中海油正在探索深海空间站采油和深水油气田远程补给基地 ...

2012-11-20 07:36  来源：大公报

http://news.takungpao.com/mainland/tkchina/2012-11/1281229.html


　　图：中海油正在研发深海空间站技术和深水油气田远程补给基地技术，以加快南海油气资源开发。图为中海油南海5号大型钻井平台/资料图片

　　【本报记者杨楠上海十九日电】中国海洋石油总公司副总工程师、中国工程院院士曾恒一日前在上海表示，为加快南海油气资源开发，中国海洋石油正在深水领域探索两大前沿技术，即深海空间站技术和深水油气田远程补给基地技术。

　　曾恒一表示，所谓“深海空间站”概念，就是在深海3000米的海底，建立一座人宜居住的生活环境，以及电站、热站、控制中心正常运转的工作环境。届时，海上钻井平台的油、气、水处理工艺全部在水下完成，再通过海底管道送至陆上终端。“水下生产系统是深水装备中非常重要的领域，关键设备被外国公司垄断，加快国产化步伐是当前最重要的任务。”

　　机器人负责生产维护

　　曾恒一谈到，世界海洋石油开发模式的发展动向，昨天是“干式井口、桩基平台”，今天是“水下井口、浮式平台”，明天则是“水下生产系统”，涵盖浮式平台、水下生产设施，以及立管、海管和脐带缆等。

　　他提到，2005年墨西哥湾飓风造成3050座平台不同程度损坏，其中52座采油平台严重损坏、19座钻井平台漂移或严重损坏、112座平台报废、8座钻井平台报废、275段海底管道损坏。

　　重大自然灾害带来了思考，为此深水油气田开发工程的发展思路，包括两个方面：“全水下”，就是开发工程设施全部放在水下，用一条海底管道将油气送上岸；“高标准”，就是大幅提高设计标准，增强抗灾害性环境能力，风、浪、流的设计条件为100年、500年甚至1000年一遇。这两个方面的平衡点在于安全和效益。

　　“深海空间站”概念就是采用一批智能型ROV（遥控水下机器人）、AUV（自动水下机器人）作为生产维护与作业工具，采用“深海中间站（约载50人、50吨物资）”与“深海空间站”进行对接，实现人员与物资运送。同时，“深海空间站”亦可作为科考基地与水下信息中心。

　　根据中海油的设想，“深海空间站”的关键技术包括：大型壳体承受300大气压的新型结构与新型材料技术、深水海底小型模块化核能及温差能供电技术、“深海空间站”与水面支持系统的连接装置与对接技术，以及水下支持与信息技术等。

　　专家吁开建补给基地

　　南沙远离我国大陆，后勤保障困难，因此曾恒一提出应尽快启动深海远程基地建设。他说，“深水油气田远程补给基地”概念的提出，是为建设“南海深水大庆”的远景目标，提供技术支持而开展的前沿技术研究。在上千公里的海上油田范围内，要考虑直升机停降、中转与加油，各类作业船只停靠、避风，每年数十万吨勘探开发生产物资的储运等。

　　为此，中海油探索出三种“南海深水远程补给基地”的方案设想。

　　曾恒一说，有关设想已得到各方重视，由于我国南海岛礁露出海面面积很有限，如果在上面建造大型基地会破坏生态环境，因此各方倾向于建造大型海上浮式系统，来解决远程补给问题，为我国南海资源开发、南海岛礁经济建设和旅游发展提供支持。

　　深水远程补给基地方案设想

　　方案1 中途岛基地

　　即利用我国南沙群岛的永暑礁、美济礁、南薇滩等，建设远程补给基地。以永暑礁功能区规划为例，包括了飞机跑道、码头、油气生产和生活设施等。

　　方案2 大型浮式基地

　　即在大型FSO（浮式储油轮）的基础上，建造50万吨级的大型浮体，可停降8-12架飞机与直升机，核能发电并具有自航功能。

　　方案3 人工海湾方案

　　人工海湾方案有2种设想：一是消波、储存和垂直系泊的新型SPAR平台（即立柱式生产平台）组合，将由34座SPAR平台组成350米×210米的人工海湾，可供6架直升机起降、6艘作业船停靠、10万吨生产作业材料储存，以及满足800人生活居住的宾馆。二是由8座大型的半潜式浮体围合组成，海湾直径400米，每个浮体之间采用固定式连接装置、或者可分离式连接装置，分离式连接装置就像一扇大门，船只可以自由进出港湾。

