专家称我军用发动机2015年将达西方80年代水平

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 17:42:17





【环球网赴珠海航展特派报道组 记者 刘昆】第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展2012)于11月13日在广东省珠海市金湾区三灶镇正式开幕。 11月14日上午,中航发动机副总裁张健与岷山、九寨发动机设计师等中航领导接受了环球网记者的采访,对中国发动机发展现状与未来、国产军用发动机发展情况、民用发动机等领域做了介绍。

  张健介绍说,目前中国空军绝大多数的发动机都是国产,但是要看到,中国发动机与国外发动机水平还是有较大的差距,一些新型的战机还是使用国外的发动机,但是,中国发动机速度还是很快的,像本次航展公布的岷山、九寨等发动机就是一个很好的例子。而且国产发动机,无论是军用,还是民用都需求旺盛,这也刺激了中国发动机的发展。

  张总把中国发动机的现状与未来做出了一个形象介绍,一是填补空缺,要完善中国发动机体系,到2015年左右达到西方先进国家80年代的水平。二是望其项背,瞄准国际先进水平,像本次航展公布的C919大飞机动力,国产大涵道比发动机CJ-1000A就是中国发动机追赶国际先进水平的代表,三是并驾齐驱,军用发动机要形成一系列产品,做到发动机系列化,例如国产大运的发动机。

  关于外界有关中航将投资千亿发展发动机的报道,张总称,将来中国对发动机的投资将远超千亿。张总介绍到,国产C919大飞机现在还使用美国GE公司的发动机,大概到2020年左右,国产同型发动机将研制成功。

http://sky.news.sina.com.cn/2012-11-15/111429368.html




【环球网赴珠海航展特派报道组 记者 刘昆】第九届中国国际航空航天博览会(珠海航展2012)于11月13日在广东省珠海市金湾区三灶镇正式开幕。 11月14日上午,中航发动机副总裁张健与岷山、九寨发动机设计师等中航领导接受了环球网记者的采访,对中国发动机发展现状与未来、国产军用发动机发展情况、民用发动机等领域做了介绍。

  张健介绍说,目前中国空军绝大多数的发动机都是国产,但是要看到,中国发动机与国外发动机水平还是有较大的差距,一些新型的战机还是使用国外的发动机,但是,中国发动机速度还是很快的,像本次航展公布的岷山、九寨等发动机就是一个很好的例子。而且国产发动机,无论是军用,还是民用都需求旺盛,这也刺激了中国发动机的发展。

  张总把中国发动机的现状与未来做出了一个形象介绍,一是填补空缺,要完善中国发动机体系,到2015年左右达到西方先进国家80年代的水平。二是望其项背,瞄准国际先进水平,像本次航展公布的C919大飞机动力,国产大涵道比发动机CJ-1000A就是中国发动机追赶国际先进水平的代表,三是并驾齐驱,军用发动机要形成一系列产品,做到发动机系列化,例如国产大运的发动机。

  关于外界有关中航将投资千亿发展发动机的报道,张总称,将来中国对发动机的投资将远超千亿。张总介绍到,国产C919大飞机现在还使用美国GE公司的发动机,大概到2020年左右,国产同型发动机将研制成功。

http://sky.news.sina.com.cn/2012-11-15/111429368.html


意思是“太行”到时候能够真正过关,达到当年普惠打补丁后的F100状态?

意思是“太行”到时候能够真正过关,达到当年普惠打补丁后的F100状态?
这专家很牛啊!我可以这么理解吗?
2015-1980=35,1980-35=1945,在1980年我们的发动机水平至少比1945年国际先进水平高点吧,那么到2015年我们还退步了,你这个专家这几十年在吃干饭吗?
ldl123 发表于 2012-11-15 11:55
这专家很牛啊!我可以这么理解吗?
2015-1980=35,1980-35=1945,在1980年我们的发动机水平至少比1945年国际 ...
还真差不多,我国60年代初仿制的涡喷6,当然这是人家苏联给的全套生产技术,算是部分达到了苏联50年代初的生产技术水平,之所以说是部分达到,那是因为咱们的大规模稳定生产能力比不上人家,成品率和性能也差点。60年代初又从苏联获得了mig21及其发动机的部分资料,在此基础上仿制的涡喷7,真正定型批量装备部队也是70年了,算是部分达到了苏联60年代初的生产技术水平,需要强调的是我们只是在获得了别人的技术资料后经过仿制具备了一定的“生产技术”,至于设计、研发能力,呵呵,那可差得远。
到80年代时,西方和苏联已经在用大推力涡扇发动机了,我国自从和苏联交恶后,没了技术来源,再加上文革,自身的研发能力有限,所谓的研发也只能是在涡喷7的基础上敲敲打打,有限改进,,虽不能说是空白,但也不过是工匠作坊的土法水平,如果硬要用落后多少年来衡量的话,80年代我国的发动机在性能指标上相当于苏联60年初的水平,在生产能力上勉强达到60年代初的水平,在设计能力上?对不起,我国当时不具备独立的设计研发一款全新发动机哪怕是涡喷的能力,涡喷发动机是英国人最早在40年代末期“独立设计研发”出来的,你说该用多少年来衡量?
80年代末军队要忍耐,军费削减,军工企业连订单都难以保障,还有钱搞研发?进入90年代,特别是96年台海危机之后,我国对于发动机、材料、工艺等领域的重视和投入才开始大幅增长,可以这么说,从建国一直到90年代,我国都不具备独立自主研发哪怕是涡喷的能力,之后的10来年到现在,总算是达到了“独立研发涡扇大推的水平”。
90年代之前,我国的发动机行业都在干啥?仿制——改进,就这样。

