日媒:中国海军羸弱,问题是远超日本的中国空军(原创翻 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 22:11:44


日本杂志《AERA》的一篇文章,小白看来似乎有料。供各位参考。

链接:http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20121128-00000012-sasahi-cn




弱体な中国海軍 問題は日本をはるかに上回る空軍〈AERA〉

中国海军羸弱,问题是远超日本的中国空军

dot. 11月28日(水)16時11分配信
 
日本では「日中戦わば」を特集する雑誌や新刊書が書店に並び、好戦的気分を盛り上げている。AERA9月10日号に述べたように中国海軍はなお弱体だが、問題は空軍だ。

目前,围绕“日中开战”编写特辑的杂志及新书在日本书店扎堆出现,掀起一股好战的气氛。如《AERA》9月10日号所述,中国海军相当羸弱,但问题是空军。

中国空軍は冷戦期にソ連と対峙していた時には4500機もの戦闘機・攻撃機を持っていたが、現在は約1400機に減り、うち近代的な「第4世代戦闘機」(ロシア製Su27、同30、その国産型J11、国内開発のJ10など)は約570機だ。航空自衛隊はその半分の約290機(F15、F2) だが、空中早期警戒機(半径400キロ以上の距離で敵機をレーダーで探知)17機や、地上レーダー、指揮機能、電子戦能力(電波妨害など)の技術面ではおそらく勝る。

中国空军在与苏联对峙的冷战时代,拥有各型战斗机、攻击机共4500架。目前减至约1400架,其中现代化的“4代机”( 俄罗斯产Su27、Su30及其国产型号J11,以及国内开发的J10等)约有570架。航空自卫队的飞机数量为其一半,约290架(F15、F2),但拥有17架预警机(可探测400公里以外的敌机)和大量地面雷达,在指挥、电子战能力等技术层面上应该略胜一筹。

また中国機のロシア製エンジンは故障率が高いことが知られ、実動率は低いと考えられる。だから機数が2対1でもなんとかなりそうに思えるのだろうが、実は問題は飛行場だ。

此外,中国战机的俄制发动机故障率较高已是众所周知,其实际起动率应该较低。因此即使在战机数量上处于1:2的劣势,日本也并非没有胜机。问题在于机场。

現在、航空自衛隊は滑走路1本の那覇空港の一部を使い、F15の1個飛行隊(20機余)を置いている。一方、中国空軍は東シナ海、台湾に向かい合う南京軍区に少なくとも16基地を設け、戦闘機9個連隊、攻撃機3個連隊、爆撃機2個連隊を配備していると推定される。うち近代的戦闘機は5個連隊で、正規編成だと180機だ。

目前,航空自卫队只能使用那霸机场(1条跑道)的一部分,配备1个F15飞行队(20多架)。而中国空军在面向东海、台湾的南京军区至少拥有16个基地,配备9个战斗机联队、3个攻击机联队和2个轰炸机联队。其中现代化战机有5个联队,如为正规编制则有180架飞机。

緊張時には那覇空港の民間機は避難するから、F15の1個飛行隊程度を増派することは可能だろうが、約4対1の数的劣勢は技術や搭乗員の練度では補い難いと思われる。

形势一旦紧张,那霸机场的民用飞机将会避难,彼时可能增派1个F15飞行队,但技术以及乘员的素质优势很难弥补1:4的数量劣势。

沖縄は離島の飛行場が多く、1500メートル以上の滑走路を持つ飛行場が8カ所(嘉手納、普天間、大東諸島を除く)もあるが、戦闘機部隊の展開には大量の整備・支援機材、車両の移動が必要で、他の基地からそれを輸送すれば、その間その戦闘機部隊は戦力外になるから簡単ではない。もし東シナ海の制空権を失えば日本の水上艦、哨戒機の行動は困難になる。

冲绳离岛上机场众多,其中跑道超过1500米的有8个(不包括嘉手納、普天間、大東諸島)。然而战斗机部队的展开需要大量整备、支援设备和车辆随之移动,如果从其他基地运输,在此期间战斗机部队无法形成战力,因此并非易事。一旦失去东海上空的制空权,日本的水面舰艇、预警机等将很难行动。

米空軍は嘉手納にF15を48機置いているが、他国の領土紛争に関与しないのは米国の対外政策の原則で、米国の駐中大使は「絶対に関与しない」と明言している。安保条約第5条も双方は「自国の憲法上の規定及び手続きに従って」行動する、としているから参戦には米議会の承認が必要だ。

米军在嘉手納有48架F15。但米国外交政策的原则是不参与他国的领土纷争,米国驻华大使也明确称“绝不参与”。安保条约第5条的内容也是“双方根据各自的宪法规定以及手续采取行动”,因此米军参战必须得到其国会承认。

