是时候认真探讨一下战斗机的分代问题了,从螺旋桨战斗机 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 18:01:48


当我们在网络上看J20到底是“第四代战斗机”还是“第五代战斗机”的争论时,有没有想过:这些分代前面都应该加上“喷气式”三个字?如果单论战斗机的话,从最初的螺旋桨战斗机算起,现在这些战斗机,又应该分成第几代呢?

我来试试

第一代,一战时期战斗机


当我们在网络上看J20到底是“第四代战斗机”还是“第五代战斗机”的争论时,有没有想过:这些分代前面都应该加上“喷气式”三个字?如果单论战斗机的话,从最初的螺旋桨战斗机算起,现在这些战斗机,又应该分成第几代呢?

我来试试

第一代,一战时期战斗机
第二代战斗机,二战前和二战前期
第三代战斗机,二战中后期
第四代战斗机,喷气式时代的来临


第五代战斗机,超音速时代来临,高空高速成为设计目标


第5.5代,雷达制导导弹、多用途理念


第五代战斗机,超音速时代来临,高空高速成为设计目标

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第5.5代,雷达制导导弹、多用途理念

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第六代,亚音速空战,能量机动理论,边条翼应用等等
第6.5代,你们都知道的

鸭翼涡流增升、机头瞬态指向能力、PESA等
第七代,4S划时代标准的到来
这个划代方法头次见
FW190是第二代……BF109是第三代……
linjf001 发表于 2013-1-2 21:54
FW190是第二代……BF109是第三代……
哦,我对二战螺旋桨战斗机的发展不是很熟,谢谢指点啦
楼主很闲啊……
把之前的那些弄出来想表达什么??

另:感觉这幢楼会沉,大家到这就别回复了、
还不如按引擎划分来的简单:活塞、涡喷、涡扇
战机划代是广告用词, 谁认真谁就输了
最先出现是在洛马对22的广告介绍中, 那时称22做4代, 以说明22比TEENS都强
后来毛子为了卖战机, 硬把27叫4代而T-50叫5代
这样T-50的广告便好看一点了
再后来洛马见毛子叫T-50做5代, 又到只称4代的F35不好看了
才又改称22和35都是5代的
楼主很闲啊……  把之前的那些弄出来想表达什么??  
我想表达的是:目前我们张口f22是第四代战斗机等等的说法就是错误的,因为这样说等于说之前的螺旋桨战斗机都不算战斗机。从战斗机一百多年的发展来看,到现代已经发展了7~8代啦。
现在的划分应该叫:二战后主力战机几代。。。
楼主辛苦了哦
每个人都有自己的划代标准,目测本帖要火。
歼击风 发表于 2013-1-2 21:48
第三代战斗机,二战中后期
本来就是指喷气式战斗机的划带,只是一般平时我们说的时候省略掉而已。因为从二战后开始已经世界主要军事强国的主力战斗机已经都是喷气式的了。
战机划代是广告用词, 谁认真谁就输了  最先出现是在洛马对22的广告介绍中, 那时称22做4代, 以说明22比TEENS ...
也不是这样的。目前的战斗机划代准确的说应该是:第几代喷气战斗机。喷气两字往往被人忽略了。美标与俄标的不同在于,在第一代和第二代之间,俄标还加入了超音速一代,以米格19为代表的首先实现了超音速的战斗机,比起米格15第一代有进步,又划不入米格21的高空高速里面去,于是单独列一个代。这也是有一定的合理性的。我这个帖子,喷气机采用的还是美标。
本来就是指喷气式战斗机的划带,只是一般平时我们说的时候省略掉而已。因为从二战后开始已经世界主要军事 ...
我这里是将战斗机这个战争机器一百年的发展做整体的划分。这样的划分后,说第几代战斗机就没有问题啦。喷气机和螺旋桨战斗机的设计气动材料控制等等并不是没有可以共通的东西,不能把它们严格区分开来
楼主我支持你的划代方法,很早我就有这样的想法了。
歼击风 发表于 2013-1-2 22:27
也不是这样的。目前的战斗机划代准确的说应该是:第几代喷气战斗机。喷气两字往往被人忽略了。美标与俄标 ...
对于什么分代没有必要那么认真,你看现在米国人会承认他们的F22与F35是第四代么?绝对会说那是第五代飞机。
歼击风 发表于 2013-1-2 22:27
也不是这样的。目前的战斗机划代准确的说应该是:第几代喷气战斗机。喷气两字往往被人忽略了。美标与俄标 ...

