两台f414应该可以让沈四超巡吧

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 20:54:12
两台f414应该可以让沈四超巡吧,可惜美国坐拥这么雄厚的技术实力,要不搞邪门歪道的垂直起降,缩小版f22早就卖往全世界了两台f414应该可以让沈四超巡吧,可惜美国坐拥这么雄厚的技术实力,要不搞邪门歪道的垂直起降,缩小版f22早就卖往全世界了
三代机的发动机很难达到超巡吧。不单单是推力够不够的问题。真正让人眼馋的是ej200发动机,可惜的是一个武器禁运算是没有想法了。
boylzd 发表于 2012-9-17 16:02
三代机的发动机很难达到超巡吧。不单单是推力够不够的问题。真正让人眼馋的是ej200发动机,可惜的是一个武器 ...
F414EPE发来贺电:D
垂直起降时很有市场的   鹞和av都老了  正好还贷需求很大的  搞个分支很有必要   
那f18ef岂不也能超巡了
一血 发表于 2012-9-17 16:18
那f18ef岂不也能超巡了
舰载鸡超哪门子巡,不想落甲板了么
一血 发表于 2012-9-17 16:18
那f18ef岂不也能超巡了
大黄蜂系列是著名的超音速瘸腿···
F414就不关超巡什么事,那么大的涵道比。又不是纯看推力,否则直接弄个波音767的发动机不都超巡了?
战斗机发动机推力最大的是F135,那家伙也不关超巡什么事。
F404到414一脉相承,这东西推力曲线是亚音速时推力最大,到超音速后推力会一直降低...跟AL31正好相反

当然粽子用F414EPE的话,推重比会好看很多,能量机动没问题
看人家的流口水啊
  起得来 靠得住  卖得出 就行了.
我看好EJ200
zouyutong 发表于 2012-9-17 17:39
F414就不关超巡什么事,那么大的涵道比。又不是纯看推力,否则直接弄个波音767的发动机不都超巡了?
战斗机 ...
完全同意
zouyutong 发表于 2012-9-17 17:39
F414就不关超巡什么事,那么大的涵道比。又不是纯看推力,否则直接弄个波音767的发动机不都超巡了?
战斗机 ...

现在全世界也就F119和F110-PW229两款涵道比比F135小的花冻鸡实用了,只能说超巡想白菜还尚需时日
花动机啊……………………
沙耶 发表于 2012-9-17 16:44
舰载鸡超哪门子巡,不想落甲板了么
F35B泪流满面!

超音速巡航不只是扩大航程,还可以省油,加长战斗机留空时间,使得航母舰队可以牢牢把持制空、制海权,同时可以使一支航母舰队控制的海域面积大幅度的增加,这样像美帝这样的蓝水海军就可以少造几艘航母,好处太大了。
zouyutong 发表于 2012-9-17 17:39
F414就不关超巡什么事,那么大的涵道比。又不是纯看推力,否则直接弄个波音767的发动机不都超巡了?
战斗机 ...
战斗机发动机推力最大的是F135,那家伙也不关超巡什么事。
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F135不关超音速巡航的事?你的意思是“F35不能超巡”是吗?

这不挺扯嘛,F135那么大的推力,F35较小的重量,才能完成超音速巡航吧,你让F16玩个“超巡”行吗?
将来J20换装WS15“峨眉发动机”,能不能超巡都很值得打问号,不要说这悲惨的什么“粽子机”了,这玩意最后的命运是“下马”,看着吧!
rh43212006 发表于 2012-9-17 20:35
F35B泪流满面!

超音速巡航不只是扩大航程,还可以省油,加长战斗机留空时间,使得航母舰队可以牢牢把 ...
我的意思是低速指标对舰载鸡降落极度重要,要想兼顾高速就得另辟蹊径,比方像F14那样玩复杂的变掠翼,要么像SU33那样配两个起降用的死重鸭翼
战斗机发动机推力最大的是F135,那家伙也不关超巡什么事。  ------------------------------------------ ...
外贸机下哪门子的马?小龙实力那么悲剧不一样活得好好的?
大佬韩 发表于 2012-9-17 20:49
外贸机下哪门子的马?小龙实力那么悲剧不一样活得好好的?
外贸机?哈哈哈哈哈哈!

就沈飞这粽子机悲惨的推力、悲惨的载弹量,想让空军下订单?想让海军下订单?想让猪头的外国佬下订单?呵呵呵呵呵呵!沈飞集团能不能说话靠点谱啊,难道又是J8工程第二?

枭龙能够外销巴基斯坦,是因为这款战机是给巴铁定制的,还有哪个国家下过订单了?连我们自己都不装备,你还指望枭龙出口其它国家?咱航空工业部门的科研人员能不能踏实点呀,不是“好东西”,有几个傻子会买的?战斗机这玩野不是青菜萝卜,人家下订单也是千挑万选的,不是“精品”没人会要的。
rh43212006 发表于 2012-9-17 20:35
F35B泪流满面!

超音速巡航不只是扩大航程,还可以省油,加长战斗机留空时间,使得航母舰队可以牢牢把 ...
超音速巡航不只是扩大航程,还可以省油,加长战斗机留空时间

瞎说
rh43212006 发表于 2012-9-17 20:42
战斗机发动机推力最大的是F135,那家伙也不关超巡什么事。
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瞎叨叨啥呢
大佬韩 发表于 2012-9-17 20:49
外贸机下哪门子的马?小龙实力那么悲剧不一样活得好好的?
沈飞要搞成功也要剑走偏锋,出奇制胜才能成功!可是这“粽子机”有什么亮点呀?有多少前途呀?

