【讨论帖】后勤装备之美军M1070 VS 俄毛的MAZ537

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:10:00




最上面的为毛子的MAZ537,下面为美帝的M1070。

当前,这两型两大军事强国普遍装备的大型拖车还没有对比贴,现开此贴供广大网友讨论。
M1070是美军于上世纪90年代开始大量装备的坦克拖车,而MAZ534是俄罗斯/苏联于上世纪70年代开始大规模装备的坦克拖车,虽然后面涌现出了MAZ543拖车,但这个系列的主要用途是作为地地导弹的发射载车,以MAZ543为拖头的拖车并不常见,而常见的仍然是MAZ534。



观点:我认为MAZ534的野外越野能力要胜过M1070,但其承载质量和公路行驶速度不及M1070.
理由:M1070的设计思路当时是为了适应在广袤的美国本土、辽阔的西欧平原快速运输M1坦克,以抵御苏联的装甲洪流,主要考虑的使用方式是通过公路快速机动。因此M1070的越野性能具有先天的不足。
而毛子的MAZ534则突出了越野性能,要能通过条件恶劣的西伯利亚公路,因此越野性能要比几十年后装备的M1070好。但MAZ534拖车主要是用来运输T62、T72的,载重能力不及更高大威猛的M1070。
作为后勤车辆,在当前全球公路网不断完善的时代大背景下,M1070略胜一筹。



最上面的为毛子的MAZ537,下面为美帝的M1070。

当前,这两型两大军事强国普遍装备的大型拖车还没有对比贴,现开此贴供广大网友讨论。
M1070是美军于上世纪90年代开始大量装备的坦克拖车,而MAZ534是俄罗斯/苏联于上世纪70年代开始大规模装备的坦克拖车,虽然后面涌现出了MAZ543拖车,但这个系列的主要用途是作为地地导弹的发射载车,以MAZ543为拖头的拖车并不常见,而常见的仍然是MAZ534。



观点:我认为MAZ534的野外越野能力要胜过M1070,但其承载质量和公路行驶速度不及M1070.
理由:M1070的设计思路当时是为了适应在广袤的美国本土、辽阔的西欧平原快速运输M1坦克,以抵御苏联的装甲洪流,主要考虑的使用方式是通过公路快速机动。因此M1070的越野性能具有先天的不足。
而毛子的MAZ534则突出了越野性能,要能通过条件恶劣的西伯利亚公路,因此越野性能要比几十年后装备的M1070好。但MAZ534拖车主要是用来运输T62、T72的,载重能力不及更高大威猛的M1070。
作为后勤车辆,在当前全球公路网不断完善的时代大背景下,M1070略胜一筹。
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M1070可以运输重达70吨的装备,,挂车装有随动转向装置和可调液气悬挂,整套系统可以由C-5、C-17运输机空运,这些是MAZ537不能比的。

MAZ537 的 越野能力比很多坦克还好
我觉得汉斯的象更漂亮
老毛子没新车吗
2012-11-12 22:13 上传




zhangxiaojun 发表于 2012-11-12 22:13
明斯克拖拉机厂的MZKT-74135
这家伙咋样 白毛字的
好吧,,,,我个人喜欢美国卡车,,,,个人喜好
战时条件下我觉得越野能力很重要
我觉得要比较最好拿出数据一项一项比,真想这样满篇我认为我觉得之类的空对空,最后只能变成吵架帖
ls说得对啊。。。越野也要有个定义,乡间土路应该不算在内吧。。。况且运输车辆的长距离越野有意义吗?
就像楼主说的,两种拖车都是针对各自的地形和预定使用环境设计的,笼统地说谁好谁差没有意义,还是像3楼4楼的朋友那样把各自的优点介绍出来吧。
论家我只能经常看见拉挖掘机的大平板车
2012-11-14 22:14 上传