31001专为小巴而生的证据,放大一圈的31应该在后面给辽 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2022/09/26 07:10:42


为了缓解小巴的国防压力,小巴需要一款四代机,但是还要考虑到小巴的购买力,就必须做成小尺寸,使用双中推,不能用昂贵的整体舱盖,而且没有着舰钩,必须做成常规翼型方便小巴使用(鸭翼机对于小巴过于高端),这些就是31001专为小巴而生的证据。

个人判断,放大一圈的31应该在后面给辽宁号。

为了吸引海军的注意力,31001特意使用双前轮。



为了缓解小巴的国防压力,小巴需要一款四代机,但是还要考虑到小巴的购买力,就必须做成小尺寸,使用双中推,不能用昂贵的整体舱盖,而且没有着舰钩,必须做成常规翼型方便小巴使用(鸭翼机对于小巴过于高端),这些就是31001专为小巴而生的证据。

个人判断,放大一圈的31应该在后面给辽宁号。

为了吸引海军的注意力,31001特意使用双前轮。

无标题.jpg (22.81 KB, 下载次数: 4)

下载附件 保存到相册

2012-11-2 20:57 上传

1、本来是和J20一样大的,但是林左鸣只筹到这些钱
2、侧弹仓是落后的设计,是对早期格斗弹导弹必须自己捕捉目标所作的妥协,功能单一无法安装其他武器。
百臂巨人 发表于 2012-11-2 20:58
1、本来是和J20一样大的,但是林左鸣只筹到这些钱
2、侧弹仓是落后的设计,是对早期格斗弹导弹必须自己捕捉 ...
姑且侧弹舱无用...........

19米长完全可以上双大推装更多内油了啊,这个好处不能不考虑啊.

01663 发表于 2012-11-2 20:58
难道目前这架31是专门外供的?
后续放大一圈的31才是供给辽宁号的?


如果我军够傻的话,是的。然后J20中东人不出钱就不会存在了。
01663 发表于 2012-11-2 20:58
难道目前这架31是专门外供的?
后续放大一圈的31才是供给辽宁号的?


如果我军够傻的话,是的。然后J20中东人不出钱就不会存在了。
以后可以像超级虫子那样改
01663 发表于 2012-11-2 21:01
姑且侧弹舱无用...........

19米长完全可以上双大推装更多内油了啊,这个好处不能不考虑啊.
1、贵
2、大推更费油
3、陕西大件表示你得换个工艺
等WS-15出来了,放大一圈是可以的
百臂巨人 发表于 2012-11-2 21:04
1、贵
2、大推更费油
3、陕西大件表示你得换个工艺
31被海军选中,放大到19米,贵也值了。

20的大鸭翼对着舰视角的影响一定会让海军头痛不已.海军一定会选择31的.

31不仅会放大一圈,还会像F35C那样把尾翼插到主翼里.
钓鱼帖,锁了吧
汉武大地 发表于 2012-11-2 21:01
以后可以像超级虫子那样改
据内部人士透露是SF有后期放大的计划
个人分析的  空重,内油.  其实粽子不短腿的
http://lt.cjdby.net/thread-1488760-1-1.html
百臂巨人 发表于 2012-11-2 20:58
1、本来是和J20一样大的,但是林左鸣只筹到这些钱
2、侧弹仓是落后的设计,是对早期格斗弹导弹必须自己捕捉 ...
侧弹仓的说辞有待商榷
01663 发表于 2012-11-2 21:09
31被海军选中,放大到19米,贵也值了。

