请教个保养问题(新增说明书保养规定表格大图2张)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 20:05:07


开门见山吧,情况如下:

下半年来各种因素造成经济困难,所以才有了以下的问题,对保养也需要斤斤计较了。车辆是进口MAZDA 3 2010款 2.0L AT~

1.我的车按规定是5000km或一定时间保养一次;

2.首保时,公里数没到,时间到了,就先按时间去保养了;

3.现在已经3次保养,面临第四次了,也就是大保;

4.前三次用的机油,第一次是原厂全合成,后两次都是相对原厂较贵的美浮1号灰壳5w40全合成;

5.因为首保公里数未到,2,3保时其中一次也是未到,因此目前公里数差20000km还有近1500km,但超过上次保养后距离本次保养里程已经100多km,时间也超了近2个月;

6.本人用车习惯和客观环境如下:A.用车习惯比较好,有热车习惯,比较规避不好路况,激烈驾驶情况有,但很少;B.所行驶路面情况:60%左右路况和环境很好,40%一般或比差,其中有15%左右灰尘比较严重,路况比较差;C.一直无连续100km或2小时以上连续行驶记录;D.行驶速度情况:60%以上能上到40km/h以上,几乎可以靠油门+预判调节速度,基本不用刹车;25%能在20-40,少量刹车;15%顿挫0-20缓行或频繁刹车。

========问题分割线============

问题如下:
1.在时间已经超过,里程还远的情况下,我有无必要立即就去保养?或应该等里程到了再说?

2.像这次的延时保养,是否会对车辆造成不利影响?这个影响有多大?

3.按照不少观点,这样的车,机油没有必要用得太好,原厂全合成就可以。但2,3保我用了相对原厂全合成都较贵的美浮1号灰壳5w40全合成,那么是否会对这次延时保养带来比较积极的因素?四保我想用回原厂全合成,合适吗?

4.四保时,4S一般来说都规定做的项目,其实有什么是可以不做的吗?选做的项目可以都不做吗?有什么是选做都要做的吗?


谢谢各位老师!如果必须去保,可能就是明天了~







开门见山吧,情况如下:

下半年来各种因素造成经济困难,所以才有了以下的问题,对保养也需要斤斤计较了。车辆是进口MAZDA 3 2010款 2.0L AT~

1.我的车按规定是5000km或一定时间保养一次;

2.首保时,公里数没到,时间到了,就先按时间去保养了;

3.现在已经3次保养,面临第四次了,也就是大保;

4.前三次用的机油,第一次是原厂全合成,后两次都是相对原厂较贵的美浮1号灰壳5w40全合成;

5.因为首保公里数未到,2,3保时其中一次也是未到,因此目前公里数差20000km还有近1500km,但超过上次保养后距离本次保养里程已经100多km,时间也超了近2个月;

6.本人用车习惯和客观环境如下:A.用车习惯比较好,有热车习惯,比较规避不好路况,激烈驾驶情况有,但很少;B.所行驶路面情况:60%左右路况和环境很好,40%一般或比差,其中有15%左右灰尘比较严重,路况比较差;C.一直无连续100km或2小时以上连续行驶记录;D.行驶速度情况:60%以上能上到40km/h以上,几乎可以靠油门+预判调节速度,基本不用刹车;25%能在20-40,少量刹车;15%顿挫0-20缓行或频繁刹车。

========问题分割线============

问题如下:
1.在时间已经超过,里程还远的情况下,我有无必要立即就去保养?或应该等里程到了再说?

2.像这次的延时保养,是否会对车辆造成不利影响?这个影响有多大?

3.按照不少观点,这样的车,机油没有必要用得太好,原厂全合成就可以。但2,3保我用了相对原厂全合成都较贵的美浮1号灰壳5w40全合成,那么是否会对这次延时保养带来比较积极的因素?四保我想用回原厂全合成,合适吗?

4.四保时,4S一般来说都规定做的项目,其实有什么是可以不做的吗?选做的项目可以都不做吗?有什么是选做都要做的吗?


