关于我军155车载榴弹炮的一点想法。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 13:31:02


122的车载炮已经服役,该车用的就是个敞开的平台,加了两个驻锄,炮手没有防护,射界也有影响。不过该炮装备快反部队,数量不会太多,等8轮步战家族的122炮服役后该炮的生存空间有限。
155车载炮只看见了试验型,未见定型。看来这货是参照公鸡的那款炮搞的,炮身固定在车尾,和牵引炮没什么大的区别,只是用一个大型整体式驻锄代替了两条腿。本身就是个小家气的设计,汽车越野能力有限。我们主要是05太贵,有些地方也用不着它,但良好的越野能力是不能少的,所以我觉得现在的设计不太好。最好能借鉴捷克的那款达纳,有炮塔,能越野。我们的二炮有现成的8轮越野底盘,中间挖个圆坑,直接装05的炮塔就行了。全重控制在25吨左右。还可以搞个装弹车,不过炮塔在中间输弹有点麻烦,要么把输弹杆加长,要么两辆车并排,横着输弹。不过价钱肯定比凯撒之流要贵一些,但性能要高出一截。





借用达纳的地盘画的,不过我们二炮有现成的8轮地盘,我纯粹是图省事。
炮塔是雷神那样的,炮弹,药包,装弹机全在炮塔内,2个圆形弹鼓,各备弹16发,装有40个全装药模块化药包,炮弹和药包装填全部自动化,车外补弹也自动化,但补充药包要人工完成。炮塔内2个人,炮长和装填手。驾驶室2个人,分别是驾驶员和车长。车体内可放炮弹8发。
底盘动力位于驾驶室后,轮胎液压独立悬挂。炮塔前下方有两个可收放千斤顶,车体后面一个。全重控制在25吨以内。

122的车载炮已经服役,该车用的就是个敞开的平台,加了两个驻锄,炮手没有防护,射界也有影响。不过该炮装备快反部队,数量不会太多,等8轮步战家族的122炮服役后该炮的生存空间有限。
155车载炮只看见了试验型,未见定型。看来这货是参照公鸡的那款炮搞的,炮身固定在车尾,和牵引炮没什么大的区别,只是用一个大型整体式驻锄代替了两条腿。本身就是个小家气的设计,汽车越野能力有限。我们主要是05太贵,有些地方也用不着它,但良好的越野能力是不能少的,所以我觉得现在的设计不太好。最好能借鉴捷克的那款达纳,有炮塔,能越野。我们的二炮有现成的8轮越野底盘,中间挖个圆坑,直接装05的炮塔就行了。全重控制在25吨左右。还可以搞个装弹车,不过炮塔在中间输弹有点麻烦,要么把输弹杆加长,要么两辆车并排,横着输弹。不过价钱肯定比凯撒之流要贵一些,但性能要高出一截。





借用达纳的地盘画的,不过我们二炮有现成的8轮地盘,我纯粹是图省事。
炮塔是雷神那样的,炮弹,药包,装弹机全在炮塔内,2个圆形弹鼓,各备弹16发,装有40个全装药模块化药包,炮弹和药包装填全部自动化,车外补弹也自动化,但补充药包要人工完成。炮塔内2个人,炮长和装填手。驾驶室2个人,分别是驾驶员和车长。车体内可放炮弹8发。
底盘动力位于驾驶室后,轮胎液压独立悬挂。炮塔前下方有两个可收放千斤顶,车体后面一个。全重控制在25吨以内。
对于土鳖来说,达纳、弓箭手之流木有前途
说反了吧,09式122车载炮装备量不多?主要用于装备快反部队?这些用于形容8×8装甲车底盘的那款122自行火炮恐怕更合适
155的车载炮只见实验型未有定型?第一代实验型出来都不止10年了,第二代的SH-1也叫没定型么,没记错小巴都装备了几十套了,只能说自用版可能尚未定型。要说SH-1跟牵引式的相比没啥大的优势更是张嘴就来,自动化水平、行战转换能力、机动性都高到哪里了
至于达纳,人家一个太脱拉T813底盘的8×8版本,越野机动性即使有优势也不至于要让火炮布局改成达纳这个样,这个应该为冷战背景下折衷的产物,现在没人设计成这个样
个人感觉德国的雷神很值得借鉴啊,在成员防护没有大幅下降的基础上大幅减重,就是其自动装弹系统不知道咱们可不可以搞定
我来自安徽 发表于 2012-10-4 20:52
个人感觉德国的雷神很值得借鉴啊,在成员防护没有大幅下降的基础上大幅减重,就是其自动装弹系统不知道咱们 ...
TG的难点是模块化装药~~
达纳虽然带个炮塔,实际上里边的内容还不是一样人工装填手动操作,出生年代较早,论技术含量其实一点都不高。反正装备卡车炮的部队就要求火力、信息化、轻便、价廉这几点,有没有那个炮塔还不照样打炮?多个套子还要多花钱呢
曲奇 发表于 2012-10-4 20:54
TG的难点是模块化装药~~
也已经搞出来了,关键是这与军队以前的体系不合,还有就是不够成熟
我来自安徽 发表于 2012-10-4 21:16
也已经搞出来了,关键是这与军队以前的体系不合,还有就是不够成熟
出来不一定马上装备~~必须技术成熟才行~~

