[注意] 昆明市委书记为缓解交通拥堵带头坐公交车上班.

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 06:24:38
<P>http://news.qq.com 2005年02月17日07:55 生活新报</P>
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<P>省委常委市委书记杨崇勇(左一)乘91路公交车</P>
<P>  春节前,在市级领导干部保持共产党员先进性教育集中学习总结会上,中共云南省委常委、昆明市委书记杨崇勇在讲到整治交通环境时,倡导全市党员领导干部乘公交车或步行上下班,为缓解交通拥堵作出表率。 </P>


<P>  昨日一大早,杨崇勇步行来到91路公交车站,随候车群众登车投币,到市委机关上班。代市长王文涛等市委、市政府领导也步行上下班。杨崇勇说,昆明市委领导带头乘公交车 </P>
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<P>  或步行上下班,目的是为缓解交通拥堵起好带头作用,使全市党员干部在开展保持共产党员先进性教育的实践中,在解决群众反映最强烈的交通拥堵问题中,形成乘公交车或步行上下班的良好风气,倡导全市人民树立现代文明出行观念,养成乘公交车或步行出行的良好习惯,通过全社会的努力,进一步改善城市交通状况。 </P>
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<P>  杨崇勇:希望从我做起 </P>
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<P>  昨日昆明市委全体常委乘公交车或步行上下班 为缓解交通拥堵带了个好头 </P>
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<P>  昨天是昆明市级机关春节大假后的第一天,早上8点,当第一缕阳光照在树梢头,省委常委、昆明市委书记杨崇勇身着夹克衫,脚穿休闲鞋,准时出现在了居住的小区路口,准备乘坐公交车上下班。 </P>
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<P>  看到记者,杨书记先是吃了一惊,“你们消息真灵,我自己刚刚在跑步,正准备去坐车上班。”说着健步走到站台,查看站牌,选定线路后等车,不一会儿,91路公交车就缓缓驶进了站台。杨书记投币后上车,车上人很多,显得很拥挤。拥挤的人群中的市委书记像一个普通人,一直拉着扶手站着。整个过程既没有带司机、秘书或随从,也没有惊动到一位市民。平常如一个普通公务员一天的上下班。 </P>
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<P>  十多分钟的车程结束后,杨书记下车走到办公地点,开始他一天的工作:早上9点正,他要到官渡区视察城市管理和环境卫生工作,并听取基层单位对市委、政府工作的意见和建议。下午他还有一个会要开……一天时间几乎排得满满的。 </P>
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<P>  当记者问杨书记,今天坐公交车上下班有何感受时,杨书记笑说:“坐公交车上下班这并不困难,以前我们也是这样上下班的。我看了一下,在车上的时间总共就14分钟,也很方便。干部乘公交车上下班,希望从我做起,每周至少二到三天乘公交车或走路上下班,为昆明市的交通解堵出力。保持共产党员的先进性,就体现在贴近群众。目前,昆明市的公共交通拥挤就是一个首要问题,领导干部应该在这方面尽一点力,鼓励干部多乘坐公交车,不要坐轿车。倡导一种科学、文明的出行观念,并逐步把它变成习惯。比如我的车,每天要从停车点开到我的住处,又开到市委上班地点,这样来回地走,给我市的交通、环境等都带来很多影响。” </P>
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<P>  杨书记接着说:“昆明市现在每天都有270多辆新车落户,刚刚缓解的交通又很快被消化,而交通潜力的挖掘是有限的。我们现在的调整次干道、微循环、不断修路等这些措施都是有限的,会被不继新增的车辆消化掉,这样发展下去会导致交通瘫痪。因此,发展公交是唯一的出路,国际上目前也是这样做的。我希望从我自己做起,多乘公交车,少坐轿车,大家都来参与到昆明市的交通整治中来,我相信昆明市的交通状况会有改变。” </P>
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<P>  另悉,昨日,在杨崇勇书记的倡导下,昆明市委所有常委都是乘坐公交车或者步行上下班。杨书记表示,昆明市乘坐公交车的人越来越多的话,昆明市的交通就能够得到缓解。 </P>
<P>  人物专访 市委书记和普通乘客一样 </P>
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<P>  昨日上午8时,昆明市委书记杨崇勇在金牛小区乘91路公交车上班,记者随后对昆明市委书记杨崇勇所乘的91路公交车的女司机夏鸿雁进行了专访。 </P>
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<P>  坐了5个站 </P>
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<P>  夏师傅在采访中说:“昨天早上6点,我按照正常的上班时间把91路公交车从北站开出来,和往常一样每个车站都会有乘客上下,我也像平常一样重复着停车前报站、到站停车、开车后报站,8点左右时,一件奇怪的事发生了。当时我的车正从阳光花园往北站方向去,到金牛小区站的时候,一下子上来了十多个人,其中还有几个人扛着摄像机,上来的人中有几个我感觉有些面熟,可就是想不起在哪里见过,他们大多使用月票乘的车。当时我没有多想,只认为是哪个电视台要去哪里拍电视的,我也就没怎么在意了。他们乘车从金牛小区一直坐到巡津街就下车了,仅仅有5个站,行程也就有十几分钟的时间。” </P>
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<P>  后来才知道 </P>
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<P>  “等我跑完一趟车到北站调度室闲侃的时候,我才知道在金牛小区站上来的那些人里有昆明市委书记,他是专门乘公交车上班的。我当时就有点紧张,一直在回想从金牛小区到巡津街这段过程中有没有犯工作中的什么错误,有没有服务不周到的地方,车会不会没停稳就开门了,报站的时候有没有达到标准等。” </P>
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<P>  “后来我才慢慢平静下来,其实市委书记和普通乘客一样,我只要做好我日常应该做的工作就行了,没有必要在乎车上的乘客是什么来头。我只有做好了本职工作,乘客才能满意,否则我因为有领导来乘车而做些表面工作的话,我想公交服务工作根本没有办法做好。公交司机是为乘车大众服务的,在工作当中,无论是谁,只要他乘坐公交车就是我们的服务对象,公交司机的服务标准也不会因为特殊人员而更改线路或者延误别的乘客乘车的需要。” </P><P>http://news.qq.com 2005年02月17日07:55 生活新报</P>
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<P>省委常委市委书记杨崇勇(左一)乘91路公交车</P>
<P>  春节前,在市级领导干部保持共产党员先进性教育集中学习总结会上,中共云南省委常委、昆明市委书记杨崇勇在讲到整治交通环境时,倡导全市党员领导干部乘公交车或步行上下班,为缓解交通拥堵作出表率。 </P>


