美国媒体披露1988年美军舰击落伊朗客机内幕
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 04:11:50
中国网讯 “轰隆”“轰隆”两声响,两枚SM-2导弹从美国“文森斯”号导弹巡洋舰射入空中。“打中了!”“直接命中!”“飞机坠落了!”巡洋舰上响起美国海军的一片欢呼声。
突然,“文森斯”号巡洋舰驾驶台瞭望员发出一声叹息:“糟了,目标不象是F-14战斗机。”
SM-2导弹击中的目标确实不是F-14战斗机,而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次班机(A300型大型客机)。导弹响处,机毁人亡——655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。
这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。美国《新闻周刊》披露了这起事件的有关内幕。
1988年7月3日,当地时间6时33分,位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔·罗杰斯接到正驶过海峡西面入口的美国海军 “蒙哥马利”号护卫舰报告,6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态,巡洋舰以每小时30海里的速度前进。
据美国海军后来提供的官方说法,“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说,其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告:利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后,设在巴林的美国舰队总部立即与“文森斯”号巡洋舰联系,中东联合特遣队司令安东尼·莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击,20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克·科利尔发现,伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转,没有射击,只是一般的骚扰。
这时,阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航,并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。
巴林总部莱斯少将手下的水面战斗指挥官理查德·麦肯纳上校回到指挥中心,看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里,非常吃惊。他很恼火,问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称,在支援“海鹰”式直升机,还说通讯联络出了故障。
随后,“海鹰”式直升机机长罗杰·赫夫报告,直升机受攻击,正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口,美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿·史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后,命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在9时45分时,伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布,有一架民航班机准备起飞,目的地是阿联酋的迪拜。殊不知,两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时,“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场,从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机,结果得到了是民航客机的判断信号,但他在海湾民航班次时刻表上却看漏了655次航班。安德森对战友约翰·里奇说,雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到,佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时,舰长罗杰斯伸手按了发射SM-2导弹的指示按钮。佐契尔上尉接到向伊朗飞机开火的信号后,按了20多次还找不到正确的发射按钮。一位有经验的军官过来帮他按下了正确的发射键。
于是,从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚SM-2导弹相继向目标射去。30秒钟以后,第一枚导弹击中了飞机,290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时,附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆,因为他们看到的不是什么F-14战斗机,而是民航机庞大机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙,官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
美国首都华盛顿,当天下午1时30分,美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉·克劳告诉记者,发生了很糟糕的事情,但具体情况还不清楚,据罗杰斯向他报告,伊朗班机越过商业航线,无视“文森斯”号巡洋舰一再警告,高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
事件发生以后,克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉·福格蒂调查此事。他随后写出的报告掩盖了事实真相,在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。
白宫决定当时的副总统乔治·布什(老布什)在联合国大会上为美国辩解。当年7月14日,布什在联大的讲话中声称,“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。
编译自美国《新闻周刊》 (美)罗杰·查尔斯 李有观编译
http://military.china.com.cn/2012-11/16/content_27136015.htm中国网讯 “轰隆”“轰隆”两声响,两枚SM-2导弹从美国“文森斯”号导弹巡洋舰射入空中。“打中了!”“直接命中!”“飞机坠落了!”巡洋舰上响起美国海军的一片欢呼声。
突然,“文森斯”号巡洋舰驾驶台瞭望员发出一声叹息:“糟了,目标不象是F-14战斗机。”
SM-2导弹击中的目标确实不是F-14战斗机,而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次班机(A300型大型客机)。导弹响处,机毁人亡——655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。
这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。美国《新闻周刊》披露了这起事件的有关内幕。
1988年7月3日,当地时间6时33分,位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔·罗杰斯接到正驶过海峡西面入口的美国海军 “蒙哥马利”号护卫舰报告,6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态,巡洋舰以每小时30海里的速度前进。
