超级军网中国的大型舰艇应该尽量使用蒸汽轮机，燃用水煤浆代替柴 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 21:00:10
中国的大型舰艇应该尽量使用蒸汽轮机
大型船艇是吞金巨兽，日常运行中，最大的花费就是燃料费用。现在的大型舰艇大量使用燃气轮机，烧的都是柴油或重油。如果能够节约大量的燃油费用，就能建造更多的舰艇。
相比燃气轮机，蒸汽轮机食料更为多样，可以烧油也可能烧煤。如果舰艇将烧油改为烧煤，仅燃料费用一块就能减少70%以上。当然烧煤面临一个问题，那就是如何实现水上补给的问题。随着水煤浆的广泛应用，可以将蒸汽轮机从烧油改为烧水煤浆，这样既节约又方便。
中国的大型舰艇应该尽量使用蒸汽轮机
大型船艇是吞金巨兽，日常运行中，最大的花费就是燃料费用。现在的大型舰艇大量使用燃气轮机，烧的都是柴油或重油。如果能够节约大量的燃油费用，就能建造更多的舰艇。
相比燃气轮机，蒸汽轮机食料更为多样，可以烧油也可能烧煤。如果舰艇将烧油改为烧煤，仅燃料费用一块就能减少70%以上。当然烧煤面临一个问题，那就是如何实现水上补给的问题。随着水煤浆的广泛应用，可以将蒸汽轮机从烧油改为烧水煤浆，这样既节约又方便。
大型船艇是吞金巨兽，日常运行中，最大的花费就是燃料费用。现在的大型舰艇大量使用燃气轮机，烧的都是柴油或重油。如果能够节约大量的燃油费用，就能建造更多的舰艇。
相比燃气轮机，蒸汽轮机食料更为多样，可以烧油也可能烧煤。如果舰艇将烧油改为烧煤，仅燃料费用一块就能减少70%以上。当然烧煤面临一个问题，那就是如何实现水上补给的问题。随着水煤浆的广泛应用，可以将蒸汽轮机从烧油改为烧水煤浆，这样既节约又方便。
中国的大型舰艇应该尽量使用蒸汽轮机
大型船艇是吞金巨兽，日常运行中，最大的花费就是燃料费用。现在的大型舰艇大量使用燃气轮机，烧的都是柴油或重油。如果能够节约大量的燃油费用，就能建造更多的舰艇。
相比燃气轮机，蒸汽轮机食料更为多样，可以烧油也可能烧煤。如果舰艇将烧油改为烧煤，仅燃料费用一块就能减少70%以上。当然烧煤面临一个问题，那就是如何实现水上补给的问题。随着水煤浆的广泛应用，可以将蒸汽轮机从烧油改为烧水煤浆，这样既节约又方便。
蒸汽轮机的体积巨大，提速慢，噪音高的缺点呢
丘吉尔直接气死了
召唤丘吉尔
cxlhs9 发表于 2012-7-29 20:13 
蒸汽轮机的体积巨大，提速慢，噪音高的缺点呢
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说，根本不是问题，现代级采用的就是蒸汽轮机，没听大家说有问题。
蒸汽轮机的体积巨大，提速慢，噪音高的缺点呢
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说，根本不是问题，现代级采用的就是蒸汽轮机，没听大家说有问题。
LZ，还是用风帆吧，燃料费可以节省100% {:soso_e120:} {:soso_e120:}
奇葩的想法
省那么点钱却造成战斗力大幅下降
效费比极低
省那么点钱却造成战斗力大幅下降
效费比极低
已阅！先在影子舰队试点！
海无涯 发表于 2012-7-29 20:16
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说， ...
现代级不再建造这就说明了问题，蒸汽巨大的噪音极易被潜艇追踪，对周围的反潜兵力也有不利影响，风帆船现在也还使用，要不要全改这更节能
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说， ...
现代级不再建造这就说明了问题，蒸汽巨大的噪音极易被潜艇追踪，对周围的反潜兵力也有不利影响，风帆船现在也还使用，要不要全改这更节能
海无涯 发表于 2012-7-29 20:16
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说， ...