但是看看现在TG的身管火炮序列~~全是用药筒的~~还有大量的老~~152~~122~~

就算出来新发射药~~麻烦大了~~05还算新装备呢~~
曲奇 发表于 2012-10-4 21:25
出来不一定马上装备~~必须技术成熟才行~~

但是看看现在TG的身管火炮序列~~全是用药筒的~~还有大量的老 ...
所以车载155可能成为突破口,当然也有可能外贸155自走跑率先使用,然后出口转内销...
怎么觉得那货就是马扁银子的呢,和那个车载双35炮一样的外贸货
我来自安徽 发表于 2012-10-4 21:48
所以车载155可能成为突破口,当然也有可能外贸155自走跑率先使用,然后出口转内销...
会很慢的~~乐观的估计没10年够呛~得老的一批全淘汰才行~~
车载炮是用来替换牵引炮的,装备量会不大?
曲奇 发表于 2012-10-4 20:54
TG的难点是模块化装药~~
哦?是嘛?
实际上,我觉得搞啥车载炮毫无必要。。。

如果想让火炮自己动起来的话,那么多的准备淘汰的老59底盘,完全可以把122榴,130加,甚至152榴装上去。。。周围再焊一些钢板。。。至于结构可参考德国二战犀牛黄鼠狼之类。。。

其防护力比卡车强多了,越野能力也强,平台也要比卡车稳当。。。
核突的猩猩 发表于 2012-10-4 21:02
达纳虽然带个炮塔,实际上里边的内容还不是一样人工装填手动操作,出生年代较早,论技术含量其实一点都不高 ...
驾驶室能防破片就行了吧,扛炮还得靠跑
哦?是嘛?
果冻狼能否透露一下出口型的情况?
renfeng028 发表于 2012-10-5 00:35
实际上,我觉得搞啥车载炮毫无必要。。。

如果想让火炮自己动起来的话,那么多的准备淘汰的老59底盘,完 ...

使用费用过高;
战役战略机动困难;
空间偏小携弹量偏低;
乘员防护不足。

几乎集成了履带式自行火炮和卡车炮的缺点。
实际上,我觉得搞啥车载炮毫无必要。。。

如果想让火炮自己动起来的话,那么多的准备淘汰的老59底盘,完 ...
得考虑一下维护性啊
曲奇 发表于 2012-10-4 20:54
TG的难点是模块化装药~~
这玩意有什么技术难度。
只不过不想把那些老炮都退了而已,要花钱的对方很多。
做为摩托化部队,装备155车榴炮是非常必要的,155车榴炮在射程、精度和威力保障的前提下,比05自行榴弹炮的价格便宜得多。
定位要先清楚,卡车炮更多是代替牵引炮而不是履带式自走炮,本来就不是比越野能力。
曲奇 发表于 2012-10-4 20:54
TG的难点是模块化装药~~
这个应该可以搞定,我军历来玩的是药筒或半可燃药筒,炮闩本身不用特别闭气。换模块发射药后炮闩要改进,要加个自动底火装填机,思路不一样。不过PLZ05的后期改进肯定是要走这个方向的。
renfeng028 发表于 2012-10-5 00:35
实际上,我觉得搞啥车载炮毫无必要。。。