据美国海军后来提供的官方说法,“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说,其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告:利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后,设在巴林的美国舰队总部立即与“文森斯”号巡洋舰联系,中东联合特遣队司令安东尼·莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击,20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克·科利尔发现,伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转,没有射击,只是一般的骚扰。
这时,阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航,并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。
巴林总部莱斯少将手下的水面战斗指挥官理查德·麦肯纳上校回到指挥中心,看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里,非常吃惊。他很恼火,问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称,在支援“海鹰”式直升机,还说通讯联络出了故障。
随后,“海鹰”式直升机机长罗杰·赫夫报告,直升机受攻击,正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口,美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿·史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后,命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在9时45分时,伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布,有一架民航班机准备起飞,目的地是阿联酋的迪拜。殊不知,两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时,“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场,从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机,结果得到了是民航客机的判断信号,但他在海湾民航班次时刻表上却看漏了655次航班。安德森对战友约翰·里奇说,雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到,佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时,舰长罗杰斯伸手按了发射SM-2导弹的指示按钮。佐契尔上尉接到向伊朗飞机开火的信号后,按了20多次还找不到正确的发射按钮。一位有经验的军官过来帮他按下了正确的发射键。
于是,从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚SM-2导弹相继向目标射去。30秒钟以后,第一枚导弹击中了飞机,290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时,附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆,因为他们看到的不是什么F-14战斗机,而是民航机庞大机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙,官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
美国首都华盛顿,当天下午1时30分,美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉·克劳告诉记者,发生了很糟糕的事情,但具体情况还不清楚,据罗杰斯向他报告,伊朗班机越过商业航线,无视“文森斯”号巡洋舰一再警告,高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
事件发生以后,克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉·福格蒂调查此事。他随后写出的报告掩盖了事实真相,在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。
白宫决定当时的副总统乔治·布什(老布什)在联合国大会上为美国辩解。当年7月14日,布什在联大的讲话中声称,“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。
编译自美国《新闻周刊》 (美)罗杰·查尔斯 李有观编译
http://military.china.com.cn/2012-11/16/content_27136015.htm
突然,“文森斯”号巡洋舰驾驶台瞭望员发出一声叹息:“糟了,目标不象是F-14战斗机。”
SM-2导弹击中的目标确实不是F-14战斗机,而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次班机(A300型大型客机)。导弹响处,机毁人亡——655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。
这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。美国《新闻周刊》披露了这起事件的有关内幕。
1988年7月3日,当地时间6时33分,位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔·罗杰斯接到正驶过海峡西面入口的美国海军 “蒙哥马利”号护卫舰报告,6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态,巡洋舰以每小时30海里的速度前进。
据美国海军后来提供的官方说法,“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说,其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告:利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后,设在巴林的美国舰队总部立即与“文森斯”号巡洋舰联系,中东联合特遣队司令安东尼·莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击,20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克·科利尔发现,伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转,没有射击,只是一般的骚扰。
这时,阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航,并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。
