10月网络口碑指数：豪车、MPV得分略有上升

http://auto.qq.com/a/20121101/000235.htm
互联网汽车消费动向指数报告--网络口碑指数

网络口碑指数是TPB延展模型的第二层次，表示消费者开始有了舆论，形成对一个产品的一定议程和社会看法，也就是有了一定的主观规范。这种主观规范往往对个体行为具有显著的影响。如不同文化地区民众的行为差异就是受到这种规范的影响。简单说就是一种氛围。对于汽车网络而言就是网友的评论和打分。

腾讯汽车（微博)口碑指数分为三个模块，包括总点评数、点评评分（外观造型、舒适度、性能配置、售后服务）、正反评价标准数（采取了十二项指标:发动机、油耗、安全刹车、架控、空间、汽车价格、车胎噪音、性价比、车身设计、内饰做工、配置、售后服务）。利用统计学和传播学的分析方法，将各项得分标准化，且按照最优的权重分配，最后得到腾讯汽车的综合得分。

总体上看，九大细分市场的口碑指数分布未发生重大变化：SUV、中型车、紧凑型车的口碑指数较高；微型车、豪华车、中大型车的口碑指数普遍偏低；MPV、跑车、小型车的口碑指数较为集中。与上月环比，九大细分市场口碑指数略有变动，其中中大型车、豪华车、MPV略有上升，SUV略有下降，但整体保持稳定。本月网络口碑指数变化延续前期风格，即各细分市场车系的网络口碑指数排名较稳定，众多口碑指数较高的明星产品依然在TOP10榜单，却也不乏后起之秀。

第一，微型车市场中，车系口碑指数普遍偏低，70%车系口碑指数得分均在60分至70分之间。smart Fortwo由上月第19名跃升至本月第1名，其口碑指数为74.52。上月冠军长安铃木奥拓降至本月第2名，口碑指数为74.03，近5个月以来该车系均在榜单前3名，可见该车系是消费者心中的明星产品。比亚迪F0以72.56分位列第三，该车近4个月以来也一直位居榜单前三。
长安铃木奥拓卫冕冠军，口碑指数为73.27，这也是该车第三次夺冠。比亚迪F0也继续保持第2名的成绩。奇瑞QQ3由上月第14名跃升至本月第3名，其口碑指数为64.50。

昌河铃木北斗星由上月第7名，升至本月第4名。入围榜单前十的车系还有宝骏汽车乐驰、奇瑞QQ3、长安汽车(微博)奔奔MINI、昌河汽车爱迪尔A+、瑞麒M1。

众泰汽车(微博)江南TT、江淮汽车悦悦、海马汽车爱尚、吉利全球鹰GX2跌出榜单前十。


第二，在小型车市场中，车系口碑指数分布较集中。87.30%的车系口碑指数得分均在60分以上。

新车吉利英伦SC6上市月余，口碑指数就跃升至第1名，以82.87分夺冠。上月冠军北京汽车E系列降至第二名，口碑指数为82.54。上海大众斯柯达晶锐由上月第7名升至本月第3名。

上海大众POLO继上月跌出榜单前十后，本月强势回归，位列第5名。此外入围榜单前十的车系还有，东风悦达起亚(微博) K2、奇瑞风云2、昌河铃木利亚纳、长安汽车悦翔V3、长安福特嘉年华、上海通用雪佛兰爱唯欧。

而上月第3名上海汽车MG3则跌出榜单前十。

小型车口碑指数的前十名均是国产车，且多为合资车。由于小型车造价便宜，配置较低，而买小型车的大多是工薪阶级，价格是该类消费者的第一考虑因素，品牌的影响被弱化，国产车的优势就被凸显。

第三，在紧凑型车市场中，口碑指数排名前十车系得分均在80分以上，为各细分市场中得分较高的。前十车系得分相差不大。比亚迪速锐卫冕冠军，口碑指数得分为86.59分。北京现代朗动、长城汽车长城C50位列第2、第3名，其口碑指数得分分别为84.61、83.72。长城汽车长城C50较上月上升一个名次，吉利帝豪EC7系由上月第九名上升至本月第4名。宝骏汽车宝骏630由上月第29名跃升至本月第9名。

长安福特福克斯由上月第2名降至本月第5名。上海通用别克英朗GT由上月第32名跃升至本月第6名，口碑指数得分为83.36分。

此外入围榜单前十的车系还有长安汽车逸动、东风雪铁龙(微博)世嘉、宝骏汽车宝骏630、北京现代悦动。

第四，在中型车市场中，榜单前十车系90%为国产车，且得分相差较小，第1名与第10名只相差4分。
奔腾B90以82.73分卫冕冠军。比亚迪G6由上月第4名升至本月第2名，口碑指数得分为82.12。东风标致标致508由上月第2名降至本月第3名。