前一段时间遮着、盖着,我还以为是什么稀罕物品,打开来一看,原来是堆垃圾,就这还很多人说,我鳖是世界上第一个同时搞两种隐形四代机的国家,我觉得这话是寒颤我们的,就这点玩意我鳖能拿的出手?
zouyutong 发表于 2012-9-17 17:39
F414就不关超巡什么事,那么大的涵道比。又不是纯看推力,否则直接弄个波音767的发动机不都超巡了?
战斗机 ...
对您的看法偶持保留态度:
1.F414的涵道比(0.34)比AL-31(~0.6)要小;
2.按Maya的《台风战斗机动力系统漫谈》一文中的某些数据,F414-400的不加力单位推力为86.9十牛/千克/秒(存疑)要比EJ200的77.9~80为大(存疑)。如果属实,那么台风据说可以“超巡”了,F414-400当然也能支持超巡,毕竟飞机的气动对超巡的贡献更大一点;
3.喷气式发动机的特点是速度越快,推力越大(冲压效应),所以不可能Al-31遵守,F414不遵守这一规律;
4.“......否则直接弄个波音767的发动机不都超巡了?”这句偶无条件赞同。
rh43212006 发表于 2012-9-17 20:35
F35B泪流满面!

超音速巡航不只是扩大航程,还可以省油,加长战斗机留空时间,使得航母舰队可以牢牢把 ...
超巡不一定能扩大航程并省油的哟!记得“经济巡航速度”和“最大航程速度”哟!
guoxing1987 发表于 2012-9-17 21:01
超音速巡航不只是扩大航程,还可以省油,加长战斗机留空时间

瞎说
哈哈哈哈哈,原来“超音速巡航”是“加大发动机马力,烧更多的油来让飞机达到超音速”指标的?

哈哈哈哈哈,小白真多呀!
沙耶 发表于 2012-9-17 19:45
现在全世界也就F119和F110-PW229两款涵道比比F135小的花冻鸡实用了,只能说超巡想白菜还尚需时日{:152: ...
F110还有普惠版的呢?还有涵道比小于F135的?你说的是F100-PW229吧?
rh43212006 发表于 2012-9-17 21:14
哈哈哈哈哈,原来“超音速巡航”是“加大发动机马力,烧更多的油来让飞机达到超音速”指标的?

哈哈哈 ...
你还真欢乐
F22 超巡作战半径700多KM
装一台F414G的JAS-39 Dem不开加力可以M1.2巡航,超巡要零升阻力够小
F18E的翼型为低速段优化
要超巡,不是单单看推比,还得看涵道比,因为涵道比越高,高速阻力越大,我记得之前版上的大大有一个帖子说F35就现在的情况,要实现超巡,所要克服阻力的推力,那可不是一般大啊
guoxing1987 发表于 2012-9-17 21:20
你还真欢乐
F22 超巡作战半径700多KM
大哥,你这外行外的狠了吧?

F22 超巡作战半径700多KM,你的这数值出自哪呀?路边社?自己意淫的?
沙耶 发表于 2012-9-17 19:45
现在全世界也就F119和F110-PW229两款涵道比比F135小的花冻鸡实用了,只能说超巡想白菜还尚需时日{:152: ...
大部分的三代中推都比F135涵道比小,包括RD33。
veritas 发表于 2012-9-17 21:24
装一台F414G的JAS-39 Dem不开加力可以M1.2巡航,超巡要零升阻力够小
F18E的翼型为低速段优化
不可能 M1.2在跨音速不稳定区域
除非鹰狮想表演临空解体
rh43212006 发表于 2012-9-17 21:29
大哥,你这外行外的狠了吧?

F22 超巡作战半径700多KM,你的这数值出自哪呀?路边社?自己意淫的?
;P这只能说明你该加强学习
在新人里 你的口气算是比较大的 不过也见怪不怪了
qq潜 发表于 2012-9-17 21:27
要超巡,不是单单看推比,还得看涵道比,因为涵道比越高,高速阻力越大,我记得之前版上的大大有一个帖子说 ...
又是一个F35无法“超音速巡航”的说法,话说第五代战斗机的4S不是清清楚楚的?

老美为什么比我们强?因为人家说话扎实,有多少东西就说多少,不像我们,天天就会吹牛逼。话说,J8出来的时候,沈飞哪个神吹呀,而老美、弯弯把这玩意扁的一文不值,现在结果呢?

国人能不能够少浮夸,踏实点呀!
guoxing1987 发表于 2012-9-17 21:32
不可能 M1.2在跨音速不稳定区域
除非鹰狮想表演临空解体
跨音速约0.8–1.2马赫,1.2是上限了又不是之间。
rh43212006 发表于 2012-9-17 21:29
大哥,你这外行外的狠了吧?

F22 超巡作战半径700多KM,你的这数值出自哪呀?路边社?自己意淫的?
好内行的军盲啊,超巡省油?????
guoxing1987 发表于 2012-9-17 21:32
不可能 M1.2在跨音速不稳定区域
除非鹰狮想表演临空解体
跨音速约0.8–1.2马赫,1.2是上限了又不是之间。
rh43212006 发表于 2012-9-17 20:42
战斗机发动机推力最大的是F135,那家伙也不关超巡什么事。
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“F35较小的重量”
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亮了!
估计9500比不上F414
veritas 发表于 2012-9-17 21:39
跨音速约0.8–1.2马赫,1.2是上限了又不是之间。
跨音速不稳定区域是M1.2-M1.4
堪用超巡一定是大于等于M1.5