超级军网着舰时的发动机状态，有图有真相
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 01:59:25
最后两个是弹射的。不应该放上来的。不知道怎么删掉。
最后两个是弹射的。不应该放上来的。不知道怎么删掉。
降落时开到最大，没挂住的话还可以复飞
着舰开加力，地球人都知道。
着舰时是加力状态，没勾住的话，以便能复飞起来！！
是触舰之后开，而不是在降落过程中一直开。所以对发动机的响应速度要求高。
油门全开~~~
stukas 发表于 2012-11-25 23:21 
是触舰之后开，而不是在降落过程中一直开。所以对发动机的响应速度要求高。
当然不是全过程。
是触舰之后开，而不是在降落过程中一直开。所以对发动机的响应速度要求高。
当然不是全过程。
这个央视都有科普
防止没勾住阻拦索以便复飞
johnqh 发表于 2012-11-25 23:31
当然不是全过程。
要是下滑全程開, 就好玩了, 甲板上的地勤人員心裡會有千千萬萬頭駝羊奔走而過.
当然不是全过程。
要是下滑全程開, 就好玩了, 甲板上的地勤人員心裡會有千千萬萬頭駝羊奔走而過.stukas 发表于 2012-11-25 23:21
是触舰之后开，而不是在降落过程中一直开。所以对发动机的响应速度要求高。
海太行正在整合FADEC, 離中秋裝機上艦應該不遠了.
是触舰之后开，而不是在降落过程中一直开。所以对发动机的响应速度要求高。
海太行正在整合FADEC, 離中秋裝機上艦應該不遠了.
加力全开。
着舰失败后 开足马力
雄猫的化冻机间隔真大
降落那一瞬间就像动漫“死神”中的斩魄刀的卐解，战斗力全开
好图，尾焰好漂亮
徐勇凌科普过了，着舰时稳定姿态，完全靠油门控制。
嗯？在CD不会还有人认为舰载机是关了发动机着舰的吧。。。。
我来自安徽 发表于 2012-11-25 23:15
降落时开到最大，没挂住的话还可以复飞
头像是pupu不，好有意思
降落时开到最大，没挂住的话还可以复飞
头像是pupu不，好有意思
没看出什么新东西
对的，就是这个样子。
scsi88 发表于 2012-11-25 23:16
着舰开加力，地球人都知道。
这个呢，不知说了多少遍了，真是，呵呵
着舰开加力，地球人都知道。
这个呢，不知说了多少遍了，真是，呵呵
时刻准备着复飞
以前问我听别人说拦阻索难造觉得奇怪，不就是根绳子嘛~现在我懂了
滑跃的话起飞着舰都得开加力，弹的话一般就着舰开加力，起飞用最大军用推力就行