20的大鸭翼对着舰视角的影响一定会让海军头痛不已.海军一定会选择 ...
1、为什么值?
2、为什么头痛?阵风恰恰是降落最轻松的飞机,因为不重要。
3、塞进去了有啥好处?你保证SF会塞进去后的控制律么?
超级侧卫 发表于 2012-11-2 21:10
钓鱼帖,锁了吧
锁不锁自有版主,这分让你捞的,说人钓鱼,明显是你灌水
一年前。。j20居然20多米,就不能缩小一圈么,成飞怎么想的?
现在沈飞也想错了。。那应该多大?和娘娘一样就标准了?好吧。,连娘娘的尺寸都山寨,成飞沈飞太没创意了。。兔子生来就是挨枪子的
1、本来是和J20一样大的,但是林左鸣只筹到这些钱  2、侧弹仓是落后的设计,是对早期格斗弹导弹必须自己捕捉 ...
当时没钱,后来中秋跟石榴母筷子订单一来就有钱了,我听说的是粽子真机出的比20还早,钱不够所以搁置了一段时间
难道是四代版的枭龙?
shycxp 发表于 2012-11-2 21:23
当时没钱,后来中秋跟石榴母筷子订单一来就有钱了,我听说的是粽子真机出的比20还早,钱不够所以搁置了一 ...
乱说,分明是卖掉昌河和哈飞的汽车业务筹来的
百臂巨人 发表于 2012-11-2 21:15
1、为什么值?
2、为什么头痛?阵风恰恰是降落最轻松的飞机,因为不重要。
3、塞进去了有啥好处?你保证 ...
20还有个问题就是主翼后掠角大外挂能力差,海军不会接受J20的。
01663 发表于 2012-11-2 21:28
20还有个问题就是主翼后掠角大外挂能力差,海军不会接受J20的。
好吧。
为啥能平尾塞进去不能改你所谓的后掠角?
bismarck201 发表于 2012-11-2 21:17
一年前。。j20居然20多米,就不能缩小一圈么,成飞怎么想的?
现在沈飞也想错了。。那应该多大?和娘娘一样 ...
舰载机长不是问题
便宜啊。。。。航妈可以放更多鸡鸡。。。F18 也不大啊。。。。
空版有网易化的倾向阿
小巴能买吗?20在小巴的眼里比31重
xtal 发表于 2012-11-2 21:30
舰载机长不是问题
J20比15还短,机翼面积比15还大,为什么不能上舰
主动干扰 发表于 2012-11-2 21:44
小巴能买吗?20在小巴的眼里比31重
鸭翼机属于高端机,J10B和J20是坚决不能卖的。

31001足够小巴玩了,也足够应对印度的T50了。
还真象你说的呢.到时跟35一样,到处卖,赚小钱钱.
再搞个系列机,弄一型专门上舰.
为啥主起落架不是跪式?
我觉得还是小点给辽宁比较好  可以节省位置
01663 发表于 2012-11-2 21:49
鸭翼机属于高端机,J10B和J20是坚决不能卖的。

31001足够小巴玩了,也足够应对印度的T50了。
不要忘了FC-2
无全动尾翼
1、为什么值?
2、为什么头痛?阵风恰恰是降落最轻松的飞机,因为不重要。
3、塞进去了有啥好处?你保证 ...
你没看过阵风着舰的录像吧?

虫子着舰攻角8.1度,肥电12.5度,阵风16度。下滑角都算3度好了。下视角需要大于攻角+下滑角。

阵风的飞飞几乎看不到甲板。

xtal 发表于 2012-11-2 21:30
舰载机长不是问题


开玩笑,去看看升降机多大。

机头到主起落架距离必须小于升降级宽度。机尾可以悬在外面。
xtal 发表于 2012-11-2 21:30
舰载机长不是问题


开玩笑,去看看升降机多大。

机头到主起落架距离必须小于升降级宽度。机尾可以悬在外面。
johnqh 发表于 2012-11-2 21:58
你没看过阵风着舰的录像吧?

虫子着舰攻角8.1度,肥电12.5度,阵风16度。下滑角都算3度好了。下视角需 ...

换戴高乐甲板比尼米兹更短
不过阵风降落难度低多了
原来楼主一拍头脑,31就外卖小巴了.
ymx654321 发表于 2012-11-2 21:54
还真象你说的呢.到时跟35一样,到处卖,赚小钱钱.
31001尽管卖吧,使劲打广告.不怕威胁到我们自己,双中推就已经把31001性能限制得死死的.别国买来装双大推发现内油不够..........哈哈(还是SF聪明)
换戴高乐甲板比尼米兹更短
不过阵风降落难度低多了
你说难度低就低?

着舰速度相等,视角小很多,你说说怎么低法?

着舰甲板长度和难度有什么关系?只要把索勾住,剩下是拦阻索的事情。
johnqh 发表于 2012-11-2 22:04
你说难度低就低?

着舰速度相等,视角小很多,你说说怎么低法?
雷达助降呀,阵风飞行员又不是超人。
雷达助降呀,阵风飞行员又不是超人。
有来无厘头的词。

光学助降,谁都一样。不要看到个似乎很牛的新名词就信。