航母傍海游，安能辩我是雄雌

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 17:10:45


哈哈，这图看上去，好像超日王比较Ｖ５８７啊？？！！糕饼筒有木有，甲板有木有，浪花有木有{:soso__10333620279694817931_4:}

威武我大超日王{:soso__2701456546765495184_2:}





哈哈，这图看上去，好像超日王比较Ｖ５８７啊？？！！糕饼筒有木有，甲板有木有，浪花有木有{:soso__10333620279694817931_4:}

威武我大超日王{:soso__2701456546765495184_2:}

03.jpg (56.89 KB, 下载次数: 28)

下载附件 保存到相册

2013-1-9 10:22 上传



为什么叫超日王啊
超日王专日瓦良格，辽宁号稍逊维拉特！
超日王的舰桥位置实在让人蛋疼。
zhx1346 发表于 2013-1-9 10:32
为什么叫超日王啊
那个舰名就是三哥某国王一个称号的音译，超日王是另一个称号的意译，具体记不清了，就好像朱棣、永乐帝、明成祖说的都是一个人，另外你不觉得这个名字比较好记而且更有三哥风范么
世人皆醒我独醉 发表于 2013-1-9 10:42
那个舰名就是三哥某国王一个称号的音译，超日王是另一个称号的意译，具体记不清了，就好像朱棣、永乐帝、 ...
谢谢科普。超日果然霸气
兔子的16甲板明显宽宽很多的,超日王不是一般的蛋痛
我觉得这张更合适{:soso_e113:}
看超旺的短起飞点，似乎要撞舰桥？而且这个甲板布局，肯定没法同时起降。
超日王舰岛着实蛋疼
感觉维克拉马迪亚号，应该改成平甲板。
超日王的两个起飞点都在降落区，这个效率是不是有点
基辅改成这个样子已经很不错了，三哥其实很无奈
国内工业不成，国外骗子凶猛，国民好大喜功，首脑面子工程。
gulangyu 发表于 2013-1-9 11:02
我觉得这张更合适
无敌还不如黄蜂呢
我终于知道为什么上MIG29了
我终于知道为什么上MIG29了
明显飞行甲板面积不足嘛。
这个舰岛明显是在锻炼阿三飞飞的心里素质啊。。。。。。
gulangyu 发表于 2013-1-9 11:02
我觉得这张更合适
山姆大叔的跟屁虫果然名不虚传！
明怡 发表于 2013-1-9 10:58
兔子的16甲板明显宽宽很多的,超日王不是一般的蛋痛
超日的宽吧？对了，还有一个王
能在超日王上上起降的飞飞心理素质令人钦佩！要么无知，要么无畏！
超过日本的超日号
把超日王的舰岛再移中间点 看着更霸气
三哥那悲催的舰岛的位置
蓝莲花 发表于 2013-1-9 10:37
超日王专日瓦良格，辽宁号稍逊维拉特！
怎么带着一股浓浓的湾湾味呢
超旺前面没有升降机
世人皆醒我独醉 发表于 2013-1-9 10:42
那个舰名就是三哥某国王一个称号的音译，超日王是另一个称号的意译，具体记不清了，就好像朱棣、永乐帝、 ...
超日王一语成谶了——迟迟交付不了……
强烈建议超日王把舰岛移到正中，看起来就更挺科幻，形象也是战斗力嘛。就是起降麻烦点，不过这也是三哥特色嘛。
听说岛右侧的部分三哥提出要加宽的，好象是为了方便通行工作车辆，可惜这话的出处我找不到了，请坛友自辨真假。
这个角度看超日王！真的替三锅的飞飞担心啊！
看来   三锅空军最大的敌人是HAL
           三锅海航最大的敌人是舰岛啊


