J31为何必须是中型机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 12:11:21
重型机的优点:可与J20共用发动机方便维护,国土大海域广适合用重型,重型/中型费用差距不大但重型机战力明显更强更有改进空间,发动机不给力中国的重型机相当于美国的中型机。

J31为何必须是中型机?
1,沈飞已经花了不少精力来完善J31,如果放大工作量太大短时间内难以搞定?这个理由牵强,如果明知中型机不合适,为何还要继续开发?何况粽子机本来就没花多少时间就拿出了验证机。
2,作舰载机,现有的滑跃起飞或未来的弹射起飞不了重型机,必须将起飞重量减轻,即使J15那样的重型机也只能轻载。技术原因决定现阶段只能上中型机?
重型机的优点:可与J20共用发动机方便维护,国土大海域广适合用重型,重型/中型费用差距不大但重型机战力明显更强更有改进空间,发动机不给力中国的重型机相当于美国的中型机。

J31为何必须是中型机?
1,沈飞已经花了不少精力来完善J31,如果放大工作量太大短时间内难以搞定?这个理由牵强,如果明知中型机不合适,为何还要继续开发?何况粽子机本来就没花多少时间就拿出了验证机。
2,作舰载机,现有的滑跃起飞或未来的弹射起飞不了重型机,必须将起飞重量减轻,即使J15那样的重型机也只能轻载。技术原因决定现阶段只能上中型机?
J21/J21J21/J21J21/J21J21/J21J21/J21………
volcano-et 发表于 2013-3-12 08:09
J21/J21J21/J21J21/J21J21/J21J21/J21………
J21给谁还没定呢。我说的是沈阳的J31,粽子机。
我是来看楼主id的。
在海上制海方面重型机的确有优势,但是空战来说,中型更灵活一些,重型和中型的机动能力还是有差别的。在海上的制空权也是十分重要的。
因为做不小,做小就不合格~
mingzi26 发表于 2013-3-12 08:16
在海上制海方面重型机的确有优势,但是空战来说,中型更灵活一些,重型和中型的机动能力还是有差别的。在海 ...
第一次听说重型机制空不如中型
超级打本营 发表于 2013-3-12 08:15
J21给谁还没定呢。我说的是沈阳的J31,粽子机。
翻翻以前的贴吧,粽子机已经是J21了。
重型还是中型,我认为是发动机妥协的结果,再重只有31,但也不能再轻,双发中型基本定位可靠性高啊,毕竟时间那么短要拿出东西来。
因为需要粽子是中型机
感觉中国就缺一款中型机  7.8爷~棍子~~~~~~~~27 ~筷子
是因为要上舰吧。。空中狗斗是黑丝的事。。这个定位就是多用途。
装备成本和使用成本吧,都是重型机,我们自己都没能力同时装备两款重型隐身战斗机,其他的第三世界国家更不可能装备和用得起。
J31还是存在很多技术没有吃透的问题,也就是以隐身包打天下,未必会有超音速巡航,更未必有超机动能力。
已经是21了
超级打本营 发表于 2013-3-12 08:15
J21给谁还没定呢。我说的是沈阳的J31,粽子机。
这话还真说对了
沈飞喜欢挑战高难度动作
超级打本营 发表于 2013-3-12 08:15
J21给谁还没定呢。我说的是沈阳的J31,粽子机。
你要打A版的脸吗???
重型机与J20冲突
轻型机没法内置足够武器

只能是中型机
dzytc 发表于 2013-3-12 09:37
你要打A版的脸吗???
我又不是什么大神,或者爆料人士……我的脸不值钱。
我也是道听途说的,无妨无妨。

重型机不可能大量生产  还得靠中型机主打楼主怎么不说美帝已经有F22 还是劳民伤财搞F35还是难产的
叫J-31的多吧,外媒和一些国内军事专家在做节目的时候也这么叫,当然我还是喜欢叫粽子机31001

必须中型机,SF的重四已经败了啊,瞄准中四做文章还是明智的,但真心不希望做成四不象
如果J31/J21不是中型机,那么它如何获得国内订单啊。
兔子不会没事采购两种重四来增加自己后勤压力吧。
至于舰载机,貌似还没谱呢。
偷菜(zhl) 发表于 2013-3-12 09:19
感觉中国就缺一款中型机  7.8爷~棍子~~~~~~~~27 ~筷子
J10不是中型机吗?
官方没正式宣布或者没有正式刷上210X的编号前,标准名称是31001,什么J31J21都是扯蛋的。
如果内部消息非常确定,提前几天叫叫庆祝一下无妨,要是提前几个月甚至几年,就有点儿跳大神了。
angadow 发表于 2013-3-12 10:02
我又不是什么大神,或者爆料人士……我的脸不值钱。
我也是道听途说的,无妨无妨。
好心态,呵呵
angadow 发表于 2013-3-12 10:02
我又不是什么大神,或者爆料人士……我的脸不值钱。
我也是道听途说的,无妨无妨。
你贴的那张图片估计很多人没见过,现在也找不着了。


由于经济上的原因,世界上没有哪个国家的战斗机队是全重型的,都是少数重型高端机和大票中轻型经济机混搭。倒是全中轻型机的国家一大票。

所以,中四必须得有,至于是哪个厂子产的无关紧要,倒是轻四嘛——以四代机的构型,轻型机很难设计的,光一个内弹舱占的空间就不可低估。

由于经济上的原因,世界上没有哪个国家的战斗机队是全重型的,都是少数重型高端机和大票中轻型经济机混搭。倒是全中轻型机的国家一大票。

所以,中四必须得有,至于是哪个厂子产的无关紧要,倒是轻四嘛——以四代机的构型,轻型机很难设计的,光一个内弹舱占的空间就不可低估。
重型就没必要搞2种了,31放大版性能上如果没有太多比黑丝突出的地方,还有必要存在吗
原因很简单,因为研制的就是中型机
dzytc 发表于 2013-3-12 09:37
你要打A版的脸吗???
还是叫发财2吧。。。。
杨少凡 发表于 2013-3-12 12:29
你贴的那张图片估计很多人没见过,现在也找不着了。
求科普,
杨少凡 发表于 2013-3-12 12:29
你贴的那张图片估计很多人没见过,现在也找不着了。
求科普,
如果J31/J21不是中型机,那么它如何获得国内订单啊。
兔子不会没事采购两种重四来增加自己后勤压力吧。
至 ...
为啥是中型机就能得到国内订单?
为啥一中一重就不增加后勤压力?
重型机与J20冲突
轻型机没法内置足够武器


为什么重型机就和J20冲突了?
starolf 发表于 2013-3-12 15:40
为啥是中型机就能得到国内订单?
为啥一中一重就不增加后勤压力?
重型机共用发动机后勤感激不尽。
starolf 发表于 2013-3-12 15:42
为什么重型机就和J20冲突了?
钱不够呐

你当空军是印钞厂呢
感觉中型机上舰的可能性更大。原因大概是能多装机机吧。
可能是个人的追求还是以多为胜吧。
钱不够呐

你当空军是印钞厂呢
谁告诉你重型机必然比中型机更费钱?
感觉中型机上舰的可能性更大。原因大概是能多装机机吧。
可能是个人的追求还是以多为胜吧。
很遗憾,实在多装不了几架,从老瓦算起,基本相差无几,越大差数越小
因为便宜
starolf 发表于 2013-3-12 16:29
谁告诉你重型机必然比中型机更费钱?
谁告诉你重型机比中型机便宜?你的生理卫生老师告诉你的?