超级军网看一看国外的地铁站
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 14:04:19
在那不勒斯Toledo地铁站
在那不勒斯Toledo地铁站
丰富和令人印象深刻的莫斯科共青团站
在斯德哥尔摩的地铁站
在伦敦威斯敏斯特车站
巴黎地铁站
慕尼黑的地铁站Vestfridhof
在法兰克福Bokengeymer的入站口
在里斯本Olayas站。
在圣彼得堡地铁站Avtovo
地铁站位于布拉格的旧城区
在华沙的地铁站
斯德哥尔摩的地铁站
巴黎的地铁Auber站
基辅的金门站
那不勒斯Materdey站
慕尼黑自由报站
伦敦北格林威治站
海德堡柏林广场站
莫斯科的斯拉夫大道地铁站
斯德哥尔摩市中心地铁站
都还不错，由国内 的吗？
在以效率实用性价比优先的公共交通系统上搞行为艺术作品
只能说，欧债危机真的不是没有原因
只能说，欧债危机真的不是没有原因
现在的问题是国内设计前瞻性还是没足够，远远满足不了剧增的人流量。别提什么艺术性了，能挤上地铁都偷笑了。
apirlshide 发表于 2013-1-5 14:32 
现在的问题是国内设计前瞻性还是没足够，远远满足不了剧增的人流量。别提什么艺术性了，能挤上地铁都偷笑了 ...
挤爆的地铁效率最高么。。。。
站头站尾运椅子都是严重的浪费行为
现在的问题是国内设计前瞻性还是没足够，远远满足不了剧增的人流量。别提什么艺术性了，能挤上地铁都偷笑了 ...
挤爆的地铁效率最高么。。。。
站头站尾运椅子都是严重的浪费行为
实际上国外地铁站大部分又小又旧，跟北京一二号线的差不多。
还是正常一点儿好，这看着眼晕。
弄的那么花哨，不浪费纳税人的钱吗（在国内的话，就会有人这样说了）？
现在的问题是国内设计前瞻性还是没足够，远远满足不了剧增的人流量。别提什么艺术性了，能挤上地铁都偷笑了 ...
不是谁都有我们那么大的峰值流量的。优先考安全和运力问题。而且 还考虑艺术性？不怕被喷死？弄不好丑了骂到死，漂亮了浪费纳税人的钱。只有在国外月亮才是圆的。整的大方科学合理就相当不错了。
不是谁都有我们那么大的峰值流量的。优先考安全和运力问题。而且 还考虑艺术性？不怕被喷死？弄不好丑了骂到死，漂亮了浪费纳税人的钱。只有在国外月亮才是圆的。整的大方科学合理就相当不错了。
把钱投在这些行为艺术上，个人感觉不如在站台装上隔离栏，避免失足跌落路轨之事发生
很美观，很羡慕，国内需要学习
霏菲飞 发表于 2013-1-5 14:42
挤爆的地铁效率最高么。。。。
站头站尾运椅子都是严重的浪费行为
嘘，我坐长途地铁时最喜欢的就是车头车尾...大多数时间都有空位
挤爆的地铁效率最高么。。。。
站头站尾运椅子都是严重的浪费行为
嘘，我坐长途地铁时最喜欢的就是车头车尾...大多数时间都有空位
你就是建成一朵花也架不住帝都的人流啊
rcoolduck 发表于 2013-1-4 23:01
在以效率实用性价比优先的公共交通系统上搞行为艺术作品
只能说，欧债危机真的不是没有原因
看来你的思想极度落后也不是没有原因的。还真以为人家造个地铁车站要花多少钱，也不看看我们现在大城市造地铁的价格有多高。所谓的效率无非就是工程进度而已，没有长远考虑哪里来的效率？那么难看的地铁站还好意思说性价比？你得先有“性”，然后再来谈论价格的问题。中国轨道交通等基础项目建设大部分钱去哪里了大家心里都很清楚，一大群年轻有为的设计师的优秀创意无情地被扔进了垃圾桶，人家好好设计一个车站要少钱？比一顿饭局的钱少多了。
在以效率实用性价比优先的公共交通系统上搞行为艺术作品
只能说，欧债危机真的不是没有原因
看来你的思想极度落后也不是没有原因的。还真以为人家造个地铁车站要花多少钱，也不看看我们现在大城市造地铁的价格有多高。所谓的效率无非就是工程进度而已，没有长远考虑哪里来的效率？那么难看的地铁站还好意思说性价比？你得先有“性”，然后再来谈论价格的问题。中国轨道交通等基础项目建设大部分钱去哪里了大家心里都很清楚，一大群年轻有为的设计师的优秀创意无情地被扔进了垃圾桶，人家好好设计一个车站要少钱？比一顿饭局的钱少多了。
greyhond 发表于 2013-1-6 20:28
看来你的思想极度落后也不是没有原因的。还真以为人家造个地铁车站要花多少钱，也不看看我们现在大城市造 ...
切，去看看全球效率最高的日本轨道交通系统车站长啥样，有没有这些行为艺术作品再来发言
也就欧洲人搞些花里胡哨的东西
看来你的思想极度落后也不是没有原因的。还真以为人家造个地铁车站要花多少钱，也不看看我们现在大城市造 ...
切，去看看全球效率最高的日本轨道交通系统车站长啥样，有没有这些行为艺术作品再来发言
也就欧洲人搞些花里胡哨的东西