其实以前没有“代”的概念,
另外将“代”全部挂在技术上也不对

因为不同国家有不同的现实情况,
用另一个国家的划代标准是没法划的


歼击风 发表于 2013-1-2 22:31
我这里是将战斗机这个战争机器一百年的发展做整体的划分。这样的划分后,说第几代战斗机就没有问题啦。喷 ...

对于二战之前的战斗机,划不划代其实没有什么意义呀,

大家一看样子就不一样,还需要再划吗?



dfmtf 发表于 2013-1-2 22:05
战机划代是广告用词, 谁认真谁就输了
最先出现是在洛马对22的广告介绍中, 那时称22做4代, 以说明22比TEENS ...
毛标美标区别是,美标把超音速喷气式(MIG19 and F100)作为第一代,毛标把MIG15/17 and F80/86当作第一代。
如果真的认真探讨就别占这么多楼贴这么多图,文字加简单图片清晰阐述才能突出重点
那又如何,就算叫十八代也没意义。还是习惯性叫法好。
美俄两种划分叫法罢了,要么楼主可以让中国也搞自己一套划分叫法,但媒体和个人使用习惯还是爱跟哪样就用那样
kingmako 发表于 2013-1-2 22:57
毛标美标区别是,美标把超音速喷气式(MIG19 and F100)作为第一代,毛标把MIG15/17 and F80/86当作第一代 ...
我怎么记得是因为毛子把米格23可变翼这类飞机作为第三代,米国人没有分,所以才有了第5代。
需要这么多图片吗,光是下拉帖子就够"长".............
歼击风 发表于 2013-1-2 22:31
我这里是将战斗机这个战争机器一百年的发展做整体的划分。这样的划分后,说第几代战斗机就没有问题啦。喷 ...
坦克也还不是一样?M1A1、豹II、99不也被称为三代坦克?没人从大小游民开始算起,麻烦您老去隔壁陆版也给坦克划个代?
911011 发表于 2013-1-2 23:08
我怎么记得是因为毛子把米格23可变翼这类飞机作为第三代,米国人没有分,所以才有了第5代。
对呀,毛标MIG15/17 第一代,MIG19第二代,MIG21/23和F104/F4第三代。
也许记错了?
m1910 发表于 2013-1-2 22:00
还不如按引擎划分来的简单:活塞、涡喷、涡扇
第一代:有人驾驶
第二代:无人智能
第三代:天地往返,A型为有人驾驶型,B型为智能无人型
第四代:星际穿梭
第五代:等到火星上在考虑......。
简洁明了,大家现在都是第一代,一个起跑线
第一代:有人驾驶  第二代:无人智能  第三代:天地往返,A型为有人驾驶型,B型为智能无人型
这个有意思,再加个史前一代:无人无智能,始于西汉……
你完全可以为自己定一个分代的标准,但相信很难成为约定俗成的分代标准
分代应该在地理或者技术隔离的情况下各大国设计出相同或者相近思路的飞机  螺旋桨时代除了最后那一批因为战争的洗礼而逐渐统一的设计思路 之前的没法算
分太多麻烦
歼击风 发表于 2013-1-2 22:27
也不是这样的。目前的战斗机划代准确的说应该是:第几代喷气战斗机。喷气两字往往被人忽略了。美标与俄标 ...
我咋记得,俄国人一直是五代论,把变后掠翼插在了MIG21和SU27之间成为第三代,这样27就顺理成章成了第四代.
美国人开始是四代论,后来变成五代论是把"流星"跟ME262那种验证性质的飞机算作了第一代,这样后面的机机就都提升了一代.
已阅,转国防科工委复议
请问LZ米格-9算哪一代
楼主从战斗机历史角度说也对,感觉第一代应该是空中互相拍砖开始的吧?
不过大牛们说的第一代战斗机,是从2战后开始的的喷气机说起,超级大国的定义貌似更加权威啊。