不可能哦。花那么多钱,改爆发一下了。


应该是80年代末的水平吧。。相当于老美XF119发动机研发的水平吧。

XF119发动机零组件的生产始于1985年9月,第1台发动机FX601于1986年10月进行首次台架试车。为了飞机进行飞行评估,两公司又分别发展了用于飞行试验的发动机YF119、YF120。经过几年的开发研制,1990年6月、9月YF-23(装YF119,YF-120)、YF-22(装YF119、YFl20)相继首飞进行对比飞行验证评估

应该是80年代末的水平吧。。相当于老美XF119发动机研发的水平吧。

XF119发动机零组件的生产始于1985年9月,第1台发动机FX601于1986年10月进行首次台架试车。为了飞机进行飞行评估,两公司又分别发展了用于飞行试验的发动机YF119、YF120。经过几年的开发研制,1990年6月、9月YF-23(装YF119,YF-120)、YF-22(装YF119、YFl20)相继首飞进行对比飞行验证评估
   民用的也落后那么多年,怎么能够在民航市场竞争啊,要知道任何航空公司都是要讲究经济效益的,即使是国内的航空公司也是一样的.
2012-11-15 13:05 上传

应该能达到90年代水平的。
这个可以有
谦虚+要求国家加大投入。
正常 ..看看美國80年代都生產出什麼發動機  ...包括 燃氣,窩軸  .大運 ,民用... 差的還遠呢, 謙遜點吧
窝轴、窝奖发动机能达到80年代末也不错了,人家意思大概是指全面达到80年代末期的水平吧。
差不多是没有短板了。
很中肯啊!前期的投入和产出是有过程的。“太行”15年完全成熟不惊喜也不必抱怨。毕竟工业基础,前期投入就在这摆在这里。想快也要有过程.
应该是指全方位。有些领域并没有那么大的差距,但有些领域确实是BKC。
能达到70年代末80年代初就HKC了
涡轴发动机能达到60年代末就烧高香了
ldl123 发表于 2012-11-15 11:55
这专家很牛啊!我可以这么理解吗?
2015-1980=35,1980-35=1945,在1980年我们的发动机水平至少比1945年国际 ...
你忘记80年代之前TG的发动机都是仿制的啦,50年代仿制出WP-5和WP-6,不等于当年就有研发这个发动机的能力。
现在说的是自己研发的,跟过去仿制的WP-5、WP-6等等不是一个概念。
恩~~我看看,119是96年首飞,我们2015年相当于80年代,我就算85年吧~~~按照MD的速度的话,15岂不是要2026年才能首飞!!
不可过高期望,但要有信心。科研必须有积垒的过程,别人已经有基础,并不间断的发展,我们真正投入发展不过一二十年,拔苗助长,不尊重客观规律只能事与原违,这事是急不来的
ldl123 发表于 2012-11-15 11:55
这专家很牛啊!我可以这么理解吗?
2015-1980=35,1980-35=1945,在1980年我们的发动机水平至少比1945年国际 ...
知道不,裤衩已经很红了!
lajia 发表于 2012-11-15 13:05
这回这位专家靠谱!所以你的漫画就不靠谱了!
意思是“太行”到时候能够真正过关,达到当年普惠打补丁后的F100状态?
说的显然是全行业技术水平,而不是某个具体产品。
1986年带FADEC的F-100PW220服役,由于FADEC的太行尚未服役所以按服役机型算,我国和美国的差距不小于26年
认识差距,埋头追赶,TB特色!
不是发动机技术水平,是发动机体系的完备程度吧
某些文科砖家可能确实不靠谱
不过航空业专家,楼上某些个还真没资格讽刺
天策府属 发表于 2012-11-15 14:00
说的显然是全行业技术水平,而不是某个具体产品。
不好说;
大涵道,一片空白。
绿林好汉 发表于 2012-11-15 14:19
不好说;
大涵道,一片空白。
所以说2015年
我靠( ‵o′)凸,怎么还倒退了
也就是回到老夫穿中山装在大巴山里上初中的岁月?
他奶奶滴。
穿越也太过去时了
嗯,kc很红...
80年代的美帝技术已很不错了。
只有30年差距我觉是应该高举HKC了


专家的估计过于乐观了。


2085-2050=35,2050-2015=35,2015-1980=35,1980-35=1945,

你进步人家也进步,反正怎么搞都差几十年,那么多人占着那么多坑,搞不过人家,买行么?

不过有这么些单位在,嘿嘿,当然偶也想成为一员。



2085-2050=35,2050-2015=35,2015-1980=35,1980-35=1945,

你进步人家也进步,反正怎么搞都差几十年,那么多人占着那么多坑,搞不过人家,买行么?

不过有这么些单位在,嘿嘿,当然偶也想成为一员。

人家说的是发动机体系啊!!2015年到MD80年代的水平真不错!!窝轴。。大运。。窝浆。。这些如果能达到真的很红很红!
ldl123 发表于 2012-11-15 11:55
这专家很牛啊!我可以这么理解吗?
2015-1980=35,1980-35=1945,在1980年我们的发动机水平至少比1945年国际 ...
这个别人也在进步和,也许这些年他们进步的更快!
这个专家在为自己的无能找借口,2015年发动机是国际80年代水平,也就是说J20将是个空壳子,只能拿三代发动机飞。
包括核堆吗