一直有个问题想请教大家

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 18:27:39
    直升机和固定翼飞机相比飞行技术方面的差别大吗?
    经过训练合格的固定翼飞行员再飞直升机,或者反过来,是不是比较容易?或者很多技术都要重新训练起?
    陆航空航海航的直升机飞行员是从初训时就与固定翼分开训练?或者开始时均一起飞初教,后来再分机型?    直升机和固定翼飞机相比飞行技术方面的差别大吗?
    经过训练合格的固定翼飞行员再飞直升机,或者反过来,是不是比较容易?或者很多技术都要重新训练起?
    陆航空航海航的直升机飞行员是从初训时就与固定翼分开训练?或者开始时均一起飞初教,后来再分机型?
我只知道直升机气动和固定翼气动完全是两码事
其他不了解,坐等高人解答
从基础开始就完全不同。

对于跨界机型,比如“鹞”,其飞飞的培训从直升机开始,然后再转入固定翼飞机培训。
heaven621 发表于 2012-11-11 21:02
从基础开始就完全不同。

对于跨界机型,比如“鹞”,其飞飞的培训从直升机开始,然后再转入固定翼飞机培 ...
那直升机飞行员的身体要求有什么不一样吗?从招飞的时候就分开招了?
航空管制、气象等部分内容是共通的,单就驾驶技术来说,完全是两码事!
不恰当的比方吧,骑摩托和开车
sghaiy 发表于 2012-11-11 21:09
那直升机飞行员的身体要求有什么不一样吗?从招飞的时候就分开招了?
对身体条件应该没有太大分别。可能对高速战斗机飞行员身体要求更高一些吧,毕竟过载比直升机大多了。
白杨M导弹 发表于 2012-11-11 21:12
不恰当的比方吧,骑摩托和开车
直升机和固定翼飞机的差别远大于摩托车和汽车的差别。这是贫僧玩模拟游戏的体会。