超级军网我喝多了，做了个梦，梦见螺栓装错了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 18:53:01
其实什么事都没出，螺栓也没装错，全是我喝多了梦见的，不能当真。{:soso_e162:} 等早上酒醒了，发现确实没这回事。。。真的是梦见的，大家别当真啊。
其实什么事都没出，螺栓也没装错，全是我喝多了梦见的，不能当真。{:soso_e162:} 等早上酒醒了，发现确实没这回事。。。真的是梦见的，大家别当真啊。
这还了得。。。。。。
楼主今晚抱怨较多
求解读，求分析，求真相
出什么事了？
求解读，看不明
石榴在伊朗销路不好？？
安全无小事，希望不要耽误了进度！不明觉厉...
求真相......
求真相......
干他N，以前这个是要枪毙的哦
601擅自改了标准. 导致事故
某飞指的北边还是南边啊
出什么事了
姑且猜猜：水果还是粽子
姑且猜猜：水果还是粽子
伊朗？那目测是钓鱼了
唉唉唉
直接枪毙吧
真上战场时
岂不是害死人民子弟兵
直接枪毙吧
真上战场时
岂不是害死人民子弟兵
姿势青年 发表于 2012-9-5 23:42
601擅自改了标准. 导致事故
我梦见的，不是真的
姿势青年 发表于 2012-9-5 23:42
601擅自改了标准. 导致事故
我梦见的，不是真的
唉，海版报喜，空版出忧。
北边还是不靠谱啊
严肃处理
清蒸大馒头 发表于 2012-9-6 00:03 
601是设计单位，生产线上的事该112负责（112俗称沈飞）。。。
体制内的 还没习惯么 新手？
601是设计单位，生产线上的事该112负责（112俗称沈飞）。。。
体制内的 还没习惯么 新手？
dzdr2010 发表于 2012-9-6 00:03
唉，海版报喜，空版出忧。
我是喝多了梦见的，不是真的
dzdr2010 发表于 2012-9-6 00:03
唉，海版报喜，空版出忧。
我是喝多了梦见的，不是真的
清蒸大馒头 发表于 2012-9-6 00:03
601是设计单位，生产线上的事该112负责（112俗称沈飞）。。。
112的表现还是很可以的啊, 咋犯了这错误, 愁 本来就是赶进度的工程. 拖了进度 沈飞就等着被收拾吧.
601是设计单位，生产线上的事该112负责（112俗称沈飞）。。。
112的表现还是很可以的啊, 咋犯了这错误, 愁 本来就是赶进度的工程. 拖了进度 沈飞就等着被收拾吧.
又是老大哥，这就是我替中四担心的原因。不是怕弄不出来，是怕弄出来了结果发现技术落后甚至设计上丢三落四，还要花更多钱钱和时间精力去改进。
不是能力问题，是责任心和科学的态度问题。
不是能力问题，是责任心和科学的态度问题。
楼主你扯淡吧，研制的飞机零件修改总师不签字改毛线。制造厂傻逼去改，自己担责任。
姿势青年 发表于 2012-9-6 00:08
112的表现还是很可以的啊, 咋犯了这错误, 愁 本来就是赶进度的工程. 拖了进度 沈飞就等着被收拾吧.
我是梦见的，别当真
姿势青年 发表于 2012-9-6 00:08
112的表现还是很可以的啊, 咋犯了这错误, 愁 本来就是赶进度的工程. 拖了进度 沈飞就等着被收拾吧.
我是梦见的，别当真
SU27m 发表于 2012-9-6 00:11
楼主你扯淡吧，研制的飞机零件修改总师不签字改毛线。制造厂傻逼去改，自己担责任。
到了伊朗发现问题了，才发现图纸和实物对不上，设计所和军代表没让改啊。这个改动的责任已经明确了，就是工人没按照图纸干，和设计方一点关系没有。别说总师了，跟产队都不知道他们没按照图纸来。
楼主你扯淡吧，研制的飞机零件修改总师不签字改毛线。制造厂傻逼去改，自己担责任。
到了伊朗发现问题了，才发现图纸和实物对不上，设计所和军代表没让改啊。这个改动的责任已经明确了，就是工人没按照图纸干，和设计方一点关系没有。别说总师了，跟产队都不知道他们没按照图纸来。
哎，实在是看不惯这种没有职业精神的行为
肿么个情况啊？石榴出问题了？？
粽子机官方发言人啊 受教 受教
继续坚持吧，继续坚持，一直以来是不许说体制问题的，很多人会骂娘的，无论找多少理由，惟独不可找体制的理由，不信都不行了，信了吧
螺丝谁签的字啊。。。。。怎么成乱改了。。。。清蒸大馒头 发表于 2012-9-6 00:27
到了伊朗发现问题了，才发现图纸和实物对不上，设计所和军代表没让改啊。这个改动的责任已经明确了，就是 ...
哥们这个是明显推卸责任，出了问题都推到下面，结果几个倒霉的工人被罚，这个你都相信，那个有点权力不是站在自己利益说话。睡醒了么？刨除工人不认识螺丝型号和不如会看图纸外，工人肯定不会自己换零件。
清蒸大馒头 发表于 2012-9-6 00:27
到了伊朗发现问题了，才发现图纸和实物对不上，设计所和军代表没让改啊。这个改动的责任已经明确了，就是 ...
