你们觉得当年引进老瓦的时候,船体哪部分最值钱?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 15:26:45
我认为是龙骨。

个人认为,航母不像民用油轮,航母的龙骨要经得起高航速和高机动性的考验。

所以我认为龙骨最值钱我认为是龙骨。

个人认为,航母不像民用油轮,航母的龙骨要经得起高航速和高机动性的考验。

所以我认为龙骨最值钱
最值钱 的应该是图纸
我脚的是甲板。。。。
yunfy007 发表于 2012-10-8 14:19
最值钱 的应该是图纸
我说是船体,请看标题
应该是甲板,那上面的东西和技术含量不是二流国家能搞定的
挡焰板,甲板弯曲强度,甲板摩擦系数,海水侵蚀,各排水口的位置等等....

感觉辽宁号真的属于科研项目....弄清楚了甚至能把兔子落后几十年的功课补回来,作为战斗舰艇消耗掉的话反而觉得可惜了
飞行甲板无误,那东西卡死了无数想自己造航母的国家。
顶二楼。没图纸,TG想改HM都不知怎么下手,想想当初把HM拉回来后扔在大连晒太阳那几年,TG肯定在烟酒图纸。改装一艘HM不容易,看看毛子就知道了。
都是宝啊!甲板和设计思路,这玩意就等于你没去上课,过后被人给了个笔记,虽然没有上课听得有效果,但是总好过自己琢磨。我真不明白为什么有这么多人喷船体是废铁呢?
哈哈,人家也不能拆开卖呀:D
yunfy007 发表于 2012-10-8 14:19
最值钱 的应该是图纸
兔子用85万美刀就把图纸买回来了。
兔子用85万美刀就把图纸买回来了。
你确定没少几个零么…
设计图纸最值钱!!
船体是一个整体,拆下来的东西都是废铁

整个瓦舰船体技术含量最高的就是结构设计或者说是结构受力设计。
哪些支柱受力,受多大力,我把这根支柱拆了会影响那些舱室不稳。船体在风浪中轻微扭曲变形我这受力部分用什么样的材料做?要高硬度的还是高弹性的?连接部分是薄焊厚焊还是铆接。  不要一天只盯着电子系统或发动机,船体本身就是高科技。
不吃透以后谁也不敢大规模改装
百科 发表于 2012-10-8 19:46
船体是一个整体,拆下来的东西都是废铁

整个瓦舰船体技术含量最高的就是结构设计或者说是结构受力设计。 ...
你是明白人
我记得央视采访过,是甲板最完好、最值钱
我觉得应该是甲板吧
没有图纸你会改装么? 维修个电视机还要 原机器的原理图呢.  
图纸一定有
钢材配方
你大爷的榨菜 发表于 2012-10-8 19:17
你确定没少几个零么…
航母本身才2000万呢,你确定一堆毛子永远也用不到的废纸会少几个零?
技术上没有任何值钱的东西
买回来就是为了学习航母的设计思想
百科 发表于 2012-10-8 19:46
船体是一个整体,拆下来的东西都是废铁

整个瓦舰船体技术含量最高的就是结构设计或者说是结构受力设计。 ...
明白人啊
再加一点,钢材
cf海丝带 发表于 2012-10-8 23:13
明白人啊
再加一点,钢材
还有特种钢和钛的焊接技术
Darth_Clark 发表于 2012-10-8 16:21
飞行甲板无误,那东西卡死了无数想自己造航母的国家。
为毛只是飞行甲板,结构什么的也是设计者经验之谈啊,不然兔子全部自己摸索那就有的苦了
百科 发表于 2012-10-8 19:46
船体是一个整体,拆下来的东西都是废铁

整个瓦舰船体技术含量最高的就是结构设计或者说是结构受力设计。 ...
你是对的,最主要的还是船体结构、布局
百科 发表于 2012-10-8 19:46
船体是一个整体,拆下来的东西都是废铁

整个瓦舰船体技术含量最高的就是结构设计或者说是结构受力设计。 ...
支持,框架设计和损管才是海军的立命之本
稀有金属最值钱
甲板后部本来有个大圆圈,里面写了个大大的“M”,那个圈里的东西最值钱。
楼主说说咱脸上的五官哪个最有价值~
你大爷的榨菜 发表于 2012-10-8 19:17
你确定没少几个零么…
差不多前面少了个1。原本谈妥1800万刀买船,乌克兰那边说他们那图纸留着也没用,再加个200万就卖图纸,于是就买了。
百科 发表于 2012-10-8 19:46
船体是一个整体,拆下来的东西都是废铁

整个瓦舰船体技术含量最高的就是结构设计或者说是结构受力设计。 ...
同意,只有首先吃透了结构设计,国产航母才能造出来。当然,外壳的钢板也是很重要的。
还是老徐厉害,一边喝着伏特加一边和2毛呼诱,改造赌船要图纸,拉回来几卡车的图纸,这可是无价之宝啊
绝对图纸~!!有所有的技术指标建造指标等等~!!价值最大~!