超级军网(ZT)复旦教授研发出水溶液锂电池 或解决汽车能源问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 08:07:06
中新社上海3月13日电 (记者邹瑞玥)最新一期《自然》(Nature)杂志子刊《科学报道》(Sci.Report)刊发了复旦大学教授吴宇平课题组的一项重磅研究成果。这项关于水溶液锂电池体系的最新研究，可将锂电池性能提高80%。电动汽车只需充电10秒即可行驶400公里，这种电池成本低廉，安全不易爆炸。
吴宇平课题组13日向记者展示了这种锂电池体系。一片薄薄的金属锂，被特制的复合膜紧密包裹，将其置于pH值呈中性的水溶液中，与锂离子电池中传统的正极材料尖晶石锰酸锂组装，即可制成平均充电电压为4.2V、放电电压为4.0V的新型水锂电，这一成果大大突破了水溶液的理论分解电压1.23V。
http://news.xinhuanet.com/yzyd/tech/20130313/c_115015369.htm
据透露，目前普遍采用的是有机电解质动力锂离子电池。在大型的储能系统中，传统锂电池成本高，对生产条件要求高，并且由于有机电解质的物理化学性质，存在较大安全隐患。这也是目前电能汽车这样的新能源产品得不到大规模推广的主要阻碍。
吴宇平课题组的这项成果对发展新型的低成本、易大规模生产、安全环保的蓄电池体系提供了可能。据称，新型的水锂电采用水溶液作为电解质，阻燃性增强，使电池在使用过程中不易发烫发热，安全性能高；用高分子材料和无机材料制成复合膜，能将电池的能量损耗降到5%以下。
据估计，如果将这种电池用于手机，同样大小的电池至少能将手机通话时间延长一倍，成本则不足原有的一半；用于汽车同样如此，对环境构成的污染也比现有锂电池小得多。
吴宇平说，美国能源研究所已“瞄”上这项研究，希望与他达成合作意向。但他更希望能与国内有前瞻性的企业合作。他表示，“新型水锂电在生活中可具体应用到各方各面，希望水锂电的突破能够最终使消费者对安全放心、对成本接受，解决目前全球踌躇不前的电动汽车产业。”(完)
中新社上海3月13日电 (记者邹瑞玥)最新一期《自然》(Nature)杂志子刊《科学报道》(Sci.Report)刊发了复旦大学教授吴宇平课题组的一项重磅研究成果。这项关于水溶液锂电池体系的最新研究，可将锂电池性能提高80%。电动汽车只需充电10秒即可行驶400公里，这种电池成本低廉，安全不易爆炸。
吴宇平课题组13日向记者展示了这种锂电池体系。一片薄薄的金属锂，被特制的复合膜紧密包裹，将其置于pH值呈中性的水溶液中，与锂离子电池中传统的正极材料尖晶石锰酸锂组装，即可制成平均充电电压为4.2V、放电电压为4.0V的新型水锂电，这一成果大大突破了水溶液的理论分解电压1.23V。
http://news.xinhuanet.com/yzyd/tech/20130313/c_115015369.htm
据透露，目前普遍采用的是有机电解质动力锂离子电池。在大型的储能系统中，传统锂电池成本高，对生产条件要求高，并且由于有机电解质的物理化学性质，存在较大安全隐患。这也是目前电能汽车这样的新能源产品得不到大规模推广的主要阻碍。
吴宇平课题组的这项成果对发展新型的低成本、易大规模生产、安全环保的蓄电池体系提供了可能。据称，新型的水锂电采用水溶液作为电解质，阻燃性增强，使电池在使用过程中不易发烫发热，安全性能高；用高分子材料和无机材料制成复合膜，能将电池的能量损耗降到5%以下。
据估计，如果将这种电池用于手机，同样大小的电池至少能将手机通话时间延长一倍，成本则不足原有的一半；用于汽车同样如此，对环境构成的污染也比现有锂电池小得多。
吴宇平说，美国能源研究所已“瞄”上这项研究，希望与他达成合作意向。但他更希望能与国内有前瞻性的企业合作。他表示，“新型水锂电在生活中可具体应用到各方各面，希望水锂电的突破能够最终使消费者对安全放心、对成本接受，解决目前全球踌躇不前的电动汽车产业。”(完)
吴宇平课题组13日向记者展示了这种锂电池体系。一片薄薄的金属锂，被特制的复合膜紧密包裹，将其置于pH值呈中性的水溶液中，与锂离子电池中传统的正极材料尖晶石锰酸锂组装，即可制成平均充电电压为4.2V、放电电压为4.0V的新型水锂电，这一成果大大突破了水溶液的理论分解电压1.23V。
http://news.xinhuanet.com/yzyd/tech/20130313/c_115015369.htm
据透露，目前普遍采用的是有机电解质动力锂离子电池。在大型的储能系统中，传统锂电池成本高，对生产条件要求高，并且由于有机电解质的物理化学性质，存在较大安全隐患。这也是目前电能汽车这样的新能源产品得不到大规模推广的主要阻碍。
