052D完整版和伯克3线图对比(修正图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 01:38:44


052和054两种驱护舰都因为没有通用直升机采用卡28,原本平整的机库结构被迫设计成凸字型,不但降低了整体结构强度而且增加很多反射面;在国产十吨级通直装备后052D的机库回归平整,降低高度把4座干扰弹发射器移到烟筒两侧,只保留一座3000发射器底座装有自动装弹机,用新体制雷达取代旧有八木天线,把相控阵雷达的后向波阻降到最低,烟筒采用平顶内埋设计进一步减少反射,基本实现常规盾舰整体设计最优化;伯克3如果还是在原有船型基础上改进那升级空间相当有限,重心过高和复杂的布局对航向稳性和多向反射面始终是结构性硬伤。


052和054两种驱护舰都因为没有通用直升机采用卡28,原本平整的机库结构被迫设计成凸字型,不但降低了整体结构强度而且增加很多反射面;在国产十吨级通直装备后052D的机库回归平整,降低高度把4座干扰弹发射器移到烟筒两侧,只保留一座3000发射器底座装有自动装弹机,用新体制雷达取代旧有八木天线,把相控阵雷达的后向波阻降到最低,烟筒采用平顶内埋设计进一步减少反射,基本实现常规盾舰整体设计最优化;伯克3如果还是在原有船型基础上改进那升级空间相当有限,重心过高和复杂的布局对航向稳性和多向反射面始终是结构性硬伤。

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2012-12-25 14:15 上传

不同吨位的东西,不好比
yoyo_navy 发表于 2012-12-25 14:20
不同吨位的东西,不好比
在整体设计达到最优化优势很大,虽然吨位相差但是使用效率相等,特别是64孔的通用垂发。
有拿轿车和卡车比的道理吗
吨位有区别,但实际上不大,咱的船正常使用都不满载,海军宣传的吨位计算标准和美方不一样
伯克3的VLS数量是吾二弟2倍
AGS不太可能,这玩意太大了,会影响到后面的vls,这图感觉不准~~~
从二张图得出了一个很确定的答案:都不错!


这个是E,不是D。什么破线图啊??。

这个是E,不是D。什么破线图啊??。
伯克3上DDG1000上那丧心病狂的155炮{:soso_e126:}
线条都不错啊,052D的更平整流畅
不用和人家比,符合自己的作战定位和建造实际,就是好舰!
3处很明显的错误!第一:怎么052D的垂发多了啥排火通道,伯克的却没有,第2:机库本来都还是中间凸起的,第3:D还的用八木
图中改进版的052D广域搜索雷达的比例明显不对,太小。
红色飞鹰的研制工作怎么样了?出来后会不会搞海军版的?
跟伯克2比一下还差不多
伯克级的舰形好奇怪啊,在舰尾还有收缩,还有咱们的CCL垂发真的很大,否则说不定也上98了
Terrorist~G/KEY 发表于 2012-12-25 14:31
有拿轿车和卡车比的道理吗
没这么大吧,顶多就是轿车和SUV,卡车的话,上巡洋舰还成....
就因为K的双桨,所以052的机库凸起?
怎么理解伯克重心过高?我感觉是有料的体现啊
不是等比例图!!不好比啊!!!
不是一个级别的东东,不好类比
不好比,都先进
2012-12-25 16:54 上传

俺们的八木呢
D的图不准啊~
LZ您把052D 凸起的机库订给华丽的削平了,外加各种比例失真。。。
巧克力数量少了很多
KC红的节操都不要了吗
惨淡了~~吾二弟的VLS和美帝的比起来真的没法看
郁闷的雄猫 发表于 2012-12-25 18:50
KC红的节操都不要了吗
技术性能各有优势,整体设计相对领先,就这一代来说不红,问题是对手的下一代头号炮已经整装待发。
已经看到进步了,心急的童鞋们需要再等进一步的优化。。。。。。
看着都不错啊
无名川 发表于 2012-12-25 14:28
在整体设计达到最优化优势很大,虽然吨位相差但是使用效率相等,特别是64孔的通用垂发。
硬塞64单元就是所谓的最优化和所谓的优势?军舰设计哪里有那么简单。通用垂发上的无奈和巨大尺寸就已经严重限制了军舰的设计。
对伯克3大失所望
伯克3还没量产吧,好像是用来接伯克2的棒的052d是已经出来的,好像差了一代。。。。等055出来就好了。。。
greyhond 发表于 2012-12-25 20:34
硬塞64单元就是所谓的最优化和所谓的优势?军舰设计哪里有那么简单。通用垂发上的无奈和巨大尺寸就已经严 ...
052D的64孔和舰体吨位已经是目前盾舰的黄金分割,特别是实现低重心的均衡布局,相反伯克的吨位-重心-和载量都是太过了。
2弟不错!
适合自己的才是最好的。
拿52D和伯克比,说轿车和卡车有点过了,
但B级车和D级车的对比,还是挺恰当的。
看看全真皮座椅,中央面板内饰啥的,应该还行,
要是比比外观尺寸、轴距啊,发动机工艺啊,二手车市场牌价啊,差距还真不是一星半点,
赶上MD,还是等传说中的055吧