最近怎么没有航发的动静了？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 23:44:22
如题，近期网上散播了许多关于采购S35战斗机的消息，甚至央视媒体也引用起来，但是我们在引进消化的同时，我们的航空发动机目前怎么没有动静了？是不是真的如很多大大所说，在研制及使用过程中出现了很多难题？不能引刃而解？请PUPU等一些资深版主爆爆料，最新的歼10B，就是前几天试飞的那架，是不是使用的太行？如题，近期网上散播了许多关于采购S35战斗机的消息，甚至央视媒体也引用起来，但是我们在引进消化的同时，我们的航空发动机目前怎么没有动静了？是不是真的如很多大大所说，在研制及使用过程中出现了很多难题？不能引刃而解？请PUPU等一些资深版主爆爆料，最新的歼10B，就是前几天试飞的那架，是不是使用的太行？
太行已死！！！！！！！！！！！！！
bshyh2009 发表于 2013-3-27 14:58
太行已死！！！！！！！！！！！！！
我压根不信，太行死了怎么11B还在用？给链接！
好的体制+充足的资金+踏实的工作+一定的时间=好的航发。
战机NO1 发表于 2013-3-27 15:03
好的体制+充足的资金+踏实的工作+一定的时间=好的航发。
你楼上的那位说太行已经死了，我比较愤慨啊！但是太行最近一点动静都没啦！这又是咋回事？
2025再来说发动机
熊一窝 发表于 2013-3-27 15:04
2025再来说发动机
晕，不至于吧！
2025再来说发动机
CD那天还有吗?
ertert 发表于 2013-3-27 15:11
CD那天还有吗?
如果J20装117服役那中国军坛也要谢幕了!
先关心ws20吧，ws20没好消息的话，其他更不要指望了。
到底差在哪里？有谁能说清楚？能说得清楚才是彻底解决的第一步。说都说不清楚就不可能彻底解决。
到底差在哪里？有谁能说清楚？能说得清楚才是彻底解决的第一步。说都说不清楚就不可能彻底解决。
我来说，想听吗?
熊一窝 发表于 2013-3-27 15:15
如果J20装117服役那中国军坛也要谢幕了!
117S军推才多大？？？
ertert 发表于 2013-3-27 15:27
我来说，想听吗?
我想。。。

赶紧说
飞剑夺魂 发表于 2013-3-27 15:21
到底差在哪里？有谁能说清楚？能说得清楚才是彻底解决的第一步。说都说不清楚就不可能彻底解决。
材料-工艺-设计...........等等一万个为什么!
我想。。。

赶紧说
答案就是，就算J10装上太行也没多大用处。
ertert 发表于 2013-3-27 15:41
答案就是，就算J10装上太行也没多大用处。
。。。。。。这个我早就知道了

主要疑虑是太行目前存在哪些问题
LYP 发表于 2013-3-27 15:28
117S军推才多大？？？
2013年中国航发的水平相当于1982年的苏联-1972年的美国...........就是这么熊!
强烈要求cd注册需邀请码，跟xx论坛一样。否则什么样的人都有
。。。。。。这个我早就知道了

主要疑虑是太行目前存在哪些问题
太行和三姨夫这类发动机初始都是按上置机匣设计的，而J10是按下置传动装置设计的。
把太行和三姨夫改为下置机匣装上J10，就好比人双人撑地，倒立走路，发动机空中停车故障免不了。
这个是根子问题，不是集中力量攻关能解决的。
ertert 发表于 2013-3-27 15:56
太行和三姨夫这类发动机初始都是按上置机匣设计的，而J10是按下置传动装置设计的。
把太行和三姨夫改为下 ...
性能方面呢？我感觉换了太行也满足不了歼10的需要
性能方面呢？我感觉换了太行也满足不了歼10的需要
那不是太行的问题，而是J10本身的空重与阻力系数问题。
黑暗梦魇精灵 发表于 2013-3-27 15:53
强烈要求cd注册需邀请码，跟xx论坛一样。否则什么样的人都有
怎么看到有人说出真相就恼羞成怒了,陆军"劳资天下第一"喊得很响吧,把美军数据一摆出来...........删帖封号快的狠-理由?真相大白就没人可以愚弄了!
ertert 发表于 2013-3-27 16:02
那不是太行的问题，而是J10本身的空重与阻力系数问题。
抛开可靠性不提，据说太行在加速性能上不如三姨夫，是不是这样的？另外歼10A在空重和阻力上比较差，那歼10B改进DSI之后阻力系数是不是有明显的改善？

thomas1987 发表于 2013-3-27 16:05
抛开可靠性不提，据说太行在加速性能上不如三姨夫，是不是这样的？另外歼10A在空重和阻力上比较差，那歼1 ...


