【服了】我被彻底打败了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 20:08:13
还记得当时平大湿关于中国“四代机”的豪赌吗?这几天大湿在自己的网页上又拉出了原文,同时加了红字声明“漢和編註:以下聲明6年內繼續有效!因為聲明發表迄今已經過去2年”。

重新看完大湿的原文(尤其是红色字体部分)之后,我怒火中烧却无话可说,彻底服了,彻底被打败了——大湿,我错了,我再也不敢和您老人家斗气打赌了!

下面是汉和原文(还特别注明是简体字版):

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平可夫關於中國的第四代戰鬥機的賭博(簡體字版)


漢和編註:以下聲明6年內繼續有效!因為聲明發表迄今已經過去2年

KDR平可夫专电:中国空军负责人近期关于“不久”试飞四代机的表态吓坏了东京和华盛顿、莫斯科的航空专家。似乎还嫌不足,还有中国军方人员声称四代机可以在“一两年之内”试飞。最新的人民网却引述空军官员的话更正声称 “四代机”是指J10改良型。并且声称俄罗斯也把Su35称作“四代机”。

越说越离谱、越说数字越大!越说时间越快!是刚刚不过30年前中国式大跃进运动的遗产,人们尚且记忆犹新。这个文化背景其头脑极端容易发热,然后恶性膨胀。

什么是美式四代机、俄式五代机?国际上是拥有统一标准的。的确俄美称呼不同!西方称作四代机、俄罗斯称作五代机。不存在“中国特色的四代机”!J10就是不折不扣的三代机(俄称四代机)再怎么改,也是俄式的四代机、欧美式三代机,今后加装AESA雷达,就变成俄式4+代机(美式3+)、再为J10追加TVC 喷管,就变成俄式4++代机(美式3++代)。这是典型的国际化分标准。因此Su35在俄空军的定义是4++代机!而不是西方称呼的四代机!也不是俄式五代机!不要偷换概念!

标准的俄式五代机、美式四代机指必须使用低可探测性复合材料达到30%以上,RCS不能超过0.0001平方米,Su30MKK的RCS几乎接近4 平方米;其二、装备至少达到14500-15000公斤级加力推力的发动机,实现超音速巡航,同时安装二维或者360度TVC喷嘴。其三、必须使用AESA多功能相控阵雷达。说到AESA雷达,请不要把大型预警机的AESA雷达与战斗机用的AESA雷达技术混淆。后者的研制难度要大很多。有能力开发预警机AESA雷达的国家包括瑞典、法国、俄罗斯,但是说到战斗机用AESA雷达,上述国家尚在最后冲刺阶段,瑞典Gripen战斗机使用的AESA雷达由意大利开发。为何?因为战斗机用AESA雷达的最大难处是超小型的体积,直径不超过800毫米,必须集中1000个以上的T/R模块!如何冷却?是最大的技术难关。这方面的新闻参看KDR采访ZHUK-AE AESA雷达总设计师Yuri Gushkov专文。
  
目前只有中国、俄罗斯、美国开发四代机(俄称五代机)至于欧洲,彻底放弃了开发4代战斗机计划,其动向显然是直接向第五代(俄称第六代)无人驾驶攻击机的方向直接买进(参看本期汉和防务评论杜拜航展新闻)。
  
平可夫认为从中国空军目前使用的WS10A 13200公斤加力推力的发动机技术指标判断,即使以循序渐进的改良方式,要达到14500-15000公斤级加力推力的标准,至少需要两个阶段的改良!其时间再用10年完成已经是超过国际速度的!
  
在此,本刊宣布:作为国际上认可的远东相当有效率的情报杂志-《汉和防务评论》月刊,如果连中国四代机(俄称五代机)的预测都出现重大失误,那么,一旦中国的四代机(俄称五代机)在8年之内首飞,中文版汉和防务评论就正式停办(英日文版继续保留)!   
必须说明的前提是假设上述试飞真的在5-8年内完成,中国版四代机(俄称五代机)必须达到国际公认的上述标准,而且是每一项标准。同时不能使用俄式发动机!

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请大家注意红色的字体,我们的航空工业在最近的6年内要完全达到该要求是何其困难也!

我决定提前投降,只能自己给自己掌嘴了!!!

