了3.5~3.66m!记得是罗罗的产品,777的还是小了点
witman007 发表于 2013-3-29 19:45
没错。民用的再发展这水平的东西没有前途。CJ1000要比SF-A先进一代。军方现在接手这个项目就是个保底,保 ...
军方保底的应该是D30的山寨版WS18.
kimi.z 发表于 2013-3-29 20:31
是不是小了一点?据说787用到PS90风扇直径3米!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ps90好像是IL476的吧,787的是GE90,那发动机简直怪兽一个
忍不住问下,头像中的宝宝是你的孩子吗?很白很可爱!
清静 发表于 2013-3-29 21:33
忍不住问下,头像中的宝宝是你的孩子吗?很白很可爱!
西子小小
管他的,只要Y20能早点换上,俺就高兴!

至少比D30要好,至少实现全国产!
霜雪寒冰 发表于 2013-3-29 21:21
MD一款验证型联翼客机用的风扇直径达到了3.5~3.66m!记得是罗罗的产品,777的还是小了点
GEnx-1B64:3.66 m
一伙人在比粗
hh,民用军用都没分清楚
还是欧美的粗呀!!!有发动机就好。
涵道比还是偏小,有点保守,但是头一遭弄也就可以了
什么时候能用啊?
搞出来装上Y20就是了不起的成就,我期待
kimi.z 发表于 2013-3-29 20:31
是不是小了一点?据说787用到PS90风扇直径3米!!!!!!!!!!!!!!!!!!
787是波音的,好像是用的罗罗的Trent1000
PS90的毛子的IL-476用的发动机
lju68811 发表于 2013-3-29 21:25
军方保底的应该是D30的山寨版WS18.
没错,对于军方来说保底的是WS18,对民航来说保底的是WS20。现在国内是三个技术等级的发动机同时研制。CJ1000研制成了也能上运20。
摄友约克 发表于 2013-3-29 22:47
管他的,只要Y20能早点换上,俺就高兴!

至少比D30要好,至少实现全国产!
1,看着洋气;2,堵外媒的嘴(尤其是俄媒和平可夫)。
WS20是商飞的?西航是打酱油的?
中国军工一定要给力牙,不然我国的大飞机关键技术还是被外国掐着,多难受牙
爱国爱家爱国家 发表于 2013-3-30 09:43
WS20是商飞的?西航是打酱油的?
这台就是伤肺跟西航借的,挂的sf-a的牌,实际上是WS20.