请问什么是基本航程、转场航程、最大航程、最大作战半径 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 08:13:02


最近机场保卫者言论算是炸了锅了
小白在此请问各位:什么是基本航程、转场航程、最大航程、最大作战半径?
同时,请问苏27SK、F16C、F15E、歼11BS、歼10的以上数据分别是多少?
谢谢大家!


能把我这个问题回答清楚,我就服他了
要不然,也就是一个个和我一样的小白,还争个啥

最近机场保卫者言论算是炸了锅了
小白在此请问各位:什么是基本航程、转场航程、最大航程、最大作战半径?
同时,请问苏27SK、F16C、F15E、歼11BS、歼10的以上数据分别是多少?
谢谢大家!


能把我这个问题回答清楚,我就服他了
要不然,也就是一个个和我一样的小白,还争个啥
今日见论坛对航展上公的歼十数据争论激烈,本人也通过个人所学给大伙说说,不对的地方欢迎指证。
航程,作战半,爬升率,最大速度都是重要的指标,飞机的状态多种多样,各技术指标计算时选取的状态也各不相同。
一,航程。航程指标是各两个,最大转场航程和基本载油航程。计算条件都是无外挂,有备降余油(27系列为500公斤),最大航程飞行剖面。
二,作战半径。一般分为对空/地基本构型,高高高/高低高/低低低,基本载油/最大载油三种参数的组合,飞机不同重点不同。基本构型不同飞机定义也不同,如27为二中二近,10为二近。战斗机主指标为对空基本构型,最大载油,高高高剖面,战区战斗5分钟其中加力1分钟反航。
三,爬升率,一般为海平面\1000米,无外挂\基本构型,发动机中间状态\加力状态三种参数的组合。主指标条件为1000米,无外挂,基本载油量50%,加力,有利爬升速度和角度。
四,最大M数。一般分为最大平飞M数和最大M数(可俯冲)。一般受发动机推力,阻力,飞机航向安定性,气动加热等限制。在高空飞。
五,最大表速。一般受发动机推力,结构强度,气动加热等限制。在低空飞。
稳盘,瞬盘等性能与爬升率计算条件类似。
用手机写的太累,轻拍!
基本航程就是自身内油  作战转场 得算上副油箱吧。。。。
海妖飞翔 发表于 2012-11-14 13:46
今日见论坛对航展上公的歼十数据争论激烈,本人也通过个人所学给大伙说说,不对的地方欢迎指证。
航程,作战 ...
转场航程不用副油箱么,副油箱不算外挂?
能把我这个问题回答清楚,我就服他了
要不然,也就是一个个和我一样的小白,还争个啥
海妖飞翔 发表于 2012-11-14 13:46
今日见论坛对航展上公的歼十数据争论激烈,本人也通过个人所学给大伙说说,不对的地方欢迎指证。
航程,作战 ...
似乎中国的爬升率是60%油、最小空战挂载(2近)和1000米。
我自己的理解如下:

基本航程应该是在最大内油、无外挂油箱、无任何外挂武器设备的状态下用最优化航程的飞行剖面飞出的单程(不返回出发机场)最远距离,内油要扣除起降备用油。

(最大)转场航程应该是在最大内油、(最大)外挂油箱、无任何外挂武器的状态下用最优化航程的飞行剖面飞出的单程(不返回出发机场)最远距离,内油要扣除起降备用油。

飞机的最大航程一般就是指最大转场航程。

作战半径的定义如2楼的回答,重点是计算作战半径时起降机场是同一个,也就说飞机完成任务后要返回出发机场(双程)。
基本航程是完全无外挂(无导弹、副油箱),主油箱满,留降落油
转场航程是正常外挂(包含常用的副油箱和两近,有时也没有蛋)
最大航程是最大挂油,但有时也是用常用的副油箱计算,这种情况下和转场航程差别不大
作战半径没有最大,只有特定条件。一般战斗机常用的条件是两近、常用副油箱、高空经济剖面、对空作战5分钟返航。数值上大约是转场航程三分之一。攻击机一般用对地挂载计算半径。
基本没有基本航程这个概念,因为度娘也不知道。。。
飞机的基本航程定义太广泛,严格的说应该说是飞机内油航程(武器不带或最少),转场航程一般指不带武器最大转场航程(携最多的副油箱且不抛掉),也可称为最大航程,最大作战半径一般指带最少武器,带最多副油箱(同时),执行高高高飞行剖面的制空任务的半径
一直有传说J10油箱有超载容量, 标准内油量是2.9吨, 个人猜测1650公里基本航程是标准内油2.9吨时的最大航程, 如加满内油时最大内油航程还能相应的大一些的.

hswz 发表于 2012-11-14 15:04
飞机的基本航程定义太广泛,严格的说应该说是飞机内油航程(武器不带或最少),转场航程一般指不带武器最大 ...


网上唯一一个“基本航程”数据来自老歼8白天型,设计要求基本航程1500km。其他国产战机除了这次航展公布的棍子数据外都没有基本航程这个数据。
hswz 发表于 2012-11-14 15:04
飞机的基本航程定义太广泛,严格的说应该说是飞机内油航程(武器不带或最少),转场航程一般指不带武器最大 ...


