转帖：已确定在沪昆湖南段、大西、郑徐和山西中南建立试 ...

http://bbs.ourail.com/thread-178239-1-1.html

铁道部已确定在沪昆湖南段、大西、郑徐和山西中南建立试验段，进行高速和重载试验

某杂志刊登了卢春房在2012年底举行的全路建设工作会议上的讲话节选，看到了如下文字。铁道部已经确定在沪昆客运专线湖南段、大西客专太原-原平段和郑徐客运专线、山西中南部铁路通道建立试验段，系统组织高速、重载试验。

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以下是原帖作者个人的猜测：


1、山西中南部铁路通道作为我国首条轴重30吨的重载铁路，进行重载试验是毫无疑问的。


2、沪昆客专湖南段将在2014年开通运营，适逢高阻滚蛋、铁道部改革初步完成，新的领导机构和领导班子步入正轨，可以让CIT500上去搞冲高试验（600+）提振士气。


3、从之前的四电施工招标内容看，大西的C3已被阉割，设计不再改动的话，大西将成为首条350线下、250线上的客专，所以进行冲高的条件可能不足。结合其预留普速上线的设计，可能会进行线下350无砟客专的250动车与普速混跑试验。


4、郑徐客专刚刚开工，短期内做不了冲高。但郑徐作为最新开工的一条350高铁，应该会在无砟轨道的设计、施工工艺等方面有所创新，说不定又杂交出一个CRTS IV无砟轨道出来。。http://bbs.ourail.com/thread-178239-1-1.html

铁道部已确定在沪昆湖南段、大西、郑徐和山西中南建立试验段，进行高速和重载试验

某杂志刊登了卢春房在2012年底举行的全路建设工作会议上的讲话节选，看到了如下文字。铁道部已经确定在沪昆客运专线湖南段、大西客专太原-原平段和郑徐客运专线、山西中南部铁路通道建立试验段，系统组织高速、重载试验。

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以下是原帖作者个人的猜测：


1、山西中南部铁路通道作为我国首条轴重30吨的重载铁路，进行重载试验是毫无疑问的。


2、沪昆客专湖南段将在2014年开通运营，适逢高阻滚蛋、铁道部改革初步完成，新的领导机构和领导班子步入正轨，可以让CIT500上去搞冲高试验（600+）提振士气。


3、从之前的四电施工招标内容看，大西的C3已被阉割，设计不再改动的话，大西将成为首条350线下、250线上的客专，所以进行冲高的条件可能不足。结合其预留普速上线的设计，可能会进行线下350无砟客专的250动车与普速混跑试验。


4、郑徐客专刚刚开工，短期内做不了冲高。但郑徐作为最新开工的一条350高铁，应该会在无砟轨道的设计、施工工艺等方面有所创新，说不定又杂交出一个CRTS IV无砟轨道出来。。