国产大运+“暗箭”=会飞的蜂巢

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 10:00:56
突发奇想,如果我们的“暗箭”能象炸弹一样从飞机弹仓投出,然后自主飞行,自己攻击敌方目标,然后又能可靠回收,那么能否取代航母的作用呢?
空中回收有人飞机,早在二战就已有过尝试,不过都以失败告终,主要是技术不成熟,对飞行员要求超高。现在技术发展了,空中回收无人机不知道是否可行呢?如果这一技术获得突破,那么我们就可以造空中母舰了。:D突发奇想,如果我们的“暗箭”能象炸弹一样从飞机弹仓投出,然后自主飞行,自己攻击敌方目标,然后又能可靠回收,那么能否取代航母的作用呢?
空中回收有人飞机,早在二战就已有过尝试,不过都以失败告终,主要是技术不成熟,对飞行员要求超高。现在技术发展了,空中回收无人机不知道是否可行呢?如果这一技术获得突破,那么我们就可以造空中母舰了。:D
如果X-47B能空投,那就更NB大了。
近日,美国《航空周刊与空间技术》网站报道,第二架X-47B验证机已在上月完成首飞。而第一架X-47B于去年2月在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地首飞成功。
这款由诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军研制、外形极似B-2战略轰炸机的无人机,是世界上第一架完全由电脑控制的“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”,它能从航空母舰上起飞,对敌方实施远程轰炸和打击后再自行降落。
按计划,X-47B将于2013年在真实航母上进行降落试验。它对未来海空作战模式的影响不容小觑。
设计构思奇特
其实,早在2005年X-47B型无人机就已进入美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制序列,但它正式获得美国国防部6.36亿美元的合同却是在2007年。该机的研制过程中始终都有美国国防部国防高级研究计划局、美空军和海军共同参与的身影。这也很好理解,美国海、空军都急需一款可用于压制敌军防空火力、实施电子战攻击、执行侦察和搜索任务于一体的无人机。
由军地双方共同努力,2008年3月,X-47B的结构制造工作已经完成,同年12月样机正式亮相。X-47B是人类历史上第一架完全由电脑控制的无人驾驶飞机,只需预先输入程序,它就可以自行完成起飞、打击目标、返回和降落等一系列动作。
X-47B 采用无尾翼布局,最大翼展18.92米(折叠后9.41米),机长11.63米,机高3.10米,空重6350公斤,最大起飞重量20215公斤,采用一台普-惠F100-220U涡扇发动机,最大飞行速度达800~1000千米/小时。
拥有超强性能
X-47B拥有诸多超强性能。第一,它具备出类拔萃的隐身性能。X-47B的外形很大程度上承袭了与B-2型隐形轰炸机相似的设计。B-2轰炸机采用翼身融合、无尾翼的飞翼构形,机翼前缘交接于机头处,机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采用石墨/碳纤维复合材料,表面有吸波涂层,发动机的喷口置于机翼上方。这种独特的外形设计和材料,能有效地躲避雷达的探测,达到良好的隐形效果。
X-47B也采用出色的翼身融合体,蝙蝠式机翼和无尾翼设计,它的上表面是单块式复合材料结构,把所有设备都装在上盖下,结构非常简单。机身上共有6个操纵面,包括4个“嵌入面”和两个升降副翼。“嵌入面”是一种小型的可收式控制表面,用以代替分段方向舵,提供方向安定性。两个位于机翼上部,其余两个在机翼下部的对应位置。与机翼后缘采用的分段方向舵相比,“嵌入面”具有较小的雷达反射截面积。加上X-47B的最大翼展、机长及最大起飞重量,都要比B-2战略轰炸机小得多,所以,其隐身性能从某种意义上说比B-2轰炸机更出色。
第二,它拥有无人驾驶的诸多优点。X-47B主要根据既定程序自主飞行,更少依靠人员远程操控。大量的研究与试验已证明:该机的导航软件相当有效,其性能远远超过在阿富汗战场大出风头的“捕食者”无人机。
与美军各类有人战机相比,X-47B不必考虑飞行员的身体承受能力,因此,其作战半径更大,滞空时间更长。根据美军条例,一名美国海军航空兵飞行员,每次升空作战最多持续10个小时,而X-47B每次可在空中工作30个小时以上。
由于采用无人驾驶模式,X-47B省下了驾驶座舱的空间,有效载荷可最大限度地向机载武器倾斜,加之美军已经掌握无人机空中加油技术,这将大大拓展美军航母的远程打击范围。
