为啥黑丝滴白菊花总是爱全扩张呢?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 08:58:19
     先说一下,不想月经,只是有些疑问。
     不知各位注意没有,黑丝滴白菊花在降落或是停车时,总之很多时候,总是全扩张状态(限于不会发图,就不提证据了),此前关于黑丝菊花滴争论最终落在三姨夫身上,可同样用三姨夫的两妻和十姨在相同状态时就觉得总爱收缩啊(限于俺滴收集能力),这难道就是白套子惹滴祸,还是神马其他原因呢?真滴想知道,哪位大佬给说说呗。

PS:本老蔡再次强调,不想被月经被板砖,只是想了解一下花冻鸡滴知识。
     先说一下,不想月经,只是有些疑问。
     不知各位注意没有,黑丝滴白菊花在降落或是停车时,总之很多时候,总是全扩张状态(限于不会发图,就不提证据了),此前关于黑丝菊花滴争论最终落在三姨夫身上,可同样用三姨夫的两妻和十姨在相同状态时就觉得总爱收缩啊(限于俺滴收集能力),这难道就是白套子惹滴祸,还是神马其他原因呢?真滴想知道,哪位大佬给说说呗。

PS:本老蔡再次强调,不想被月经被板砖,只是想了解一下花冻鸡滴知识。
因为全扩张是最小推力状态
所以也能看出20的升力比27强
慢车状态,或加力状态喷口是扩张的
最大推力状态喷口是收敛的
leonardo 发表于 2013-1-24 10:06
因为全扩张是最小推力状态
所以也能看出20的升力比27强
这是根本原因吧,多谢啦。同时03ID,多谢啦{:soso_e181:}
仔细看,降落时是收敛的,防擦地
大张开,是因为想开了
黑丝的滑动机哪有什么白套子啊,高清大图看看就是刷了个漆,和那些T恤上印个假胸脯的差不多,都是视觉错乱。
太专业,让我学习了
2楼,3楼,说得都对。

工作状态就是那样子的。 白屁股是太行X,推力确实也比31大很多。
allen-neo 发表于 2013-1-24 10:58
黑丝的滑动机哪有什么白套子啊,高清大图看看就是刷了个漆,和那些T恤上印个假胸脯的差不多,都是视觉错乱。 ...
又一个企图说一千次谎话就想成真的喷子。
leonardo 发表于 2013-1-24 10:06
因为全扩张是最小推力状态
所以也能看出20的升力比27强
不是说扩张时推力最大吗??我凌乱了。。。:dizzy:
蜀九香 发表于 2013-1-24 10:27
慢车状态,或加力状态喷口是扩张的
最大推力状态喷口是收敛的
兄弟,你搞错了吧,最大推力是喷口扩张加力状态,最大军推才是喷口收敛状态....唉..常识 啊...
xuwenhao 发表于 2013-1-24 13:15
不是说扩张时推力最大吗??我凌乱了。。。
慢车时,也扩张。
eamlitong 发表于 2013-1-24 13:17
兄弟,你搞错了吧,最大推力是喷口扩张加力状态,最大军推才是喷口收敛状态....唉..常识 啊...
相同流量下,管径越小,流速越高

前一段时间J7坠毁就是因为机械故障,尾喷口无法收敛
一直保持最小推力状态,失速坠毁的
2013-1-24 13:48 上传



dddd-dh 发表于 2013-1-24 13:09
又一个企图说一千次谎话就想成真的喷子。
嘴巴擦干净点,今天还是第一次回这个,说的是我内心的观点。
而且,难道因为菊花不同于以往就可以证明TG有什么天顶星的发动机了?刷漆和加套子,有什么技术区别?难道说加套子就是先进技术,说刷漆就是喷子?
蜀九香 发表于 2013-1-24 10:28
仔细看,降落时是收敛的,防擦地
           擦地?汗
dddd-dh 发表于 2013-1-24 13:08
2楼,3楼,说得都对。