网上唯一一个“基本航程”数据来自老歼8白天型,设计要求基本航程1500km。其他国产战机除了这次航展公布的棍子数据外都没有基本航程这个数据。
华盛顿红军 发表于 2012-11-14 14:52
我自己的理解如下:

基本航程应该是在最大内油、无外挂油箱、无任何外挂武器设备的状态下用最优化航程的 ...
谢谢答复
按照此定义,歼10的基本航程1650公里怎么样,在三代机里面的水平如何
cryaciccl 发表于 2012-11-14 14:56
基本航程是完全无外挂(无导弹、副油箱),主油箱满,留降落油
转场航程是正常外挂(包含常用的副油箱和两 ...
谢谢答复
按照此定义,歼10的基本航程1650公里怎么样,在三代机里面的水平如何
testmilitary 发表于 2012-11-14 15:35
谢谢答复
按照此定义,歼10的基本航程1650公里怎么样,在三代机里面的水平如何
一般水平
testmilitary 发表于 2012-11-14 15:35
谢谢答复
按照此定义,歼10的基本航程1650公里怎么样,在三代机里面的水平如何
中等水平
testmilitary 发表于 2012-11-14 15:35
谢谢答复
按照此定义,歼10的基本航程1650公里怎么样,在三代机里面的水平如何
1.据韩联社7月17日报道,韩国国防部官员17日表示,金宽镇访问沧州飞行试验训练基地,听取部队相关负责人有关基地现状和基地里战斗机性能的介绍,参观歼-10的起降,并登机参观了战机座,“歼-10”战斗机是中国自行研制的战斗机,作战半径1250公里,可连续飞行4个小时。中方此前从未对外公开歼-10基地,此次向金宽镇一行公开表明了对韩中国防、军事交流合作的意愿。据陪同金宽镇访问沧州飞行试验训练基地的相关负责人介绍,歼-10每秒上升高度达235米,可快速垂直上升,起飞和降落距离只有350~650米。
2.2010年歼10参训:本次联演中国空军有6架飞机参演,还使用了预警机和加油机保障。孟国平指出,这主要出于三方面考虑:一是着眼演习任务的需要。从中国乌鲁木齐到哈萨克斯坦马特布拉克训练场的空中距离为1000余公里,其中进入哈境内近500公里,轰6H飞机活动半径足以保证任务完成,歼10飞机作战作战半径理论上也没有问题,“但为了稳妥起见、确保绝对把握,安排了在出境前对其实施空中加油。同时,演练中安排空警2000预警机对轰6H、歼10飞机进行全程不间断空中指挥”。
3.雷强的数据:1600半径,(太大了,应是指歼10无外挂验证机状态,此时生产型歼10更重)
4.同是展板,我在西部航展看到中航的歼10半径1200
5.同是展板,珠海航展展板的说歼10C(虽然很扯淡地将飞机们搞错)航程在2500
6.同是展板,一个网友贴的某装备展,歼10在半径1200
信哪个?你自己看

testmilitary 发表于 2012-11-14 15:35
谢谢答复
按照此定义,歼10的基本航程1650公里怎么样,在三代机里面的水平如何


不带保型邮箱
m2k 1650

16 1800

16>18(abcd) 、15abcd
testmilitary 发表于 2012-11-14 15:35
谢谢答复
按照此定义,歼10的基本航程1650公里怎么样,在三代机里面的水平如何


不带保型邮箱
m2k 1650

16 1800

16>18(abcd) 、15abcd
基本航程这概念太模糊了。。。
废话,都让你弄清楚了航程等等技术指标,还有神马秘密可言
经常写八股的清楚,基本这俩字在中文里含义太广阔了……
基本航程这个概念军标上没有,但是有基本重量这个概念,简单的说就是使用空重,含炮弹这一基本载荷,但是不含导弹、炸弹等有效载荷。
基本航程从这上面推,只能是基本重量加正常载油下的转场航程。
最大航程和最大作战半径是无意义的,前者军标没有这个提法,可以直接认为是允许空中加油下的航程。后者军标中明确允许降落在不同机场,因此没有标明任务类型,同样无意义。
zuka21 发表于 2012-11-14 16:19
1.据韩联社7月17日报道,韩国国防部官员17日表示,金宽镇访问沧州飞行试验训练基地,听取部队相关负责人有 ...
1600那个估计是挂3个油箱+2个pl-8的截击任务半径。

1200~1250是标准空战挂载半径,3个油箱+2*PL12+2*PL-8。

转场航程一般是只带副油箱不带蛋蛋
华盛顿红军 发表于 2012-11-14 16:34
1600那个估计是挂3个油箱+2个pl-8的截击任务半径。

1200~1250是标准空战挂载半径,3个油箱+2*PL12+2*P ...
不管如何,现在突然冒出个基本航程1600,不知道神马条件下的数据
zuka21 发表于 2012-11-14 16:48
不管如何,现在突然冒出个基本航程1600,不知道神马条件下的数据
裸奔状态的内油航程,倒也说的过去,有没有猫腻就不知道了。
华盛顿红军 发表于 2012-11-14 16:54
裸奔状态的内油航程,倒也说的过去,有没有猫腻就不知道了。
结合马赫数,很有可能是航展工作人员在瞎胡闹。
这个应该以《军事大百科全书》的解释为准吧?
而且各国具体标准可能不一样。
海妖飞翔 发表于 2012-11-14 13:46
今日见论坛对航展上公的歼十数据争论激烈,本人也通过个人所学给大伙说说,不对的地方欢迎指证。
航程,作战 ...
用手机码了这多字,甭管对错支持一下
不是有人喜欢查军标吗?查啊