印将使所有军机具空中加油能力 确立技术优势

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 14:16:33
  【环球网综合报道】据阿拉伯海湾新闻报12月9日报道,作为拓展活动范围的重大举措,印度空军决定其所有执行战斗及战斗支援任务的固定翼飞机和直升机,都应该具有空中加油能力。

  印度空军副参谋长D.C.库马尔将军在第五届航空航天高效技术研讨会中表示,这一决定适用于印度空军现有及未来所有采购项目,包括战机、运输机、直升机以及其他资产。

  库马尔将军表示,未来印度空军只考虑采购具有空中加油能力的飞机。他补充称,技术和战略需求会随着时间变化,印度空军的决定符合当前全球军事航空发展潮流。

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  年度航空航天高效技术研讨会由《印度战略》防务杂志主办。其强调为印度武装部队建立技术优势。值得注意的是,大多数与会者一致认为,一支没有考虑到20年后事态发生的空军,已经落后于时代。

  库尔马将军举例称,上世纪70年代,印度空军其实曾要求去除英国、法国联合研制的“美洲豹”双引擎多用途战斗机的空中加油管,尽管这种装置对于执行远程渗透打击任务而言非常重要。如今,不管是远程飞机,还是直升机,空中加油能力都是一种关键要求。

  值得注意的是,目前印度空军飞机采购项目包括洛克希德•马丁公司的C- 130J“超级大力神”运输机、波音公司的C- 17“全球霸王”运输机、巴西航空工业 EMB-145预警机、阿古斯塔韦斯特兰公司的AW101直升机、新型预警机和空中加油机(空客的多用途加油运输机或俄罗斯的伊尔-78)、“阵风”战机以及和波音的“支努干”和“阿帕奇”直升机。最后四个采购项目分别处于不同的采购阶段。

  印度空军现有幻影-2000、苏-30MKI以及“美洲豹”战机已经具备了空中加油能力,而米格-29战机的空中加油管将在空中加油升级后被激活。

  据防务分析师、退役空军中将阿肖克•戈尔称,如今空中加油能力已经成为世界标准,事实上,在引入新飞机时,与带有空中加油管相比,去除空中加油管费用更高。

  例如,所有北约和美国航空装备,都有空中加油能力,在海湾和阿富汗行动中,飞机能够在单次飞行中执行多任务打击行动。戈尔称,飞行中加油能力影响深远,能够使飞机具备全方位远程覆盖能力。据戈尔称,在印度空军伊尔-78空中加油机的支持下,其苏-30战机才得以于2008年参加在美国举行的“红旗”军演,并将于2013年再次参加该演习。

  值得指出的是,印度陆军和海军作战装备也将具备空中加油能力,因为印度参谋长委员会已经就海陆空三军制定了通用标准。目前该委员会主席由印度空军上将布朗(N A K Browne)担任,他曾经表示印度海陆军三军对通用系统的需求没有区别。(战略网/叶贝茜)

  原文网址:http://gulfnews.com/news/world/i ... -aircraft-1.1116394
http://mil.huanqiu.com/world/2012-12/3366895.html【环球网综合报道】据阿拉伯海湾新闻报12月9日报道,作为拓展活动范围的重大举措,印度空军决定其所有执行战斗及战斗支援任务的固定翼飞机和直升机,都应该具有空中加油能力。

  印度空军副参谋长D.C.库马尔将军在第五届航空航天高效技术研讨会中表示,这一决定适用于印度空军现有及未来所有采购项目,包括战机、运输机、直升机以及其他资产。

  库马尔将军表示,未来印度空军只考虑采购具有空中加油能力的飞机。他补充称,技术和战略需求会随着时间变化,印度空军的决定符合当前全球军事航空发展潮流。

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  年度航空航天高效技术研讨会由《印度战略》防务杂志主办。其强调为印度武装部队建立技术优势。值得注意的是,大多数与会者一致认为,一支没有考虑到20年后事态发生的空军,已经落后于时代。

  库尔马将军举例称,上世纪70年代,印度空军其实曾要求去除英国、法国联合研制的“美洲豹”双引擎多用途战斗机的空中加油管,尽管这种装置对于执行远程渗透打击任务而言非常重要。如今,不管是远程飞机,还是直升机,空中加油能力都是一种关键要求。

  值得注意的是,目前印度空军飞机采购项目包括洛克希德•马丁公司的C- 130J“超级大力神”运输机、波音公司的C- 17“全球霸王”运输机、巴西航空工业 EMB-145预警机、阿古斯塔韦斯特兰公司的AW101直升机、新型预警机和空中加油机(空客的多用途加油运输机或俄罗斯的伊尔-78)、“阵风”战机以及和波音的“支努干”和“阿帕奇”直升机。最后四个采购项目分别处于不同的采购阶段。

  印度空军现有幻影-2000、苏-30MKI以及“美洲豹”战机已经具备了空中加油能力,而米格-29战机的空中加油管将在空中加油升级后被激活。

  据防务分析师、退役空军中将阿肖克•戈尔称,如今空中加油能力已经成为世界标准,事实上,在引入新飞机时,与带有空中加油管相比,去除空中加油管费用更高。

  例如,所有北约和美国航空装备,都有空中加油能力,在海湾和阿富汗行动中,飞机能够在单次飞行中执行多任务打击行动。戈尔称,飞行中加油能力影响深远,能够使飞机具备全方位远程覆盖能力。据戈尔称,在印度空军伊尔-78空中加油机的支持下,其苏-30战机才得以于2008年参加在美国举行的“红旗”军演,并将于2013年再次参加该演习。

  值得指出的是,印度陆军和海军作战装备也将具备空中加油能力,因为印度参谋长委员会已经就海陆空三军制定了通用标准。目前该委员会主席由印度空军上将布朗(N A K Browne)担任,他曾经表示印度海陆军三军对通用系统的需求没有区别。(战略网/叶贝茜)

  原文网址:http://gulfnews.com/news/world/i ... -aircraft-1.1116394
http://mil.huanqiu.com/world/2012-12/3366895.html
“将”到神马时候啊
C-17也要空中受油了吗?
三锅最好把军费提到和兔子相同的水平。
看看兔子需要多少年去拖垮三锅
俄式、法式、美式、英式,各种空中加油设备各整一套,不错,HAL又有活儿干了。
我能说:将将将将 将将将将 将将将将
看到标题那个杀器“将”就知道一切了
确立的可是多国混血优势技术啊~~~
漫天的加油机相互加油这种壮观场面,很快就能在南亚次大陆上空展现在世人面前……
哥会告诉乃哥看到了将么?
加油机也要空中加油
然后感觉就是一个循环啊
还是做好眼前的事情吧。
系统要配套才行啊,准备各个系统的加油机各来几架??
又是将   真是无力吐槽
LCA什么时候具有空中加油能力?
就算你全部空中加油了,能有什么优势啊,,那时候都白菜了。。
又见将啊
印度陆军也要搞空中加油???
对于一个直升机都能相撞的国度……
油淋番茄 发表于 2012-12-11 11:18
我能说:将将将将 将将将将 将将将将
乃要开唱么......