超级军网德媒：中资接连收购德企 重点买技术
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 10:23:49
德媒：中资接连收购德企 重点买技术
2012-12-04 17:26 23新浪微博 开心网 腾讯微博 人人网 QQ空间 邮件 复制网址 收藏夹 打印
投资绿地投资德国机械汽车三一梁稳根德国《世界报》12月1日发表文章《中国人接连不断收购德国公司》。文中说：
在很长一段时间里，德国人到中国投资并占领了那里的市场，中国既是销售市场，同时又是延长的工作台。现在，中国人正很容易地调转矛头。
中国人不再像很久以来盛传的那样“将会到来”，因为现在他们已经来到这里。中国投资者投资于自己在德国的子公司，但最重要的是他们接连不断地吞下德国公司。
德国的机械工程是中国的投资重点
多年以来，德国机械工程一直就是中国投资的重点。在过去的两年内在汽车工业体现的尤为明显。德国机械设备制造业联合会主席托马斯•林德纳说“收购达到了全新规模，”而且与以前不同，现在中国人很受欢迎。
中国凌云工业集团收购德国凯毅德公司是一年之内第五家德国著名汽车行业企业被中国投资者收购，而这个行业只是众多例子中的一个。
中国凌云工业集团（左）收购德国凯毅德公司（右）
中国不再想依赖西方的技术
这当然是为了获取技术知识。麦肯锡咨询公司汽车专家马洛尼说：“中国人对本国的中德合资企业不满意，因为德国人没有让技术知识外流……在中国没有出现该国期望的技术转让，因此现在中国人试图通过收购取得进展。”
安永会计师事务所的汽车专家彼得•富斯说，担心中国人买下一家德国公司然后把相关数据拷贝到U盘上带回中国，那也是没有道理的。原则上中国投资者希望长期投资，“这使他们与传统的金融投资者不同”。
马洛尼说：“中国投资者普遍尊重德国公司的成就并担心错误决策会导致顾客流失。”凯毅德公司总裁克劳泽和中国“大股东”打交道的体验非常正面。他说：“正如您所看到的，我的办公室里没坐着中国监工，他们让我们在这里安心工作。”
背景资料：2012年是中国企业投资德国大年
2012年是中国投资德国的大年，几乎每个月都会有跨国收购消息传出。今年3月，凌云集团收购了全球最大的车锁制造商德国凯毅德公司100%股权；7月，徐工集团收购了德国混凝土巨头施维英公司；8月，三一重工花了3.6亿欧元买下德国工程机械巨头普茨迈斯特，导演了一场“蛇吞象”的好戏。9月，山东潍柴动力花费7.38亿欧元收购凯傲25%的股份，以及凯傲下属林德液压业务70%的股份，成功牵手世界工业用叉车和液压技术巨头。
三一重工收购普茨迈斯特
不包括跨境兼并收购在内的“绿地投资”，即对外直接投资（FDI），可以拉动当地就业，很受德国地方政府欢迎。德国联邦外贸与投资署（GTAI）的数据显示，2008年金融危机后，中国对德FDI迅猛增长，已远超美国。2007年之前几年，中国对德国投资项目数每年都只有个位数，但2008年猛增至21个，2009年达66个，2010年是78个，其中，机械制造与汽车占了1/4。
目前，中国对德国投资仅占德对华投资的1/10左右。从FDI存量看，中国的份额在德国FDI总存量中仍微不足道。因此，中国对德投资未来仍有很大的增长空间。
（综合环球网，北京青年报，财新网，中国经济网等）
请支持独立网站，转发请注明本文链接：http://www.guancha.cn/Business/2012_12_04_112664.shtml
德媒：中资接连收购德企 重点买技术
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投资绿地投资德国机械汽车三一梁稳根德国《世界报》12月1日发表文章《中国人接连不断收购德国公司》。文中说：
在很长一段时间里，德国人到中国投资并占领了那里的市场，中国既是销售市场，同时又是延长的工作台。现在，中国人正很容易地调转矛头。
中国人不再像很久以来盛传的那样“将会到来”，因为现在他们已经来到这里。中国投资者投资于自己在德国的子公司，但最重要的是他们接连不断地吞下德国公司。
德国的机械工程是中国的投资重点