吴宇平课题组的这项成果对发展新型的低成本、易大规模生产、安全环保的蓄电池体系提供了可能。据称，新型的水锂电采用水溶液作为电解质，阻燃性增强，使电池在使用过程中不易发烫发热，安全性能高；用高分子材料和无机材料制成复合膜，能将电池的能量损耗降到5%以下。
据估计，如果将这种电池用于手机，同样大小的电池至少能将手机通话时间延长一倍，成本则不足原有的一半；用于汽车同样如此，对环境构成的污染也比现有锂电池小得多。
吴宇平说，美国能源研究所已“瞄”上这项研究，希望与他达成合作意向。但他更希望能与国内有前瞻性的企业合作。他表示，“新型水锂电在生活中可具体应用到各方各面，希望水锂电的突破能够最终使消费者对安全放心、对成本接受，解决目前全球踌躇不前的电动汽车产业。”(完)
中新社上海3月13日电 (记者邹瑞玥)最新一期《自然》(Nature)杂志子刊《科学报道》(Sci.Report)刊发了复旦大学教授吴宇平课题组的一项重磅研究成果。这项关于水溶液锂电池体系的最新研究，可将锂电池性能提高80%。电动汽车只需充电10秒即可行驶400公里，这种电池成本低廉，安全不易爆炸。
吴宇平课题组13日向记者展示了这种锂电池体系。一片薄薄的金属锂，被特制的复合膜紧密包裹，将其置于pH值呈中性的水溶液中，与锂离子电池中传统的正极材料尖晶石锰酸锂组装，即可制成平均充电电压为4.2V、放电电压为4.0V的新型水锂电，这一成果大大突破了水溶液的理论分解电压1.23V。
http://news.xinhuanet.com/yzyd/tech/20130313/c_115015369.htm
据透露，目前普遍采用的是有机电解质动力锂离子电池。在大型的储能系统中，传统锂电池成本高，对生产条件要求高，并且由于有机电解质的物理化学性质，存在较大安全隐患。这也是目前电能汽车这样的新能源产品得不到大规模推广的主要阻碍。
吴宇平课题组的这项成果对发展新型的低成本、易大规模生产、安全环保的蓄电池体系提供了可能。据称，新型的水锂电采用水溶液作为电解质，阻燃性增强，使电池在使用过程中不易发烫发热，安全性能高；用高分子材料和无机材料制成复合膜，能将电池的能量损耗降到5%以下。
据估计，如果将这种电池用于手机，同样大小的电池至少能将手机通话时间延长一倍，成本则不足原有的一半；用于汽车同样如此，对环境构成的污染也比现有锂电池小得多。
吴宇平说，美国能源研究所已“瞄”上这项研究，希望与他达成合作意向。但他更希望能与国内有前瞻性的企业合作。他表示，“新型水锂电在生活中可具体应用到各方各面，希望水锂电的突破能够最终使消费者对安全放心、对成本接受，解决目前全球踌躇不前的电动汽车产业。”(完)
水锂电池，真的吗？10秒钟冲完。这个得多大的电流啊。
有很多问题。
温度太低。电池会失效吧。甚至结冰冻裂。还有会不会容易老化。在水中生成其他化合物。
温度太低。电池会失效吧。甚至结冰冻裂。还有会不会容易老化。在水中生成其他化合物。
wcgsjo 发表于 2013-3-14 15:24 ![]()
有很多问题。
温度太低。电池会失效吧。甚至结冰冻裂。还有会不会容易老化。在水中生成其他化合物。
你是搞水电池的，说说这个项目的背景？
有很多问题。
温度太低。电池会失效吧。甚至结冰冻裂。还有会不会容易老化。在水中生成其他化合物。
你是搞水电池的，说说这个项目的背景？
土地革命 发表于 2013-3-14 15:28 ![]()
你是搞水电池的，说说这个项目的背景？
你贴的内容为什么要我来解释？？
含有大量的水。温度对其的影响肯定很大啊。不知道这个溶液在低温下的溶解度会不会降低太多。
你是搞水电池的，说说这个项目的背景？
你贴的内容为什么要我来解释？？
含有大量的水。温度对其的影响肯定很大啊。不知道这个溶液在低温下的溶解度会不会降低太多。
....充电10秒跑400公里？？？这得多大的功率...
wcgsjo 发表于 2013-3-14 15:31 ![]()
你贴的内容为什么要我来解释？？
含有大量的水。温度对其的影响肯定很大啊。不知道这个溶液在低温下的溶 ...
很难想象 常温下， 锂溶于水后的情形。。。:o
你贴的内容为什么要我来解释？？
含有大量的水。温度对其的影响肯定很大啊。不知道这个溶液在低温下的溶 ...
很难想象 常温下， 锂溶于水后的情形。。。:o
@王传福，@比亚迪，@飞毛腿
又是一个革命？期待水直接作为燃料的一天。
wcgsjo 发表于 2013-3-14 15:31 ![]()
你贴的内容为什么要我来解释？？
含有大量的水。温度对其的影响肯定很大啊。不知道这个溶液在低温下的溶 ...
