1990年后有没有飞行员叛逃的?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 03:19:04
1990年最后一个飞行员叛逃到海参崴之后,有没有其他飞行员叛逃的?

空军和海军现在的思想工作怎么样啊?

要是再有人叛逃到俄罗斯或者韩国就惨了...1990年最后一个飞行员叛逃到海参崴之后,有没有其他飞行员叛逃的?

空军和海军现在的思想工作怎么样啊?

要是再有人叛逃到俄罗斯或者韩国就惨了...
和谐社会,没有听到这些报道!
这些叛逃的,一般都是脑子真的想不开的。。。阻止也阻止不了
现在待遇上去了,而且叛逃的基本下场都好不了,不是送回来就是被关起来当作潜伏人员看待
有民航机长劫机
90年代后期听说过一起未遂的,真实性不保证
90年代,两岸签署协定,劫持军民用航空器者一律按照刑事犯罪遣返对方。
7楼是正解。再说现在要出这种情况得多想不开啊
据说,飞机上有反叛逃的设备,起了不小作用!
前两年发生过南航飞乌鲁木齐的飞机劫持未遂。。。。。360截图20121002173126937.jpg
耶格尔 发表于 2012-10-2 17:02
据说,飞机上有反叛逃的设备,起了不小作用!
高级黑啊
要是以后J20的驾驶员叛逃那可不得了,应该在飞机上加装自爆装置
待遇都高了,就没人想这事了。大国之间这样搞都有默契了。米国更多的事从第三国搞假想敌的武器来分析。比如韩国,希腊买了俄国武器。虽然出口和自用肯定不同,但是思路是可以摸的。要不米国出口武器都要买方签字要保密协定的,米国也怕八路这么干。
要是以后J20的驾驶员叛逃那可不得了,应该在飞机上加装自爆装置
主要是不好界定叛逃还是迷航。等反应过来,飞机早降落了。
今年新疆一起劫持民航机事件被机上群众剿灭。
这个没听到。。不好说。。。
love_MM 发表于 2012-10-2 17:42
要是以后J20的驾驶员叛逃那可不得了,应该在飞机上加装自爆装置
能开20的绝对是思想最过硬的~~~而且防泄密措施也绝对做的最好,叛逃几率几乎为0吧
现在叛逃没那么容易了。上面说的都是劫机。
楼歪的厉害
要是以后J20的驾驶员叛逃那可不得了,应该在飞机上加装自爆装置
加个P自爆,用脑子想想,飞机不给加满油,你能飞哪里去?
楼上正解。
以前我们封闭,经济也不行,叛逃了久等于到了天堂,现在咱们经济好了,叛逃了也能用外交搞回来,就像赖昌星一样,没有什么好下场。
要不了多久就是国外的飞行员叛逃到TG来了……
oldcaticu44 发表于 2012-10-2 18:14
待遇都高了,就没人想这事了。大国之间这样搞都有默契了。米国更多的事从第三国搞假想敌的武器来分析。比如 ...
MD 那个保密协定也就是一厢情愿的东东。

就今年MD和韩国还在吵架呢。MD说棒子私自把F15K的某个高科技吊舱私自拆开了。这种保密协定对于有一定科技水准的用户基本等于放屁。
90年亚运会之前有个家伙在白云机场搞劫机飞台湾,导致三架飞机损毁,死了一大票人,这一票人里面有几十个台湾人,台湾马上废除了奖励叛逃的规定,此后就没有叛逃或者劫机的新闻了,另外92年有个叛逃去韩国的,此后随着中韩和陆台关系逐渐正常化,叛逃已经没有好处可捞了,叛逃的行为也就没有了,劫机也多是单纯的恐怖行为。
期待阿三开着Mki前来归顺
石头草 发表于 2012-10-2 15:45
有民航机长劫机
求详解。[:a3:]