多年以来，德国机械工程一直就是中国投资的重点。在过去的两年内在汽车工业体现的尤为明显。德国机械设备制造业联合会主席托马斯•林德纳说“收购达到了全新规模，”而且与以前不同，现在中国人很受欢迎。
中国凌云工业集团收购德国凯毅德公司是一年之内第五家德国著名汽车行业企业被中国投资者收购，而这个行业只是众多例子中的一个。
中国凌云工业集团（左）收购德国凯毅德公司（右）
中国不再想依赖西方的技术
这当然是为了获取技术知识。麦肯锡咨询公司汽车专家马洛尼说：“中国人对本国的中德合资企业不满意，因为德国人没有让技术知识外流……在中国没有出现该国期望的技术转让，因此现在中国人试图通过收购取得进展。”
安永会计师事务所的汽车专家彼得•富斯说，担心中国人买下一家德国公司然后把相关数据拷贝到U盘上带回中国，那也是没有道理的。原则上中国投资者希望长期投资，“这使他们与传统的金融投资者不同”。
马洛尼说：“中国投资者普遍尊重德国公司的成就并担心错误决策会导致顾客流失。”凯毅德公司总裁克劳泽和中国“大股东”打交道的体验非常正面。他说：“正如您所看到的，我的办公室里没坐着中国监工，他们让我们在这里安心工作。”
背景资料：2012年是中国企业投资德国大年
2012年是中国投资德国的大年，几乎每个月都会有跨国收购消息传出。今年3月，凌云集团收购了全球最大的车锁制造商德国凯毅德公司100%股权；7月，徐工集团收购了德国混凝土巨头施维英公司；8月，三一重工花了3.6亿欧元买下德国工程机械巨头普茨迈斯特，导演了一场“蛇吞象”的好戏。9月，山东潍柴动力花费7.38亿欧元收购凯傲25%的股份，以及凯傲下属林德液压业务70%的股份，成功牵手世界工业用叉车和液压技术巨头。
三一重工收购普茨迈斯特
不包括跨境兼并收购在内的“绿地投资”，即对外直接投资（FDI），可以拉动当地就业，很受德国地方政府欢迎。德国联邦外贸与投资署（GTAI）的数据显示，2008年金融危机后，中国对德FDI迅猛增长，已远超美国。2007年之前几年，中国对德国投资项目数每年都只有个位数，但2008年猛增至21个，2009年达66个，2010年是78个，其中，机械制造与汽车占了1/4。
目前，中国对德国投资仅占德对华投资的1/10左右。从FDI存量看，中国的份额在德国FDI总存量中仍微不足道。因此，中国对德投资未来仍有很大的增长空间。
（综合环球网，北京青年报，财新网，中国经济网等）
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在很长一段时间里，德国人到中国投资并占领了那里的市场，中国既是销售市场，同时又是延长的工作台。现在，中国人正很容易地调转矛头。
中国人不再像很久以来盛传的那样“将会到来”，因为现在他们已经来到这里。中国投资者投资于自己在德国的子公司，但最重要的是他们接连不断地吞下德国公司。
德国的机械工程是中国的投资重点
多年以来，德国机械工程一直就是中国投资的重点。在过去的两年内在汽车工业体现的尤为明显。德国机械设备制造业联合会主席托马斯•林德纳说“收购达到了全新规模，”而且与以前不同，现在中国人很受欢迎。
中国凌云工业集团收购德国凯毅德公司是一年之内第五家德国著名汽车行业企业被中国投资者收购，而这个行业只是众多例子中的一个。
中国凌云工业集团（左）收购德国凯毅德公司（右）
中国不再想依赖西方的技术
这当然是为了获取技术知识。麦肯锡咨询公司汽车专家马洛尼说：“中国人对本国的中德合资企业不满意，因为德国人没有让技术知识外流……在中国没有出现该国期望的技术转让，因此现在中国人试图通过收购取得进展。”
安永会计师事务所的汽车专家彼得•富斯说，担心中国人买下一家德国公司然后把相关数据拷贝到U盘上带回中国，那也是没有道理的。原则上中国投资者希望长期投资，“这使他们与传统的金融投资者不同”。
马洛尼说：“中国投资者普遍尊重德国公司的成就并担心错误决策会导致顾客流失。”凯毅德公司总裁克劳泽和中国“大股东”打交道的体验非常正面。他说：“正如您所看到的，我的办公室里没坐着中国监工，他们让我们在这里安心工作。”
背景资料：2012年是中国企业投资德国大年