谢谢各位老师!如果必须去保,可能就是明天了~


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2012-12-4 16:10 上传




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看楼下有没有经验丰富的老师傅来帮楼主回答。。
1、20000整再去吧,本来用全合成油就不必5000公里保养了。
2、问题不大
3、5000公里保养用矿物油都可以
4、你看你的保养手册,一样一样来,保养手册上没有的一律不做。一般什么发动机清洗,节气门清洗,油路清洗都可以不做。
     但是你这种驾驶习惯可能有积碳,应该在经济许可的时间清洗节气门。
5、经济困难就不开车了呗。。。。


保养手册里有必做项目,其他的完全可以不做。就按照公里数保养好了,我觉得日本车真的没那么娇气。


问题如下:
1.在时间已经超过,里程还远的情况下,我有无必要立即就去保养?或应该等里程到了再说?
鉴于你换的机油品种,你可以在距离上次保养6个月以内进行下一次保养,不必理会里程数,全合成可以支持至少1万公里行驶。

2.像这次的延时保养,是否会对车辆造成不利影响?这个影响有多大?
对车辆不会造成不利影响,只会影响你在4S店那些JS们心中那光辉的GDH形象。

3.按照不少观点,这样的车,机油没有必要用得太好,原厂全合成就可以。但2,3保我用了相对原厂全合成都较贵的美浮1号灰壳5w40全合成,那么是否会对这次延时保养带来比较积极的因素?四保我想用回原厂全合成,合适吗?
趁着还早,机油换回来吧,要不你就干脆全部用高端,不要换来换去。

4.四保时,4S一般来说都规定做的项目,其实有什么是可以不做的吗?选做的项目可以都不做吗?有什么是选做都要做的吗?
四保项目其实很多可以不做,但是不做无法享受原厂提供的质保,所以你还是认了吧。

因为品牌不同,对于第四项不能提供更多信息,12爷您先看着吧。另外友情提醒,换季了,把空调滤芯换了吧。

问题如下:
1.在时间已经超过,里程还远的情况下,我有无必要立即就去保养?或应该等里程到了再说?
鉴于你换的机油品种,你可以在距离上次保养6个月以内进行下一次保养,不必理会里程数,全合成可以支持至少1万公里行驶。

2.像这次的延时保养,是否会对车辆造成不利影响?这个影响有多大?
对车辆不会造成不利影响,只会影响你在4S店那些JS们心中那光辉的GDH形象。

3.按照不少观点,这样的车,机油没有必要用得太好,原厂全合成就可以。但2,3保我用了相对原厂全合成都较贵的美浮1号灰壳5w40全合成,那么是否会对这次延时保养带来比较积极的因素?四保我想用回原厂全合成,合适吗?
趁着还早,机油换回来吧,要不你就干脆全部用高端,不要换来换去。

4.四保时,4S一般来说都规定做的项目,其实有什么是可以不做的吗?选做的项目可以都不做吗?有什么是选做都要做的吗?
四保项目其实很多可以不做,但是不做无法享受原厂提供的质保,所以你还是认了吧。

因为品牌不同,对于第四项不能提供更多信息,12爷您先看着吧。另外友情提醒,换季了,把空调滤芯换了吧。
非常感谢以上2楼的同学,你们的回答很好很强大很有针对性!
lgn12 发表于 2012-12-4 10:50
非常感谢以上2楼的同学,你们的回答很好很强大很有针对性!

用美孚1号机油

太奢侈了。。。。。。

上个月刚做了保养。我一天上下班只有10KM,而且已经过了保,所以5个月才去保养一次
你可以翻下说明书,上面一般会说明保养的最长间隔。然后你还在质保期,最好和4S也沟通一下,不然省了小钱但以后不能质保就不划算了
新增说明书保养规定表格大图2张
不安说明书延时保养的有脱保的危险,无论跟4S怎么谈,真出了问题审核资格发配件的都是厂家,4S只是申请配件,厂家认为你脱保了你除了闹就只能认

所以保养这事情,没出问题自然是你好我好,延时保养神马的在4S笑一笑就过去了,但真出了问题比如要换发动机神马的时候才能真看到厂家会不会因为你没按说明书指导保养而拒赔

不过现在的车一般极少出现要换发动机神马的问题
LZ的新车,保修期的保养密集,不用那么好的机油,原厂机油就足够有余,5000公里别说全合成,矿物油黄壳都没问题,等出保了保养周期变长再用好机油不迟。。。

车没有那么娇气,保修期内的保养密度完全是为了给4S赚钱的机会,很多人做完了完全免费的几次保养就脱保了
霏菲飞 发表于 2012-12-4 16:55
LZ的新车,保修期的保养密集,不用那么好的机油,原厂机油就足够有余,5000公里别说全合成,矿物油黄壳都没 ...
首先很感谢提醒和分析
综合了一下,我可以理解为,我这个情况,4S或厂家可以据此拒保或推掉部分保修责任(一般是全推掉责任还是部分?部分有多少?),而且延迟2个月和3个月其实对这个责任的推委其实是没区别的,对么?
呵呵~如果我的理解没错~那么我更不着急了~反正2个月和3个月没区别~就等手头不太紧的时候再说,因为到处问了问,这个情况技术上是没什么问题的~