水溶液不是纯净的水，这个可差太多了。
你贴的内容为什么要我来解释？？
含有大量的水。温度对其的影响肯定很大啊。不知道这个溶液在低温下的溶 ...
水溶液不是纯净的水，这个可差太多了。
只想知道真假！！！！
有种骗子的感觉...这要是真的.不但要诞生世界首富.更要在全球掀起工业革命..
经验告诉我....当笑话看吧.
经验告诉我....当笑话看吧.
这项研究成果的负责人复旦大学吴宇平教授表示相对于传统的锂电池而言，水溶液锂电池的最大特点在于其安全性。“这件事就是我们实验室做的结果来是可行的，但是有可能在实际效果来讲可能会打一点折扣，但是肯定比现有的电动汽车电池充电的时间要大量的缩短。它最主要的优点就是安全，安全因为它成本更低一点。。。。。。。。。。。
吴教授表示这项成果任然处于实验室阶段，并未广泛应用于市场。一旦技术成熟，吴教授认为带来的影响不仅包括国内，甚至会影响国外。“我们也希望优先给国内企业做，我们希望不但是生产产品，而且能够创造产品。我们也不排除对国外的整个影响，尤其是电动汽车这一块希望我们环境污染方面有一些全球的合作。”
对于这项最新的锂电池研究成果，一些业内专家是持既积极又谨慎的态度。中国能源网首席信息官韩晓平先生就认为，水溶液锂电池由于其自身的性质，有一些弊病和难题还需要继续去研究和突破，而一旦这项技术得以突破，无疑能给电动汽车市场带来福音。“这个技术可能是存在的，因为从锂电层的角度来说，它如果改变了它的一些物理性质以后它在这方面能力可能会空前地提高，但是这里面可能也存在另一方面的问题，如果你用液态的锂电池你的重量可能比原来的固态要增加很多，就是还是有一个继续的进一步的研究和实用的问题。但是确实有很多很多的技术，在一些技术的突破中我们也看到了有一些技术在未来也是有前瞻性的，而且它可能彻底改变我们对一些技术的认识。这样的技术一旦突破的话，我想所有的电动汽车就变成非常的可行了。
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人家其实说的明明白白，在实验室里技术上有突破，但不意味现在就已经解决所有问题了！ 记者非要给大众制造出个“砖家”不可
吴教授表示这项成果任然处于实验室阶段，并未广泛应用于市场。一旦技术成熟，吴教授认为带来的影响不仅包括国内，甚至会影响国外。“我们也希望优先给国内企业做，我们希望不但是生产产品，而且能够创造产品。我们也不排除对国外的整个影响，尤其是电动汽车这一块希望我们环境污染方面有一些全球的合作。”
对于这项最新的锂电池研究成果，一些业内专家是持既积极又谨慎的态度。中国能源网首席信息官韩晓平先生就认为，水溶液锂电池由于其自身的性质，有一些弊病和难题还需要继续去研究和突破，而一旦这项技术得以突破，无疑能给电动汽车市场带来福音。“这个技术可能是存在的，因为从锂电层的角度来说，它如果改变了它的一些物理性质以后它在这方面能力可能会空前地提高，但是这里面可能也存在另一方面的问题，如果你用液态的锂电池你的重量可能比原来的固态要增加很多，就是还是有一个继续的进一步的研究和实用的问题。但是确实有很多很多的技术，在一些技术的突破中我们也看到了有一些技术在未来也是有前瞻性的，而且它可能彻底改变我们对一些技术的认识。这样的技术一旦突破的话，我想所有的电动汽车就变成非常的可行了。
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人家其实说的明明白白，在实验室里技术上有突破，但不意味现在就已经解决所有问题了！ 记者非要给大众制造出个“砖家”不可
liuliufe78 发表于 2013-3-14 16:15 ![]()
有种骗子的感觉...这要是真的.不但要诞生世界首富.更要在全球掀起工业革命..
经验告诉我....当笑话看吧.
记者又给你制造了个砖家，可不是人家吴教授本人 :D
有种骗子的感觉...这要是真的.不但要诞生世界首富.更要在全球掀起工业革命..
经验告诉我....当笑话看吧.
记者又给你制造了个砖家，可不是人家吴教授本人 :D
电动车要推广，关键在电池，没有好的电池什么都是白搭。对于锂电池而言，能量密度是够的。关键在于成本，寿命和安全。从文章上看水溶液锂电池安全性应该没有问题，就看成本和寿命了。
这玩意不要生产出来比车还贵。
已成为百度热搜词,不知道真假.10秒充电能跑400公里,速度不知道怎么样?
锂是和纳差不多的活泼的金属，遇水会剧烈反应，这教授用了个膜隔离开来就能改变了？ 感觉有点假啊，就算这膜真的有用，万一膜破损，锂直接和水接触就成炸弹了。
（之前记错了，钠比锂金属性强）
锂是和纳差不多的活泼的金属，遇水会剧烈反应，这教授用了个膜隔离开来就能改变了？ 感觉有点假啊，就算这膜真的有用，万一膜破损，锂直接和水接触就成炸弹了。
（之前记错了，钠比锂金属性强）