2012年是中国投资德国的大年，几乎每个月都会有跨国收购消息传出。今年3月，凌云集团收购了全球最大的车锁制造商德国凯毅德公司100%股权；7月，徐工集团收购了德国混凝土巨头施维英公司；8月，三一重工花了3.6亿欧元买下德国工程机械巨头普茨迈斯特，导演了一场“蛇吞象”的好戏。9月，山东潍柴动力花费7.38亿欧元收购凯傲25%的股份，以及凯傲下属林德液压业务70%的股份，成功牵手世界工业用叉车和液压技术巨头。
三一重工收购普茨迈斯特
不包括跨境兼并收购在内的“绿地投资”，即对外直接投资（FDI），可以拉动当地就业，很受德国地方政府欢迎。德国联邦外贸与投资署（GTAI）的数据显示，2008年金融危机后，中国对德FDI迅猛增长，已远超美国。2007年之前几年，中国对德国投资项目数每年都只有个位数，但2008年猛增至21个，2009年达66个，2010年是78个，其中，机械制造与汽车占了1/4。
目前，中国对德国投资仅占德对华投资的1/10左右。从FDI存量看，中国的份额在德国FDI总存量中仍微不足道。因此，中国对德投资未来仍有很大的增长空间。
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在很长一段时间里，德国人到中国投资并占领了那里的市场，中国既是销售市场，同时又是延长的工作台。现在，中国人正很容易地调转矛头。
中国人不再像很久以来盛传的那样“将会到来”，因为现在他们已经来到这里。中国投资者投资于自己在德国的子公司，但最重要的是他们接连不断地吞下德国公司。
德国的机械工程是中国的投资重点
多年以来，德国机械工程一直就是中国投资的重点。在过去的两年内在汽车工业体现的尤为明显。德国机械设备制造业联合会主席托马斯•林德纳说“收购达到了全新规模，”而且与以前不同，现在中国人很受欢迎。
中国凌云工业集团收购德国凯毅德公司是一年之内第五家德国著名汽车行业企业被中国投资者收购，而这个行业只是众多例子中的一个。
中国凌云工业集团（左）收购德国凯毅德公司（右）
中国不再想依赖西方的技术
这当然是为了获取技术知识。麦肯锡咨询公司汽车专家马洛尼说：“中国人对本国的中德合资企业不满意，因为德国人没有让技术知识外流……在中国没有出现该国期望的技术转让，因此现在中国人试图通过收购取得进展。”
安永会计师事务所的汽车专家彼得•富斯说，担心中国人买下一家德国公司然后把相关数据拷贝到U盘上带回中国，那也是没有道理的。原则上中国投资者希望长期投资，“这使他们与传统的金融投资者不同”。
马洛尼说：“中国投资者普遍尊重德国公司的成就并担心错误决策会导致顾客流失。”凯毅德公司总裁克劳泽和中国“大股东”打交道的体验非常正面。他说：“正如您所看到的，我的办公室里没坐着中国监工，他们让我们在这里安心工作。”
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2012年是中国投资德国的大年，几乎每个月都会有跨国收购消息传出。今年3月，凌云集团收购了全球最大的车锁制造商德国凯毅德公司100%股权；7月，徐工集团收购了德国混凝土巨头施维英公司；8月，三一重工花了3.6亿欧元买下德国工程机械巨头普茨迈斯特，导演了一场“蛇吞象”的好戏。9月，山东潍柴动力花费7.38亿欧元收购凯傲25%的股份，以及凯傲下属林德液压业务70%的股份，成功牵手世界工业用叉车和液压技术巨头。
三一重工收购普茨迈斯特
不包括跨境兼并收购在内的“绿地投资”，即对外直接投资（FDI），可以拉动当地就业，很受德国地方政府欢迎。德国联邦外贸与投资署（GTAI）的数据显示，2008年金融危机后，中国对德FDI迅猛增长，已远超美国。2007年之前几年，中国对德国投资项目数每年都只有个位数，但2008年猛增至21个，2009年达66个，2010年是78个，其中，机械制造与汽车占了1/4。
目前，中国对德国投资仅占德对华投资的1/10左右。从FDI存量看，中国的份额在德国FDI总存量中仍微不足道。因此，中国对德投资未来仍有很大的增长空间。
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买来后出成绩才是重点