更重要的是,X-47B即使被击毁也不会造成人员伤亡,从而降低了美国的“动武成本”。它采用无人驾驶,在夜航、夜间着舰等方面,美军只需改进完善 X-47B 的夜航程序,而不是培养飞行员,大大降低美军夜航、夜袭的危险系数。
第三,相当可观的战技性能。X-47B战机装设有性能优异的空战系统,可以为美军执行全天候的作战任务提供有效的支持。它不仅具备良好的隐身性能和战场生存能力,还携带有各种传感设备和内部武器装备载荷,可以满足联合作战的需求。
从载弹量上看,X-47B两个内置弹舱各可容纳一枚2000磅级的JDAM,其载弹量要远远超过目前的无人机。由于X-47B飞行性能较高,作战半径长,加上卓越的隐身性能,同美军各类现役战机相比,X-47B滞空时间更长,其1500千米的作战半径,既可以使航母战斗群处于更安全的位置,也可以更深入内陆执行打击任务。
除此之外,X-47B最大的优势还在于隐身突防,它拥有非常优异的雷达和红外低可探测性,保证其能够突破敌方的防空圈,为后续有人驾驶作战飞机打开通路。
第四,非常有利于航母搭载。采用飞翼式布局的X-47B占甲板面积比较小,再加上美国一些大型的舰载战斗机都已经陆续退役,给无人驾驶舰载战斗机留下很多空间。
X-47B外形精干,机长只有 F/A-18E/F 的67%,翼展折叠后只有后者的 69%,美军航母搭载 X-47B 后总载机数可以达到150架左右,加上其长航程、长时间滞空、隐身、无人驾驶等特点,它将大幅度提高美军航母编队的作战能力。
颠覆作战模式
在铺设“福特”级航母龙骨之初,美国海军便“斗胆”提出,要让无人机在2015年和首制舰“福特”号一同加入海军现役,不过X-47B在研制和试验过程中遇到不少困难,后来美国海军加大了与诺斯罗普·格鲁曼公司的合作力度,使其试验进度明显加快。按照计划,它有望于2013年完成航母舰载试验。
X-47B舰载无人机的正式上舰,其意义绝非填补了美国航母舰载机机种空白那么简单,它有可能彻底改变未来海空作战模式,主要表现在:第一,通过进一步提高通信技术、机载软件技术、无线局域网技术,美军未来可能会出现无人机与有人驾驶战机联合编队模式。
楼主直接说歼星舰不就行了。
歼星舰是TB的目标
自己的大运想怎么改就怎么改
X-47的作战半径已经非常大了,不知道为什么还需要别的飞机去搭载他,难道要做洲际飞行嘛?如果是小无人机用打飞机运载倒是可以,P-8反潜机就打算发射扫描鹰无人机
皇牌空战?
有必要吗 很怀疑
楼主说的是歼星舰吗?太科幻了。来自: Android客户端
听着像神族航母~
loafer003 发表于 2012-10-11 15:33
听着像神族航母~
看来是个星级高手
原来如此!
yff999 发表于 2012-10-11 15:38
看来是个星级高手
有吃肉在,不怕!..
行啊.造个超大号飞艇就行.但怎么保护自已就是问题了
早先坛子有人不是说暗箭是某竞争失败者吗?
楼主想法是是好的,但是不实际。
可以倒是可以,技术也不大难,但是这样有必要么。。。。。。母舰又大又笨重,除非能隐身,不然就是飞行的靶子啊,防空导弹闭着眼睛就能撞上上去。而且飞在空中很危险,有一点问题就要掉下来。管损神马的和航母简直没法比。
楼主你要明白单个一个航母是很脆弱的,航母的威力在于他要和其他类舰艇搭配,带刀侍卫啊,防空的啊,反潜的啊,补给的啊,医疗的啊,你说的那个在空中还不如装上一肚子巡航导弹当飞弹卡车好。
咋要审核,这敏感词还真是防不胜防、。。。。。
笑脸男人 发表于 2012-10-11 12:39
挂的是模型还是真货
huijianboy 发表于 2012-10-11 18:17
挂的是模型还是真货
当然是模型,NASA还有F-22的大比例模型
那东西叫“航空母机”!!!
loafer003 发表于 2012-10-11 15:33
听着像神族航母~
那东西真不错,打电脑刚刚的,
张雨延 发表于 2012-10-11 18:00
楼主想法是是好的,但是不实际。
可以倒是可以,技术也不大难,但是这样有必要么。。。。。。母舰又大又笨 ...
做成神族母舰一样的东西,12架为一队,好猛的。
张雨延 发表于 2012-10-11 18:00
楼主想法是是好的,但是不实际。
可以倒是可以,技术也不大难,但是这样有必要么。。。。。。母舰又大又笨 ...
我和你的想法一致 到时候敌人集中火力打你的母舰就行了,除非你在空中也搞和海里一样的编队制,但是哪样按照目前的科技和经济能力,还不如发展航母编队,或者以后的航母编队依旧在海上,但是可以使用无人机群
楼主想法有些地方不错,不过个人认为飞机做母舰的话,造价高,油耗大,
但可以考虑无人的飞艇做母舰,这样滞空时间长,油耗低,成本也相对低些,但仍然需要解决自我保护的问题
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