关于提速的问题，对航母至关重要，为了达到最大载荷，航母必须逆风全速航行，突然遇到敌情，航母必须从低速状态立即转换到高速状态以放飞舰载机，对于弹射航母或许还可以通过弹射器拟补，对于先天不足的滑越航母来说，航速是至关重要的。
同时，航母周边的护航兵力也必须紧跟航母加强防卫，如果航母走了，护航舰船却被落下，这是十分危险的事情。
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说， ...
关于提速的问题，对航母至关重要，为了达到最大载荷，航母必须逆风全速航行，突然遇到敌情，航母必须从低速状态立即转换到高速状态以放飞舰载机，对于弹射航母或许还可以通过弹射器拟补，对于先天不足的滑越航母来说，航速是至关重要的。
同时，航母周边的护航兵力也必须紧跟航母加强防卫，如果航母走了，护航舰船却被落下，这是十分危险的事情。
cxlhs9 发表于 2012-7-29 20:24
现代级不再建造这就说明了问题，蒸汽巨大的噪音极易被潜艇追踪，对周围的反潜兵力也有不利影响，风帆船 ...
现代级烧的是柴油（重油），既没有燃气轮机的优势，又没有烧煤机的节约，当然被淘汰了。但燃烧水煤浆的蒸汽轮机则不同，能够大幅降低运行费用。作为航母的伴随舰只，噪声再大也不可能大过航母的噪声。而且声音大了还能掩护航母船只。
现代级不再建造这就说明了问题，蒸汽巨大的噪音极易被潜艇追踪，对周围的反潜兵力也有不利影响，风帆船 ...
现代级烧的是柴油（重油），既没有燃气轮机的优势，又没有烧煤机的节约，当然被淘汰了。但燃烧水煤浆的蒸汽轮机则不同，能够大幅降低运行费用。作为航母的伴随舰只，噪声再大也不可能大过航母的噪声。而且声音大了还能掩护航母船只。
陪LZ让奇葩更奇
发展国内煤化学工业，不适合液化的煤炭拿去干馏，利用副产品焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉
在熔融碳酸盐反应池阴极吹入氧气，阳极吹入碳燃料粉，不经过任何热机，直接输出直流电！60%的转换效率！
排放出的高温二氧化碳尾气流经热交换器，推动氦气为工质的斯特林发动机辅助发电。降温后的二氧化碳尾气用水幕覆盖，一部分溶入海水中。
发展国内煤化学工业，不适合液化的煤炭拿去干馏，利用副产品焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉
在熔融碳酸盐反应池阴极吹入氧气，阳极吹入碳燃料粉，不经过任何热机，直接输出直流电！60%的转换效率！
排放出的高温二氧化碳尾气流经热交换器，推动氦气为工质的斯特林发动机辅助发电。降温后的二氧化碳尾气用水幕覆盖，一部分溶入海水中。
最近怎么出现这么多怪兽级人物。
蒸气全电怎么样
应该不会比燃气全电差很多
因为都是全程在最佳工作区运作
应该不会比燃气全电差很多
因为都是全程在最佳工作区运作
cxlhs9 发表于 2012-7-29 20:31
关于提速的问题，对航母至关重要，为了达到最大载荷，航母必须逆风全速航行，突然遇到敌情，航母必须从 ...
很不幸，美国的十余艘航母，使用的都是蒸汽轮机，当然是核蒸汽轮机！
关于提速的问题，对航母至关重要，为了达到最大载荷，航母必须逆风全速航行，突然遇到敌情，航母必须从 ...
很不幸，美国的十余艘航母，使用的都是蒸汽轮机，当然是核蒸汽轮机！
海无涯 发表于 2012-7-29 20:32
现代级烧的是柴油（重油），既没有燃气轮机的优势，又没有烧煤机的节约，当然被淘汰了。但燃烧水煤浆的蒸 ...
噪音只怕只有敌方的潜艇被掩盖了，航母巨大的的水声信号和尾流可不是一般舰艇的能模拟的，同时中国为什么小煤矿屡禁不止，因为中国的缺煤，每年有30%的缺口需要填补，光几个大的企业无法满足需求，并且煤是越来越难采了
海无涯 发表于 2012-7-29 20:32
现代级烧的是柴油（重油），既没有燃气轮机的优势，又没有烧煤机的节约，当然被淘汰了。但燃烧水煤浆的蒸 ...
