超级军网兰州地铁明年开建 总长约34公里耗资199.92亿元
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兰州地铁明年开建 总长约34公里耗资199.92亿元
2012年11月30日 来源：新华网
位于甘肃兰州市中心的轨道交通1号线建设在2013年6月将先行启动，总长约34公里，预计需要资金199.92亿元。这是记者从兰州市政府29日召开的新闻发布会上获悉的。
《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于今年6月9日正式由国家发展改革委批复。兰州因此将是继西安后成为西北第二个拥有地铁的城市。根据兰州市政府的介绍，兰州市城市轨道交通的1号线已经完成了总体设计。1号线将在2016年10月1日建成通车。
兰州市轨道交通建设管理办公室常务副主任杨生义说，1号线建设所需的199.92亿元资金，由甘肃省财政、兰州市财政以及沿线的四个区承担其中的55亿元，剩余资金缺口通过银行贷款、BT模式等措施筹集。
根据《兰州市城市轨道交通近期建设规划》，兰州市轨道交通网络体系由6条线路组成，总长约207公里。线网中，1号、2号、3号线为中心城区线，总长约90公里。目前即将开工建设的1号线担当着城市东西骨干线路的重任。这条线东起城关东岗镇、西至西固石岗，横贯中心城区，是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点。(记者白丽萍)
http://finance.chinanews.com/cj/2012/11-30/4373473.shtml兰州地铁明年开建 总长约34公里耗资199.92亿元
2012年11月30日 来源：新华网
位于甘肃兰州市中心的轨道交通1号线建设在2013年6月将先行启动，总长约34公里，预计需要资金199.92亿元。这是记者从兰州市政府29日召开的新闻发布会上获悉的。
《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于今年6月9日正式由国家发展改革委批复。兰州因此将是继西安后成为西北第二个拥有地铁的城市。根据兰州市政府的介绍，兰州市城市轨道交通的1号线已经完成了总体设计。1号线将在2016年10月1日建成通车。
兰州市轨道交通建设管理办公室常务副主任杨生义说，1号线建设所需的199.92亿元资金，由甘肃省财政、兰州市财政以及沿线的四个区承担其中的55亿元，剩余资金缺口通过银行贷款、BT模式等措施筹集。
根据《兰州市城市轨道交通近期建设规划》，兰州市轨道交通网络体系由6条线路组成，总长约207公里。线网中，1号、2号、3号线为中心城区线，总长约90公里。目前即将开工建设的1号线担当着城市东西骨干线路的重任。这条线东起城关东岗镇、西至西固石岗，横贯中心城区，是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点。(记者白丽萍)
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2012年11月30日 来源：新华网
位于甘肃兰州市中心的轨道交通1号线建设在2013年6月将先行启动，总长约34公里，预计需要资金199.92亿元。这是记者从兰州市政府29日召开的新闻发布会上获悉的。
《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于今年6月9日正式由国家发展改革委批复。兰州因此将是继西安后成为西北第二个拥有地铁的城市。根据兰州市政府的介绍，兰州市城市轨道交通的1号线已经完成了总体设计。1号线将在2016年10月1日建成通车。
兰州市轨道交通建设管理办公室常务副主任杨生义说，1号线建设所需的199.92亿元资金，由甘肃省财政、兰州市财政以及沿线的四个区承担其中的55亿元，剩余资金缺口通过银行贷款、BT模式等措施筹集。
根据《兰州市城市轨道交通近期建设规划》，兰州市轨道交通网络体系由6条线路组成，总长约207公里。线网中，1号、2号、3号线为中心城区线，总长约90公里。目前即将开工建设的1号线担当着城市东西骨干线路的重任。这条线东起城关东岗镇、西至西固石岗，横贯中心城区，是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点。(记者白丽萍)
http://finance.chinanews.com/cj/2012/11-30/4373473.shtml兰州地铁明年开建 总长约34公里耗资199.92亿元
2012年11月30日 来源：新华网
位于甘肃兰州市中心的轨道交通1号线建设在2013年6月将先行启动，总长约34公里，预计需要资金199.92亿元。这是记者从兰州市政府29日召开的新闻发布会上获悉的。
《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于今年6月9日正式由国家发展改革委批复。兰州因此将是继西安后成为西北第二个拥有地铁的城市。根据兰州市政府的介绍，兰州市城市轨道交通的1号线已经完成了总体设计。1号线将在2016年10月1日建成通车。
兰州市轨道交通建设管理办公室常务副主任杨生义说，1号线建设所需的199.92亿元资金，由甘肃省财政、兰州市财政以及沿线的四个区承担其中的55亿元，剩余资金缺口通过银行贷款、BT模式等措施筹集。
