专业人士关于航发，筷子等的一些爆料

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 04:13:38


整理的比较乱，大家将就看看
1）WS-13天山就是仿制的RD-93，WS-13的推力是8800kgf，粽子上装的就是WS-13，山鹰和L15都可以用
2）WS-12是泰山，就是所谓的9500，WS-12的推力是9500kgf，之前有人说WS-12下马了，其实都是谣传，9500一直在做，而且进展非常顺利，WS-12以后应该会上中四
3）WS-10A的推力和AL-31FN一样的，因为11A早期因为进气道流量限制，发挥不出WS-10A的推力，因为Su-27SK的进气道流量只有112kg/s，11B解决了
4）J-11B减重1吨多，航电完全升级换代，08年开始11B可就开始用AESA了，APG-77才8kW，现在的机载发电机带个20kW的负载完全没问题
5）WS-10A涡轮前温度1760K，WS-10B更是达到了1800K，这个输出的能量是AL-31完全不可比的，AL-31FN的1690K是125kN的话，WS-10B做到150完全不是问题
6）秦岭2（WS-15这个编号很可能给了秦岭2）按照红旗厂八股的说法是11.2T
7）TG已经攻破发动机技术，现在的问题是要成体系，像美俄一样搞出系列来，比如一个核心机要发展出一系列的不同的型号

补充一些大运和H6的消息，
1）大运装载能力60t，先用WS-18，也就是山寨的D-30-KP-2飞起来，再用WS-118。WS-118就是太行的核心机换大风扇，推力比WS-18大2吨左右，WS-118初期推力在14-15t
2）WS-18现在就是给H-6用

还有就是20的菊花，据专业人士说是WS10B

整理的比较乱，大家将就看看
1）WS-13天山就是仿制的RD-93，WS-13的推力是8800kgf，粽子上装的就是WS-13，山鹰和L15都可以用
2）WS-12是泰山，就是所谓的9500，WS-12的推力是9500kgf，之前有人说WS-12下马了，其实都是谣传，9500一直在做，而且进展非常顺利，WS-12以后应该会上中四
3）WS-10A的推力和AL-31FN一样的，因为11A早期因为进气道流量限制，发挥不出WS-10A的推力，因为Su-27SK的进气道流量只有112kg/s，11B解决了
4）J-11B减重1吨多，航电完全升级换代，08年开始11B可就开始用AESA了，APG-77才8kW，现在的机载发电机带个20kW的负载完全没问题
5）WS-10A涡轮前温度1760K，WS-10B更是达到了1800K，这个输出的能量是AL-31完全不可比的，AL-31FN的1690K是125kN的话，WS-10B做到150完全不是问题
6）秦岭2（WS-15这个编号很可能给了秦岭2）按照红旗厂八股的说法是11.2T
7）TG已经攻破发动机技术，现在的问题是要成体系，像美俄一样搞出系列来，比如一个核心机要发展出一系列的不同的型号

补充一些大运和H6的消息，
1）大运装载能力60t，先用WS-18，也就是山寨的D-30-KP-2飞起来，再用WS-118。WS-118就是太行的核心机换大风扇，推力比WS-18大2吨左右，WS-118初期推力在14-15t
2）WS-18现在就是给H-6用