噪音只怕只有敌方的潜艇被掩盖了，航母巨大的的水声信号和尾流可不是一般舰艇的能模拟的，同时中国为什么小煤矿屡禁不止，因为中国的缺煤，每年有30%的缺口需要填补，光几个大的企业无法满足需求，并且煤是越来越难采了
先把蒸汽轮机的缺点克服了再说。
海无涯 发表于 2012-7-29 20:33
很不幸，美国的十余艘航母，使用的都是蒸汽轮机，当然是核蒸汽轮机！
很不幸，核动力续航力几乎无限，提速也远非煤炭动力可比
很不幸，美国的十余艘航母，使用的都是蒸汽轮机，当然是核蒸汽轮机！
很不幸，核动力续航力几乎无限，提速也远非煤炭动力可比
燃气轮机该下课了么？
不是只要有对应的燃气发生器，燃气轮机可以用很多种燃料工作？
煤热值太低，船里别装别的了，到处都是煤堆算了。
海无涯 发表于 2012-7-29 20:32
现代级烧的是柴油（重油），既没有燃气轮机的优势，又没有烧煤机的节约，当然被淘汰了。但燃烧水煤浆的蒸 ...
有这类现实的极大功率水煤浆的蒸汽轮机吗？你可不要跟我说等研发哦亲，倘若等研发，那就得等下一艘或者下一批在商量拉，是不是。
现代级烧的是柴油（重油），既没有燃气轮机的优势，又没有烧煤机的节约，当然被淘汰了。但燃烧水煤浆的蒸 ...
有这类现实的极大功率水煤浆的蒸汽轮机吗？你可不要跟我说等研发哦亲，倘若等研发，那就得等下一艘或者下一批在商量拉，是不是。
看成燃气轮机了，还在想这也能用煤原料。
海无涯 发表于 2012-7-29 20:33
很不幸，美国的十余艘航母，使用的都是蒸汽轮机，当然是核蒸汽轮机！
人家都说了有弹射器可以拟补才行，所以老瓦和小鹰不同。
很不幸，美国的十余艘航母，使用的都是蒸汽轮机，当然是核蒸汽轮机！
人家都说了有弹射器可以拟补才行，所以老瓦和小鹰不同。
烧煤？这真真是“辛辛苦苦好多年，一觉睡到解放前”，越活跃回去了
考虑这些个费用，就不要上航母； 看来MD绿色舰队的思想还是流毒了
水煤浆和柴油、重油的同体积能量是一样的吗？
深海-M记 发表于 2012-7-29 21:07
有这类现实的极大功率水煤浆的蒸汽轮机吗？你可不要跟我说等研发哦亲，倘若等研发，那就得等下一艘或者下 ...
亲，用现成的现代级、051级的锅炉改改就成，价廉量又足。而且平时可烧煤，战时可烧油，无缝切换。
有这类现实的极大功率水煤浆的蒸汽轮机吗？你可不要跟我说等研发哦亲，倘若等研发，那就得等下一艘或者下 ...
亲，用现成的现代级、051级的锅炉改改就成，价廉量又足。而且平时可烧煤，战时可烧油，无缝切换。
车永学 发表于 2012-7-29 20:32
陪LZ让奇葩更奇
发展国内煤化学工业，不适合液化的煤炭拿去干馏，利用副产品焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉 ...
用“焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉”成本很高吧？“分子级尺寸的碳燃料粉”怎么储存？如果接触空气那可是绝佳的爆轰材料啊！
陪LZ让奇葩更奇
发展国内煤化学工业，不适合液化的煤炭拿去干馏，利用副产品焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉 ...
用“焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉”成本很高吧？“分子级尺寸的碳燃料粉”怎么储存？如果接触空气那可是绝佳的爆轰材料啊！
1mm2 发表于 2012-7-29 21:26
考虑这些个费用，就不要上航母； 看来MD绿色舰队的思想还是流毒了
经费制约永远是海军的金箍咒。如果运行费能降下来，可以多造好几艘航母。
考虑这些个费用，就不要上航母； 看来MD绿色舰队的思想还是流毒了
经费制约永远是海军的金箍咒。如果运行费能降下来，可以多造好几艘航母。
其实风帆舰更节能
海无涯 发表于 2012-7-29 20:16
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说， ...
现代必须配个一样大的无畏，两艘才能当一艘用，还两种燃料。
毛子的多用途驱逐舰选了无畏2而不搞现代2，主机是主要问题。
常规航母以及伴随航母运行的大型巡洋舰、驱逐舰，根本就不需要那么迅速的提速。体积大对于大型舰只来说， ...
现代必须配个一样大的无畏，两艘才能当一艘用，还两种燃料。
毛子的多用途驱逐舰选了无畏2而不搞现代2，主机是主要问题。
其实还有个现实问题，那就是一般燃煤含硫量较高，烟尘的腐蚀性比重油烟尘更高，这样的话，最昂贵的电子设备和舰载机的保养费用………………
另外，燃煤锅炉始终是需要直烟囱的，水煤浆也一样，别指望航母能用。
另外，燃煤锅炉始终是需要直烟囱的，水煤浆也一样，别指望航母能用。
大大大老虎 发表于 2012-7-29 21:31
用“焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉”成本很高吧？“分子级尺寸的碳燃料粉”怎么储存？如果接触空气那可是 ...
为了奇葩效果，还计较什么成本么？
现在的DCFC，还是烧石墨板的，阴极是二氧化铯-镍复合材料，效率虽然很高，电流密度却很杯具
阳极材料结晶混乱度、比表面积和电阻率合适，都可以作为理想的燃料，并不是越细越好，甚至生物质碳也可以很合适。
还有个问题DCFC工作温度超过700℃会产生一氧化碳，降低效率，并不是温度越低越好。温度低了转换效率不够高，功率密度太差，温度高了又有一氧化碳的问题。
用“焦炭制造分子级尺寸的碳燃料粉”成本很高吧？“分子级尺寸的碳燃料粉”怎么储存？如果接触空气那可是 ...
为了奇葩效果，还计较什么成本么？
现在的DCFC，还是烧石墨板的，阴极是二氧化铯-镍复合材料，效率虽然很高，电流密度却很杯具
阳极材料结晶混乱度、比表面积和电阻率合适，都可以作为理想的燃料，并不是越细越好，甚至生物质碳也可以很合适。
还有个问题DCFC工作温度超过700℃会产生一氧化碳，降低效率，并不是温度越低越好。温度低了转换效率不够高，功率密度太差，温度高了又有一氧化碳的问题。
车永学 发表于 2012-7-29 22:19
为了奇葩效果，还计较什么成本么？
现在的DCFC，还是烧石墨板的，阴极是二氧化铯-镍复合材料，效率虽然很 ...
还别说，是您说的这个理！
为了奇葩效果，还计较什么成本么？
现在的DCFC，还是烧石墨板的，阴极是二氧化铯-镍复合材料，效率虽然很 ...
还别说，是您说的这个理！
LZ的想法真是返璞归真啊
pheonix 发表于 2012-7-29 20:17
LZ，还是用风帆吧，燃料费可以节省100%
其实吧 楼主就是想搞 风帆战列舰
LZ，还是用风帆吧，燃料费可以节省100%
其实吧 楼主就是想搞 风帆战列舰
大锅，乃陆军替海军操心干嘛啊
车永学 发表于 2012-7-29 22:19
为了奇葩效果，还计较什么成本么？
现在的DCFC，还是烧石墨板的，阴极是二氧化铯-镍复合材料，效率虽然很 ...
专业人士啊，有这功夫还不如科普下国内燃料电池的发展状况呢。
为了奇葩效果，还计较什么成本么？
现在的DCFC，还是烧石墨板的，阴极是二氧化铯-镍复合材料，效率虽然很 ...
专业人士啊，有这功夫还不如科普下国内燃料电池的发展状况呢。
建议楼主在不与奥特曼作战时，出行尽可能步行，路途远时可以考虑牛车或骑驴。