以下是链接,大家上去看看吧,还有其它的类似文章,祝大家不要有太憋屈的心情。

h t t p : //w w w.k a n w a.com/mrdt/showpl.php?id=949

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漢和編註:以下聲明6年內繼續有效!因為聲明發表迄今已經過去2年

KDR平可夫专电:中国空军负责人近期关于“不久”试飞四代机的表态吓坏了东京和华盛顿、莫斯科的航空专家。似乎还嫌不足,还有中国军方人员声称四代机可以在“一两年之内”试飞。最新的人民网却引述空军官员的话更正声称 “四代机”是指J10改良型。并且声称俄罗斯也把Su35称作“四代机”。

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标准的俄式五代机、美式四代机指必须使用低可探测性复合材料达到30%以上,RCS不能超过0.0001平方米,Su30MKK的RCS几乎接近4 平方米;其二、装备至少达到14500-15000公斤级加力推力的发动机,实现超音速巡航,同时安装二维或者360度TVC喷嘴。其三、必须使用AESA多功能相控阵雷达。说到AESA雷达,请不要把大型预警机的AESA雷达与战斗机用的AESA雷达技术混淆。后者的研制难度要大很多。有能力开发预警机AESA雷达的国家包括瑞典、法国、俄罗斯,但是说到战斗机用AESA雷达,上述国家尚在最后冲刺阶段,瑞典Gripen战斗机使用的AESA雷达由意大利开发。为何?因为战斗机用AESA雷达的最大难处是超小型的体积,直径不超过800毫米,必须集中1000个以上的T/R模块!如何冷却?是最大的技术难关。这方面的新闻参看KDR采访ZHUK-AE AESA雷达总设计师Yuri Gushkov专文。
  
目前只有中国、俄罗斯、美国开发四代机(俄称五代机)至于欧洲,彻底放弃了开发4代战斗机计划,其动向显然是直接向第五代(俄称第六代)无人驾驶攻击机的方向直接买进(参看本期汉和防务评论杜拜航展新闻)。
  
平可夫认为从中国空军目前使用的WS10A 13200公斤加力推力的发动机技术指标判断,即使以循序渐进的改良方式,要达到14500-15000公斤级加力推力的标准,至少需要两个阶段的改良!其时间再用10年完成已经是超过国际速度的!
  
在此,本刊宣布:作为国际上认可的远东相当有效率的情报杂志-《汉和防务评论》月刊,如果连中国四代机(俄称五代机)的预测都出现重大失误,那么,一旦中国的四代机(俄称五代机)在8年之内首飞,中文版汉和防务评论就正式停办(英日文版继续保留)!   
必须说明的前提是假设上述试飞真的在5-8年内完成,中国版四代机(俄称五代机)必须达到国际公认的上述标准,而且是每一项标准。同时不能使用俄式发动机!

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请大家注意红色的字体,我们的航空工业在最近的6年内要完全达到该要求是何其困难也!

我决定提前投降,只能自己给自己掌嘴了!!!

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标准的力量是无敌的。我的标准没有八一标志的就不是好飞机。美国50年内不会有好飞机。如果美国50年内有好飞机。我删号走人。
“RCS不能超过0.0001平方米”,这个神一样的数据还是留给天顶星人的棒子去超越吧..............
楼上二位看来确实被气懵了
第一条就有问题么,复合材料的使用比例、RCS数值是绝对机密,只要不公布,平大湿就可以耍赖啊。
必须说明的前提是假设上述试飞真的在5-8年内完成,中国版四代机(俄称五代机)必须达到国际公认的上述标准,而且是每一项标准。同时不能使用俄式发动机!
平副局是抠住了这句话吧
说个图,他就是自己玩自己,自己在那玩高潮了就high,没人理他就无趣了,认真你就输了。反正全凭自己一张嘴……
还真有人信??真是太笑话了,天天有人预测股市见底,错了就退出股市,这么多年没见一个人真退出的
平大师还是很在意被兔民打脸的啊!
安德烈.平乃是局座的战友  
认真你就输了
如果有一天我權柄在手,一定用狼牙棒插暴平可夫的老菊花
看来买苏35给了安德烈很大信心
实话啊!
你给你的大师打电话探讨下吧!平大湿被打了无数次脸了,解答简直是自己的胡推乱策,按他的解读,辽宁再没有十年是不会服役的!…
张菊海外版
哪来的什么国际公认标准?谁给平某基础科普下吧
我在想都有哪些恶趣味的人在看这个中文版的杂志?
这战忽局的工作方法也该调整调整了。。
RCS0.0001可以让大湿在地上滚很久
如果WS15真是源自P79,那么俄式发动机也可以让他耍赖
看来大家都被汉和忽悠了,汉和其实就是一个单人公司, 本菜特意找到汉和的网站, 找不到任何来
联系电话,传真号码, 地址,又搜边遍互联网,找到一个公司地址(08年以前网站有地址),下班之后特意去看了一眼,那个plaza 一水的中餐小馆,怎吗也找不到汉和的小牌子,这其实就是一个皮包公司,加拿大本地没有人知道这公司,
平大师得到的信息基本就是internet,平时没准大师在那个超市切肉, 下班之后在开始忽悠国内观众