根据《兰州市城市轨道交通近期建设规划》，兰州市轨道交通网络体系由6条线路组成，总长约207公里。线网中，1号、2号、3号线为中心城区线，总长约90公里。目前即将开工建设的1号线担当着城市东西骨干线路的重任。这条线东起城关东岗镇、西至西固石岗，横贯中心城区，是衔接主要对外交通枢纽和城市功能的重要节点。(记者白丽萍)
http://finance.chinanews.com/cj/2012/11-30/4373473.shtml
兰州建地铁那么贵，每公里6个亿了，不拿纳税人的钱当钱哦？还不如发展其他交通方式！
兰州城市很拥挤吗？
非得地下化么？
这么多钱，几条环城铁路都修起来了。
大客站、机务段、客技站、货场全都迁移到环线；
原有大客站缩小规模、机务段、客技站、货场撤除，置换地产，说不定还能赚钱呢。
兰州城市很拥挤吗？
非得地下化么？
这么多钱，几条环城铁路都修起来了。
大客站、机务段、客技站、货场全都迁移到环线；
原有大客站缩小规模、机务段、客技站、货场撤除，置换地产，说不定还能赚钱呢。
国内地铁遍地开花，实在不知道是好事还是坏事。按效费比来说，恐怕某些城市的地面交通发展应该重于地下交通。
兰州一年财政多少
按以前的标准，兰州不能修地铁，这次是赶上扩张财政刺激经济的时机，不知道最后对兰州是好还是坏
自由狼-台风 发表于 2012-11-30 22:09 
兰州城市很拥挤吗？
非得地下化么？
这么多钱，几条环城铁路都修起来了。
兰州的路面交通，也是很堵的，城市过于狭长。现在大修地铁是正确的，因为成本只会继续快速上升，包括土地、人工、动拆迁补偿，所以晚修不如早修。况且一个城市，有没有地铁线，对于城市的发展和资产溢价具有决定性影响。国内的省会城市和计划单列市，除了乌鲁木齐、拉萨、银川、海口、南昌规模小一些以外，其他的都应该修地铁，现在没有地铁的省会堵车都很厉害。
兰州城市很拥挤吗？
非得地下化么？
这么多钱，几条环城铁路都修起来了。
兰州的路面交通，也是很堵的，城市过于狭长。现在大修地铁是正确的，因为成本只会继续快速上升，包括土地、人工、动拆迁补偿，所以晚修不如早修。况且一个城市，有没有地铁线，对于城市的发展和资产溢价具有决定性影响。国内的省会城市和计划单列市，除了乌鲁木齐、拉萨、银川、海口、南昌规模小一些以外，其他的都应该修地铁，现在没有地铁的省会堵车都很厉害。
更重要的是，兰州中川机场附近，已经被中央批准成为西北第一个国家级开发区了，地位等同浦东、滨海、两江、前海、南沙、海西，那地铁更得修了。很奇怪西安没有拿下如此重大的项目。
……
早点都 ** 去了？
早点都 ** 去了？
韬光养晦 发表于 2012-12-2 02:05
兰州的路面交通，也是很堵的，城市过于狭长。现在大修地铁是正确的，因为成本只会继续快速上升，包括土地 ...
兰州这种地方还要修地铁？他们全省加一起有没有无锡 苏州或者南通中任何一个城市的GDP高？
韬光养晦 发表于 2012-12-2 02:05
兰州的路面交通，也是很堵的，城市过于狭长。现在大修地铁是正确的，因为成本只会继续快速上升，包括土地 ...
兰州这种地方还要修地铁？他们全省加一起有没有无锡 苏州或者南通中任何一个城市的GDP高？
兰州的路面交通，也是很堵的，城市过于狭长。现在大修地铁是正确的，因为成本只会继续快速上升，包括土地 ...
修地面轻轨更合算啊，市区高架，郊区地面。
修地面轻轨更合算啊，市区高架，郊区地面。
感觉地铁埋在地下都是城市已经密集成这样，没办法的事情。曼谷的地铁都是高架的，新加坡地铁也只是城区是地下。大部分地区还是高架的。
兰州狭长，没有地铁不行的，最窄才600m（包含黄河，和兰新铁路），那里还有路面，只能走地下了，
兰州交通很拥挤啊 确实要修 不过修的时候估计交通基本上要瘫痪了 兰州路面也差
兰州的快速公交修了这么久 现在。。。
对修建地铁时间不看好
兰州的快速公交修了这么久 现在。。。
对修建地铁时间不看好
兰州的路面交通，也是很堵的，城市过于狭长。现在大修地铁是正确的，因为成本只会继续快速上升，包括土地 ...
南昌地铁正在修，乌鲁木齐的发改委也批了。
南昌地铁正在修，乌鲁木齐的发改委也批了。
兰州建地铁那么贵，每公里6个亿了，不拿纳税人的钱当钱哦？还不如发展其他交通方式！
地铁就是这么贵，别的地方也差不多是这个造价
地铁就是这么贵，别的地方也差不多是这个造价
据说城市轨道交通和中石油管线冲突
兰州这地方 路面是完了 希望城市轨道 能起到一定缓和作用
兰州这地方 路面是完了 希望城市轨道 能起到一定缓和作用
牧野鹰扬1 发表于 2012-12-2 23:54
兰州这种地方还要修地铁？他们全省加一起有没有无锡 苏州或者南通中任何一个城市的GDP高？
兄台，你错了，现在最有钱的地方不是华尔街，而是切糕街
兰州这种地方还要修地铁？他们全省加一起有没有无锡 苏州或者南通中任何一个城市的GDP高？
兄台，你错了，现在最有钱的地方不是华尔街，而是切糕街
emu350 发表于 2012-12-6 00:08
地铁就是这么贵，别的地方也差不多是这个造价
南京好像每公里4亿左右
emu350 发表于 2012-12-6 00:08
地铁就是这么贵，别的地方也差不多是这个造价
南京好像每公里4亿左右
兰州城市布局很适合轨道交通。