上海通用雪佛兰迈锐宝由上月第27名跃升至本月第4名。华晨宝马宝马3系由上月第9名升至本月第5名。东风雪铁龙C5由上月第12名升至本月第7名。

此外，入围榜单前十的车系还有长安福特蒙迪欧、一汽奥迪奥迪A4L、一汽大众迈腾、雷克萨斯ES系列，口碑指数分别为79.44、79.27、79.26、78.98、78.86。

上海通用别克君越、上海大众帕萨特、大众CC均跌出榜单前十。

第五，在中大型车市场中，网络口碑指数较上月有所增加，50%的车系口碑指数均在70以上。榜单前十车系中有60%为国产车。

五次蝉联冠军的奥迪A6L继上月排名下降后，本月重回榜首，口碑指数为82.02。而上月冠军雷克萨斯GS系列跌出前十榜单。

北京奔驰E级由上月第6名升至本月第2名，口碑指数为75.55。英菲尼迪M由上月第12名跃升至本月第3名，口碑指数为75.35。捷豹XF也由上月第10名升至本月第4名。长安沃尔沃S80L继七月份跌出榜单前十后，本月首次重回前十榜单，位列第9名。日产风雅首次进入榜单前十，口碑指数为62.09。

一汽丰田皇冠、起亚K9、宝马5系跌出前十榜单。

第六，在豪华车市场中，口碑指数得分普遍较低，均在70分以下。该细分市场榜单前十车系均为进口车，这些特点延续前期风格。

捷豹XJ、宝马7系、劳斯莱斯古斯特斩获前三，口碑指数分别为68.62、66.15、62.71。这3个车系均较上月上升4个名次。

上月冠军大众辉腾本月跌出前五榜单，此外奥迪A8L也跌出榜单前5。奥迪S8由上月第13名跃升至本月第4名，口碑指数为61.97。

第七，在MPV市场，口碑指数前十车系均为国产车。本月口碑指数得分较上月有所提高。本月榜单前十车系变化不大，上月榜单前十车系本月有60%在榜。

一汽马自达(微博)马自达8、上海大众途安、上汽通用五菱五菱宏光斩获前三，其口碑指数分别为78.13、77.39、75.61。其中一汽马自达马自达8由上月第9名升至本月第1名，上海大众途安由上月第11名上升至本月第2名，上汽通用五菱宏光继上月排名大幅下降后，本月强势回归，位列第3名。昌河铃木浪迪由上月第17名升至本月第10名。

江淮和悦RS由上月冠军降至本月第5名。

此外，入围榜单前十的还有广汽本田奥德赛、海马汽车普力马、江淮汽车瑞风、郑州日产NV200、昌河铃木浪迪。

一汽吉林森雅M80、东风本田艾力绅、江淮汽车瑞风II、比亚迪e6跌出前十榜单。

第八，在SUV市场中，榜单前十车系中80%为国产车，比例较上月有所下降。前十榜单车系得分在均70分以上，在九大细分市场中得分最高。前十车系得分悬殊不大，第1名与第10名得分相差在7分左右。本月前十榜单前十车系变化较大。
广汽本田歌诗图、比亚迪S6、东风风行景逸SUV领跑前三，其口碑指数分别为81.79、81.29、80.47。其中，广汽本田歌诗图较上月上升26个名次。

一汽奥迪Q5由上月第22名升至本月第4名，这也是该款车系继7月份跌出榜单前十后首次回归。

纳智捷大7 SUV近5个月的口碑排名情况如下：25名、26名、36名、17名、5名。

东风悦达起亚智跑近5个月的口碑指数排名也较为稳定的上升，具体排名情况如下：35名、21名、32名、32名、6名。

雷诺科雷傲、北京汽车北汽B40、斯巴鲁森林人、吉利全球鹰GX7也进入前十榜单，位列第7至第10名。

广汽丰田(微博)汉兰达、东风本田CR-V、长城汽车长城哈弗(微博)H6、上海大众途观、东风日产楼兰、一汽丰田RAV4、华晨中华V5、吉利全球鹰GX7均跌出前十榜单。

第九，在跑车市场中，90%车系为进口车。口碑指数排名前十车系得分均在60分以上。

比亚迪S8首次进入榜单前十，并一举夺魁，其口碑指数为69.15。

上月冠军布嘉迪威航本月下降一个名次，口碑指数为67.80。奥迪A7以66.43分紧随其后，位列第三。

兰博基尼Reventon由上月第7升至本月第4名。此外，入围榜单前十的车系还有保时捷911、BMW M宝马M6、奥迪R8、法拉利F12berlinetta、奔驰SL级、大众尚酷。

