为什么很多早期大飞机的机头下部都是玻璃的？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 21:31:42
这么设计有什么意义吗，视野可能会非常好吧。那么现在为何又都取消了
这么设计有什么意义吗，视野可能会非常好吧。那么现在为何又都取消了
因为导航靠看，看地形看地图。
那是导航员的位置
johnqh 发表于 2012-12-14 22:47
因为导航靠看，看地形看地图。
这个玻璃的部分有专门的名称吗？
天赋人权大柱子 发表于 2012-12-14 22:48
那是导航员的位置
这个玻璃的部分有专门的名称吗？
Akashic 发表于 2012-12-14 22:51
这个玻璃的部分有专门的名称吗？
不是钻家  母鸡。只知道有机玻璃  厚的要死
天赋人权大柱子 发表于 2012-12-14 22:56
不是钻家  母鸡。只知道有机玻璃  厚的要死
看起来那个玻璃部分好像还有很多框架啊，要是做成一体化的全玻璃舱，低头俯视天地的感觉真是太好了
Akashic 发表于 2012-12-14 22:59
看起来那个玻璃部分好像还有很多框架啊，要是做成一体化的全玻璃舱，低头俯视天地的感觉真是太好了
以我浅见是这样的
我们模仿的是苏式的，苏式机  特别是那个时代的  普遍笨重粗大  且绝非工艺技术流，所以这些框架无非是加强强度的，此外，那是的一体化恐怕这个概念还没抬出来呢。最后，金属毕竟比玻璃结实点儿，你看那些老式大型机的炮塔、导航死得多惨。
Akashic 发表于 2012-12-14 22:59
看起来那个玻璃部分好像还有很多框架啊，要是做成一体化的全玻璃舱，低头俯视天地的感觉真是太好了
飞行员长途飞行太累，眯了一会儿，一睁眼直接俯仰天地间，还不吓尿了
那个观光专用座位,可以卖票给顾客看风景
其实是导航用的吧,很多运输机要到陌生地区空投或执行任务,这样观察起来方便一些
轰炸机下视用的。。。应该就是地面目视搜索地标定位，总不能伸头出去看吧。。。
玩过模拟飞行有过一些心得，我觉得是这样的原因。早期的飞机自动驾驶方面比较弱，所以需用经常的目视。
现在的飞机不需要经常目视，都全自动的。只有在降落的时候才看看，所以我觉得是这个原因。
导航，轰炸瞄准？
领航员舱，字数补丁
领航员人工地形或地标导航，或者是投弹手的观察窗，大概如此之类的吧
这玩意现在也不顶用了吧？？
以前没有地形匹配雷达和GPS，导航设备落后，所以有专门下视的机舱给领航员用，同时降落野战机场的时候，需要有人看着。
老轰炸机投弹好像不是用这个瞄的，应该有专门的投弹瞄准设备，好像是在机舱里面的，不在机头。
还有二战有的侦察机也有这样的舱室，人肉“航拍”。
天赋人权大柱子 发表于 2012-12-14 23:05
以我浅见是这样的
我们模仿的是苏式的，苏式机  特别是那个时代的  普遍笨重粗大  且绝非工艺技术流，所 ...
再惨能比得过B-17的机腹炮塔射手？一旦迫降就是个绞肉机的下场，尾舱也好不到哪里去。

目视导航/轰炸的时代总算过去了，不过这个部分对整机气动外形的影响比较大，所以兔子的大型军机可能考虑到气动的原因就没有对这个部位进行大的手术，虽然已经很少需要目视导航。

想起从前看过的轰六大改——战神，这个位置的有机玻璃已经被雷达罩替代了。
天赋人权大柱子 发表于 2012-12-14 23:05
以我浅见是这样的
我们模仿的是苏式的，苏式机  特别是那个时代的  普遍笨重粗大  且绝非工艺技术流，所 ...
美帝也一样，看看B29长什么德行
飞机怎么导航？
1.GPS类卫星定位
2.“塔康”类地面信号
3.地形匹配
一个没有定位卫星，“塔康”系统不健全，自动化地形匹配技术落后的国家，怎么办？
当然是人肉地形匹配！
领航员的观察窗啊亲....

早期飞机的地面导航都不好，飞机起飞之后需要领航员根据航图和地标引导航向的。。。
天赋人权大柱子 发表于 2012-12-14 23:05
以我浅见是这样的
我们模仿的是苏式的，苏式机  特别是那个时代的  普遍笨重粗大  且绝非工艺技术流，所 ...
不只是苏式才这样的好不，看看B29/B50/B36一系列MD的轰炸机都是有这设计的。但后来MD导航观瞄设备水平高了就不需要这样搞了，毛子的落后点就保留了。但是毛子的轰炸机从TU95开始也不用这个了。
KILLJPN 发表于 2012-12-15 00:32
再惨能比得过B-17的机腹炮塔射手？一旦迫降就是个绞肉机的下场，尾舱也好不到哪里去。

目视导航/轰炸的 ...
真要到迫降了那位置的人不能跑吗？
Akashic 发表于 2012-12-14 22:51
这个玻璃的部分有专门的名称吗？
这个玻璃仓的主人叫领航员，估计也就是领航员仓了
导航基本靠瞅
2012-12-15 06:44 上传

james_kennedy 发表于 2012-12-15 06:44
球形炮塔的入口必须对准机身开口射手才能出入，液压系统被打坏了的话起落架放不下，球形炮塔不能转动，射 ...
求各种绞肉图领航员舱尾炮舱惨死图。。。
peter_rong 发表于 2012-12-15 07:47
求各种绞肉图领航员舱尾炮舱惨死图。。。
你这口味，啧啧
那是技术不够发达导致的吧
不只是苏式才这样的好不，看看B29/B50/B36一系列MD的轰炸机都是有这设计的。但后来MD导航观瞄设备水平高了 ...
毛子后期保留玻璃舱更多出于野战机场起降的考虑。因为毛子定义的野战机场和md的不是一个概念
因为当时没有地形雷达导航雷达之内的高级货，有的只是导航员的钛合金狗眼
我想 那个年代 肉眼是很好的也是必需的观测手段
james_kennedy 发表于 2012-12-15 06:44
球形炮塔的入口必须对准机身开口射手才能出入，液压系统被打坏了的话起落架放不下，球形炮塔不能转动，射 ...
跳伞总可以吧，不然太悲摧了
基本上以毛子的飞机为主
貌似前面还能架机枪
领航员仓
纳尼，三哥拖拉机，毛子，挖掘机
那个观光专用座位,可以卖票给顾客看风景  其实是导航用的吧,很多运输机要到陌生地区空投或执行任务,这样观察 ...
b29 有改装，那地方还真是用来观光的
导航，轰炸瞄准？
以前是用瞄准具的
这玩意现在也不顶用了吧？？
现在有雷达，谁用那玩意
为什么很多早期大飞机的机头下部都是玻璃的？ 为什么目前出现的运8运输机还都是玻璃机头 为什么咱们的机头都是黑的？ 关于大飞机的风挡玻璃 为什么我的回复很多都是删掉。 求解毒！！为什么大大的爆料图里的丝带的机头都是下沉的 如何把机头棱边下部位做成产生激波的鼓包、激波向下滞缓 ... 毛子为什么那么喜欢玻璃机头？ 这是什么飞机的机头 (原创)替代海空军早期三代机：谈谈唱衰J31的很多文章大 ... 为什么我国的飞机机头雷达都有那个长长的针，欧美的好多 ... 机头也是很美的-飞机机头图集