原来中国法律允许二轮摩托车上高速

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/17 07:51:14
根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》

      第四条 行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆,不得进入高速公路。

      第八条 货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位不准载人。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

  第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于五十公里。最高时速,小型客车不得高于一百一十公里;大型客车、货运汽车和摩托车不得高于九十公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。   有四条以上车道的,设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、第三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。
      第三十二条 本办法自一九九五年三月一日起施行。一九九○年三月二十六日公安部发布的《高速公路交通管理暂行规则》同时废止。根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》

      第四条 行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆,不得进入高速公路。

      第八条 货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位不准载人。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

  第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于五十公里。最高时速,小型客车不得高于一百一十公里;大型客车、货运汽车和摩托车不得高于九十公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。   有四条以上车道的,设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、第三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。
      第三十二条 本办法自一九九五年三月一日起施行。一九九○年三月二十六日公安部发布的《高速公路交通管理暂行规则》同时废止。
毁三观啊-我也才知道
不然每年春节哪会那么多骑摩托车回家过年的。不走高速,那得猴年马月才能抵家?
但是上高速了,就不能载人了,所以春运回家的基本都走国道了
去广西看看吧,尤其是南宁……
虽然知道这个,但不鼓励摩友上高速,中国现在的情况是超载爆胎疲劳驾驶,碰上的话坑爹呀。
10年前就知道了,广东那边我看见过很多次,不过一般是250才上
安全性太差,稍不注意非死即伤。
胜临君 发表于 2013-3-27 16:45
毁三观啊-我也才知道
以前被误导了。
北京的环线是明令摩托车禁止驶入的,但是我隔三差五看见一辆小破摩托在环线上走。
人才都在咱们草根阶层啊~佩服佩服~