2012-11-20 07:36  来源：大公报

http://news.takungpao.com/mainland/tkchina/2012-11/1281229.html


　　图：中海油正在研发深海空间站技术和深水油气田远程补给基地技术，以加快南海油气资源开发。图为中海油南海5号大型钻井平台/资料图片

　　【本报记者杨楠上海十九日电】中国海洋石油总公司副总工程师、中国工程院院士曾恒一日前在上海表示，为加快南海油气资源开发，中国海洋石油正在深水领域探索两大前沿技术，即深海空间站技术和深水油气田远程补给基地技术。

　　曾恒一表示，所谓“深海空间站”概念，就是在深海3000米的海底，建立一座人宜居住的生活环境，以及电站、热站、控制中心正常运转的工作环境。届时，海上钻井平台的油、气、水处理工艺全部在水下完成，再通过海底管道送至陆上终端。“水下生产系统是深水装备中非常重要的领域，关键设备被外国公司垄断，加快国产化步伐是当前最重要的任务。”

　　机器人负责生产维护

　　曾恒一谈到，世界海洋石油开发模式的发展动向，昨天是“干式井口、桩基平台”，今天是“水下井口、浮式平台”，明天则是“水下生产系统”，涵盖浮式平台、水下生产设施，以及立管、海管和脐带缆等。

　　他提到，2005年墨西哥湾飓风造成3050座平台不同程度损坏，其中52座采油平台严重损坏、19座钻井平台漂移或严重损坏、112座平台报废、8座钻井平台报废、275段海底管道损坏。

　　重大自然灾害带来了思考，为此深水油气田开发工程的发展思路，包括两个方面：“全水下”，就是开发工程设施全部放在水下，用一条海底管道将油气送上岸；“高标准”，就是大幅提高设计标准，增强抗灾害性环境能力，风、浪、流的设计条件为100年、500年甚至1000年一遇。这两个方面的平衡点在于安全和效益。

　　“深海空间站”概念就是采用一批智能型ROV（遥控水下机器人）、AUV（自动水下机器人）作为生产维护与作业工具，采用“深海中间站（约载50人、50吨物资）”与“深海空间站”进行对接，实现人员与物资运送。同时，“深海空间站”亦可作为科考基地与水下信息中心。

　　根据中海油的设想，“深海空间站”的关键技术包括：大型壳体承受300大气压的新型结构与新型材料技术、深水海底小型模块化核能及温差能供电技术、“深海空间站”与水面支持系统的连接装置与对接技术，以及水下支持与信息技术等。

　　专家吁开建补给基地

　　南沙远离我国大陆，后勤保障困难，因此曾恒一提出应尽快启动深海远程基地建设。他说，“深水油气田远程补给基地”概念的提出，是为建设“南海深水大庆”的远景目标，提供技术支持而开展的前沿技术研究。在上千公里的海上油田范围内，要考虑直升机停降、中转与加油，各类作业船只停靠、避风，每年数十万吨勘探开发生产物资的储运等。

　　为此，中海油探索出三种“南海深水远程补给基地”的方案设想。

　　曾恒一说，有关设想已得到各方重视，由于我国南海岛礁露出海面面积很有限，如果在上面建造大型基地会破坏生态环境，因此各方倾向于建造大型海上浮式系统，来解决远程补给问题，为我国南海资源开发、南海岛礁经济建设和旅游发展提供支持。

　　深水远程补给基地方案设想

　　方案1 中途岛基地

　　即利用我国南沙群岛的永暑礁、美济礁、南薇滩等，建设远程补给基地。以永暑礁功能区规划为例，包括了飞机跑道、码头、油气生产和生活设施等。

　　方案2 大型浮式基地

　　即在大型FSO（浮式储油轮）的基础上，建造50万吨级的大型浮体，可停降8-12架飞机与直升机，核能发电并具有自航功能。

　　方案3 人工海湾方案

　　人工海湾方案有2种设想：一是消波、储存和垂直系泊的新型SPAR平台（即立柱式生产平台）组合，将由34座SPAR平台组成350米×210米的人工海湾，可供6架直升机起降、6艘作业船停靠、10万吨生产作业材料储存，以及满足800人生活居住的宾馆。二是由8座大型的半潜式浮体围合组成，海湾直径400米，每个浮体之间采用固定式连接装置、或者可分离式连接装置，分离式连接装置就像一扇大门，船只可以自由进出港湾。