保时捷Panamera、法拉利458 Italia、兰博基尼Gallardo、兰博基尼Aventador、日产GT-R跌出前十榜单。


http://auto.qq.com/a/20121101/000235.htm
互联网汽车消费动向指数报告--网络口碑指数

网络口碑指数是TPB延展模型的第二层次，表示消费者开始有了舆论，形成对一个产品的一定议程和社会看法，也就是有了一定的主观规范。这种主观规范往往对个体行为具有显著的影响。如不同文化地区民众的行为差异就是受到这种规范的影响。简单说就是一种氛围。对于汽车网络而言就是网友的评论和打分。

腾讯汽车（微博)口碑指数分为三个模块，包括总点评数、点评评分（外观造型、舒适度、性能配置、售后服务）、正反评价标准数（采取了十二项指标:发动机、油耗、安全刹车、架控、空间、汽车价格、车胎噪音、性价比、车身设计、内饰做工、配置、售后服务）。利用统计学和传播学的分析方法，将各项得分标准化，且按照最优的权重分配，最后得到腾讯汽车的综合得分。

总体上看，九大细分市场的口碑指数分布未发生重大变化：SUV、中型车、紧凑型车的口碑指数较高；微型车、豪华车、中大型车的口碑指数普遍偏低；MPV、跑车、小型车的口碑指数较为集中。与上月环比，九大细分市场口碑指数略有变动，其中中大型车、豪华车、MPV略有上升，SUV略有下降，但整体保持稳定。本月网络口碑指数变化延续前期风格，即各细分市场车系的网络口碑指数排名较稳定，众多口碑指数较高的明星产品依然在TOP10榜单，却也不乏后起之秀。

第一，微型车市场中，车系口碑指数普遍偏低，70%车系口碑指数得分均在60分至70分之间。smart Fortwo由上月第19名跃升至本月第1名，其口碑指数为74.52。上月冠军长安铃木奥拓降至本月第2名，口碑指数为74.03，近5个月以来该车系均在榜单前3名，可见该车系是消费者心中的明星产品。比亚迪F0以72.56分位列第三，该车近4个月以来也一直位居榜单前三。
长安铃木奥拓卫冕冠军，口碑指数为73.27，这也是该车第三次夺冠。比亚迪F0也继续保持第2名的成绩。奇瑞QQ3由上月第14名跃升至本月第3名，其口碑指数为64.50。

昌河铃木北斗星由上月第7名，升至本月第4名。入围榜单前十的车系还有宝骏汽车乐驰、奇瑞QQ3、长安汽车(微博)奔奔MINI、昌河汽车爱迪尔A+、瑞麒M1。

众泰汽车(微博)江南TT、江淮汽车悦悦、海马汽车爱尚、吉利全球鹰GX2跌出榜单前十。


第二，在小型车市场中，车系口碑指数分布较集中。87.30%的车系口碑指数得分均在60分以上。

新车吉利英伦SC6上市月余，口碑指数就跃升至第1名，以82.87分夺冠。上月冠军北京汽车E系列降至第二名，口碑指数为82.54。上海大众斯柯达晶锐由上月第7名升至本月第3名。

上海大众POLO继上月跌出榜单前十后，本月强势回归，位列第5名。此外入围榜单前十的车系还有，东风悦达起亚(微博) K2、奇瑞风云2、昌河铃木利亚纳、长安汽车悦翔V3、长安福特嘉年华、上海通用雪佛兰爱唯欧。

而上月第3名上海汽车MG3则跌出榜单前十。

小型车口碑指数的前十名均是国产车，且多为合资车。由于小型车造价便宜，配置较低，而买小型车的大多是工薪阶级，价格是该类消费者的第一考虑因素，品牌的影响被弱化，国产车的优势就被凸显。

第三，在紧凑型车市场中，口碑指数排名前十车系得分均在80分以上，为各细分市场中得分较高的。前十车系得分相差不大。比亚迪速锐卫冕冠军，口碑指数得分为86.59分。北京现代朗动、长城汽车长城C50位列第2、第3名，其口碑指数得分分别为84.61、83.72。长城汽车长城C50较上月上升一个名次，吉利帝豪EC7系由上月第九名上升至本月第4名。宝骏汽车宝骏630由上月第29名跃升至本月第9名。

长安福特福克斯由上月第2名降至本月第5名。上海通用别克英朗GT由上月第32名跃升至本月第6名，口碑指数得分为83.36分。

此外入围榜单前十的车系还有长安汽车逸动、东风雪铁龙(微博)世嘉、宝骏汽车宝骏630、北京现代悦动。

第四，在中型车市场中，榜单前十车系90%为国产车，且得分相差较小，第1名与第10名只相差4分。
奔腾B90以82.73分卫冕冠军。比亚迪G6由上月第4名升至本月第2名，口碑指数得分为82.12。东风标致标致508由上月第2名降至本月第3名。