哥们这个是明显推卸责任，出了问题都推到下面，结果几个倒霉的工人被罚，这个你都相信，那个有点权力不是站在自己利益说话。睡醒了么？刨除工人不认识螺丝型号和不如会看图纸外，工人肯定不会自己换零件。
敢这样干的人还不直接解雇拉倒？资本主义企业就有一个好处，不好好干随时解聘。企业里一级盯一级，所有的钱都是实打实的来自产品销售。产品出质量问题，东西卖不出去，整个企业从上到下都得喝西北风。
这么低级的错误也能犯？没有质量检验、控制、核对的流程？这不是abc的嘛。。。
LZ说减工资的事。。。
http://www.avic.com.cn/cn/xwzx/jtxw/379360.shtml
集团领导到沈飞调研
来源：综合信息系统-中航工业沈飞 发表日期：2012-07-12
7月10日，集团公司总经理谭瑞松、副总经理顾惠忠率集团公司企业管理部、财务管理部、质量安全部、科技与信息化部及中航工业航空装备的领导到中航工业沈飞检查经济运营计划执行情况。
谭瑞松肯定了沈飞企业管理的基础工作，部署了沈飞下半年重点工作，要求增强企业创新能力及细化投资管理、严格执行总经理1号令等方面的工作。
谭瑞松指出：军品也是商品，军工也是工业；沈飞要遵循市场经济发展规律，在确保经济增长同时要严抓产品质量。
他要求EVA管理要纵向到底、横向到边，做到不预算不支出；强调工资总额增长幅度不得超过利润增长幅度、人均工资增长幅度不得超过劳动生产率增长幅度，要通过有效激励留住人才，通过科学管理提高企业效益，推动企业可持续发展。
顾惠忠指出，沈飞要提高产品质量、强化各项成本费用控制，确保完成销售任务和EVA指标；尤其是要控制新机研制等重点项目成本，提高产品竞争力，开拓好国内、国外市场。
http://www.avic.com.cn/cn/xwzx/jtxw/379360.shtml
集团领导到沈飞调研
来源：综合信息系统-中航工业沈飞 发表日期：2012-07-12
7月10日，集团公司总经理谭瑞松、副总经理顾惠忠率集团公司企业管理部、财务管理部、质量安全部、科技与信息化部及中航工业航空装备的领导到中航工业沈飞检查经济运营计划执行情况。
谭瑞松肯定了沈飞企业管理的基础工作，部署了沈飞下半年重点工作，要求增强企业创新能力及细化投资管理、严格执行总经理1号令等方面的工作。
谭瑞松指出：军品也是商品，军工也是工业；沈飞要遵循市场经济发展规律，在确保经济增长同时要严抓产品质量。
他要求EVA管理要纵向到底、横向到边，做到不预算不支出；强调工资总额增长幅度不得超过利润增长幅度、人均工资增长幅度不得超过劳动生产率增长幅度，要通过有效激励留住人才，通过科学管理提高企业效益，推动企业可持续发展。
顾惠忠指出，沈飞要提高产品质量、强化各项成本费用控制，确保完成销售任务和EVA指标；尤其是要控制新机研制等重点项目成本，提高产品竞争力，开拓好国内、国外市场。
sjzly1992 发表于 2012-9-6 01:21
这么低级的错误也能犯？没有质量检验、控制、核对的流程？这不是abc的嘛。。。
估计认为是不会飞的静力机，就将就了。
这么低级的错误也能犯？没有质量检验、控制、核对的流程？这不是abc的嘛。。。
估计认为是不会飞的静力机，就将就了。
molec 发表于 2012-9-6 01:02
敢这样干的人还不直接解雇拉倒？资本主义企业就有一个好处，不好好干随时解聘。企业里一级盯一级，所有的钱 ...
我来打打你脸的
航空企业每一级工序都要签字 找到这个责任人 不是解雇的问题 这污点跟随一辈子洗不掉 别有事没事扯到资本主义上
给你发张资本主义的螺丝钉案例
molec 发表于 2012-9-6 01:02
敢这样干的人还不直接解雇拉倒？资本主义企业就有一个好处，不好好干随时解聘。企业里一级盯一级，所有的钱 ...
我来打打你脸的
航空企业每一级工序都要签字 找到这个责任人 不是解雇的问题 这污点跟随一辈子洗不掉 别有事没事扯到资本主义上
给你发张资本主义的螺丝钉案例
wcnmmxnb 发表于 2012-9-6 00:59
继续坚持吧，继续坚持，一直以来是不许说体制问题的，很多人会骂娘的，无论找多少理由，惟独不可找体制的理 ...
制造工序出的问题 原因没查明呢就已经扣上体制问题的帽子了？
附赠一根MD皿煮体制的特色螺丝钉 打脸略疼 收好
wcnmmxnb 发表于 2012-9-6 00:59
继续坚持吧，继续坚持，一直以来是不许说体制问题的，很多人会骂娘的，无论找多少理由，惟独不可找体制的理 ...
制造工序出的问题 原因没查明呢就已经扣上体制问题的帽子了？
附赠一根MD皿煮体制的特色螺丝钉 打脸略疼 收好
清蒸大馒头 发表于 2012-9-6 00:27
到了伊朗发现问题了，才发现图纸和实物对不上，设计所和军代表没让改啊。这个改动的责任已经明确了，就是 ...
= =工人。。。。不信 飞机制造的时候工人都是按着给的图纸往零件上打孔钉钉子。。。螺丝都是按数量取的 除非说装配图纸上就标错了 不然就是放8的地方放的6 然后6的给放到这了。。。。说不定还能查出某处6螺丝换成8的了
到了伊朗发现问题了，才发现图纸和实物对不上，设计所和军代表没让改啊。这个改动的责任已经明确了，就是 ...
= =工人。。。。不信 飞机制造的时候工人都是按着给的图纸往零件上打孔钉钉子。。。螺丝都是按数量取的 除非说装配图纸上就标错了 不然就是放8的地方放的6 然后6的给放到这了。。。。说不定还能查出某处6螺丝换成8的了
根据楼主以前的帖子，看来是粽子座舱框螺栓被改动，座舱盖到场后无法与仓框结合，导致最后一拉被延误。