国务院:研究推动客货车辆“三超”入刑

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国务院:研究推动客货车辆“三超”入刑

2012年07月27日  
来源: 新华网

    新华网北京7月27日电 中国政府网27日公布的《关于加强道路交通安全工作的意见》指出,将研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。

    意见指出,将严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控,加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为,严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理,保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。

    意见要求,制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,定期进行检查,依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动,加强城市道路通行秩序整治,规范机动车通行和停放,严格非机动车、行人交通管理。




http://news.xinhuanet.com/legal/2012-07/27/c_112555560.htm国务院:研究推动客货车辆“三超”入刑

2012年07月27日  
来源: 新华网

    新华网北京7月27日电 中国政府网27日公布的《关于加强道路交通安全工作的意见》指出,将研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。

    意见指出,将严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控,加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为,严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理,保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。

    意见要求,制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,定期进行检查,依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动,加强城市道路通行秩序整治,规范机动车通行和停放,严格非机动车、行人交通管理。




http://news.xinhuanet.com/legal/2012-07/27/c_112555560.htm
超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。

一个月后 路上基本没大卡车了
支持,加入高速公路大货车随意变换车道一条
没治到根子上。
1、货车核定载重远远低于实际载重,比如一辆三桥车,核定载重只有1.99吨,负责检测盖章的检测机构;
2、非法拼装,非法出售合格证(每年从某次子手里卖出去多少合格证,这个有公开报道)。
这两样不重判几个,这股风气很难刹住。
天价过路费案,不会再出现了么?那个军牌到底是真的还是假的?
yan796113 发表于 2012-7-27 20:43
超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。

一个月后 路上基本没大卡车了
那怎么办?除了火车和船运,只有小卡车或者人力车了?
根儿在交通口,在公路公司,在收费站

平均5毛一公里的过路费(这个还是小车的标准)加上折旧、人员、空载成本加上油钱,物流运输企业想活下去,只能超载吧?

而管理部门很明白,办不了公路,再真把超载全办了,那就谁也别吃饭了
然后运费大幅上升。
这个要支持一下。
买办行为,真这样做国产货卡将全部完蛋!
严格治理,为CPI做贡献
典型的头痛医屁股的决策。。。
渣土车运输公司 往往希望和交警 交通建立很和谐的关系