中国国防部长秘访乌克兰

中国国防部长梁光烈不久前对乌克兰进行了多天的访问。本次行程没有对外公布不禁让外界猜测，中乌两国签署了一系列新的军事技术合作协议。大多数中乌合作项目都可对俄罗斯在中国的项目构成直接竞争，俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申指出。
        从访问中拍摄的照片来看，部长率领的是一支庞大的中国军事代表团。除了同自己的同行——乌克兰国防部长会晤外，梁光烈还受到了乌克兰总理尼古拉·阿扎罗夫和总统维克多·亚努克维奇的接见。然而外界对访问成果一无所知，乌克兰媒体只提到围绕谈判的这种不同寻常的秘密氛围。完全有可能暂时还谈不上具体的合同，而只是一些有待进一步协商的框架性协议。

        根据俄罗斯专家瓦西里·卡申的意见，存在几个重要的中乌军事技术合作方向。哈尔科夫市马雷舍夫制造厂为中国出口型坦克MBT-2000提供6TD-2型柴油机发动机。现在正在执行2012年签署的向中国提供200台此型发动机的合同。尼古拉耶夫斯基工厂“曙光-机器设计”向中国海军提供汽轮机动力装置，并同中方有互换信息方面的合作。对中国来说更重要的是同扎波罗热市西奇航空发动机厂的合作。它为中国教练机和一些导弹武器提供发动机。

        乌克兰安东诺夫飞机制造公司是中国军用运输机发展计划的重要国外合作伙伴。乌克兰工程师积极参与中型运输机Y-8/Y-9系列飞机以及中国新款重型军用运输机Y-20的研制工作。不久前亮相的Y-20就是在“安东诺夫”开发的、但最终没有进入实施阶段的重型军用运输机An-170的基础上研制而成的。乌方工程师实际上负责解决这种飞机的许多关键性技术问题。此外，“安东诺夫”还负责设计中国民用支线客机ARJ-21机翼的设计工作，尽管它的研制工作一再推迟，费用成倍增加。

        费奥多西亚港的“海洋”工厂不仅为中国建造气垫登陆舰——俄罗斯“欧洲野牛”的复制品，而且还提供相应的技术文件。中乌两国在后苏联时期还开展了其他领域的合作，包括航空电子系统、雷达、自动化管理系统和“空对空”导弹等。

        大多数中乌合作项目都能对俄罗斯在中国的项目构成竞争。但是俄方希望，来自乌方的威胁从长期来看将会降低。近年来俄罗斯对国防工业的投资以及武器购买的数量一直呈上升趋势，而乌克兰仍然依靠向国外出售还在苏联时期研制出的产品而存活，瓦西里·卡申指出。

        乌克兰企业没有进一步增加产品品种的可能。中国人极力模仿乌克兰现有产品为自己制造其仿制品。例如，在2012年11月珠海国际航展上亮相的“岷山”发动机，就有可能用于教练机L-15以取代乌克兰的西奇AI-222-25发动机。中国还在2011年就已开始试验出口型坦克MBT-3000，其中安装的中国1200马力的柴油发动机机就可以取代乌克兰的6TD-2型发动机。

        有可能，乌克兰在当前自己产品竞争能力日趋降低的条件下试图凭借向中国提供自己更多的技术扩大自己在中国市场的存在，例如在宇宙火箭领域。梁光烈的访问结果值得密切关注，因为乌克兰尽管存在各种问题，但毕竟在向中国提供军事技术方面紧随俄罗斯之后位居第二。

http://chinese.ruvr.ru/2013_01_22/101943633/
中国国防部长梁光烈不久前对乌克兰进行了多天的访问。本次行程没有对外公布不禁让外界猜测，中乌两国签署了一系列新的军事技术合作协议。大多数中乌合作项目都可对俄罗斯在中国的项目构成直接竞争，俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申指出。
        从访问中拍摄的照片来看，部长率领的是一支庞大的中国军事代表团。除了同自己的同行——乌克兰国防部长会晤外，梁光烈还受到了乌克兰总理尼古拉·阿扎罗夫和总统维克多·亚努克维奇的接见。然而外界对访问成果一无所知，乌克兰媒体只提到围绕谈判的这种不同寻常的秘密氛围。完全有可能暂时还谈不上具体的合同，而只是一些有待进一步协商的框架性协议。

        根据俄罗斯专家瓦西里·卡申的意见，存在几个重要的中乌军事技术合作方向。哈尔科夫市马雷舍夫制造厂为中国出口型坦克MBT-2000提供6TD-2型柴油机发动机。现在正在执行2012年签署的向中国提供200台此型发动机的合同。尼古拉耶夫斯基工厂“曙光-机器设计”向中国海军提供汽轮机动力装置，并同中方有互换信息方面的合作。对中国来说更重要的是同扎波罗热市西奇航空发动机厂的合作。它为中国教练机和一些导弹武器提供发动机。

        乌克兰安东诺夫飞机制造公司是中国军用运输机发展计划的重要国外合作伙伴。乌克兰工程师积极参与中型运输机Y-8/Y-9系列飞机以及中国新款重型军用运输机Y-20的研制工作。不久前亮相的Y-20就是在“安东诺夫”开发的、但最终没有进入实施阶段的重型军用运输机An-170的基础上研制而成的。乌方工程师实际上负责解决这种飞机的许多关键性技术问题。此外，“安东诺夫”还负责设计中国民用支线客机ARJ-21机翼的设计工作，尽管它的研制工作一再推迟，费用成倍增加。

        费奥多西亚港的“海洋”工厂不仅为中国建造气垫登陆舰——俄罗斯“欧洲野牛”的复制品，而且还提供相应的技术文件。中乌两国在后苏联时期还开展了其他领域的合作，包括航空电子系统、雷达、自动化管理系统和“空对空”导弹等。

        大多数中乌合作项目都能对俄罗斯在中国的项目构成竞争。但是俄方希望，来自乌方的威胁从长期来看将会降低。近年来俄罗斯对国防工业的投资以及武器购买的数量一直呈上升趋势，而乌克兰仍然依靠向国外出售还在苏联时期研制出的产品而存活，瓦西里·卡申指出。

        乌克兰企业没有进一步增加产品品种的可能。中国人极力模仿乌克兰现有产品为自己制造其仿制品。例如，在2012年11月珠海国际航展上亮相的“岷山”发动机，就有可能用于教练机L-15以取代乌克兰的西奇AI-222-25发动机。中国还在2011年就已开始试验出口型坦克MBT-3000，其中安装的中国1200马力的柴油发动机机就可以取代乌克兰的6TD-2型发动机。

        有可能，乌克兰在当前自己产品竞争能力日趋降低的条件下试图凭借向中国提供自己更多的技术扩大自己在中国市场的存在，例如在宇宙火箭领域。梁光烈的访问结果值得密切关注，因为乌克兰尽管存在各种问题，但毕竟在向中国提供军事技术方面紧随俄罗斯之后位居第二。

http://chinese.ruvr.ru/2013_01_22/101943633/