加速性，小问题，可以逐渐完善。
主要是太行压气机级数少，风车启动难度大，虽然前期有所改进，风车启动的速度要求己经有所降低，但是仍不如三姨夫。
所以‘’易停车‘’+ ‘’难启动‘’，如果两个合一块，这就快要人命了。
启动难还可再改，但是前提是要把毛子很多东西扔掉，有这胆量吗?
至于下置机匣易停车，除非新研发动机，否则无解。
thomas1987 发表于 2013-3-27 16:05
抛开可靠性不提，据说太行在加速性能上不如三姨夫，是不是这样的？另外歼10A在空重和阻力上比较差，那歼1 ...


加速性，小问题，可以逐渐完善。
主要是太行压气机级数少，风车启动难度大，虽然前期有所改进，风车启动的速度要求己经有所降低，但是仍不如三姨夫。
所以‘’易停车‘’+ ‘’难启动‘’，如果两个合一块，这就快要人命了。
启动难还可再改，但是前提是要把毛子很多东西扔掉，有这胆量吗?
至于下置机匣易停车，除非新研发动机，否则无解。
2013-3-27 16:19 上传


自己找PUPU
ertert 发表于 2013-3-27 15:56
太行和三姨夫这类发动机初始都是按上置机匣设计的，而J10是按下置传动装置设计的。
把太行和三姨夫改为下 ...
太行设计之初就是配的J10，请问为什么会出现老兄说的情况？
永不发炎 发表于 2013-3-27 15:53
体制。扶持民营企业进入，相信20年可以有一个大的飞跃。这些军工企业，看看他们出的民用品就知道了（如： ...
同样不针对个人，但是我觉得民企不会愿意进行长周期，高风险，高投入的项目。
bshyh2009 发表于 2013-3-27 14:58
太行已死！！！！！！！！！！！！！
hkc赶紧过来烧纸
永不发炎 发表于 2013-3-27 15:53
体制。扶持民营企业进入，相信20年可以有一个大的飞跃。这些军工企业，看看他们出的民用品就知道了（如： ...
同样不针对个人，但是我觉得民企不会愿意进行长周期，高风险，高投入的项目。
熊一窝 发表于 2013-3-27 15:15
如果J20装117服役那中国军坛也要谢幕了!
你这叫有奶便是娘，中国强就关心她，弱就一脚踢开是吧？
次次都见体制问题
太行设计之初就是配的J10，请问为什么会出现老兄说的情况？
太行立项时是想上J10来着，但是中途调整装机对像来着。
ertert 发表于 2013-3-27 16:18
加速性，小问题，可以逐渐完善。
主要是太行压气机级数少，风车启动难度大，虽然前期有所改进，风车启 ...
机匣下置易停车不解为何？
自己找PUPU
这消息是哪天的?
永不发炎 发表于 2013-3-27 15:53
体制。扶持民营企业进入，相信20年可以有一个大的飞跃。这些军工企业，看看他们出的民用品就知道了（如： ...
为啥要给几百亿给一个谁都不知道底细的私人民企做发动机？
民企卷钱跑了咋办
机匣下置易停车不解为何？
不是下置易停车，而是上置设计的发动机改下置易停车。
同理，下置设计的发动机改上置的话也易停车。
机匣下置易停车不解为何？
不是下置易停车，而是上置设计的发动机改下置易停车。
同理，下置设计的发动机改上置的话也易停车。
永不发炎 发表于 2013-3-27 16:49
所以我用了“扶持”两个字。除了你说的周期长，风险高，投入大之外，军品市场特殊又狭窄，极易受各种非市 ...
哈哈，你就干脆说中国的军事装备都是一堆翔不就得了？
无敌鸣哥 发表于 2013-3-27 16:51
这消息是哪天的?
今天凌晨的
最近怎么没有航发的动静了？ 求各位科普yst，最近怎么没有见动静了 最近火鸡采购防空导弹一事怎么没有动静了？ 最近隐豹怎么没动静了？ 大妞最近怎么没动静了？？ 最近怎么这么消停啊！一点动静都没有 最近怎么没有WZ10的消息了？ 最近怎么没有卡扎飞的消息了？？？ 最近怎么没有中秋的消息了？ 最近怎么没有MH370的消息了？ 最近伊朗那里怎么没动静了，美国难道真的是要放波斯一马 ... 大补怎么没有动静？