上海通用雪佛兰迈锐宝由上月第27名跃升至本月第4名。华晨宝马宝马3系由上月第9名升至本月第5名。东风雪铁龙C5由上月第12名升至本月第7名。

此外，入围榜单前十的车系还有长安福特蒙迪欧、一汽奥迪奥迪A4L、一汽大众迈腾、雷克萨斯ES系列，口碑指数分别为79.44、79.27、79.26、78.98、78.86。

上海通用别克君越、上海大众帕萨特、大众CC均跌出榜单前十。

第五，在中大型车市场中，网络口碑指数较上月有所增加，50%的车系口碑指数均在70以上。榜单前十车系中有60%为国产车。

五次蝉联冠军的奥迪A6L继上月排名下降后，本月重回榜首，口碑指数为82.02。而上月冠军雷克萨斯GS系列跌出前十榜单。

北京奔驰E级由上月第6名升至本月第2名，口碑指数为75.55。英菲尼迪M由上月第12名跃升至本月第3名，口碑指数为75.35。捷豹XF也由上月第10名升至本月第4名。长安沃尔沃S80L继七月份跌出榜单前十后，本月首次重回前十榜单，位列第9名。日产风雅首次进入榜单前十，口碑指数为62.09。

一汽丰田皇冠、起亚K9、宝马5系跌出前十榜单。

第六，在豪华车市场中，口碑指数得分普遍较低，均在70分以下。该细分市场榜单前十车系均为进口车，这些特点延续前期风格。

捷豹XJ、宝马7系、劳斯莱斯古斯特斩获前三，口碑指数分别为68.62、66.15、62.71。这3个车系均较上月上升4个名次。

上月冠军大众辉腾本月跌出前五榜单，此外奥迪A8L也跌出榜单前5。奥迪S8由上月第13名跃升至本月第4名，口碑指数为61.97。

第七，在MPV市场，口碑指数前十车系均为国产车。本月口碑指数得分较上月有所提高。本月榜单前十车系变化不大，上月榜单前十车系本月有60%在榜。

一汽马自达(微博)马自达8、上海大众途安、上汽通用五菱五菱宏光斩获前三，其口碑指数分别为78.13、77.39、75.61。其中一汽马自达马自达8由上月第9名升至本月第1名，上海大众途安由上月第11名上升至本月第2名，上汽通用五菱宏光继上月排名大幅下降后，本月强势回归，位列第3名。昌河铃木浪迪由上月第17名升至本月第10名。

江淮和悦RS由上月冠军降至本月第5名。

此外，入围榜单前十的还有广汽本田奥德赛、海马汽车普力马、江淮汽车瑞风、郑州日产NV200、昌河铃木浪迪。

一汽吉林森雅M80、东风本田艾力绅、江淮汽车瑞风II、比亚迪e6跌出前十榜单。

第八，在SUV市场中，榜单前十车系中80%为国产车，比例较上月有所下降。前十榜单车系得分在均70分以上，在九大细分市场中得分最高。前十车系得分悬殊不大，第1名与第10名得分相差在7分左右。本月前十榜单前十车系变化较大。
广汽本田歌诗图、比亚迪S6、东风风行景逸SUV领跑前三，其口碑指数分别为81.79、81.29、80.47。其中，广汽本田歌诗图较上月上升26个名次。

一汽奥迪Q5由上月第22名升至本月第4名，这也是该款车系继7月份跌出榜单前十后首次回归。

纳智捷大7 SUV近5个月的口碑排名情况如下：25名、26名、36名、17名、5名。

东风悦达起亚智跑近5个月的口碑指数排名也较为稳定的上升，具体排名情况如下：35名、21名、32名、32名、6名。

雷诺科雷傲、北京汽车北汽B40、斯巴鲁森林人、吉利全球鹰GX7也进入前十榜单，位列第7至第10名。

广汽丰田(微博)汉兰达、东风本田CR-V、长城汽车长城哈弗(微博)H6、上海大众途观、东风日产楼兰、一汽丰田RAV4、华晨中华V5、吉利全球鹰GX7均跌出前十榜单。

第九，在跑车市场中，90%车系为进口车。口碑指数排名前十车系得分均在60分以上。

比亚迪S8首次进入榜单前十，并一举夺魁，其口碑指数为69.15。

上月冠军布嘉迪威航本月下降一个名次，口碑指数为67.80。奥迪A7以66.43分紧随其后，位列第三。

兰博基尼Reventon由上月第7升至本月第4名。此外，入围榜单前十的车系还有保时捷911、BMW M宝马M6、奥迪R8、法拉利F12berlinetta、奔驰SL级、大众尚酷。

保时捷Panamera、法拉利458 Italia、兰博基尼Gallardo、兰博基尼Aventador、日产GT-R跌出前十榜单。