また「日米防衛協力のための指針」では、防空や着上陸侵攻の阻止、排除は自衛隊が「主体的に行う」(英文では「一義的責任を負う」)と定めている。中国との経済関係をますます重視する米国が、日本の無人島のために中国と戦うことは、あてにしないほうがよいだろう。

此外,《日米防卫协力指针》也规定“防空以及阻止登陆进攻应以自卫队为主”。米国越来越重视与中国的经济关系,因此不可指望其为了日本的无人岛而与中国开战。

※AERA 2012年12月3日号


日本杂志《AERA》的一篇文章,小白看来似乎有料。供各位参考。

链接:http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20121128-00000012-sasahi-cn




弱体な中国海軍 問題は日本をはるかに上回る空軍〈AERA〉

中国海军羸弱,问题是远超日本的中国空军

dot. 11月28日(水)16時11分配信
 
日本では「日中戦わば」を特集する雑誌や新刊書が書店に並び、好戦的気分を盛り上げている。AERA9月10日号に述べたように中国海軍はなお弱体だが、問題は空軍だ。

目前,围绕“日中开战”编写特辑的杂志及新书在日本书店扎堆出现,掀起一股好战的气氛。如《AERA》9月10日号所述,中国海军相当羸弱,但问题是空军。

中国空軍は冷戦期にソ連と対峙していた時には4500機もの戦闘機・攻撃機を持っていたが、現在は約1400機に減り、うち近代的な「第4世代戦闘機」(ロシア製Su27、同30、その国産型J11、国内開発のJ10など)は約570機だ。航空自衛隊はその半分の約290機(F15、F2) だが、空中早期警戒機(半径400キロ以上の距離で敵機をレーダーで探知)17機や、地上レーダー、指揮機能、電子戦能力(電波妨害など)の技術面ではおそらく勝る。

中国空军在与苏联对峙的冷战时代,拥有各型战斗机、攻击机共4500架。目前减至约1400架,其中现代化的“4代机”( 俄罗斯产Su27、Su30及其国产型号J11,以及国内开发的J10等)约有570架。航空自卫队的飞机数量为其一半,约290架(F15、F2),但拥有17架预警机(可探测400公里以外的敌机)和大量地面雷达,在指挥、电子战能力等技术层面上应该略胜一筹。

また中国機のロシア製エンジンは故障率が高いことが知られ、実動率は低いと考えられる。だから機数が2対1でもなんとかなりそうに思えるのだろうが、実は問題は飛行場だ。

此外,中国战机的俄制发动机故障率较高已是众所周知,其实际起动率应该较低。因此即使在战机数量上处于1:2的劣势,日本也并非没有胜机。问题在于机场。

現在、航空自衛隊は滑走路1本の那覇空港の一部を使い、F15の1個飛行隊(20機余)を置いている。一方、中国空軍は東シナ海、台湾に向かい合う南京軍区に少なくとも16基地を設け、戦闘機9個連隊、攻撃機3個連隊、爆撃機2個連隊を配備していると推定される。うち近代的戦闘機は5個連隊で、正規編成だと180機だ。

目前,航空自卫队只能使用那霸机场(1条跑道)的一部分,配备1个F15飞行队(20多架)。而中国空军在面向东海、台湾的南京军区至少拥有16个基地,配备9个战斗机联队、3个攻击机联队和2个轰炸机联队。其中现代化战机有5个联队,如为正规编制则有180架飞机。

緊張時には那覇空港の民間機は避難するから、F15の1個飛行隊程度を増派することは可能だろうが、約4対1の数的劣勢は技術や搭乗員の練度では補い難いと思われる。

形势一旦紧张,那霸机场的民用飞机将会避难,彼时可能增派1个F15飞行队,但技术以及乘员的素质优势很难弥补1:4的数量劣势。

沖縄は離島の飛行場が多く、1500メートル以上の滑走路を持つ飛行場が8カ所(嘉手納、普天間、大東諸島を除く)もあるが、戦闘機部隊の展開には大量の整備・支援機材、車両の移動が必要で、他の基地からそれを輸送すれば、その間その戦闘機部隊は戦力外になるから簡単ではない。もし東シナ海の制空権を失えば日本の水上艦、哨戒機の行動は困難になる。

冲绳离岛上机场众多,其中跑道超过1500米的有8个(不包括嘉手納、普天間、大東諸島)。然而战斗机部队的展开需要大量整备、支援设备和车辆随之移动,如果从其他基地运输,在此期间战斗机部队无法形成战力,因此并非易事。一旦失去东海上空的制空权,日本的水面舰艇、预警机等将很难行动。

米空軍は嘉手納にF15を48機置いているが、他国の領土紛争に関与しないのは米国の対外政策の原則で、米国の駐中大使は「絶対に関与しない」と明言している。安保条約第5条も双方は「自国の憲法上の規定及び手続きに従って」行動する、としているから参戦には米議会の承認が必要だ。

