是不是当今只有中国在研高压补燃煤油机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 18:35:00
美国、法国都放弃了搞这个?

俄罗斯还有在研的新型号高压补燃煤油机吗?

印度等国可不可以直接从俄罗斯买生产线与技术,自行制造高压补燃煤油火箭?美国、法国都放弃了搞这个?

俄罗斯还有在研的新型号高压补燃煤油机吗?

印度等国可不可以直接从俄罗斯买生产线与技术,自行制造高压补燃煤油火箭?
不是,美国一直在和俄国/乌克兰的公司合作,在前苏联的各种高压补燃煤油机基础上研制自己的。新型号高压补燃煤油机。
俄国人在搞RD190


小的项目不说,俄国人在搞RD-191液氧煤油发动机,NK-33-1/-2两个200吨推力的项目,还计划在RD-171基础上设计增加推力到千吨级的新型液氧煤油发动机
美国人的Aerojet刚说要做AJ-1,双室450吨推力。NASA还在做400~500吨级高压补燃循环的液氧煤油机的预研
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2015年左右看到成果

法国为代表的欧洲人的确没有高压补燃循环的液氧煤油发动机的计划

小的项目不说,俄国人在搞RD-191液氧煤油发动机,NK-33-1/-2两个200吨推力的项目,还计划在RD-171基础上设计增加推力到千吨级的新型液氧煤油发动机
美国人的Aerojet刚说要做AJ-1,双室450吨推力。NASA还在做400~500吨级高压补燃循环的液氧煤油机的预研
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2015年左右看到成果

法国为代表的欧洲人的确没有高压补燃循环的液氧煤油发动机的计划
俄国人还搞了个RD-193,已经开始试车了
但具体情况不明
懒人询问,中国煤油机目前,及在研什么水平,多少吨的?
tzblue 发表于 2012-10-24 17:50
懒人询问,中国煤油机目前,及在研什么水平,多少吨的?

目前的yfxxx工程实际是基于RD170座出来的吧,貌似200t多一点,算是入行了,推力不要和毛子比,伤心啊,不过前途是光明滴
毛子苏联时代的投入不是白投的,赶上RD180\181\190之类的神器还需要时日。
lsquirrel 发表于 2012-10-24 15:41
小的项目不说,俄国人在搞RD-191液氧煤油发动机,NK-33-1/-2两个200吨推力的项目,还计划在RD-171基础上设计 ...
兄弟,知道的挺多啊!
lmxhdl 发表于 2012-10-24 08:20
兄弟,知道的挺多啊!
他就是著名的松鼠大拿啊,当然知道的多。
兄弟,知道的挺多啊!
松鼠是妹子,不是兄弟……
hdnbow1 发表于 2012-10-24 18:28
目前的yfxxx工程实际是基于RD170座出来的吧,貌似200t多一点,算是入行了,推力不要和毛子比,伤心啊,不过前 ...
兔子的YF-100是参考RD-120的。推力约为120吨(地面)。另外还有一款推力约18吨的小发动机YF-115是高压补燃煤油机。
当年兔子在毛熊解体时引进了RD-120,而未引进更为牛逼的RD-170系列,有两种说法:一是兔子没有皿煮证,所以搞不到神器;二是RD-170系列的玩意儿过于厉害了,兔子怕消化不了。
YF-330 发表于 2012-10-25 07:09
兔子的YF-100是参考RD-120的。推力约为120吨(地面)。另外还有一款推力约18吨的小发动机YF-115是高压补燃 ...
赫赫,我还一直当是RD170来着

lsquirrel 发表于 2012-10-24 15:41
小的项目不说,俄国人在搞RD-191液氧煤油发动机,NK-33-1/-2两个200吨推力的项目,还计划在RD-171基础上设计 ...


印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;
看来六院的进度和水平比我原先预想的低得多;
120吨的还那么不顺利,出来后大吹特吹。
lsquirrel 发表于 2012-10-24 15:41
小的项目不说,俄国人在搞RD-191液氧煤油发动机,NK-33-1/-2两个200吨推力的项目,还计划在RD-171基础上设计 ...


印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;
看来六院的进度和水平比我原先预想的低得多;
120吨的还那么不顺利,出来后大吹特吹。

tzblue 发表于 2012-10-24 17:50
懒人询问,中国煤油机目前,及在研什么水平,多少吨的?


2012.05.28,YF-100,刚过国防科工局项目验收;

地面推力120吨,室压180多标准大气压(俄罗斯RD170/180为256个标准大气压);
地面比冲约300秒,真空比冲335秒(俄罗斯RD170据说为303秒、337秒)。
tzblue 发表于 2012-10-24 17:50
懒人询问,中国煤油机目前,及在研什么水平,多少吨的?