而且好多人真的比我更不在乎保修保养这些破事~我以前是过于在乎了~
开门见山讲一下,LZ表气
原厂油很垃圾,更不可能全合成
美浮1号是美浮1号,灰壳是灰壳,两东西
用车习惯比较好?不见得
简单讲:你花以前1/3的钱就可以保养好你的爱----车了



....为毛保养个车要这么紧张?我是这么保养的,说明书说1万公里保养一次我就坚决一万公里保养一次,从不理会4S催促。机油呢就是用的原厂油。4s每次给我林林总总弄个近2000块的保养费用我坚决是要反对的,说就1000块,你自己看着办,4S自然就会把那些可有可无的东西去掉......所以我的保养费用一般都固定在每公里/1毛的样子。
搭车问下,灰壳300多一桶,黄壳100多,如果按1w和5k的换油里程来说,加上机滤和人工,价格差不多啊,那为何不都用灰壳呢?
胶卷007 发表于 2012-12-5 10:29
搭车问下,灰壳300多一桶,黄壳100多,如果按1w和5k的换油里程来说,加上机滤和人工,价格差不多啊,那为何 ...
因为你用全合成和矿物油都要5000公里保养,不然就脱保了。你的明白?
more84 发表于 2012-12-5 10:39
因为你用全合成和矿物油都要5000公里保养,不然就脱保了。你的明白?
我早就脱保了,那现在改成全合成的机油算下来还便宜一点哦?还不用每5k公里去保养,一举几得啊。
胶卷007 发表于 2012-12-5 11:03
我早就脱保了,那现在改成全合成的机油算下来还便宜一点哦?还不用每5k公里去保养,一举几得啊。
上面说了,不仅仅是机油的问题,很多车型的机滤只能支持不到7000公里,


风怒了/剑精了/反手一击了/,不好意思,网络不太好。

风怒了/剑精了/反手一击了/,不好意思,网络不太好。
淡水鱼大叔 发表于 2012-12-4 20:59
....为毛保养个车要这么紧张?我是这么保养的,说明书说1万公里保养一次我就坚决一万公里保养一次,从不理会 ...
你保养费用要每公里1毛钱啊,很高了,我这个破车才和到两分五一公里呢。
胶卷007 发表于 2012-12-5 11:03
我早就脱保了,那现在改成全合成的机油算下来还便宜一点哦?还不用每5k公里去保养,一举几得啊。
如果一直在用矿物油,不建议改用全合成机油。
xiaofusheng721 发表于 2012-12-5 11:32
你保养费用要每公里1毛钱啊,很高了,我这个破车才和到两分五一公里呢。
现在在4S,出保以后就不鸟4s了,我忍4s店的300%价格两年了......
淡水鱼大叔 发表于 2012-12-5 11:58
现在在4S,出保以后就不鸟4s了,我忍4s店的300%价格两年了......
我已经脱保几年了,但是还是在4S做基础保养,每次200左右,8000公里左右一次,真心觉得用原厂的东西这价格不贵,但是什么深化保养之列一概谢绝。
xiaofusheng721 发表于 2012-12-5 12:06
我已经脱保几年了,但是还是在4S做基础保养,每次200左右,8000公里左右一次,真心觉得用原厂的东西这价格 ...
我的大众神车脱保以后一样可以用4S三分之一的价格享受原厂件。为什么非要到4S店去用原厂的?
淡水鱼大叔 发表于 2012-12-5 12:07
我的大众神车脱保以后一样可以用4S三分之一的价格享受原厂件。为什么非要到4S店去用原厂的?
乃确信用的是原厂配件?
淡水鱼大叔 发表于 2012-12-5 12:07
我的大众神车脱保以后一样可以用4S三分之一的价格享受原厂件。为什么非要到4S店去用原厂的?
乃确信用的是原厂配件?
xiaofusheng721 发表于 2012-12-5 12:17
乃确信用的是原厂配件?
确信,一个认识10几年的朋友开修理厂的;P
淡水鱼大叔 发表于 2012-12-5 12:28
确信,一个认识10几年的朋友开修理厂的
哦,原来如此,恭喜你使用了高仿零配件。
xiaofusheng721 发表于 2012-12-5 12:48
哦,原来如此,恭喜你使用了高仿零配件。
我不知道你这么自信的感觉是怎么来的....
虾米叫原厂,一台车上千个配件,都是汽车厂自个生产的?4S吓唬你骗钱呢!