巴林总部莱斯少将手下的水面战斗指挥官理查德·麦肯纳上校回到指挥中心,看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里,非常吃惊。他很恼火,问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称,在支援“海鹰”式直升机,还说通讯联络出了故障。
随后,“海鹰”式直升机机长罗杰·赫夫报告,直升机受攻击,正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口,美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿·史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后,命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在9时45分时,伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布,有一架民航班机准备起飞,目的地是阿联酋的迪拜。殊不知,两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时,“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场,从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机,结果得到了是民航客机的判断信号,但他在海湾民航班次时刻表上却看漏了655次航班。安德森对战友约翰·里奇说,雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到,佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时,舰长罗杰斯伸手按了发射SM-2导弹的指示按钮。佐契尔上尉接到向伊朗飞机开火的信号后,按了20多次还找不到正确的发射按钮。一位有经验的军官过来帮他按下了正确的发射键。
于是,从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚SM-2导弹相继向目标射去。30秒钟以后,第一枚导弹击中了飞机,290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时,附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆,因为他们看到的不是什么F-14战斗机,而是民航机庞大机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙,官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
美国首都华盛顿,当天下午1时30分,美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉·克劳告诉记者,发生了很糟糕的事情,但具体情况还不清楚,据罗杰斯向他报告,伊朗班机越过商业航线,无视“文森斯”号巡洋舰一再警告,高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
事件发生以后,克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉·福格蒂调查此事。他随后写出的报告掩盖了事实真相,在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。
白宫决定当时的副总统乔治·布什(老布什)在联合国大会上为美国辩解。当年7月14日,布什在联大的讲话中声称,“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。
编译自美国《新闻周刊》 (美)罗杰·查尔斯 李有观编译
http://military.china.com.cn/2012-11/16/content_27136015.htm中国网讯 “轰隆”“轰隆”两声响,两枚SM-2导弹从美国“文森斯”号导弹巡洋舰射入空中。“打中了!”“直接命中!”“飞机坠落了!”巡洋舰上响起美国海军的一片欢呼声。
突然,“文森斯”号巡洋舰驾驶台瞭望员发出一声叹息:“糟了,目标不象是F-14战斗机。”
SM-2导弹击中的目标确实不是F-14战斗机,而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次班机(A300型大型客机)。导弹响处,机毁人亡——655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。
这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。美国《新闻周刊》披露了这起事件的有关内幕。
1988年7月3日,当地时间6时33分,位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔·罗杰斯接到正驶过海峡西面入口的美国海军 “蒙哥马利”号护卫舰报告,6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态,巡洋舰以每小时30海里的速度前进。
据美国海军后来提供的官方说法,“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说,其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告:利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后,设在巴林的美国舰队总部立即与“文森斯”号巡洋舰联系,中东联合特遣队司令安东尼·莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击,20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克·科利尔发现,伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转,没有射击,只是一般的骚扰。
这时,阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航,并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。
巴林总部莱斯少将手下的水面战斗指挥官理查德·麦肯纳上校回到指挥中心,看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里,非常吃惊。他很恼火,问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称,在支援“海鹰”式直升机,还说通讯联络出了故障。
随后,“海鹰”式直升机机长罗杰·赫夫报告,直升机受攻击,正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口,美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿·史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后,命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在9时45分时,伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布,有一架民航班机准备起飞,目的地是阿联酋的迪拜。殊不知,两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时,“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场,从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机,结果得到了是民航客机的判断信号,但他在海湾民航班次时刻表上却看漏了655次航班。安德森对战友约翰·里奇说,雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到,佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时,舰长罗杰斯伸手按了发射SM-2导弹的指示按钮。佐契尔上尉接到向伊朗飞机开火的信号后,按了20多次还找不到正确的发射按钮。一位有经验的军官过来帮他按下了正确的发射键。