2012.05.28,YF-100,刚过国防科工局项目验收;

地面推力120吨,室压180多标准大气压(俄罗斯RD170/180为256个标准大气压);
地面比冲约300秒,真空比冲335秒(俄罗斯RD170据说为303秒、337秒)。
绿林奸汉 发表于 2012-10-25 18:36
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;
计划2009年首射的GSLV MK3现在在哪里?
darktemplar 发表于 2012-10-25 20:13
计划2009年首射的GSLV MK3现在在哪里?
当然是某“有声有色大国”的无敌PPT上

绿林奸汉 发表于 2012-10-25 18:36
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;


计划而已,天知道到时候怎么样,按计划2008年GSLV MK III就要首次发射呢,现在已经推迟到2015年了
另外我记错了,根据ISRO的预算文件,是2015年:
The project is in initial stages.  The final outcome, in terms of availability of higher thrust semi-cryogenic stage is expected after six years.  
绿林奸汉 发表于 2012-10-25 18:36
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;


计划而已,天知道到时候怎么样,按计划2008年GSLV MK III就要首次发射呢,现在已经推迟到2015年了
另外我记错了,根据ISRO的预算文件,是2015年:
The project is in initial stages.  The final outcome, in terms of availability of higher thrust semi-cryogenic stage is expected after six years.  
满眼的差距啊
lsquirrel 发表于 2012-10-26 09:09
计划而已,天知道到时候怎么样,按计划2008年GSLV MK III就要首次发射呢,现在已经推迟到2015年了
GSLV-MK3火箭,我看到的最早的首飞节点是2007年。
rkts big.jpg
hdnbow1 发表于 2012-10-24 18:28
目前的yfxxx工程实际是基于RD170座出来的吧,貌似200t多一点,算是入行了,推力不要和毛子比,伤心啊,不过前 ...
比rd170推力大~
其实若论单推力室推力,还是美帝的发动机高
其实煤油发动机有个问题,就是不同国家生产的煤油性能不一样。毛子的比较好,同样的设计,毛子自己的煤油烧,就没有积碳,别人的就不行。
绿林奸汉 发表于 2012-10-25 18:36
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;
三哥,计划,将
还是不要太当真了,楼主能告诉我三哥有哪一个自己的项目是按时完成的?
某PPT大国就不要拿出来了,毛子高压补燃机还是一览众山小的神器状态,看看还真是感慨不已
panicillin 发表于 2012-10-25 21:30
其实煤油发动机有个问题,就是不同国家生产的煤油性能不一样。毛子的比较好,同样的设计,毛子自己的煤油烧 ...
不是因为毛子(和YF100)是富氧燃烧,其他都是富燃燃烧?
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;

印度还说2020年载人登月呢…
lz你要知道,中国还没有过独自偷欢的项目。。。从来都是紧跟潮流。
绿林奸汉 发表于 2012-10-25 18:36
印度在研制200吨级高压补燃循环的液氧煤油发动机,计划2017年左右看到成果

这就超过土鳖了;
三锅现在能攒个80吨推力的液氧煤油不?
gundam_lc_nt 发表于 2012-10-24 23:42
松鼠是妹子,不是兄弟……
松鼠是妹纸?怎么超大这么多女大拿,车mm的航海知识也很彪悍的说
pafupafu 发表于 2012-10-26 18:43
三锅现在能攒个80吨推力的液氧煤油不?
上维基查了一下,三哥家的运载火箭芯一级居然是固体的……余下不吐糟了。话说,80吨推力的液氧煤油不就是RD-120出力不全么
hdnbow1 发表于 2012-10-24 18:28
目前的yfxxx工程实际是基于RD170座出来的吧,貌似200t多一点,算是入行了,推力不要和毛子比,伤心啊,不过前 ...
200多一点?这是哪个型号?TG还打算在YF100和长九主机单室型中间搞个平衡版
yzsz266 发表于 2012-10-26 19:03
200多一点?这是哪个型号?TG还打算在YF100和长九主机单室型中间搞个平衡版?
100多一点,这个是我搞错了,前面有兄弟指正了
molec 发表于 2012-10-26 13:23
不是因为毛子(和YF100)是富氧燃烧,其他都是富燃燃烧?
不是,就是燃料的问题
毛子的RD120不是天顶火箭用的么,这火箭这几年声誉也不怎么好啊。

yzsz266 发表于 2012-10-26 19:01
上维基查了一下,三哥家的运载火箭芯一级居然是固体的……余下不吐糟了。话说,80吨推力的液氧煤油 ...
三哥的奇葩设计,固体芯一级比助推的液体火箭先烧完,所以能看到助推火箭推着芯一级空壳奋力上升的神奇景象
popcorn234 发表于 2012-10-27 02:45
三哥的奇葩设计,固体芯一级比助推的液体火箭先烧完,所以能看到助推火箭推着芯一级空壳奋力上升的神奇景 ...
这个以前还真么注意到。。。。。。无力吐槽
松鼠是妹纸?怎么超大这么多女大拿,车mm的航海知识也很彪悍的说
某猫膝盖中了一箭。。。。。。
YF-330 发表于 2012-10-25 07:09
兔子的YF-100是参考RD-120的。推力约为120吨(地面)。另外还有一款推力约18吨的小发动机YF-115是高压补燃 ...
应该就是钱的问题,外加用途的问题。

当时兔子的购买力和一起开价购买的白头鹰差别十倍百倍,毛熊肯定把价格定在远超兔子的购买力之上。
何况RD-170长期用不上,用的时候又可以在RD-120的基础上自己搞出来,更没性价比。
看起来是这样的:

1. 俄罗斯继续在RD-170系列上就一个燃烧室、两个燃烧室各种方案继续不断改型;

2. 欧洲没有搞高压补燃煤油机的念头;

3. 美国处于项目论证、预研状态,离型号上马还远得很,估计信心也不太足;

4. 印度“将”、“计划”搞出200吨级神器

5. 没日本什么事
ligand 发表于 2012-10-29 09:47
看起来是这样的:

1. 俄罗斯继续在RD-170系列上就一个燃烧室、两个燃烧室各种方案继续不断改型;
总结很到位,哈哈