<P>  昨日一大早,杨崇勇步行来到91路公交车站,随候车群众登车投币,到市委机关上班。代市长王文涛等市委、市政府领导也步行上下班。杨崇勇说,昆明市委领导带头乘公交车 </P>
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<P>  或步行上下班,目的是为缓解交通拥堵起好带头作用,使全市党员干部在开展保持共产党员先进性教育的实践中,在解决群众反映最强烈的交通拥堵问题中,形成乘公交车或步行上下班的良好风气,倡导全市人民树立现代文明出行观念,养成乘公交车或步行出行的良好习惯,通过全社会的努力,进一步改善城市交通状况。 </P>
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<P>  杨崇勇:希望从我做起 </P>
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<P>  昨日昆明市委全体常委乘公交车或步行上下班 为缓解交通拥堵带了个好头 </P>
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<P>  昨天是昆明市级机关春节大假后的第一天,早上8点,当第一缕阳光照在树梢头,省委常委、昆明市委书记杨崇勇身着夹克衫,脚穿休闲鞋,准时出现在了居住的小区路口,准备乘坐公交车上下班。 </P>
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<P>  看到记者,杨书记先是吃了一惊,“你们消息真灵,我自己刚刚在跑步,正准备去坐车上班。”说着健步走到站台,查看站牌,选定线路后等车,不一会儿,91路公交车就缓缓驶进了站台。杨书记投币后上车,车上人很多,显得很拥挤。拥挤的人群中的市委书记像一个普通人,一直拉着扶手站着。整个过程既没有带司机、秘书或随从,也没有惊动到一位市民。平常如一个普通公务员一天的上下班。 </P>
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<P>  十多分钟的车程结束后,杨书记下车走到办公地点,开始他一天的工作:早上9点正,他要到官渡区视察城市管理和环境卫生工作,并听取基层单位对市委、政府工作的意见和建议。下午他还有一个会要开……一天时间几乎排得满满的。 </P>
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<P>  当记者问杨书记,今天坐公交车上下班有何感受时,杨书记笑说:“坐公交车上下班这并不困难,以前我们也是这样上下班的。我看了一下,在车上的时间总共就14分钟,也很方便。干部乘公交车上下班,希望从我做起,每周至少二到三天乘公交车或走路上下班,为昆明市的交通解堵出力。保持共产党员的先进性,就体现在贴近群众。目前,昆明市的公共交通拥挤就是一个首要问题,领导干部应该在这方面尽一点力,鼓励干部多乘坐公交车,不要坐轿车。倡导一种科学、文明的出行观念,并逐步把它变成习惯。比如我的车,每天要从停车点开到我的住处,又开到市委上班地点,这样来回地走,给我市的交通、环境等都带来很多影响。” </P>
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<P>  杨书记接着说:“昆明市现在每天都有270多辆新车落户,刚刚缓解的交通又很快被消化,而交通潜力的挖掘是有限的。我们现在的调整次干道、微循环、不断修路等这些措施都是有限的,会被不继新增的车辆消化掉,这样发展下去会导致交通瘫痪。因此,发展公交是唯一的出路,国际上目前也是这样做的。我希望从我自己做起,多乘公交车,少坐轿车,大家都来参与到昆明市的交通整治中来,我相信昆明市的交通状况会有改变。” </P>
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<P>  另悉,昨日,在杨崇勇书记的倡导下,昆明市委所有常委都是乘坐公交车或者步行上下班。杨书记表示,昆明市乘坐公交车的人越来越多的话,昆明市的交通就能够得到缓解。 </P>
<P>  人物专访 市委书记和普通乘客一样 </P>
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<P>  昨日上午8时,昆明市委书记杨崇勇在金牛小区乘91路公交车上班,记者随后对昆明市委书记杨崇勇所乘的91路公交车的女司机夏鸿雁进行了专访。 </P>
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<P>  夏师傅在采访中说:“昨天早上6点,我按照正常的上班时间把91路公交车从北站开出来,和往常一样每个车站都会有乘客上下,我也像平常一样重复着停车前报站、到站停车、开车后报站,8点左右时,一件奇怪的事发生了。当时我的车正从阳光花园往北站方向去,到金牛小区站的时候,一下子上来了十多个人,其中还有几个人扛着摄像机,上来的人中有几个我感觉有些面熟,可就是想不起在哪里见过,他们大多使用月票乘的车。当时我没有多想,只认为是哪个电视台要去哪里拍电视的,我也就没怎么在意了。他们乘车从金牛小区一直坐到巡津街就下车了,仅仅有5个站,行程也就有十几分钟的时间。” </P>
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<P>  “后来我才慢慢平静下来,其实市委书记和普通乘客一样,我只要做好我日常应该做的工作就行了,没有必要在乎车上的乘客是什么来头。我只有做好了本职工作,乘客才能满意,否则我因为有领导来乘车而做些表面工作的话,我想公交服务工作根本没有办法做好。公交司机是为乘车大众服务的,在工作当中,无论是谁,只要他乘坐公交车就是我们的服务对象,公交司机的服务标准也不会因为特殊人员而更改线路或者延误别的乘客乘车的需要。” </P>
本报廊坊电 (记者程建辉) 今年春节期间,廊坊市纪委向各市直单位、区县政府发布了一项新规定,各单位除留下值班用车辆外,所有公务车全部入库封存,同时提倡各级领导干部打车走亲访友。这一新举一经实施,即赢得了廊坊百姓的拍手称道。