贴个百度词条
威武的HALHAL 　　印度斯坦航空有限公司 Hindustan Aeronautics Limited. 　　飞行棺材及寡妇制造者 　　1992-2004年间, HAL： 　　组装米格-21两架,大修八架, 其中八架坠毁 　　组装米格-21BISON一架,大修一架,其中一架坠毁. 　　组装美洲豹三架,大修五架,其中六架坠毁. 　　大修幻影-2000四架,全部坠毁. 　　组装米格-27三架,大修三架,其中四架坠毁. 　　大修米格-29三架,全部坠毁. 　　在过去数年中，印军坠毁的29架飞机中，有26架是由HAL制造，大修或者升级的... 　　29架坠机中，2004－05年坠毁13架，06年，07年每年坠毁8架。 　　印度斯坦航空公司虽然是印度最大的国防承包商、印度国防工业的龙头企业，但作为“整体萎靡”的印度国防工业的一个缩影，该公司的生产管理水平委实令人不能恭维。 　　2002年，该公司曾在米格-21战机改进项目中多次出现严重技术失误，经过该公司改造升级的米格-21战机在很短的一段时间内，就连续发生了多起坠机事故。 　　今年年初，在“美洲虎”攻击机的升级改造项目中，为了及时完成合同，该公司竟然偷偷地在战机上安装了“非标准部件”，印空军最终不得不将7架该公司改造过的“美洲虎”攻击机退回去重新返工。 　　事实上，印度空军飞行事故多在世界上是出了名的。1996年至2001年，印度空军发生89起坠机事故，其中56架米格-21、11架米格-23、12架米格-27、7架“美洲虎”，3架米格-29。以印度空军的规模来说，这样的失事比例相当惊人。更令人难以置信的是，仅2003年，印度空军就损失52架飞机，平均每周一架。http:  //baike.baidu.com/view/1166796.htm#sub5817367

贴个百度词条
威武的HALHAL 　　印度斯坦航空有限公司 Hindustan Aeronautics Limited. 　　飞行棺材及寡妇制造者 　　1992-2004年间, HAL： 　　组装米格-21两架,大修八架, 其中八架坠毁 　　组装米格-21BISON一架,大修一架,其中一架坠毁. 　　组装美洲豹三架,大修五架,其中六架坠毁. 　　大修幻影-2000四架,全部坠毁. 　　组装米格-27三架,大修三架,其中四架坠毁. 　　大修米格-29三架,全部坠毁. 　　在过去数年中，印军坠毁的29架飞机中，有26架是由HAL制造，大修或者升级的... 　　29架坠机中，2004－05年坠毁13架，06年，07年每年坠毁8架。 　　印度斯坦航空公司虽然是印度最大的国防承包商、印度国防工业的龙头企业，但作为“整体萎靡”的印度国防工业的一个缩影，该公司的生产管理水平委实令人不能恭维。 　　2002年，该公司曾在米格-21战机改进项目中多次出现严重技术失误，经过该公司改造升级的米格-21战机在很短的一段时间内，就连续发生了多起坠机事故。 　　今年年初，在“美洲虎”攻击机的升级改造项目中，为了及时完成合同，该公司竟然偷偷地在战机上安装了“非标准部件”，印空军最终不得不将7架该公司改造过的“美洲虎”攻击机退回去重新返工。 　　事实上，印度空军飞行事故多在世界上是出了名的。1996年至2001年，印度空军发生89起坠机事故，其中56架米格-21、11架米格-23、12架米格-27、7架“美洲虎”，3架米格-29。以印度空军的规模来说，这样的失事比例相当惊人。更令人难以置信的是，仅2003年，印度空军就损失52架飞机，平均每周一架。http:  //baike.baidu.com/view/1166796.htm#sub5817367
paradisegod 发表于 2013-1-9 10:38
超日王的舰桥位置实在让人蛋疼。
确实蛋疼，为什么放在几乎靠近中间的位置？
你们不要黑三哥的大型载机巡洋舰了
zhx1346 发表于 2013-1-9 10:32
为什么叫超日王啊
超日期交付之王

简称“超日王”;P
这样看的话，辽宁号上再增加一个长起飞点应该也没问题，反正飞机是间隔起飞的。
高速和县道的区别
我会告诉你们航母都是母的吗,当然地顶星A3的是什么,咱地球人8知道.
阿三的 人格魅力就是强
阿三的霸气侧漏啊 哈哈
我兔表示比较害羞。
航母傍海游，安能辩我是雄雌 大家好，我是废旧航母。 我是这样解释航母的.... 我是五毛，我是五毛，呼叫美国航母支援 关于航母试航【我是来浇水的】 ID:我是航母舰长 人身攻击，谩骂网友 我是新鸡，我来自航母 我是 版主， ID:我是航母舰长，被扣分后继续骂人 我是搬运工，关于国产航母002及后续的舰。。。。。 我是航母派--但不等於认为航母是主战系统 八十八区深似海，安能辨我是雄雌！（88区福利报到帖）