一体化坐仓?沈四实机与模型不一样。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:25:52
珠海航展所展出来的沈四模型,目前出来的001号实机竟有不同之处!
沈四的坐仓明显不是一体化,而模型则是一体化坐仓,像水滴一样相当漂亮!
模型:http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=attachment&aid=MjYxNzEyOXwyMDZkNGM4Y2ZjMzAzZTZlZTY5MmI3MWVjOTc3ZjM4N3wxNDcxODYyOTI4&request=yes&_f=.jpg
实机:http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=attachment&aid=MjYxNzEzMnxkYTMyNTM1MDdjOTg4ZGVlNWY5NmEzY2Q2N2I0NmE1NnwxNDcxODYyOTI4&request=yes&_f=.jpg

这代表沈四对隐身的追求高于20么?珠海航展所展出来的沈四模型,目前出来的001号实机竟有不同之处!
沈四的坐仓明显不是一体化,而模型则是一体化坐仓,像水滴一样相当漂亮!
模型:http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=attachment&aid=MjYxNzEyOXwyMDZkNGM4Y2ZjMzAzZTZlZTY5MmI3MWVjOTc3ZjM4N3wxNDcxODYyOTI4&request=yes&_f=.jpg
实机:http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=attachment&aid=MjYxNzEzMnxkYTMyNTM1MDdjOTg4ZGVlNWY5NmEzY2Q2N2I0NmE1NnwxNDcxODYyOTI4&request=yes&_f=.jpg

这代表沈四对隐身的追求高于20么?
“这代表沈四对隐身的追求高于20么?”

大叔这话是什么意思呢?2001就是整体式作舱,那么是不是把座舱去掉才能表明20隐身追求高于粽子咯?
模型做的应该很早,漆是重刷的
外贸版就一体化吧,自己用如果上舰的话整体座舱盖能行吗?。。。
seele9999 发表于 2012-11-13 13:54
“这代表沈四对隐身的追求高于20么?”

大叔这话是什么意思呢?2001就是整体式作舱,那么是不是把座舱去 ...
本来以为沈四的坐仓为了省钱出口,不会做成和20一样。20的腹*(妹的打字还有难度)摆在那里。
是否是20追求机动性多一些,沈四追求隐身多一些。
淡定,再淡定 发表于 2012-11-13 14:01
本来以为沈四的坐仓为了省钱出口,不会做成和20一样。20的腹*(妹的打字还有难度)摆在那里。
是否是20追 ...
腹鳍对正向RCS有贡献咯?腹鳍侧向遮挡圆喷管能减小侧向RCS呢,照你这说法粽子侧面既有大垂尾,又不遮挡圆喷管,隐身就是个渣渣咯
seele9999 发表于 2012-11-13 14:03
腹鳍对正向RCS有贡献咯?腹鳍侧向遮挡圆喷管能减小侧向RCS呢,照你这说法粽子侧面既有大垂尾,又不遮挡圆 ...
国产的发动机菊花都短,能挡尾翼能挡住。跟35差不多。
现用的都是毛货。都长了一点。

淡定,再淡定 发表于 2012-11-13 14:05
国产的发动机菊花都短,能挡尾翼能挡住。跟35差不多。
现用的都是毛货。都长了一点。


别跟F35比较咯,最起码F35垂尾还小点呢。我倒是更想知道你那句“腹鳍隐身有难度”是啥意思咯

淡定,再淡定 发表于 2012-11-13 14:05
国产的发动机菊花都短,能挡尾翼能挡住。跟35差不多。
现用的都是毛货。都长了一点。


别跟F35比较咯,最起码F35垂尾还小点呢。我倒是更想知道你那句“腹鳍隐身有难度”是啥意思咯

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2012-11-13 14:11 上传

事实不是很清楚么,J20腹鳍不影响正向RCS呢,侧向可以遮挡喷管咯,配合面积更小的垂尾,RCS信号特征明显小于大垂尾、不遮喷管的粽子呢
橹主,是“一体化座舱盖”,不是“一体化座舱”,盖子和座舱是两码事。
淡定,再淡定 发表于 2012-11-13 14:01
本来以为沈四的坐仓为了省钱出口,不会做成和20一样。20的腹*(妹的打字还有难度)摆在那里。
是否是20追 ...

20去掉腹鳍,隐身性能会更差。

至少对于目前J20的尾部而言,腹鳍对隐身是起到正面作用的。

另,你别光看腹鳍了,垂尾面积不要忽视啊。31和F22一样都是大面积垂尾,显然对隐身是不利影响。
扯着扯着,又扯到20的腹鳍上去了。你懂的,人家专业设计的会不懂。瞎操心啥哦。
呵呵,高论啊
兰州神童,31刚出来,还没定型,一体化玻璃会有的!
淡定,再淡定 发表于 2012-11-13 14:01
本来以为沈四的坐仓为了省钱出口,不会做成和20一样。20的腹*(妹的打字还有难度)摆在那里。
是否是20追 ...
楼主觉得自己这两句话有什么关系么?
要不要一体化座舱盖你以为是省钱与否的问题?
由此又如何得出31追求隐身多一点?

本想围观,看到这回帖不得不送上四字:莫名其妙。
所谓隐身,不是你在那里做减法,而是木桶原理。在cd就多看点帖子吧。
dsandy1 发表于 2012-11-13 14:58
20去掉腹鳍,隐身性能会更差。

至少对于目前J20的尾部而言,腹鳍对隐身是起到正面作用的。
特别是  非全动垂尾,气动控制面和垂尾之间还有缝隙,不知道怎么处理~~~
其实,lz同学,你没觉得,模型的座舱盖的高度明显高于真机吗?  还有那个尾椎,是没有的。而真机却是有的~~~
cf的宣传要加强啊,上千亿的大蛋糕有可能飞哦
还没最终定型吧,一些都有可能
seele9999 发表于 2012-11-13 13:54
“这代表沈四对隐身的追求高于20么?”

大叔这话是什么意思呢?2001就是整体式作舱,那么是不是把座舱去 ...
那倒不至于
兔子的六代机更是科幻
就一个盖子,有什么课讨论的,国内已经成熟的技术,根据需要,再决定是不是采用呗。

不能因为漂亮,就盲目采用,一切以实战角度出发。
汤姆哥 发表于 2012-11-14 09:17
就一个盖子,有什么课讨论的,国内已经成熟的技术,根据需要,再决定是不是采用呗。

不能因为漂亮,就盲 ...
实战角度就更不用说需不需要了,肯定需要。
能不能用上还是经济角度,也就是小钱钱够不够的问题。
这么大的垂尾??没人喷它不隐身吗??
meigi 发表于 2012-11-14 09:39
这么大的垂尾??没人喷它不隐身吗??
要喷垂尾岂不是要一起喷娘娘,喷娘娘的话……
中航领导说了这不是j31,无责任猜想,j31是根据这模型做的简化版,这模型另有其机。
中航领导说了这不是j31,无责任猜想,j31是根据这模型做的简化版,这模型另有其机。
应该是目标机吧     所以也不是J31    估计又是在打太极
kfs的楼盘模型做的更漂亮,可等看到实际房子的时候,你就发现模型和房子根本不是一回事