米军在嘉手納有48架F15。但米国外交政策的原则是不参与他国的领土纷争,米国驻华大使也明确称“绝不参与”。安保条约第5条的内容也是“双方根据各自的宪法规定以及手续采取行动”,因此米军参战必须得到其国会承认。

また「日米防衛協力のための指針」では、防空や着上陸侵攻の阻止、排除は自衛隊が「主体的に行う」(英文では「一義的責任を負う」)と定めている。中国との経済関係をますます重視する米国が、日本の無人島のために中国と戦うことは、あてにしないほうがよいだろう。

此外,《日米防卫协力指针》也规定“防空以及阻止登陆进攻应以自卫队为主”。米国越来越重视与中国的经济关系,因此不可指望其为了日本的无人岛而与中国开战。

※AERA 2012年12月3日号
一厢情愿的空想吧


这个在CD已经被发现很久的东西,终于被日媒发现了……平主任你怎么做的工作……
不过还是一厢情愿的相信只有自己训练好,只有自己有预警机……


这个在CD已经被发现很久的东西,终于被日媒发现了……平主任你怎么做的工作……
不过还是一厢情愿的相信只有自己训练好,只有自己有预警机……
这认识算是靠谱点了。
平副局你在干啥?抓紧工作!
某些深海工作松泄了?赶紧地洗刷刷呀!
迟早海军也秒了你
如果两国爆发冲突,肯定是先有制空权再谈什么制海权,所以我就不明白现在中国各大论坛及其他舆情,总是认为日本很强大,
恐日情节严重,
二炮的问题还是不想的好啊
最近战忽部的同志们工作量很大啊
感谢楼主翻译,不过建议把汉语标红,否则找起来太费劲了
一些理由纯粹是为自己壮胆而已,鬼子知道自己的时日无多了
更别提我们的绝对优势二炮了
PS:呼叫战忽局!工作要跟紧!
打起来就不是一个军种的事情了。空海2炮,就怕你鬼子不来
客观说,本子二战战败,战术层面就是输在这个一厢情愿上。什么渐减战略,谁告诉本子MD一定跟它海上决战啊!又有谁告诉本子MD70%的战力,它就一定能赢啊?没想到60多年了还是这种思维,一点进步都没有。
bluegod 发表于 2012-11-28 18:35
感谢楼主翻译,不过建议把汉语标红,否则找起来太费劲了
已经标红
中国真正能威胁日本的是二炮,空军飞去日本本土是要向朝鲜借领空的。
日本现在的处境,不把本土机场港口以及外围重要航道遭遇中方导弹与潜艇闪击封锁作为考虑前提,就不要谈客观二字了。

要是鬼子的教科书没有连古代史也顺手改了的话,他们至少该知道,中国历史上有个专门以正邪合用为制胜指导原则的牛逼军事将领,他叫做明成祖朱棣。
怎么打还由得鬼子,真打起来还不直接把鬼子四岛推平了
楼上的哥几个,也让平同志歇歇嘛,别劳累过度啊。
哼!哼。知道就好,未来的东亚是老子的地盘。
凡是忽略2炮的空想一概不理它
内容鬼子喜欢把自己的思维强加于人…
手慢只好做胖子的地板。
pupu 发表于 2012-11-28 19:17
哼!哼。知道就好,未来的东亚是老子的地盘。
惊现pu胖,哥的帖子要火耶
也摸摸PU大大   东亚是老子的。。。。。地盘
中日实力历史第二次反转,大势所趋,挡者必死。
近距离摸摸pu胖。不久将来,亚洲唯兔首是瞻!
二炮还是被无视了
真打起来,鬼子还有机场
何止二炮,空警2000空警200也被无视了
海军怎么羸弱了,过几年8艘D和4艘C服役,看看还羸弱不
摸摸胖子膀胱,日本人似乎自己没有弹道导弹,所以一直也忽视中国二炮部队呢?
海军航空兵能暴你出翔
虽说承认比不上PLA,不过脚盆居然还以为他们那些一路飞一路掉零件的F15个体能力更强
这都是十元的功劳
pupu 发表于 2012-11-28 19:17
哼!哼。知道就好,未来的东亚是老子的地盘。
忽然发现,胖子这个头像才是“走你”的源头啊!
相当扯的题目,鬼子智商不是一般的低,还在幻想什么质量和人员素质,连打主动蛋的飞机都找不出来几架,还好意思说质量。

pupu 发表于 2012-11-28 19:17
哼!哼。知道就好,未来的东亚是老子的地盘。


pu爷现身,此贴必火啊

鬼子总是让我很放心.
pupu 发表于 2012-11-28 19:17
哼!哼。知道就好,未来的东亚是老子的地盘。


pu爷现身,此贴必火啊

鬼子总是让我很放心.
知道就好!
二炮一贯的被忽视。。。。
日本那么小,高价值目标那么集中,DF洗地妥妥的