  据廊坊市纪委党风室副主任张建华介绍,为了从源头上杜绝“节日腐败”,规范领导干部“八小时之外”的行为,廊坊市纪委明令规定,各单位除保留部分值班用车外,其余车辆一律封存,保证工勤人员春节期间正常休假,反对公车私用。封车时间从腊月二十九一直到正月初七。期间,市直各单位、区县政府机关车辆全部入车库、贴封条、车钥匙上缴。据统计,共有1432辆公务车被封存,其中包括市直单位409辆。因工作特殊原因需要使用车辆的,需经单位办公室签发“派车单”并标明出车原因,单位领导签字方可使用。

  据了解,节日期间,廊坊市的几位主要领导都带头落实纪委的规定,节日期间都乘坐出租车走亲访友。为了落实封车行动的效果,廊坊纪委还成立3个检查组,在各单位检查值班情况的同时抽查车辆存放情况,在各大宾馆、酒店检查公款吃喝情况的同时检查是否停放有违规公车。

  廊坊市纪委副书记曹白平介绍说:“如此大规模的封存公车活动,在廊坊是第一次,在全国来说也是少有的。放下特权的架子,走到街上去打车,对大部分干部是个心灵的触动。开始有些干部还怕打车出行会被人笑话。但看到书记、市长都主动打出租车,他们也就都理解了。”

  廊坊市委办公室的一位司机告诉记者:“以前每年春节都没时间回家过年,因为要保证领导用车。今年好了,车辆入库,我们也可以安心回家过年了。”廊坊市民张先生对记者说:“领导们自己打车出行挺好的,让老百姓觉得亲近,看着顺眼。”

