超级军网求教小水线双体船资料
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 02:49:43
本人最近正在研究一些特种船只，如小水线双体船、音响侦测船，恳请各位老大帮帮忙。
谢谢
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小水线面双体船（SWATH）由深置水下提供大部分浮力的鱼雷状下潜体（一般成双配置，称为双体）、高出水面的上船体平台和连接下体与上体的流线型支柱三部分组成。由于支柱水线面面积比相同吨位的单、双体船水线面面积要小很多，所以，它受波浪扰动小，拥有优良的耐波性，能平稳执行海上作业，人员晕船率低，适于“全海候”。在复杂海情下，上可起降直升机，下可收放深潜器、工作艇，还可接受油井平台吊笼的升落；能以较小的推进功率，在恶劣海情下保持高航速，提高舰艇的使用经济性；操纵性良好，利于安全实施海上靠舷登船；生存力较强，正常与破损稳性较高；船体表面外形简单，建造工艺没难度，而且适宜采用电磁波和水声隐身结构，提高全船隐蔽性。
缺点是船体结构较复杂，重量比相同排水量的常规单体船大，载重量变化使吃水变化十分敏感，双体配套设备量大，控制系统较复杂，造价相对高。
缺点是船体结构较复杂，重量比相同排水量的常规单体船大，载重量变化使吃水变化十分敏感，双体配套设备量大，控制系统较复杂，造价相对高。
请介绍一下比较有名的船型，最好有数据。谢了。
图例
[此贴子已经被作者于2003-6-15 19:00:45编辑过]
上海港务引进的二手船“乔巴斯科”号
最著名的海影隐形船
超常规隐身外形设计——乌龟壳：“海影”的外形结构都是由平面构成，舷侧为倾斜角度较大的平面。从纵向剖面图上看，上部为狭窄的梯形，舰艏、艉部由两个“V”字形平面构成，从正面看，该舰的整体形状正好是等腰三角形，舷侧倾斜角度正好是45度，而且，舷侧角度一直延伸到水下的舰体，即所谓小水线面双体船型。
“海影”号小水线面双体船型是从隐身的必然需要被选择的。如果使普通船型的舷侧倾斜45度，船内容积就要减小。假如使隐身性和确保容积性两项并存，那么浮力和稳定性主要靠下部船体提供，因而，必须用小水线面双体船的形式。
从“海影”号的形状看，只有雷达波垂直照射到舷侧时，才会强列地反射回发射源，其他角度入射的电波被反射到别的方向。就是说舰艇或远距离飞机上发射的雷达电波，接近于水平时几乎在舷侧被反射掉。飞机或海洋侦察卫星从斜上方往下辐射时，才能接收到强烈的反射，但这也只是在与“海影”舷侧角度相符合的一瞬间。由此看来，“海影”的舷侧45度角度，是依据水平雷达反射截面积都能缩小到极小而确定的。前后的“V”字形平面也是如此。
·适航性有较大的突破：“海影”能在4级海情正常工作，5级海情安全工作，570吨的“海影”号在风浪中的性能与一般4000吨~5000吨的“H”型结构的小水线面双体船相当。该艇的另一个创新是前后都装有水翼。它不但用于提高适航性，还用于艇的转向，这对减摇鳍可提供非常好的转向控制，不需要安装常规的舵。
·自动化程度高，需要操作人员少：在设计“海影”时，要求各系统具有最在的可用性，同时将艇员、运输支持人员和维修人员减小到最少。该舰只需3人就可以操作：船长/舵手、航海长和轮机长。
谢谢。