机头照
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 12:52:47
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再过20年看能不能杵这么近
基本没希望
为什么不能在距离框架3英寸之内切割舱盖呢?
因为穿盖弹射会有微爆索,近距离切割有可能引发爆炸。
因为穿盖弹射会有微爆索,近距离切割有可能引发爆炸。
很多人都不知道为什么F35的舱盖爆破索只是用胶布贴住,如果F35的舱盖也像F22那样打不开,如果爆破索是内嵌安装拆不了的话那在切割舱盖时就会引爆,可能会炸死飞行员,所以采用胶布粘贴万一舱盖打不开就先把胶布粘贴的爆破索撕下来,这样就不会引爆切开舱盖。
军记水平比飞机水平差距还大
这个可不是军记拍的!不过我承认很挫
一个单反+专业镜头,一个卡片机。
5555!被说成卡片机。丢人鸟
军记水平比飞机水平差距还大
20年以上的差距啊(大学之于小学生)
很多人都不知道为什么F35的舱盖爆破索只是用胶布贴住,如果F35的舱盖也像F22那样打不开,如果爆破索是内嵌 ...
照你这么说,飞飞需要弹射时,是先被炸死然后再弹出来?
还没见过黑丝开加油管舱盖
可能验证机上也暂时先不上空中受油管吧!
一个单反+专业镜头,一个卡片机。
你确定是卡片机不是手机拍的?
我就知道你肯定有20的油管盖打开照片,快点发出来让大伙瞧瞧
照你这么说,飞飞需要弹射时,是先被炸死然后再弹出来?
F35是穿盖爆破弹射,如果不撕下来就在外面开锯,那外面锯的和坐里面都会被炸,F22整体抛盖的爆破索装在边框内,没有这问题。
F35是穿盖爆破弹射,如果不撕下来就在外面开锯,那外面锯的和坐里面都会被炸,F22整体抛盖的爆破索装在边 ...
楼主,你的头像那张大图可否让大家收藏
很多人都不知道为什么F35的舱盖爆破索只是用胶布贴住,如果F35的舱盖也像F22那样打不开,如果爆破索是内嵌 ...
微爆索不是那么好“撕”的吧……药型罩一般为铝、铅、铜、软铁等金属,虽然很薄,但是还没软到这种程度吧……
F-35微爆索外面的保护型材用的胶布?有相关资料么?一般飞机用的貌似都是密封胶吧……
就算切割到,也不至于炸死人吧,不然还要弹射救生做什么?直接炸死了都……那点装药量,爆炸能量小到都不足以把碎玻璃推出去,而要依靠两个专门设计气囊……
军记水平比飞机水平差距还大
有同感啊……
微爆索不是那么好“撕”的吧……药型罩一般为铝、铅、铜、软铁等金属,虽然很薄,但是还没软到这种程度吧 ...
现在搞成这样子估计还在试验中,如果最后定型还是这样那确实够坑爹;F16就是整体抛盖了,确实不明白到F35为什么又加框又贴爆破索,大费周章,还不如用整体抛盖了。
现在搞成这样子估计还在试验中,如果最后定型还是这样那确实够坑爹;F16就是整体抛盖了,确实不明白到F35 ...
垂直起降战斗机用穿盖弹射是必须的,鹞式、Yak-38都是穿盖弹射。穿盖弹射比抛盖快0.3秒左右,对垂直降落而言,这0.3秒比普通飞行时宝贵得多;另外,Yak-38、F-35B背后都有一个进气导流板,传统的抛盖很容易砸到这个导流板,进而影响飞行员弹射的安全。
以现在的微爆索技术,穿盖弹射式舱盖厚度不能大于9mm,而F-22等整体舱盖的厚度一般在20mm左右,因此F-35才采用了内外双层舱盖+加强框的设计,前部双层防鸟撞,上部单层便于穿盖弹射。这才是使用“内部加强框”的根本原因,减重只是一个附加而来的好处。
垂直起降战斗机用穿盖弹射是必须的,鹞式、Yak-38都是穿盖弹射。穿盖弹射比抛盖快0.3秒左右,对垂直降落而 ...
ABC三型的舱盖尺寸都不同,A和C其实可以用整体抛盖