  封存公车的举措还令廊坊的大批出租车司机拍手称赞。据了解,廊坊领导干部打车走亲访友也给当地出租车市场增加了大量客源。出租车司机姚正国在春节期间一天也没歇:“今年过年,路上跑的小轿车少了,打车的人多了。往年春节每天能有200元左右的收入就不错了,今年这几天轻轻松松挣300多元,多的时候还能达到400元呢。”
<P>it's show time</P><P>东风东路,昆明的主干道。但是,却没象其它城市的主干道那样封闭起来,不让两边的车可以穿来穿去。于是,你可以看到在高峰期的时候两边的车肆意的过街,让直走的车堵的一塌糊涂。</P><P>不过,也不用担心,因为不是所有主干道都是不封闭的,其实就只有东风东路没封闭而已。因为昆明市政府就在这条路上。为了方便车辆出入,而不用去前方掉头,所以就没封闭了。</P>[em01][em01][em01][em01][em01][em01]
不知道敬爱的市委书记能否坚持一周以上。
他能长期坚持下去再说吧,否则就是在做秀
这也值得宣传,这本来就是应该的。
每天都可以吗?
他带头,会有多少人响应呀?公污员们背地不定怎么骂呢
做秀~~~~~~太会做了!!!!!![em05]
可怜的记者,在这种地方拍张好照片太难了
<B>以下是引用<I>光明好牛</I>在2005-2-17 19:51:07的发言:</B>
可怜的记者,在这种地方拍张好照片太难了

<P>为什么这么难都要拍呢</P>[em01]
他的钱包会被偷吗
毛主席说了:做一件事不难,难的是做 一辈子.。他要能坐3天,共产主义明天就实现!![em01]
<B>以下是引用<I>北灭倭寇</I>在2005-2-18 2:07:15的发言:</B>
毛主席说了:做一件事不难,难的是做 一辈子.。他要能坐3天,共产主义明天就实现!![em01]

<P>3天还是会做到的 30天呢?</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-18 3:20:56编辑过]
贵在坚持!
<P>先把公车改革了再说</P>
<P>做秀。。。不动脑子。。。为什么不想想办法提高城市交通管理水平?</P>
<P>昆明的交通真的很麻烦。而且他们的公交车站竟然设置在公路最里面的车道旁,所有坐车的人都要横过马路到中间去。</P>
<P>这是昆明公交车扩张的信号,在还没有建设轻轨的情况下,公交专用道是提高公交效率的办法,设置在路中间是各种方案权衡利弊的结果。这件事不在于表面,而是为了提高公交地位、提倡公交出行!</P>
<B>以下是引用<I>joytony</I>在2005-2-18 14:53:56的发言:</B>

<P>这是昆明公交车扩张的信号,在还没有建设轻轨的情况下,公交专用道是提高公交效率的办法,设置在路中间是各种方案权衡利弊的结果。这件事不在于表面,而是为了提高公交地位、提倡公交出行!</P>

<P>广州也是公交优先,主要道路上都有专用车道。车站设置在路边感觉更方便大家。</P>
武汉市公交车票1块2,不知还有哪个城市是这样?那些头头们能一个月微服坐趟公交车,买次菜,四处逛逛。。。。。。就不错了!
不要要求过高了,其实像这种高级官员时不时的上街转转,了解了解人民的生活状态就可以了!
<B>以下是引用<I>风云飞扬</I>在2005-2-18 21:27:28的发言:</B>
武汉市公交车票1块2,不知还有哪个城市是这样?那些头头们能一个月微服坐趟公交车,买次菜,四处逛逛。。。。。。就不错了!

<P>
<P>一块二就贵了?杭州多数是两块,三到五元也有.只要快捷,还是可以的.至于天天坐,就买月票吧.</P>
<P>另外,套用雷锋同志的一句话,坐一次公交车不难,难的是一辈子坐公交车.偶尔坐公交,基本可以说是作秀.</P>
是谁想起来报道的?
<B>以下是引用<I>怀念毛主席2001</I>在2005-2-19 16:03:42的发言:</B>


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<P>一块二就贵了?杭州多数是两块,三到五元也有.只要快捷,还是可以的.至于天天坐,就买月票吧.</P>
<P>另外,套用雷锋同志的一句话,坐一次公交车不难,难的是一辈子坐公交车.偶尔坐公交,基本可以说是作秀.</P>

<P>会错意了,他的意思是坐车身上带两角硬币太不方便了</P>