wanggang827 发表于 2012-10-2 22:57 求详解。
99年的事。机长因为公司分房没轮到自己想不开,飞行途中带着老婆转飞台湾。结果台湾没给分房也没给赏金,送回来判了十年。
wanggang827 发表于 2012-10-2 22:57 求详解。
99年的事。机长因为公司分房没轮到自己想不开,飞行途中带着老婆转飞台湾。结果台湾没给分房也没给赏金,送回来判了十年。
豪杰科尔特斯 发表于 2012-10-2 23:06
99年的事。机长因为公司分房没轮到自己想不开,飞行途中带着老婆转飞台湾。结果台湾没给分房也没给赏金,送 ...
哦,这样的,谢谢啦。
人民共和国不怕叛逃
逃过区也没有黄金,还逃个p啊。
逃了也没有黄金,还逃个p啊。楼上正解!
sunyi418 发表于 2012-10-2 19:30
主要是不好界定叛逃还是迷航。等反应过来,飞机早降落了。
上天了雷达就看不清了吧。
ZENGZHAOSHENG 发表于 2012-10-2 22:40
以前我们封闭,经济也不行,叛逃了久等于到了天堂,现在咱们经济好了,叛逃了也能用外交搞回来,就像赖昌星 ...
是的,美国人就没有听说有飞行员叛逃的。
95年至少发生过一次飞机劫持,从上海飞广州的,中途有劫机,当然最后是没有去台湾的,在国内一机场迫降的。

这件事情我这辈子都不会忘记,因为我就在那架飞机上,我父母和我我舅舅都在飞机上,我和我妈还被扣做人质来着,当时后面几排作为就我一个小孩,我妈一个妇女。

飞机是福客100,现在估计应该已经看不到了,最后迫降在跑道上面后,是从紧急滑梯滑下来的,跑了一段路后就有大巴来把我们接走。。。。。

劫机的据说是个党员。

我们最后搞到下午才到广州。
个人认为,过去叛逃的那些大多数也和待遇没什么关系吧。
sunyi418 发表于 2012-10-2 19:30
主要是不好界定叛逃还是迷航。等反应过来,飞机早降落了。
TG空军的“空中长城”做的就是防止叛逃的工作。
我只说两点:1、现在空军待遇好很多了,出去未必能更好。
                2、凡事叛逃出去的,飞行生涯都到此结束了,人家照样看不起叛徒的。
断翼の背影 发表于 2012-10-2 22:43
要不了多久就是国外的飞行员叛逃到TG来了……
人均收入和货币购买力真的很难和欧美比。。。而且,最主要的,西方人对XX主义的认识,就和纳粹是一样的。。。
wanggang827 发表于 2012-10-2 22:57
求详解。
1998年10月28日 袁斌劫机到台湾

  1998年10月28日早晨,中国国际航空公司的CA905次航班机长、正驾驶袁斌登上了B·2949号波音 737飞机,袁斌的妻子徐梅也由丈夫安排在正副驾驶后面的座位上。

8点零5分,这次执行北京·昆明·仰光的航班飞上天空。
  除了徐梅违反规定坐进驾驶舱外,一切情况都很正常,谁也不会想到,机长袁斌将把飞机劫持到台湾。

  8点40分左右,飞机飞至太原上空东北约30公里处,袁斌突然以不寻常的低沉语调对副驾驶文飞说:“我要把飞机开到台湾,你配合我。”35岁的文飞在国航担任驾驶员已有10年,同袁斌共事也已4年多,彼此飞行默契不错,相处也算愉快,面对袁斌的突然之举,文飞一直以为是开玩笑,但看见袁斌和他的妻子徐梅一本正经的模样,他才知道是真的。文飞劝阻袁斌不要干傻事,袁斌故意猛踩方向舵,造成飞机晃动,并表示如果反抗或不配合,正副驾驶各自为政,可能使飞机方向不稳而失事,全机落个机毁人亡的下场。文飞基于乘客的安全,只得放弃副驾驶舵,将飞机驾驶权都交给袁斌一人。

  机组人员发现情况有异,敲驾驶舱门要进入查看,此时文飞想开门让其他机组人员也帮忙劝劝袁斌,但袁斌制止他放人进来。随后,袁斌用麦克风向客舱广播,表示他准备将飞机飞往台湾,要大家坐好不要慌张或轻举妄动,绑上安全带,他保证机上人员安全。
后面自行百度
张蜂 发表于 2012-10-3 00:41
是的,美国人就没有听说有飞行员叛逃的。
美国唯一一个叛逃,是二战的时候

一个飞行员多次请战未果,自己开着P38跑到德国机场,要想给自己找个打苏联人的机会

结果,德国人认为这个美国人没有反美倾向,当成间谍一直关押到战争结束