于是,从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚SM-2导弹相继向目标射去。30秒钟以后,第一枚导弹击中了飞机,290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时,附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆,因为他们看到的不是什么F-14战斗机,而是民航机庞大机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙,官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
美国首都华盛顿,当天下午1时30分,美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉·克劳告诉记者,发生了很糟糕的事情,但具体情况还不清楚,据罗杰斯向他报告,伊朗班机越过商业航线,无视“文森斯”号巡洋舰一再警告,高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
事件发生以后,克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉·福格蒂调查此事。他随后写出的报告掩盖了事实真相,在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。
白宫决定当时的副总统乔治·布什(老布什)在联合国大会上为美国辩解。当年7月14日,布什在联大的讲话中声称,“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。
编译自美国《新闻周刊》 (美)罗杰·查尔斯 李有观编译
http://military.china.com.cn/2012-11/16/content_27136015.htm
这个雷达兵应该拖出去枪毙十次。
呼呼,拳头大才是硬道理。
能把客机看成F14也够可以的。。
伊朗班机越过商业航线,无视“文森斯”号巡洋舰一再警告,高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
daoling 发表于 2012-11-16 19:55
能把客机看成F14也够可以的。。
这个客机起飞的机场部署有F-14,而且很可能进行敌我识别应答时有一架F-14在客机附近,混了……
能把客机看成F14也够可以的。。
这个客机起飞的机场部署有F-14,而且很可能进行敌我识别应答时有一架F-14在客机附近,混了……
当时文森号正和伊朗革命卫队交火,处于高度紧张状态,再加上不久之前斯塔克号刚被伊拉克空军的飞鱼导弹暗算,所以……
毛子也干下来过客机
还是棒子的
据说有内幕
不清楚
还是棒子的
据说有内幕
不清楚
我记得当年新闻联播有段视频:甲板上的美军刚开始都在欢呼,后来都没声了。
美国人一直认为自己在公海上空击落伊朗客机是正义的自卫,
而认为苏联人在苏联领空击落韩国客机是邪恶的挑衅行为。
而认为苏联人在苏联领空击落韩国客机是邪恶的挑衅行为。
波斯F14威慑力太强了反而悲剧
通讯联络,敌我识别都出了麻烦
是全人类的悲哀!不是不报,时候未到。
上午才看一本美伊恩怨的书,晚上就来个帖子,神了。
聂隐郎 发表于 2012-11-16 20:17
毛子也干下来过客机
还是棒子的
据说有内幕
你说的是不是那个搜集苏联导弹基地情报的飞机?所以MD后来也没怎么追究,和毛子达成了默契。
毛子也干下来过客机
还是棒子的
据说有内幕
你说的是不是那个搜集苏联导弹基地情报的飞机?所以MD后来也没怎么追究,和毛子达成了默契。
NEveTRand 发表于 2012-11-16 21:55
你说的是不是那个搜集苏联导弹基地情报的飞机?所以MD后来也没怎么追究,和毛子达成了默契。
迷雾重重
各种猜测都有
你说的是不是那个搜集苏联导弹基地情报的飞机?所以MD后来也没怎么追究,和毛子达成了默契。
迷雾重重
各种猜测都有
一般来说,MD沉默的时候就是他理亏的时候。稍微歪下楼,当年的8*8之前,我档本来好好地要搞皿煮改阁,MD跑来搞破坏,怕我们皿煮搞成了对他们不利,弄出个8*8,让我们错过这样一个转型的最好时机。我到现在想起来还恨得牙痒(我一家三代都是体制内的)。你看MD现在有拿8*8在国际上大肆说事吗?他就是幕后那恶人之一,所以他现在也保持了奇怪的沉默。我觉得苏联这事应该是灯塔国的问题。
聂隐郎 发表于 2012-11-16 21:59
迷雾重重
各种猜测都有
一般来说,MD沉默的时候就是他理亏的时候。稍微歪下楼,当年的8*8之前,我档本来好好地要搞皿煮改阁,MD跑来搞破坏,怕我们皿煮搞成了对他们不利,弄出个8*8,让我们错过这样一个转型的最好时机。我到现在想起来还恨得牙痒(我一家三代都是体制内的)。你看MD现在有拿8*8在国际上大肆说事吗?他就是幕后那恶人之一,所以他现在也保持了奇怪的沉默。我觉得苏联这事应该是灯塔国的问题。
聂隐郎 发表于 2012-11-16 21:59
迷雾重重
各种猜测都有
反正这货是冲进军事禁区这事是没得跑的
迷雾重重
各种猜测都有
反正这货是冲进军事禁区这事是没得跑的
ACE隶属PLA 发表于 2012-11-16 22:18
反正这货是冲进军事禁区这事是没得跑的
嗯
对头
期待解密啊
反正这货是冲进军事禁区这事是没得跑的
嗯
对头
期待解密啊
拍你 发表于 2012-11-16 21:08
美国人一直认为自己在公海上空击落伊朗客机是正义的自卫,
而认为苏联人在苏联领空击落韩国客机是邪恶的挑 ...
韩国这架飞机真的是猫腻十足!
美国人一直认为自己在公海上空击落伊朗客机是正义的自卫,
而认为苏联人在苏联领空击落韩国客机是邪恶的挑 ...
韩国这架飞机真的是猫腻十足!
伊朗F-14有对地对海武器吗?
要是没有那就美舰惊恐之下瞎开火
老美不淡定
要是没有那就美舰惊恐之下瞎开火
老美不淡定
据罗杰斯向他报告,伊朗班机越过商业航线,无视“文森斯”号巡洋舰一再警告,高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
------俺可以肯定的说,美国人是世界上最无耻的一种人,无耻在于干了坏事还用他无所不能的媒体把自己宣扬成好人。
------俺可以肯定的说,美国人是世界上最无耻的一种人,无耻在于干了坏事还用他无所不能的媒体把自己宣扬成好人。
毛子也干下来过客机
还是棒子的
据说有内幕
原子城。+1
还是棒子的
据说有内幕
原子城。+1
按了20多次还找不到正确的发射按钮。一位有经验的军官过来帮他按下了正确的发射键。
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不觉得这一段很奇葩吗?要是飞来的是反舰导弹……
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不觉得这一段很奇葩吗?要是飞来的是反舰导弹……
NEveTRand 发表于 2012-11-16 22:13
一般来说,MD沉默的时候就是他理亏的时候。稍微歪下楼,当年的8*8之前,我档本来好好地要搞皿煮改阁,M ...
