达万高速四川段今日通车

http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20121217/51987.shtml
今日，达州至万州高速公路四川段建成通车，预计今晚24时社会车辆将可以正式通行。达万高速是我省建成通车的第11条出川高速大通道，建成后从达州到万州只需要约2小时，比现在时间节约1个多小时。

魏兴立交为川东北最大串起4条路
　　达万高速四川段长63.78公里，概算总投资48.46亿元，项目起于达州市通川区魏兴镇，经罗江、开江，止于重庆市万州区（川渝界），西接广元-巴中-达州高速公路，东连达万高速重庆段。
　　该高速采用双向四车道沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，桥隧总长21.8公里，桥隧比32%。据达万高速公司相关负责人介绍，州河大桥为全线控制性工程，连续刚构段跨度140米，墩高102米。
　　达万高速四川段设魏兴、盘石、七里、开江、讲治5座互通式立交，服务区1处，停车区2处。其中魏兴互通立交为川东北最大的互通立交，分为上下三层，通过这里可以实现跟达万、达渝、达陕和巴达高速进行互通连接。

出川通道达万间两小时省时1小时
　　达万高速四川段是四川省高速公路网规划中的兰州—广元—巴中—达州—万州（川渝界）高速公路的重要组成部分，连接四川与重庆，并可直抵万州深水港，是实现“通江达海”的一条重要东向出川高速大通道。
　　目前，从达州到万州只能走二级公路，全程需要3个多小时，该高速建成后，从达州开车前往开江县只要半个小时，到万州时间也将缩短到2个小时。记者了解到，达万高速重庆段于今年7月动工，按计划将于2015年建成通车，届时全程时间将缩短到1个多小时。
　　同时，该高速将结束开江县不通高速的历史，对于促进川东北、渝北地区物流经济和区域交通一体化，具有十分重要的意义。
http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20121217/51987.shtml
今日，达州至万州高速公路四川段建成通车，预计今晚24时社会车辆将可以正式通行。达万高速是我省建成通车的第11条出川高速大通道，建成后从达州到万州只需要约2小时，比现在时间节约1个多小时。

魏兴立交为川东北最大串起4条路
　　达万高速四川段长63.78公里，概算总投资48.46亿元，项目起于达州市通川区魏兴镇，经罗江、开江，止于重庆市万州区（川渝界），西接广元-巴中-达州高速公路，东连达万高速重庆段。
　　该高速采用双向四车道沥青混凝土路面，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，桥隧总长21.8公里，桥隧比32%。据达万高速公司相关负责人介绍，州河大桥为全线控制性工程，连续刚构段跨度140米，墩高102米。
　　达万高速四川段设魏兴、盘石、七里、开江、讲治5座互通式立交，服务区1处，停车区2处。其中魏兴互通立交为川东北最大的互通立交，分为上下三层，通过这里可以实现跟达万、达渝、达陕和巴达高速进行互通连接。

出川通道达万间两小时省时1小时
　　达万高速四川段是四川省高速公路网规划中的兰州—广元—巴中—达州—万州（川渝界）高速公路的重要组成部分，连接四川与重庆，并可直抵万州深水港，是实现“通江达海”的一条重要东向出川高速大通道。
　　目前，从达州到万州只能走二级公路，全程需要3个多小时，该高速建成后，从达州开车前往开江县只要半个小时，到万州时间也将缩短到2个小时。记者了解到，达万高速重庆段于今年7月动工，按计划将于2015年建成通车，届时全程时间将缩短到1个多小时。
　　同时，该高速将结束开江县不通高速的历史，对于促进川东北、渝北地区物流经济和区域交通一体化，具有十分重要的意义。