还有就是20的菊花，据专业人士说是WS10B
你这个发到空版较好吧
进气不足？还有这等事？
我觉得不靠谱，楼主这自己推测的多点吧
第六点能详细说下吗？攻破是指哪个位面？
保持观望，坐等大神解毒！
ws-12是ws-13b么 型号很混乱呀
谨慎观望
WS-15咋没点消息啊~~~楼主摆明是来染KC的嘛，15不提不够量啊
拭目以待，期待中！
谨慎观望。
关于涡轮前温度补充一点，专业人士的原话是：WS-10B做到150kN完全不是问题，因为涡前温度在那里，每0.5度千分之一的关系，就是这么实在
我不信上帝 发表于 2012-11-21 16:33
WS-15咋没点消息啊~~~楼主摆明是来染KC的嘛，15不提不够量啊
WS15是泰山2，你们所说的WS15在体制内叫高推
太红，楼主太想当然的都往好方面去想了，大致格局是对的，但不能这么解读
TG已经攻破发动机技术
这个！怎么看呢！不知道
kryxus 发表于 2012-11-21 16:23
第六点能详细说下吗？攻破是指哪个位面？
应该是建立设计标准……
以后有需要，只要查标准套模板就能弄出来了……
人形自走大杀器 发表于 2012-11-21 16:37
关于涡轮前温度补充一点，专业人士的原话是：WS-10B做到150kN完全不是问题，因为涡前温度在那里，每0.5度千 ...
线性的算法是这样的：F=125*（1770-300）/（1690-300）=132KN
该用户只能删除 发表于 2012-11-21 16:19
进气不足？还有这等事？
苏两七系列还真有
比较靠谱，不过，能达到150和已经达到150是有区别的吧
kryxus 发表于 2012-11-21 16:23
第六点能详细说下吗？攻破是指哪个位面？
撸主的资料准不准不敢说，但兔子攻破花冻鸡是迟早的。最难的就是叶片的单晶高温合金嘛，486不是因为高泥钛合金亲自签字授予师老一等功么。当时新闻里说比这个材料的高温密度比西方的高温合金要高40%（记不清准确数字了）。
赶脚有点靠谱。。。
兔子加油！
我觉得这事是真有可能，大家现在看不到国产发动机大规模装机，无非是因为新发动机还需要在小范围里试用，后勤体系一下子从毛系全变成鳖系也不可能，更重要的是，当前土毛两国已经不象十来年前亲蜜了，还是需要通过一些军购来维持关系，而毛子的货又实在找不出太多TG能看得上的东东，所以先拿发动机将就一下了！这次风传买了Su35，可能也是基于这个角度的考虑~
太行早就不是问题了。我记得汉风爆料10-15的号全部满了，各种改型。
另外还有中推、大推、高推三种区分。
还是坐等高推吧，暂定叫WS15，不过据说实际给四妹用的不是WS15，而是另一种高推核心机发展来的。

不知道还要等多久，等出来了才能狠狠扇脸
摄友约克 发表于 2012-11-21 17:31
我觉得这事是真有可能，大家现在看不到国产发动机大规模装机，无非是因为新发动机还需要在小范围里试用，后 ...
产量问题，只能优先装备重点型号
俺咋看某文章说，提高温度才是导致喷零件的祸首呢?

5）WS-10A涡轮前温度1760K，WS-10B更是达到了1800K
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是材料有突破？还是结构有改进？
另：像这种帖子一般都是lz扔下一堆话然后头也不回，云里雾里的
希望不仅仅只是HkC来自: Android客户端
很h很kc，相信tg实力
将信将疑 您好像发错地方了
低推供应无人机和教练机，中推供应31、枭龙、J-10、飞豹，高推供应各种27衍生型、J-20、各种轰炸机
该出成果啦！
人形自走大杀器 发表于 2012-11-21 17:36
产量问题，只能优先装备重点型号
重点型号，只能是中秋和J16了？
差不多靠谱
老衲法号梦遗 发表于 2012-11-21 16:54
撸主的资料准不准不敢说，但兔子攻破花冻鸡是迟早的。最难的就是叶片的单晶高温合金嘛，486不是因为高泥钛 ...
高温合金+激光增材制造的整体涡轮盘=发动机整体减重+涡轮前温度大幅上升……这个kc真的很红啊。

老衲法号梦遗 发表于 2012-11-21 16:54
撸主的资料准不准不敢说，但兔子攻破花冻鸡是迟早的。最难的就是叶片的单晶高温合金嘛，486不是因为高泥钛 ...


高温合金（已证实）+激光增材制造的整体涡轮盘（已证实）=发动机整体减重（效果未知）+涡轮前温度大幅上升（效果未知）……这个kc真的很红啊。
哪位学霸科普一下这两项技术进步能给航发带来多大的收益？
老衲法号梦遗 发表于 2012-11-21 16:54
撸主的资料准不准不敢说，但兔子攻破花冻鸡是迟早的。最难的就是叶片的单晶高温合金嘛，486不是因为高泥钛 ...


高温合金（已证实）+激光增材制造的整体涡轮盘（已证实）=发动机整体减重（效果未知）+涡轮前温度大幅上升（效果未知）……这个kc真的很红啊。
哪位学霸科普一下这两项技术进步能给航发带来多大的收益？
11B解决了进气道流量限制的问题？

不是说太行降推本来就是11B上事情吗？11A都没装太行的。
看楼主的消息有点小HKC的。希望是真的。
很好很强大
专业人士关于航发，筷子等的一些爆料 求专业人士，关于城管的， 一些爆料人士很无聊。 关于军队院校专业的一些问题 请专业人士指点一下关于翼型的问题 诚心请教专业人士一个关于化东机的问题 求问专业人士，关于船用主机的价格 请警版的专业人士帮帮忙 转帖：关于WS15峨眉发动机的一些业内爆料，仅供参考 标题:关于交通事故，咨询一下专业人士 大过年的 发个相声给大伙乐乐（业余原创 专业人士请手下 ... 发个关于贝壳爆料的预测贴