兄弟,你的反话说的太好了!佩服
一般来说,MD沉默的时候就是他理亏的时候。稍微歪下楼,当年的8*8之前,我档本来好好地要搞皿煮改阁,M ...
兄弟,你的反话说的太好了!佩服
只要是老霉干的都有千般理由!别人在自己家里卖菜刀都是不允许的!
上午才看一本美伊恩怨的书,晚上就来个帖子,神了。
看的啥书,介绍一下,或者给个链接,谢谢
看的啥书,介绍一下,或者给个链接,谢谢
别这么说,灯塔国是好多人心中的神,被捅刀子了还喝彩。
lmxhdl 发表于 2012-11-16 22:44
兄弟,你的反话说的太好了!佩服
别这么说,灯塔国是好多人心中的神,被捅刀子了还喝彩。
真相永远是丑恶的
对了
最后赔偿了没有啊
最后赔偿了没有啊
NEveTRand 发表于 2012-11-16 22:58
我哪里说反话了。。灯塔国还是。。?
你没有听过霉锅至阴?以前经常听,每年快到了那段时间耳朵都吵起茧巴来了!意思无非是写流程和、大司徒啥冥猪滋油人士之类的!妈的,我师傅当时就在北京念书,没有霉地说的那么邪乎!!
幸好那件事哦,早点一耳光扇醒了我们!!不然现在啥样还不知道。说不定步了苏联的后尘了!!
我哪里说反话了。。灯塔国还是。。?
你没有听过霉锅至阴?以前经常听,每年快到了那段时间耳朵都吵起茧巴来了!意思无非是写流程和、大司徒啥冥猪滋油人士之类的!妈的,我师傅当时就在北京念书,没有霉地说的那么邪乎!!
幸好那件事哦,早点一耳光扇醒了我们!!不然现在啥样还不知道。说不定步了苏联的后尘了!!
我后来听懂你的意思了,把那楼的回复都改了
lmxhdl 发表于 2012-11-16 23:09
你没有听过霉锅至阴?以前经常听,每年快到了那段时间耳朵都吵起茧巴来了!意思无非是写流程和、大司徒啥 ...
我后来听懂你的意思了,把那楼的回复都改了
pu胖那个帖子,标题是"中国对苏27运用最好"那个,里面不是有那么一句,大意是:欧美财团现在收买了很多俄罗斯公知,成天在俄罗斯媒体上抹黑中国。
这就是王师的嘴脸,但是大部分人都看不懂。真想给MD来两颗原子弹,世界上没有这个阴险的国家,大家的机会恐怕还会再多一点。
这就是王师的嘴脸,但是大部分人都看不懂。真想给MD来两颗原子弹,世界上没有这个阴险的国家,大家的机会恐怕还会再多一点。
详细情况大家可以去看空中浩劫 里面非常详细的介绍了当时发生了什么
国家地理虽然没做任何评论 但是态度还是表明了 美国军方那是相当的无耻
自己主动攻击伊朗炮艇 入侵伊朗领海 敌我识别 呼叫 雷达 舰长每个犯错的人最后回国居然是获得奖章
国家地理虽然没做任何评论 但是态度还是表明了 美国军方那是相当的无耻
自己主动攻击伊朗炮艇 入侵伊朗领海 敌我识别 呼叫 雷达 舰长每个犯错的人最后回国居然是获得奖章
两发标准一发削掉机翼,一发命中机身
皿煮国家的军队也会发生这种事?
这个雷达兵应该拖出去枪毙十次。
外加弹鸡鸡一百下!
外加弹鸡鸡一百下!
rcs和速度差那么多,我就不信美军分不出来。分明是故意的下马威
伊朗班机越过商业航线,无视“文森斯”号巡洋舰一再警告,高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军 ...
……人家警告用的是军用频道,
伊朗客机是民用频道……
怎么可能听得到
……人家警告用的是军用频道,
伊朗客机是民用频道……
怎么可能听得到
毛子也干下来过客机 还是棒子的 据说有内幕
就是飞行员飞近了已经知道是民机了,但是请示的时候老大还是让他来火……
就是飞行员飞近了已经知道是民机了,但是请示的时候老大还是让他来火……