工作状态就是那样子的。 白屁股是太行X,推力确实也比31大很多。
10楼的话也挺适合你的;P
allen-neo 发表于 2013-1-24 15:04
嘴巴擦干净点,今天还是第一次回这个,说的是我内心的观点。
而且,难道因为菊花不同于以往就可以证明TG ...
不要跟大神生气,玩他~;P
vce 发表于 2013-1-24 13:48
进场降落时J20喷口也是收敛的,只有当着陆开伞时,发动机收油门到地面慢车状态,喷口才全扩张。
两拐当 ...
要是全扩张就失速了
相同流量下,管径越小,流速越高 前一段时间J7坠毁就是因为机械故障,尾喷口无法收敛
歼七菊花不会紧的吧
leonardo 发表于 2013-1-24 10:06
因为全扩张是最小推力状态
所以也能看出20的升力比27强
加力的时候也是全扩张
蜀九香 发表于 2013-1-24 10:28
仔细看,降落时是收敛的,防擦地
这...不准卖萌
嘴巴擦干净点,今天还是第一次回这个,说的是我内心的观点。 而且,难道因为菊花不同于以往就可以证明TG ...
内部人士吗?内部人士也不能骂人家嘴脏啊---放版主---
allen-neo 发表于 2013-1-24 15:04
嘴巴擦干净点,今天还是第一次回这个,说的是我内心的观点。
而且,难道因为菊花不同于以往就可以证明TG ...
很简单因为在喷口刷漆是不可能的事,没有油漆能承受这高温
刷漆党这说法本来就是2B
satan1223 发表于 2013-1-24 16:13
内部人士吗?内部人士也不能骂人家嘴脏啊---放版主---
WS高清近焦菊花图而自顾自说的又是啥?
ghz1971 发表于 2013-1-24 10:27
这是根本原因吧,多谢啦。同时03ID,多谢啦
你零三的id现在才混了767分?
我觉得扩张状态,做动机构的液压油回油箱了吧


在地面起动加推力要收缩喷口,地面滑行和待机时张开

在地面起动加推力要收缩喷口,地面滑行和待机时张开
{:soso_e113:}
黑丝的发动机喷口是耐高温的钼合金,本身就是发亮的哈。
allen-neo 发表于 2013-1-24 10:58
黑丝的滑动机哪有什么白套子啊,高清大图看看就是刷了个漆,和那些T恤上印个假胸脯的差不多,都是视觉错乱。 ...
耐高温钼合金材料本身就那颜色哈,怎么可能是刷的油漆嘛。
因为全扩张是最小推力状态  所以也能看出20的升力比27强
受教,我还以为像两条腿一样叉的越开看得越清楚呢
2013-1-24 17:41 上传


老狼正宗 发表于 2013-1-24 17:41
J7的尾喷口可以收放???你是想毀人三觀不成?

可以收放的,但收放口不是裸露在外的。其实只要带加力的发动机喷口都可以收放,例如J-5(MIG-17)。

老狼正宗 发表于 2013-1-24 17:41
J7的尾喷口可以收放???你是想毀人三觀不成?

可以收放的,但收放口不是裸露在外的。其实只要带加力的发动机喷口都可以收放,例如J-5(MIG-17)。
尾喷管 简单收敛式,喷口可调

     控制系统 电气-机械液压式。控制各工作状态和状态转换过渡过程的工作程序和喷口面积。WP13AII 在发射武器时具有联锁点火及脉冲切油的防喘功能。

     涡轮轴流式 高、低压各 1 级。第 1 级导向器叶片和转子叶片为对流气冷结构( WP13X 第 1 级转子叶片为 GH220 实心锻造叶片)。WP13F 、WP13FI 第 2 级转子叶片改为带冠叶片。第 1 、2 级导向器叶片材料为 K403。第 1 级转子叶片材料为 K417 。第 2 级转子叶片材料随型别改变: WP13 、 WP13AII 为 GH4049 ; WP13F 为 K417 ; WP13FI 为 DZ4 定向结晶耐热合金。 K417 采用了无余量精铸新工 艺

     加力燃烧室 WP13 、 WP13AII 采用环形加径向混合型稳定器; WP13F 、 WP13FI 为沙丘环涡式稳定器。 WP13AII 、 WP13F 、 WP13FI 加力筒体采用全长隔热屏并于第三段等离子喷涂氧化锆涂层。 WP13AII 筒体加长 550mm 。稳定器和隔热屏材料为 GH3128 ( WP13 为 GH3044 ),筒体为 GH99 ( WP13 为 GH3044 )。

     最大推力43.1KN

     加力推力64.7KN

     推重 比5.77

     耗油率1.0

     翻修时间350小时。
eamlitong 发表于 2013-1-24 13:17
兄弟,你搞错了吧,最大推力是喷口扩张加力状态,最大军推才是喷口收敛状态....唉..常识 啊...
你自己去翻油门台的手册和飞行手册(如果你有的话)
里面没有什么最大军推这个名词,只有最大推力状态
老狼正宗 发表于 2013-1-24 17:41
J7的尾喷口可以收放???你是想毀人三觀不成?
你看见的那个不是发动机喷口
简单说就是个整流的罩子,里面结构和什么15,16,18是基本一致的。(喷口收放机构形式或有不同)
蜀九香 发表于 2013-1-24 10:27
慢车状态,或加力状态喷口是扩张的
最大推力状态喷口是收敛的
你说的是对的,可惜没人注意
当然最大推力应准确写为最大军用
老狼正宗 发表于 2013-1-24 17:41
J7的尾喷口可以收放???你是想毀人三觀不成?
结构和三代机不同