如果想让火炮自己动起来的话,那么多的准备淘汰的老59底盘,完 ...
老式坦克底盘要是能用,我军也不用折腾个什么中型通用底盘的,性能还不怎么样
荆深特快 发表于 2012-10-5 14:04
这个应该可以搞定,我军历来玩的是药筒或半可燃药筒,炮闩本身不用特别闭气。换模块发射药后炮闩要改进, ...
那结构要大改啊~~现在这个结构是为了药筒的滚动式弹架~~模块化的话根本没必要了~~重量大还浪费空间~~基数还小~
围观各路大神
bigblu 发表于 2012-10-5 15:06
围观各路大神

有尿快放,期盼您的放尿155连发
bigblu 发表于 2012-10-5 15:06
围观各路大神
炮霸这么说,看来楼上的消息都做不得数了
bigblu 发表于 2012-10-5 15:06
围观各路大神
乃快点泄一泄尿~~
我来自安徽 发表于 2012-10-4 20:52
个人感觉德国的雷神很值得借鉴啊,在成员防护没有大幅下降的基础上大幅减重,就是其自动装弹系统不知道咱们 ...
履带底盘,再轻也得30左右吨级,和卡车炮还是无法比,而且雷神自动化程度高,烧钱烧得慌,卡车炮定位主要是用来替换老旧的牵引炮的,雷神那玩意借鉴下来就是奢侈的履带自走炮了,科技树不是一条路啊。
gangda003 发表于 2012-10-5 05:33
驾驶室能防破片就行了吧,扛炮还得靠跑
所以我就说了多一个炮塔实际上重量价格都上升了,但遭敌炮火力反击没跑掉一样都是个死,那推崇达纳一点意义都没有了。带炮塔无非就是三防好一点,没准还能装台空调爽一下,实际上轮式自走炮就没必要和履带式的比防护比越野,各自发挥自有优点就行。那种想把卡车炮往履带自走榴方向发展或者把履带自走榴往卡车炮方向靠的个人觉得都不靠谱。
射倭狼 发表于 2012-10-5 10:22
做为摩托化部队,装备155车榴炮是非常必要的,155车榴炮在射程、精度和威力保障的前提下,比05自行榴弹炮的 ...
威力还是有点区别的,155车人工装填和155履自动装弹机相同时间下的打击火力仍有一定差距。不过155车便宜,替换原有牵引炮是主要任务,想用10块钱的货和200块钱的货比性能是不理智嘀
个人感觉德国的雷神很值得借鉴啊,
核突的猩猩 发表于 2012-10-5 22:49
威力还是有点区别的,155车人工装填和155履自动装弹机相同时间下的打击火力仍有一定差距。不过155车便宜, ...
差别最大的还是单炮的作战能力,牵引火炮的机动性还是太差了
射倭狼 发表于 2012-10-5 23:06
差别最大的还是单炮的作战能力,牵引火炮的机动性还是太差了
卡车炮替代牵引炮就是要提高原炮兵部队的机动能力和快反效率。再加上是新炮替老炮,可以放心的整信息化。若论单车作战能力,2到3辆155卡车炮才抵得过一辆05自走榴。两者定位不同,所以实际上不冲突很好理解。


编辑过了

编辑过了
履带自行火炮和卡车炮基本互补,各有各的优点。没有完美的武器,就看军队怎么用了。
我们的车载155应该会走凯撒路线,重型还是履带式
这才是LZ梦寐以求的——雷神+8x8的BOXER.........


送给LZ对着撸~最好悠着点,不要把身体搞废了~~


为啥要搞车载炮?就是因为传统牵引炮有机动能力差、反应慢的缺点。
自榴炮价格高,除MD外,哪个陆军也不可能全面自榴,特别是TG庞大的陆军炮兵部队。
因此车载炮是代替牵引炮装备于摩托化部队的产物。
喜之狼 发表于 2012-10-4 16:51
对于土鳖来说,达纳、弓箭手之流木有前途
我倒是有另外一点想法,狼大鉴定一下:
现有系统的尺寸重量较大其实是受到了“把炮装到车上”这个思维的限制,所以炮身很高,后坐力传导路径很长,重量才大了起来。
要是转换下思路,先做个类似于M777的炮架子,再想办法给装轮子让跑起来,估计重量会下降很多。类似于自走炮那种,但是设计时速要高。